selahattin barışan Dağ da bayırda benim ihtiyacımı karşılayamıcaksa napim v6 yı, ayrıca ne oldu bu ya 7.8 sn ulasıyor 😂 ranger 200 beygir 480 tork 5 silindir bana göre ranger daha iyi off road daha basarılı ve donanım olarak daha iyi
Hem testin formatı, hem anlatımı hemde fiziksel şartlar olarak bugüne kadar çektiklerinizin en iyi olmuş. Hatta rakiplerinize kıyaslada en iyi karşılaştırma videosu diyebilirim. Alper Bey sizin aksinize tane tane ve anlaşılır konuşuyor... tebrikler
Tayfun Kaplan aynı düşüncedeyim bilmeyen insanlarda bunlara güvenerek araba tercihi yapıyorlar bunlarda avantasını alıp yoluna bakıyor kim kimi kandırırsa sahtekarlık meslek olmuşş
Merhaba, ben önceki kasa ranger sahibiydim, dördüncü 4x4’ümdü araç gerek arazide gerek yolda çok sert, konfor yok, dönüş yaparken turbo açarsanız genel olarak arkayı savuruyor bende sürekli arkada yükle dolaşamam, sportif kullanım için kötüydü yeni kasayı denemedim, birde Antalya otokoç bana aracı sıfır satmış olmasına rağmen daha sonra arka kapakta vuruk ve kaporta çıktı, kendilerine başvurmama rağmen kabul etmediler, çok keyfim kaçtı dava etsem 1,5 yıl sürer dediler keyfim kaçtı takasla kurtuldum ama zarar ettim, almadan muhakkak yeni aracıda kontrol ettirin, şimdi ikinci kez Discovery 4 biniyorum, insan buna alışınca başka bir şeye binemiyor, arazide çok keyifli
Ranger'ın motoru 2008 Ford Transit 200T350 motoruyla aynı. 5 silindir 3.2 litre 400NM. İlla ki geliştirilmiştir. Bu motor gayet güzel bir motor. Şuanda aktif 600.000 kmde ve rektefiye görmeye halâ hiç niyeti yok. Ford her durumda daha önde.
Gerçekten güzel test olmuş. Bu iki canavarı tam yerinde ve sınırları zorlayarak test etmişsiniz ve testten anladığımız kadarıyla bu araçlar vaat ettilerini yerine getirebiliyorlar.
İşte bu, bunu bekliyordum aylardır. Teşekkürler Eren bey. Başarılar. Sancaktepe aydos ormanları galiba bulunduğunuz yer. Hem neden beğenmeyelim abi, emek var ortada. Saygılar.
Bence her şekilde Ranger daha ön planda Türkiye’ye gelecek olan raptor modeliylede sınıfının bir numaralı aracı olmaya hak kazanmıştır bu video yu çekip bizlerle Paylaştığınız için çok teşekkür ederiz
Subaru forester'ı test ettiğinizde sıradan bir otomobilden bahseder gibi test etmiştiniz çok basit bulmuştum. Tıpkı bu iki aracı test ettiğiniz gibi subaruyu da buraya getirin hatta kıyasların boxer ve simetrik dört çeker sisteminin farkını herkes görsün
6:25 te diferansiyel kilit işe yaramaz her şey lastikte diyen Eren sonradan diferansiyel kilide gereken önemi veriyor. Bir diğer husus bu araçların Türkiye'de neden bu kadar tutulduğunun sebebi atlanmış ve tam ters bir mantıkla vergisinin yüksek olduğu belirtiliyor. Bu kısmen hatalı çünkü; bu araçlar ricari geçtiği için başta ödediğiniz vergi (misal ayni motorun kullanıldığı %165 vergi dilimindeki Touareg e kiyasla) çok ama çok düşük. Videoda bahsedilen ise yıllık herkesin ödediği MTV dir. Bundan da kurtulmak isteyen bir kişi 4x2 model pick up tercih eder düşük kamyonet vergisi öder. 4x4 isterse de 2.0 tdi tercih eder. Söz konusu motor 3.0 tdi ve araç ta 4x4 olduğu için ödenen yıllık MTV ye kıyasla başta elde edilen büyük ÖTV avantajı çok daha fazladır. Bunun dışında video başarılı. Elinize emeğinize sağlık.
Selam 6:25'te anlattığımız olayı yanlış anlamışsınız ya da biz doğru anlatamamışız. Şöyle ki ne kadar fazla donanımınız olsa da, arazi lastiği olmadığından arazide mahsur kalabilirsiniz. Tam tersi çok iyi lastikleriniz var ama araziye uygun sürüş modu ve benzeri ekipmanlarınız yoksa yine mahsur kalmanız garanti. İki modeli kıyasaladığımız için varolan modeller üzerinden vergi kıyaslaması yaptık. Keza iki modelinde fiyat karşılaştırması yaptığımızda Ranger'ın daha uygun alım fiyatının olduğu çok net görülüyor. Teşekkürler
Eren Bey merhaba Kanalınızı çok başarılı buluyorum emeklerinize sağlık. Özellikle her aracı limitleri zorlayan gerçeksi bir sürüş ile test etmeniz olayı daha doğal kılmaktadır. Daha önce Ranger ı Aydos ormanda test etme şansım oldu fakat Amarok a fırsat bulamadım. En çok merak ettiğim konu şehir içi kullanımlarda bu iki araç arasında süspansiyon olarak hangisini önerirsiniz ? Teşekkürler
Başarılı bir vidyo olmuş ama off road lastikleri ile denenseydi ve amarok un diferansiyel kilit özellikli sini almıp test etseydiniz daha iyi olurdu gibime geliyor. Herkes ranger demiş ama amarok a binip kullanan olmuş Muda? Bizim insanimiz yargısız infazı çok sever bir aracı kullanmadan ve incelemeden hemen kötülerler o yüzden iki aracı sorgulayacak sanız ikisinide kullanıp test edin artısı eksisi ne ona göre yorumlayın. Güzel test olmuş teşekkürler. İmkan olursa bende anarak v6 almayı düşünüyorum...
