Айде моля ви. Има хора, които карат с тези сини ксеновони китайски крушки. Въпросните крушки заслепяват заслепяват водача на насрещно движещото се МПС, а това е предпоствака за ПТП и други по страшни последици.
@@tconiotconev4642 Съгласен, но защо се допускат до пазара тези крушки. Мисля, че ако и на Вас Ви се предложи крушка която свети 50% повече от обикновената, бихте си я взели. С тези маркировки по пътищата ни всеки ще вземе по силно светещи крушки
Да, и както винаги пунктовете за ГТП пускат всеки. Специално за тия фарове, няма да се изненадам ако половината служители в тия пунктове нямат хал хабер какви са изискванията и нормите за осветяване от фаровете. А може и просто след като е минал преглед в друг момент да си е сменил крушките сам. Разбира се без никаква калибровка.
@niakoi7960 Именно, ние не сме длъжни да знаем, че Еди коя си крушка не свети както пише в закона . За мен отговорност трябва да носят и пунктовете за технически преглед. Да не кажем, защо се допускат да се продават такива крушки.
@@Emoivanov8767 Ами проблемът е, че много хора си сменят крушките сами, без да имат представа за нещата. И на мен са ми горяли крушки, отивам в сервиз, сменят ги за 10 минути, плащам 30лв. и чао. Всичко си свети както е било преди. Никой не ме е питал какви са ми крушките, те хората виждат какви са старите и слагат същите. Ама Ганьо иска да мине тънко, купува на своя глава НЯКАКВИ крушки, каквито му "препоръчат" в магазина (естествено без да го питат каква му е колата), после той си ги слага сам на улицата пред блока, без калибровка без нищо. И резултата е налице.
Бай Ганьо щом имА по 3 барутарника в двора значи има пари. Но акъл, чувство за общност и маниери няма понеже си е селтак, който си мисля, че всичко му е бащиния!
за всички направили техническа промяна в МПС-то, било то и от халогенни крушки към ксенон или LED такива, самите им фарове не са предназаначени за такъв тип осветителни тела и са за спиране от движение, защото заслепяват нощно време насрещно движещите се!
Съгласен съм, но пунктовете гледат да пуснат всеки, за да не губят клиенти. За което трябва да им се търси отговорност, но това не пречи да се контролират и шофьорите на пътя. Щото така следващия път като иде на преглед, сам ще иска да му проверят и фаровете, за да няма проблеми после.
Щото никой не иска да го връщат от преглед. И като го върнат от едно място, вместо да си оправи проблема, отива на другото, където ще го пуснат. Така като го проверят веднъж и трябва да се занимава в КАТ да си пуска колата обратно в движение, да видиш как другия път сам ще иска да му проверят и фаровете.
Редно е защото това е елемент от техническата изправност на колата и част от годишния преглед. Така че ефектът е все едно не е издържал преглед. Ако му се развалят спирачките примерно (което също е част от прегледа), според теб нормално ли е такъв автомобил да остане в движение?
@@АлександърВасилев-з3ч Е да де, то точно затова са тия провеки. Щото ГТП-тата са врата у поле. Затова трябва да се разследват и самите пунктове - да се види тия нередовните коли къде са минавали преглед и да им се направи проверка с подставено лице с нередовни фарове. Ама надали полицията че се занимава чак с това.
Айде моля ви. Има хора, които карат с тези сини ксеновони китайски крушки. Въпросните крушки заслепяват заслепяват водача на насрещно движещото се МПС, а това е предпоствака за ПТП и други по страшни последици.
@@tconiotconev4642 Съгласен, но защо се допускат до пазара тези крушки. Мисля, че ако и на Вас Ви се предложи крушка която свети 50% повече от обикновената, бихте си я взели. С тези маркировки по пътищата ни всеки ще вземе по силно светещи крушки
Какво означава редовно ходене за регулиране на фарове.
Нали като минаваш технически преглед гледат и фаровете.
Да, и както винаги пунктовете за ГТП пускат всеки. Специално за тия фарове, няма да се изненадам ако половината служители в тия пунктове нямат хал хабер какви са изискванията и нормите за осветяване от фаровете. А може и просто след като е минал преглед в друг момент да си е сменил крушките сам. Разбира се без никаква калибровка.
