[@satotera1963]

本物の2000ＧＴをよくこんな若い娘さんに運転させたと思うよ。それも雨の日に。ふつうこういう車は雨の日は
走らせない。それにちょっとでもこすったら大変な修理代がかかる。見ていてハラハラした。

[@duralex872]

価値を知らない人に乗せちゃダメですよね

[@user-jo3tm3ls1h]

改行と句読点どうした…
糖質かよ…

[@masahiro7499]

うわー、雨天によくまあ走行させてもらえたネ❣️オーナーさんのご好意に感謝申し上げます💕

[@user-bd8vq2dc4p]

コスモスポーツ、トヨタ2000GT、興奮します♪
最高です！

[@wakajundouga]

乗ってみたい！😆😆

[@shoken6]

トヨタ2000GTの前では他の名車もかすんで見える

[@ka2from]

かっこいいーー！

[@user-nh1du5uy6c]

１９５６年式のシボレー、ベル•エアーのレストア車があれば欲しいな…

[@user-jo7ry9cq3c]

世界が驚いた日本に誇るサラブレッドスポーツ

[@user-cr6sy4ju1r]

以前、鈑金の師匠からヘルプでこれレストアしてました。エンジン、ミッションを降ろし、ドンガラ状態にして一枚の鉄板から叩き売りだしてドアやリヤゲートを作って7年かけてフルレストアしました。
なつかしいですわ。(^_^;)

[@mayko-sheep]

2000GT音が良い！

[@user-im5wt4bk6v]

8000万のクルマに野原しんのすけはションベンぶっかけたのか・・・

[@wakajundouga]

ここ近くなんだよ！予約制なんだよね💧w

[@petermartin9494]

Don't drive the GT2000 in the rain please.

[@user-ex8kr8df1e]

ラーメンじゃ無いんだから『元祖』は
辞めなはれ🤣🤣🤣
１ドルが￥360の頃に
238万円だったトヨタ2000GT｡

[@ioriwada2633]

正直、2000GTは狭すぎる！
５ナンバー枠内で、ジャガーの長細デザインをマネした結果、横幅は今の軽カー程度しかない。
当時、乗ったコネリーにも、窮屈過ぎると極めて不評。
それが2000GTの実状。

[@user-me7pc1dc2h]

俺湾岸で乗ってるし、、