2011 de sıfır ranger aldık 2013 de de sıfır amarok aldık Amarok forda göre başarısız arazide ve halen 2011 ranger aktif duruyor nasip olursa son kasası alınacak inşallah
ikiside cok güzel rahat ama ford ranger daha iyi çünkü saglam vw amarok her gün servistesin onun için ranger burdan vw kötülemiyorum haberiniz olsun ama ford daha iyi ve ellerinize sağlık güzel bi karşılaştırma olmuş
pic-up denince aklıma amerika lılar gelir ranger ı görünce nevadada belinde smith wessonlu bara giriş yapan amca gözümün önüne geliyor yani ranger ın havası amerikan daha güzel ve daha iyi oldugunu düşünüyorum
öncelikle emeklerine saglık diliyorum.yanlış anlamayın ama sanki biraz amaroku ön plana çıkarmaya çalışmışsınız.fordun arge çalışmalarından vs bahsine bile deginmediniz.yokuş yukarı fordu ağır ağır amoroku hızını alıp gazlaýıp çıkardınız.Bence pek tarafsız olmamamış bu çekim.Genede ellerine sağlık.
Ayrıca şunu belirtmekte fayda var...Video da peformans güç isteyen varsa Amarok denmiş...Unutulmamalı ki Wildtrack üst segmenti de Ranger Raptor dur ama malesef ülkemizde Wildtrack var...Ranger görünümünü sevip, performans isteyen parası olanlarda Amerikadan Ranger Raptor getirtebilir :) Ranger Raptor un Türkiyede satışı olsa rakipsiz olur Ne Amarok ne X Clas yarışamaz bilene...Bazı üst seviye suw jiplerede fark atar.
elnize sağlık işte karşılaştırma tam böyle olur.objektif yorumlarda çok hoşuma gitti.karşılaştırırken video çekim geçişleri çok iyi olmuş gerçekten tebrkler
Yapılan en iyi pick up videosu olmuş bence sizi tebrik ederim. Diğerleri gidip asvaltta pick up testi yapıyor ben doğuda yaşıyorum çamurudur dağıdır hangi özellik daha kullanışlı hangi araç daha iyi bilgi sahibi oluyoruz çok teşekkür ederim.
Ranger'i gömmüşsünüz biraz. Amarok arazide binek bir araçtan farksız. 2 cm bile gidmedi. Ama siz zorla Amarok'u iyi yapmaya çalışmışsınız Gitmiyor kardeşim gitmiyor. Ranger 1 numara...
@Göktürk Akat Dostum eniştem bu zamana kadar belki 40 tane transporter aldı sattı ama o adam Ford Tourneo Custom daki gücü vw de bulamıyor araba cok boş savruluyor vw gibi ağır değil diyor ama güce gelirsek kısa mesafede vw den kat kat üstün diyor Ford u Sattı Yine Ford Aldı Önerim Hyundai Tucson Deneyin En Son Seri Full Paketini Test Sürüşlerine Gidin Ben Bayıldım Ve SUV Seven Bir İnsan Değilim.
@Göktürk Akat ya bak şöyle söyleyeyim ben 99 accentim var ustam 2010 senesinde kardeşinin gazına gelip mondeo alıyor 2010 model sıfır araba tank bildiğin ama beyin sürekli saçma saçma arızalar verıyor 55 bıne almıstı o zaman aldıgı paraya verdı artık ford bayısı adama burada yapılmıstır dıye ımzalı servıs kagıtları vermıstı sende ustasın kendı arbanı kendın yap demıstı ıstersen bi yazılım atmayı dene belki çözüm bulursun ?
Bu tür genel karşılaştırma testlerinde emsal donanımlarla fiyatlandırma, bakım aralıkları ve maliyetleri, yine önceki emsal km ve donanima göre 2. El fiyat gibi bilgileri anekdot olarak verilse sanırım iyi olur. Bu bilgiler testin amacından sapması anlamına gelmiyordur umarım... Genel olarak testlerinizi beğendiğimi ve merakla beklediğimi belirtmek istiyorum. Başarılar....
İki otmobillerde çok güzel güçlü bu sınıfta hepsi çok başarılı bence yalınız bu araçlar kuzey amerikada binek otomobil olarak kullanılıyor bir tamıdığımda 5.litre Benzinli modeli var biz yine ülkemizin vergi kıslacındayız süremiyoruz lüx araçlar Türkiyede.
Çok güzel video olmuş, bence karşılaştırma kısmında fiyatları da dikkate almak lazım, yani kim hangi paraya veriyor bu donanımları. Ayrıca 3,2lt lik Fordun MTV dezavantajı yıllık 3bin tl gibi bi vergi farkı yaratıyor mesela.
