NISSAN ROOX / 日産 ルークス 大人気軽ハイトワゴンを長期試乗してわかった良いトコ、むむむなトコを辛口レビューします♥
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- 大人気の軽ハイトワゴン日産ROOXを長期でお借りして徹底レビューします。軽自動車にたくさん乗ってきたワタシだからこその視点で厳し〜くご紹介します。
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自分も、ハイウェイスターＸプロパイロットエデションを乗ってます。いろんな動画をみてもなかなか、NAが良いとは、言ってくれる動画は無くて、本当に嬉しいかったです。自分もNAですけれど良く走り大変満足してます。これからも良い動画期待してます
自分の愛車、ルークスのレビューをしてもらえてよかった。ハンズフリースライドドアはたしかにコツが必要。NAでも日常使いなら十分だと思う。
ルークスのNAはマイルドハイブリッド仕様で、モーターのアシストにより先代よりも発進加速や追い越し加速が力強くなりました。なのでこれだとターボじゃなくてもいけるなぁと感じる出来になってます。いい車ですよね。
へたな、ボロぐるまより高いんだから！
車中はく家より
クルマにおるほうが多いとなると判定は
変わって来ますよ
もうちょい何々は
言わないでください！
特に三菱をひきずってビジネスしているのだから！
僕も日産車に乗ってますが、日産の運転支援技術は秀逸だと思います。特に衝突被害軽減ブレーキは素晴らしい出来です。
軽自動車でも装備充実で、乗りやすく使いやすい車ですね！あの広さは普通車でも羨ましいです。そして、つぼ焼きに続く、次回缶詰に乞うご期待‼️
リクエスト応えてくださってありがとうございます。私は今月26日にルークス納車です。NAなんですがターボにするべきだったか悩んだりもしたので安心しました。いいところも悪いところも言ってくれるのでホント参考になります。
収納、サスペンションの硬さ、シートの日産らしさ、エンジンのレスポンスの反応や坂道の軽にありがちな頑張り感がない安心感で購入を決めました。
アップありがとうございます🍀
後席リクライニングレバーは、左右ではなく、内外の認識ですね🎵
いつもスニーカーを脱ぐと白のソックスで、それが大好きで見ています😆
現在ノートイーパワーに乗っていますが、就職する弟に託し、自分はルークスを買うことにしました。
ワクワクです。
ハンズフリーオートスライドドアは足をサッツ、サッともう少し速く動かすと上手くいきますよ。
長期試乗のレビューで細かく気付いた所が大変参考になりますね。
アルファード、ヴェルファイア、ノア、ヴォクシーと比べる
アホなコメントがありましたね、
後席のレバーって左右対称で外同士、中同士同じが同じが普通と思います。
俺もそう思う
私もそう思いましたー
そういうこと
アッコちゃん、ルークス紹介ありがとう！
軽ハイトワゴンの代表格だね！天井も高いし、乗り心地は良さそうだね！
プロパイロット機能がやっぱりいいね！
先進技術で安心快適なルークス！
軽自動車の中で最も安全性が良いのはルークスですね
こんにちは、私はルークス乗りでは無いけど新型デイズ乗りですが、内装や走りは大満足なんですが、車内掃除機かける時なかなか面倒だと思いますが、フロアーマット迄きちんと外して掃除機かけてますが、短時間で綺麗に掃除機かけるコツ有るかな、皆さんの意見聞きたい
明子ちゃん❗️ルークスのレビュー❗️お疲れでした😃
赤と黒のツートンカラーは、めっちゃ良いやん🎵
内装装備も、日産の得意技やな❗️細かい気遣いやら
長期レビュー❗️お疲れでした😃👍
英語字幕はありますか？ 私は日本語を学び始めたばかりで、あなたのチャンネルが本当に好きです！
女性らしい視点で分かりやすい解説いいですね 牛乳パックが入らないのは私もいつも困っています 大きい車種ならありますが本当に必要なのはファミリーカーですよね
牛乳パックを入れる人が何人おるんやぁ
彼女がルークスだけど、自分のスイフトより広くて収納多くて驚いた
日産ルークスですね。実際現車を日産ディーラーで見たことがありますがけっこう室内が広くていいですね。私は日産ルークスのデザインが大好きです。