@niakoi7960 Именно, ние не сме длъжни да знаем, че Еди коя си крушка не свети както пише в закона .
За мен отговорност трябва да носят и пунктовете за технически преглед.
Да не кажем, защо се допускат да се продават такива крушки.
@@Emoivanov8767 Ами проблемът е, че много хора си сменят крушките сами, без да имат представа за нещата. И на мен са ми горяли крушки, отивам в сервиз, сменят ги за 10 минути, плащам 30лв. и чао. Всичко си свети както е било преди. Никой не ме е питал какви са ми крушките, те хората виждат какви са старите и слагат същите. Ама Ганьо иска да мине тънко, купува на своя глава НЯКАКВИ крушки, каквито му "препоръчат" в магазина (естествено без да го питат каква му е колата), после той си ги слага сам на улицата пред блока, без калибровка без нищо. И резултата е налице.
Никой не гледа фаровете при ГТП, и го знаеш отлично!
@@Emoivanov8767
Означава ПАРИ, вземане
😆🤣😂.... когато в България, хората взимат европейски заплати.......и цените в Супермаркетите станат като в Германия......ще има пари за всичко.
Бай Ганьо щом имА по 3 барутарника в двора значи има пари. Но акъл, чувство за общност и маниери няма понеже си е селтак, който си мисля, че всичко му е бащиния!
Най после, се сетиха. Само така.
Трябва в София да се направи подобна акция, тъкмо да нямалее трафикът.
Всички коли с LED фарове за 10 лв. Браво че ги спират
Мега кеф, дано продължат все така
лед крушки на фарове с рефлектори не се слагат, също ако започнат да спират и пушещите трафика значително ще намалее.
за всички направили техническа промяна в МПС-то, било то и от халогенни крушки към ксенон или LED такива, самите им фарове не са предназаначени за такъв тип осветителни тела и са за спиране от движение, защото заслепяват нощно време насрещно движещите се!
Много добре са направили. Браво на държавата!
това с лед светлините е голям проблем и в Америка, тираджия съм и много лед светлини ми вадят очите
това трябва да се отстранява на прегледа, а не на пътя с глоби
Съгласен съм, но пунктовете гледат да пуснат всеки, за да не губят клиенти. За което трябва да им се търси отговорност, но това не пречи да се контролират и шофьорите на пътя. Щото така следващия път като иде на преглед, сам ще иска да му проверят и фаровете, за да няма проблеми после.
Някои май заработват коледните заплати. Да примерят фаровете на някоя стара астра дали са в норма.
Защо не ги гледат тези неща на прегледите?! За какво взимат 100лв?
Щото никой не иска да го връщат от преглед. И като го върнат от едно място, вместо да си оправи проблема, отива на другото, където ще го пуснат. Така като го проверят веднъж и трябва да се занимава в КАТ да си пуска колата обратно в движение, да видиш как другия път сам ще иска да му проверят и фаровете.
Браво на полицията! Директно спиране от движение докато не се отстрани проблема👍
То и майка ти е трябвало да бъде спряна да те роди, ама ето те тук
Браво на полицайте
Определено трябва да има контрол, много често си избождаме очите нощем. До колко е редно да се свалят номерата е друг въпрос…
Редно е защото това е елемент от техническата изправност на колата и част от годишния преглед. Така че ефектът е все едно не е издържал преглед. Ако му се развалят спирачките примерно (което също е част от прегледа), според теб нормално ли е такъв автомобил да остане в движение?
@ съгласен съм, но в този случай трябва да те спрат още на ГТП, а всички знаем как се минават…
@@АлександърВасилев-з3ч Е да де, то точно затова са тия провеки. Щото ГТП-тата са врата у поле. Затова трябва да се разследват и самите пунктове - да се види тия нередовните коли къде са минавали преглед и да им се направи проверка с подставено лице с нередовни фарове. Ама надали полицията че се занимава чак с това.
Мутантиииииии,Еничерииии!!!!!!
Наближава краят на годината , заработват премии за шефовете .
Не наядоха се башибозук😂😂😂😂😂😂
Когато нацелиш нещо на пътя от заслепяване ще се наядеш и ти.
Поредните простотии на изпълнителната власт...
Фаровете само изправни