Çok iyi videolar yapiyorsunuz ama 4x4 diye tanittiginiz araçları çapraz askiya alsaniz tekerleri boşa duşurseniz daha iyi olurdu. Diger videolarinizda da böyle yapıyorsunuz kilitleme oranlari ne ne kadar kaçiriyor görürdük. Bence biraz yabancıların 4x4 testlerini izleyin
Ford Ranger tavsiye etmem 2019 model ranger aldık aldığımıza bin pişman olduk kronik rahatsızlıkları olan bir araç 60 km hızla giderken motorda ses geliyor almak isteyenler araştırıp alsınlar
WolksVagen kadar boş bir araba görmedim. Yurt dışında fiat muamelesi gösteriyorlar arabaya kimse begenmiyor bizim ülkede nerdeyse Bmw Mercedesle bir tutacaklar. Ben sanayiciyim yıllarım sanayide geçti sanayicilerin özellikle de motorcularin illallah ettiği arabadır Wv. Kullandıkları parçalar kaliteli ama çok kısa ömürlü hemen yıpranıyor. Bunu da artık daha fazla yedek parça satabilmek için mi yapıyorlar nedir bilmem
Merhaba, daha önce wrangler rubicon incelediğinizi görüyorum. Bir pickap kullanıcısı olarak ailemle (eşim ve çocuklarım) binebileceğim bir arazi aracı olarak rubicon düşünüyorum. Pickaplarla kıyasladığınızda rubiconun uzun yol, az da olsa biraz daha rahat ve kullanışlı kabin vs olduğunu söyleyebilir misiniz. yani rubiconun rahatsız bir araç olduğunu biliyorum fakat ailemle başka rahatsız araçlardan olan pickaplara zaten şuan biniyorum, bunun üzerine rubicon tercihim beni pişman ettirir mi? Teşekkürler, başarılar...
Ranger 2.2 4x4 ile navara 2.3 4x4 arasındayım. Ranger ın 2.2 versiyonunun arazi modu 3.2 ile karşılaştırınca kaçta kaçı kadar gidebiliyor? Bu arada arazi kullanımım müşteriye yada hanıma kızınca kendimi dağlara veriyorum. Yani ayda bir iki kere araziye çıkıyorum ve arazi kullanımımın çok fazla olmadığını düşünerek cevap vermenizi bekliyorum. Şu anda 2015 hilux 2.8 4x4 kullanıyorum ama ranger kullandım ve çok beğendim. Navara az yakıyor ve hepsinden çok konforlu ama arazisini bilmiyorum. Bunada bir değerlendirme yaparsanız sevinirim.
Eren resmen vw tutuyor yok kanal yaptı vs. Ford ikisinide aktif kullanan biri olarak arazide ford arkadaş Rangerda ki konfor çoğu sedanda yok yüksek olmasına rağmen yol tutuşu vs. güven bineklerden daha iyidir eksileri var ama Amarok ile asla kıyaslanamaz Amarok asfalt aracı golften farkı dingil olması çok ağır arazi işiniz var ise eski kasa l200 derim ama ara ara araziye girecek biri ise kesinlikle ranger 7 yıldır sürekli arazi araçları kullanıyorum tüm markaları kullanıyorum Forda ve Ranger derim geri boş Isızu vs. araba değil ayrıca arazide en çok tahammül önemlidir iki zıplamada parça kırarsa masrafla başa gelinmez ww bakımı parçası çok pahalı Rangerı 4 5 kişi kullanıyoruz çok dikkatli de değil hor kullanılması rağmen bakımlarını yağını filtresini kaliteli kullanın milyıon km götürür ama diğerleri en ufak zorlanmada biryerlerden koyu veriyor. Eren Tekin bunu daha önceleride söyledimm hiç tarafsız değilsin Her incelemende Marka tutuyorsun adil objektif bir kıyaslaman yok Herkesin kullanarak bariz belirttiği eksileri veya artıları sen testlerde hiç lafını etmedin en son fabia da yaptın bunu
Amarok 4x2 highline dizel otomatik almayı düşünüyorum. Sert arazi kullanıcısi değilim ama offroad ı severim. 4x2 ne kadar işimi görür? almışken 4x4 mu almak gerekir?