日清カップヌードル用のホルダーを付けてあげて❗️紙パックが置けるように工夫してください。日産さんお願いしますよ‼️
車中泊の感想はいつも参考になります。なんなら新品の寝袋送りますよ。
後ろ席のUSBポートから繋いで、助手席にケーブル回して充電に使うんやで笑
某名門校の物質機械を出られているんですね。どうりでメカ好きがひしひしと伝わって来ます。今後もユーザー目線、エンジニア目線での
レポート宜しくお願いします。
昼どんだけ食うねん（笑）
撮影時のミステイクとかはありませんか？
特集動画が見たいです
別に車で生活するわけじゃないから、快適性も適度にでいいのではないかな。
ハンズフリーの足元センサーについては日産のセールスさんもデモンストレーションに苦労してましたw
のぞきこんでみたらどうですかね！
この度、高齢者となった両親のために先進安全機能が充実したルークスを買いました。事後出はありますが参考にさせていただきました。
USB ケーブルはL字型コネクタのものを使えばシフトレバーの方にだらけるのを防げると思います。エアコンの操作はタッチ式ボタン式に関わらず運転中ではなく、信号待ち等の停止中に行った方がいいですよ。後部座席の操作レバーは皆さんご指摘の通り内外で左右対称が普通です。後部座席用のトレーが狭いのは物量的にも積載重量を制約したかったのではないでしょうか。広いと色々置いちゃいますからね。リモコンの長押しも普通ですね。スライドドアのハンズフリーはメーカーオプションでは?(補足がほしかったです)
明子ちゃん❗️参加するよ～～～😃👍
素晴らしいコメント
軽はこれでよい！きりがないですよ！ありがとう
文字変換でたらめ
わざとなの？
自転車よりバイク
バイクより軽自動車と考えれば贅沢ですよ！
参考になりました！！
来月14日 ハイウェイスターＸプロパイロットエデション
納車予定です(*'ω'*)
楽しみです
うーん、タントは比較にも
出ない…
納車待ちなんだが、やって
しまったか💦
がんばりました❣…でも㊙ﾏｰｸは余計強調してよろしくないね。ｻﾗｯとやるのが矢田部ちゃんのﾁｬｰﾑﾎﾟｲﾝﾄなんで👍
安全性に問題があり、未だ生産再開ができないようですね。
23:30 スペーシアやタントの後席の背もたれは更に倒れます。なので車中泊可能！
これがルークスを選ばない理由です。他の機能は先進的で魅力なんですけどね。
シートを倒してフラットにするのではなく、やっぱりシート上で横になりたいンです(^^;
？？
タントもスペーシアも後席リクライニングはルークス以下でしたけど？
後席の背もたれがフラットになるって事ですか？？
あれま－(^^;
私の感覚ではル－クスはスペーシア程倒れなかった、ですね。
特にスズキの軽の後席は他のメーカーの後席より倒れる印象です。
プロの方が仰るのであればそれを尊重し、機会ありましたら日産で再度確認します。
返信有り難うございました。
自分も別にプロではないですしちゃんと測ったわけではありませんが、どちらにしてもそう大差はなかったはずです。
ただそちらの言い方ですと、タント、スペーシアは後席背面はフラットになる、ルークスはならないみたいに勘違いされる方もいると思います。
@@renesisbm2971 はい、自分の文章読み返しました。否定は出来ません。
以後、気を付けます(>
@@ユキダケ 自分も他人の動画でちょっとヒートアップしすぎました。
申し訳ございません。
この軽自動車はシートの背もたれがかなりしっかりと厚みがあるんですね。
コレ系の車はペラペラの椅子でスペースを稼いでいる印象があったので驚きました。買わんけど。
紙パック重視ですね！
紙パック、紙パックってどんだけ飲むんだよ 笑
クルマでねる
ものを食べるとなると
デザイナーの考えと
ちがいます！
字幕で見えない部分がありました。あと字幕の漢字の間違えがありましたがこれは狙いなのか間違えなのか分かりませんでした
ねらいです
明子さんあのね誤字脱字が所々ありますよ。
レクサスCBR大好きな九州年齢26男です
誤字脱字が多いですね
後席広っ
身内のリポート
めんこい
短いケーブル買えばええやん。
字幕はネタなんすかね？笑
お世辞コメント
膝において食べたらいいやん。
マル秘マークｗ見えたのね
明子ちゃん愛してるよ
素足運轉