Amarok kalitesini Tiguan Passat gibi araçlarının seviyesine yükseltirse Ranger yanına yaklaşamaz adaptif hız sabitleyici olmaması nedir ya bu teknolojiyi siz yaygınlaştırdınız Amarok a nasıl koymazsınız anlamıyorum. İç mekan olarak iyi ama genele baktığında Ranger açık ara önde. Bir golf kullanıcısı olarak amarok un kalitesini yükseltmesi gerektiğini düşünüyorum. 4x4 e geçiş yapmak istiyorum ama Amarok isteklerimi karşılayamıyor malesef
amarok 2.0 btdi ile ranger 2.2 tdci yi karşılaştıracak mısınız? ikisi arasında kaldım henüz ikisinide test etmedim mtv ye çok takılmıyorum benim için tükettikleri yakıt daha ön planda ayrıştırıp seçim yapmak için.bu arada her iki makinayıda düz vites planlıyorum bana göre bu tarz araçlar manuel olmalı.kullanış amacım çiftliğime yaz kış girip çıkabilmek bu olay jiple her zaman çok kolay olmuyor çünkü.amaroğun eksisi arka diferansiyel kilidine ikinci el araçlarda çok az rastladım çok pahalı bir opsiyonda değil aslında ama sıfır alan insanlar ihiyaç duymamışlar demek ki.her 2 makinadan L200 ün arazi performansının daha üst seviyede olduğunu bilmekle beraber aracın tipine heybetine baktığım için mitsubishiyi eledim.teşekkürler
Doğu Karadeniz'in herhangi bir ilçesinden 40 yaş üstü bir arkadaş getirin, verin altına bir Toros veya Kartal, sizin bu araçlarla korka korka gittiğiniz bu parkurdan asfalt gibi geçsin gitsin... =)
Bu videoları yapıyorsunuz teşekkürler. Ama aracın donanımına göre kullanılan lastik önemli ben ford kullanıcısıyım ve çamur, kum, dağ,su gayet başarılı ve biturbo 3.2 ye göre çok çok daha iyi
Eren ve Alper bey emeğinize sağlık ,, bugüne kadar bu kanalda hazırlığıniz bütün videoları izledim, beğendim veya beğenmedim diyebilirim ama bu çok iyi olmuş , aranızdaki anlatım ahengi güzel ve yakın bir takipciniz olark dahada yukarı çıkmasını bekliyorum ,, :) bu video ile çıtayı bir adım yukarı tasidınız bence. sonraki videolarinizda bu kalitenin altında kalırsanız söz veriyorum acımadan beğenmedi tuşuna basicam , kalın sağlıcakla :))
Eğer gerçekten arazide kullanacaksanız zaten videodaki lastiklerle olması imkansız. Tanesi 1000 lira olan lastiklerden (arazi lastiği) olması gerekiyor.
Merhaba çok güzel değerlendirme olmuş, size bir şey danışmak istiyorum ranger arkası amaroka göre süspansiyon açısından rahatsız olduğu söyleniyor yani uzun yolda ailemi rahatsız eder mi ranger teşekkür ederim başarılarınızın devamını dilerim
BENDE PİCKUP MODEL ARAÇLAR MERAK SARDIM AMA 2 MARKA ARASINDA DÜŞÜNÜYORUM HANGİSİ DAHA GÜVENLİ VE KONFORLU BİLGİM YOK HANGİSİ TERCİH EDİLMELİ FORD-RANGER MI TOYOTA-HILUX MI
Eren bey öncelikle emeğinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş ancak benim merak ettiğim bir konuda şu ki ikiside yüksek hacimli ve yüksek güçlü motorlara sahip 0-100 ve maksimumum hızlanma gibi değerlerede değinebilirseniz çok memnun olurum malum fabrika verileri biraz çarpıtıcı olabiliyolar bu konuda
Rangerin koltuk ısıtma ve 230 volt güc girişine değinseydiniz keske 👍🏻
Mustafa Akbas ne woltu ne girişimi ya 224 beygir güç var amarokta 7.8 saniyede 100 yapıyo v6 motor
selahattin barışan Dağ da bayırda benim ihtiyacımı karşılayamıcaksa napim v6 yı, ayrıca ne oldu bu ya 7.8 sn ulasıyor 😂 ranger 200 beygir 480 tork 5 silindir bana göre ranger daha iyi off road daha basarılı ve donanım olarak daha iyi
özgür Kaya tabi canım 6 silindirli arabayla off rood yapmican da neyle yapıcan çok elektirik lazım olursaa jeneratör alın kendinize
Mustafa Akbas jeneratör alabilirsin elektiriğe okadar ihtiyacın olursa
özgür Kaya bana göre ranger her yönden daha ve daha keyifli bir arac, en önemlisi mekanik diferansiyel olması benim için
Hem testin formatı, hem anlatımı hemde fiziksel şartlar olarak bugüne kadar çektiklerinizin en iyi olmuş. Hatta rakiplerinize kıyaslada en iyi karşılaştırma videosu diyebilirim. Alper Bey sizin aksinize tane tane ve anlaşılır konuşuyor... tebrikler
teşekkürler :)
teşekkürler iyi seyirler
Pardon da Otopark'ın aynı karşılaştırma videosunu izlediniz mi de bu yorumu yapıyorsunuz sevgili Ahmet Bey.Bence bu videodan kat kat iyi...
Serhat GENÇER
izledim aslında, benim açımdan bu daha faydalı oldu ama oda iyi. Belki o video sizin beklentilerinize daha uygundur.
9:05 ranger ne güzel kaymadan gidiyodu adam lastiğin dişlerini kapadı ileri geri yaptı
İki Kafadar tam olarak nerde 1 numara
@İki Kafadar burda 1 numara yok bu lastikle alakalı çekiş gücü ile degil hangisinin lastiği iyiyse o kazanır çekiş güçleri hemen hemen aynı
Ford ranger da ön cam rezistans ısıtma sistemi de var. Lüks araçlarda bile olmayan bu özellik, birçok testte bahsedilmiyor.
esat aktürk 2015 transitte de var :)
2011 connecte de var
Sürüşe gel . Sen . Amarok her türlü üstün çünkü VW
BOBFR 7 2009 full paket transitte var ön /arka çam rezidansı
Çok güzel bir noktaya değinmişsin👍 sabahları buzlu camı çözmem 7-8 saniye
ford rencer yüksek vergi dilimine girmese şahane ilurdu.Yinede fordu tercih ederdim.
abi güzel bir test olmuş izlediğime göre ranger hemen hemen her açıdan iyi sonuçta ofroad hu eylenmek lazim amarok ta güzel ama ranger bir başka
Seref Camas sanki diğeri düşük de amarok un bir pul 3.000 tl
seçme bölümünü niçin atladınız ranger daha iyi oldugu için mi ?
Wolskwagen sponsor olmus bu yavsaklara
Tayfun Kaplan aynı düşüncedeyim bilmeyen insanlarda bunlara güvenerek araba tercihi yapıyorlar bunlarda avantasını alıp yoluna bakıyor kim kimi kandırırsa sahtekarlık meslek olmuşş
ozmn ranger :) bide hilux 3 yildz fiyaskosu düşünülürse bu segmentte hakikaten en iyisi ranger gibi
Rangerde bulunan koltuk ısıtma ve elektrikli koltuktan bahsetmemişsiniz bence önemli bir detay.
Yurt dışında 2016 Ford F150 Lariat kullandım 5.0 Mustang motorlu, mükemmel bir makineydi, bu teste gelince Ford açık ara önde.
v6 aslında biraz tahrik ediyor ama gerçek bir dağcı kampçı veya avcı isen açık ara Ranger wildtrak
Rangeri balçıkta bırakmak için elinden geleni yapmak ve bırakamayınca mahçup olmak;(
Adamum haklısın
Merhaba, ben önceki kasa ranger sahibiydim, dördüncü 4x4’ümdü araç gerek arazide gerek yolda çok sert, konfor yok, dönüş yaparken turbo açarsanız genel olarak arkayı savuruyor bende sürekli arkada yükle dolaşamam, sportif kullanım için kötüydü yeni kasayı denemedim, birde Antalya otokoç bana aracı sıfır satmış olmasına rağmen daha sonra arka kapakta vuruk ve kaporta çıktı, kendilerine başvurmama rağmen kabul etmediler, çok keyfim kaçtı dava etsem 1,5 yıl sürer dediler keyfim kaçtı takasla kurtuldum ama zarar ettim, almadan muhakkak yeni aracıda kontrol ettirin, şimdi ikinci kez Discovery 4 biniyorum, insan buna alışınca başka bir şeye binemiyor, arazide çok keyifli
rangerin ayri bi havasi var
Sedat B farlardandir
Sedat B evet
toyota hiluxs 2016 vs ford ranger çek
Kesinlikle çok doğru
Renger sıkıntı 2.2 si az zorlamada ön şaftı parçalıyor amorog daha güvenlidir
Ranger'ın motoru 2008 Ford Transit 200T350 motoruyla aynı. 5 silindir 3.2 litre 400NM. İlla ki geliştirilmiştir. Bu motor gayet güzel bir motor. Şuanda aktif 600.000 kmde ve rektefiye görmeye halâ hiç niyeti yok. Ford her durumda daha önde.
Güzel karşılaştırma olmuş,keyifle seyrettim.Sanki Ranger 1 tık önde gibi.
Oldukca iyi bir karsilastirna, anlatim guzel ve objektif. Tebrikler.
Hocam sanki kiyaslama videosu degilde amarok u nasil daha cok overim videosu olmus sanki
Mükemmel bir amarok testi olmuş teşekkürler.
Gerçekten güzel test olmuş. Bu iki canavarı tam yerinde ve sınırları zorlayarak test etmişsiniz ve testten anladığımız kadarıyla bu araçlar vaat ettilerini yerine getirebiliyorlar.
teşekkürler iyi seyirler
Fordun hakkını yemeyin ford daha iyi işte
Aynen
Aynen
Aynen
Aynen
Hertürlü Ranger Alır
Uzun zamandir izledigim en iyi karsilastirma video'suydu
İşte bu, bunu bekliyordum aylardır. Teşekkürler Eren bey. Başarılar. Sancaktepe aydos ormanları galiba bulunduğunuz yer. Hem neden beğenmeyelim abi, emek var ortada. Saygılar.
teşekkürler
doğrudur, teşekkürler iyi seyirler
bu tur araclarin arka tarafi neden hep ayni sekilde. biraz daha fark yaratip dikkat cekici bi arka gorunus tasarlayin
Bence her şekilde Ranger daha ön planda Türkiye’ye gelecek olan raptor modeliylede sınıfının bir numaralı aracı olmaya hak kazanmıştır bu video yu çekip bizlerle Paylaştığınız için çok teşekkür ederiz
Subaru forester'ı test ettiğinizde sıradan bir otomobilden bahseder gibi test etmiştiniz çok basit bulmuştum. Tıpkı bu iki aracı test ettiğiniz gibi subaruyu da buraya getirin hatta kıyasların boxer ve simetrik dört çeker sisteminin farkını herkes görsün
Ya box motor sürekli dört çeker tam simetrik Subaruyu karşılaştıramazlar. Gerek te yok. Neredeyse tek ortak noktaları 4 teker o kadar
6:25 te diferansiyel kilit işe yaramaz her şey lastikte diyen Eren sonradan diferansiyel kilide gereken önemi veriyor. Bir diğer husus bu araçların Türkiye'de neden bu kadar tutulduğunun sebebi atlanmış ve tam ters bir mantıkla vergisinin yüksek olduğu belirtiliyor. Bu kısmen hatalı çünkü; bu araçlar ricari geçtiği için başta ödediğiniz vergi (misal ayni motorun kullanıldığı %165 vergi dilimindeki Touareg e kiyasla) çok ama çok düşük. Videoda bahsedilen ise yıllık herkesin ödediği MTV dir. Bundan da kurtulmak isteyen bir kişi 4x2 model pick up tercih eder düşük kamyonet vergisi öder. 4x4 isterse de 2.0 tdi tercih eder. Söz konusu motor 3.0 tdi ve araç ta 4x4 olduğu için ödenen yıllık MTV ye kıyasla başta elde edilen büyük ÖTV avantajı çok daha fazladır. Bunun dışında video başarılı. Elinize emeğinize sağlık.
Selam
6:25'te anlattığımız olayı yanlış anlamışsınız ya da biz doğru anlatamamışız. Şöyle ki ne kadar fazla donanımınız olsa da, arazi lastiği olmadığından arazide mahsur kalabilirsiniz. Tam tersi çok iyi lastikleriniz var ama araziye uygun sürüş modu ve benzeri ekipmanlarınız yoksa yine mahsur kalmanız garanti. İki modeli kıyasaladığımız için varolan modeller üzerinden vergi kıyaslaması yaptık. Keza iki modelinde fiyat karşılaştırması yaptığımızda Ranger'ın daha uygun alım fiyatının olduğu çok net görülüyor. Teşekkürler
ibrahim cem 4
Otomobil dünyam ın en keyifli bir kaç videosundan biri kesinlikle.
teşekkürler iyi seyirler
Eren Bey merhaba
Kanalınızı çok başarılı buluyorum emeklerinize sağlık. Özellikle her aracı limitleri zorlayan gerçeksi bir sürüş ile test etmeniz olayı daha doğal kılmaktadır.
Daha önce Ranger ı Aydos ormanda test etme şansım oldu fakat Amarok a fırsat bulamadım. En çok merak ettiğim konu şehir içi kullanımlarda bu iki araç arasında süspansiyon olarak hangisini önerirsiniz ?
Teşekkürler
Başarılı bir vidyo olmuş ama off road lastikleri ile denenseydi ve amarok un diferansiyel kilit özellikli sini almıp test etseydiniz daha iyi olurdu gibime geliyor. Herkes ranger demiş ama amarok a binip kullanan olmuş Muda? Bizim insanimiz yargısız infazı çok sever bir aracı kullanmadan ve incelemeden hemen kötülerler o yüzden iki aracı sorgulayacak sanız ikisinide kullanıp test edin artısı eksisi ne ona göre yorumlayın.
Güzel test olmuş teşekkürler. İmkan olursa bende anarak v6 almayı düşünüyorum...
MUHARREM BARIŞ DALDEMİR bende vardı araziyi sevmedi araç toyota düşünüyorum
2011 de sıfır ranger aldık
2013 de de sıfır amarok aldık
Amarok forda göre başarısız arazide ve halen 2011 ranger aktif duruyor nasip olursa son kasası alınacak inşallah
ikiside cok güzel rahat ama ford ranger daha iyi çünkü saglam vw amarok her gün servistesin onun için ranger burdan vw kötülemiyorum haberiniz olsun ama ford daha iyi ve ellerinize sağlık güzel bi karşılaştırma olmuş
teşekkürler iyi seyirler
Wolksvagen kullanmamışsin iki üç kişinin yorumuyla atarsın bol keseden her gün servisteymiş binmesek inancaz hahaha
Yapmayın be kardeşim amarok ford renger başa çıkarmı gidin karadenizde bütün arazi arazi aracı ford tur
Süper bi karşılaştırma videosu olmuş diğer karşılaştırmada böyle çamura sokup test eden görmedim başarılı işlerinizin devamını dilerim.
teşekkürler iyi seyirler
kesinlikle çok iyi iş çıkartıyorsunuz. Bırakmaıyın bunu yapmayı, elinize sağlık.
süspansiyon konforu olarak en iyisi navara diye biliyoruz yanlış mı? yada nasıl sıralama yaparsınız
pic-up denince aklıma amerika
lılar gelir ranger ı görünce nevadada belinde smith wessonlu bara giriş yapan amca gözümün önüne geliyor yani ranger ın havası amerikan daha güzel ve daha iyi oldugunu düşünüyorum
Güzel iş elinize sağlık.
öncelikle emeklerine saglık diliyorum.yanlış anlamayın ama sanki biraz amaroku ön plana çıkarmaya çalışmışsınız.fordun arge çalışmalarından vs bahsine bile deginmediniz.yokuş yukarı fordu ağır ağır amoroku hızını alıp gazlaýıp çıkardınız.Bence pek tarafsız olmamamış bu çekim.Genede ellerine sağlık.
ellerinize sağlık bütün karşılaştırmanızı severek izliyorum
teşekkürler
teşekkürler iyi seyirler
Ayrıca şunu belirtmekte fayda var...Video da peformans güç isteyen varsa Amarok denmiş...Unutulmamalı ki Wildtrack üst segmenti de Ranger Raptor dur ama malesef ülkemizde Wildtrack var...Ranger görünümünü sevip, performans isteyen parası olanlarda Amerikadan Ranger Raptor getirtebilir :) Ranger Raptor un Türkiyede satışı olsa rakipsiz olur Ne Amarok ne X Clas yarışamaz bilene...Bazı üst seviye suw jiplerede fark atar.
bence ford cook cooook daha buyuk duruyo yanilmishsiniz ve frd cok daha iyi bir olmeyen makinadir saygilar
Güzel karşılaştırma olmuş. SONUÇ: (şehir+arazi)=Amarok , (arazi+şehir)=Ranger çıkıyor bu karşılaştırmadan...
teşekkürler iyi seyirler
başarılı bir test olmuş, her aracı kendine ait ortamda test etmek güzel :)
teşekkürler iyi seyirler
Cok eğlenceli bi karsilastirma olmus emeğinize sağlık. Özellikle hızlı gecişlerle paslaşmalı anlatım çok hoş olmuş.
teşekkürler iyi seyirler
Woswagen amarok babadır
Ford u ovmeyin her yeri dökülüyor
Woswagen amarok u olmayan ANLAMaZ AMAROK😀😀😀😆😆
Abi size de bi sormak istedim o kadar incelediniz sizce bu ikiliden en iyisi hangisi hangi konuda olursa olsun mükemmel dediğiniz hangiaidir
Tartışmasız en iyisi Ford Ranger.
Test dediğin böyle olur arazi aracını asfaltta test etmek nedir
Amarok kadar kötü arazi aracı yok bildiğim asfalt aracı çok nazik
Ford Ranger her zaman 4x4 kralı dır ve Mitsubishi L200
işini tam anlamıyla yapan tarafsız yorumlarınızla en favori tester sın. başkan yolun açık olsun
dün bir 2.2 ranger kullandım 400 km deydi araç 10.9 ortalama oldu :)) sanırım ben biraz fazla sıkıştırdım 3.2 den fazla yakıyor
Fabrika verilerini biliyor olsak da araçların test ortamındaki hızlanma değerlerini belirtmenizi isterdim.
elnize sağlık işte karşılaştırma tam böyle olur.objektif yorumlarda çok hoşuma gitti.karşılaştırırken video çekim geçişleri çok iyi olmuş gerçekten tebrkler
teşekkürler :)
teşekkürler iyi seyirler
Şu wolsvogeninize baslayacam bu ne ya ford her türlü alıyor seçme kısmınıda değinmeden geçmişiniz neden ford daha iyi olduğu içinmi
Yapılan en iyi pick up videosu olmuş bence sizi tebrik ederim. Diğerleri gidip asvaltta pick up testi yapıyor ben doğuda yaşıyorum çamurudur dağıdır hangi özellik daha kullanışlı hangi araç daha iyi bilgi sahibi oluyoruz çok teşekkür ederim.
Peki sizin tercihiniz bu karşılaştırmada hangisi oldu ?
ssangyoung korando sportsda cok güzel ve konforlu bir pickup
Ranger'i gömmüşsünüz biraz. Amarok arazide binek bir araçtan farksız. 2 cm bile gidmedi. Ama siz zorla Amarok'u iyi yapmaya çalışmışsınız Gitmiyor kardeşim gitmiyor. Ranger 1 numara...
lastikten dolayı o arazi lastiği takmamışlar
Ford ranger mi Toyota hilux mu volkswagen amarok mu mitsubishi L20 hangisini tavsiye edersiniz
FORD ağa ya her anlamda güven veriyor alet. F/P canavarı
Ford İlk Pick Up Serisini 1938 De Çıkarmış Bir Araç Ve Vw Lemi Kıyaslıyorsun Arazide Yaşın 11 Herhalde ?? Bu Golf Yada Passat Değil PİCK Up
@Göktürk Akat Dostum eniştem bu zamana kadar belki 40 tane transporter aldı sattı ama o adam Ford Tourneo Custom daki gücü vw de bulamıyor araba cok boş savruluyor vw gibi ağır değil diyor ama güce gelirsek kısa mesafede vw den kat kat üstün diyor Ford u Sattı Yine Ford Aldı Önerim Hyundai Tucson Deneyin En Son Seri Full Paketini Test Sürüşlerine Gidin Ben Bayıldım Ve SUV Seven Bir İnsan Değilim.
@Göktürk Akat ya bak şöyle söyleyeyim ben 99 accentim var ustam 2010 senesinde kardeşinin gazına gelip mondeo alıyor 2010 model sıfır araba tank bildiğin ama beyin sürekli saçma saçma arızalar verıyor 55 bıne almıstı o zaman aldıgı paraya verdı artık ford bayısı adama burada yapılmıstır dıye ımzalı servıs kagıtları vermıstı sende ustasın kendı arbanı kendın yap demıstı ıstersen bi yazılım atmayı dene belki çözüm bulursun ?
@Göktürk Akat yada arabayı sıkıştırıp moturunu açmayı dene düşük vites kullan zorlayarak ? abartmadan.
@Göktürk Akat abi estagfurullah acemisin demedim çözüm yolu üretmeye çalıştım ama yanlıs anlama ben Ford Arabasını Cok Seviyorum :)
nasıl beğenmeyiz.Tümüyle bir emek söz konusu.Teşekkürler.Ben yinede amarok derim.
teşekkürler:)
teşekkürler iyi seyirler
Hangisi daha hizli ve pahalı ve kaliteli bunu merak ediyorum teşekkürler elinize sağlık
Bu tür genel karşılaştırma testlerinde emsal donanımlarla fiyatlandırma, bakım aralıkları ve maliyetleri, yine önceki emsal km ve donanima göre 2. El fiyat gibi bilgileri anekdot olarak verilse sanırım iyi olur. Bu bilgiler testin amacından sapması anlamına gelmiyordur umarım... Genel olarak testlerinizi beğendiğimi ve merakla beklediğimi belirtmek istiyorum. Başarılar....
teşekkürler iyi seyirler
Valla böyle videolar çekmeniz ne güzel sizi buradan tebrik ediyorum ve bu tarz bilgilendirici videolarınızın artmasını temenni ediyorum.
Söylemiş miydim bilmiyorum ama gerçektenn çok güzel bir iş çıkarmışsınız. emeğinize sağlık. Bol izlenmeler... 👏👏😁
İki otmobillerde çok güzel güçlü bu sınıfta hepsi çok başarılı bence yalınız bu araçlar kuzey amerikada binek otomobil olarak kullanılıyor bir tamıdığımda 5.litre Benzinli modeli var biz yine ülkemizin vergi kıslacındayız süremiyoruz lüx araçlar Türkiyede.
Çok güzel video olmuş, bence karşılaştırma kısmında fiyatları da dikkate almak lazım, yani kim hangi paraya veriyor bu donanımları. Ayrıca 3,2lt lik Fordun MTV dezavantajı yıllık 3bin tl gibi bi vergi farkı yaratıyor mesela.
teşekkürler iyi seyirler
Çok iyi videolar yapiyorsunuz ama 4x4 diye tanittiginiz araçları çapraz askiya alsaniz tekerleri boşa duşurseniz daha iyi olurdu. Diger videolarinizda da böyle yapıyorsunuz kilitleme oranlari ne ne kadar kaçiriyor görürdük. Bence biraz yabancıların 4x4 testlerini izleyin
Uygulamalı ve gerçek şart larda yapılmış çok güzel bir inceleme.
Her zaman böyle fiziksel şart larda karşılastirma yapmanizi bekliyoruz
teşekkürler iyi seyirler
Ford Ranger tavsiye etmem 2019 model ranger aldık aldığımıza bin pişman olduk kronik rahatsızlıkları olan bir araç 60 km hızla giderken motorda ses geliyor almak isteyenler araştırıp alsınlar
Tabi gelicek motor sesi😂
@@veyselucan4955 hahahahahahaha
@@veyselucan4955 O ses yine iyi. Dedemin torosla 3. vites 60 - 70 arası gidiyoruz motor sesinden arabada birbirimizi duymakta zorlanıyoruz :D
Yalnız
eklerim Amarok'un MTV'si 9.000 TL Ranger'ın kisi 15.000
WolksVagen kadar boş bir araba görmedim. Yurt dışında fiat muamelesi gösteriyorlar arabaya kimse begenmiyor bizim ülkede nerdeyse Bmw Mercedesle bir tutacaklar. Ben sanayiciyim yıllarım sanayide geçti sanayicilerin özellikle de motorcularin illallah ettiği arabadır Wv. Kullandıkları parçalar kaliteli ama çok kısa ömürlü hemen yıpranıyor. Bunu da artık daha fazla yedek parça satabilmek için mi yapıyorlar nedir bilmem
Merhaba, daha önce wrangler rubicon incelediğinizi görüyorum. Bir pickap kullanıcısı olarak ailemle (eşim ve çocuklarım) binebileceğim bir arazi aracı olarak rubicon düşünüyorum. Pickaplarla kıyasladığınızda rubiconun uzun yol, az da olsa biraz daha rahat ve kullanışlı kabin vs olduğunu söyleyebilir misiniz. yani rubiconun rahatsız bir araç olduğunu biliyorum fakat ailemle başka rahatsız araçlardan olan pickaplara zaten şuan biniyorum, bunun üzerine rubicon tercihim beni pişman ettirir mi? Teşekkürler, başarılar...
Ranger 2.2 4x4 ile navara 2.3 4x4 arasındayım. Ranger ın 2.2 versiyonunun arazi modu 3.2 ile karşılaştırınca kaçta kaçı kadar gidebiliyor? Bu arada arazi kullanımım müşteriye yada hanıma kızınca kendimi dağlara veriyorum. Yani ayda bir iki kere araziye çıkıyorum ve arazi kullanımımın çok fazla olmadığını düşünerek cevap vermenizi bekliyorum. Şu anda 2015 hilux 2.8 4x4 kullanıyorum ama ranger kullandım ve çok beğendim. Navara az yakıyor ve hepsinden çok konforlu ama arazisini bilmiyorum. Bunada bir değerlendirme yaparsanız sevinirim.
balçığa girnce neden gaza abanırsınız halen anlamış değilim. gaz pedalına hafif dokunuşlarla rahatlıkla her yerden çıkılır
Abi 15 yıldır VW DE aynı direksiyon sırf o yüzden almam bi ranger kullanıcısı olarak ranger bi adım önce
Eren resmen vw tutuyor yok kanal yaptı vs. Ford ikisinide aktif kullanan biri olarak arazide ford arkadaş Rangerda ki konfor çoğu sedanda yok yüksek olmasına rağmen yol tutuşu vs. güven bineklerden daha iyidir eksileri var ama Amarok ile asla kıyaslanamaz Amarok asfalt aracı golften farkı dingil olması çok ağır arazi işiniz var ise eski kasa l200 derim ama ara ara araziye girecek biri ise kesinlikle ranger 7 yıldır sürekli arazi araçları kullanıyorum tüm markaları kullanıyorum Forda ve Ranger derim geri boş Isızu vs. araba değil ayrıca arazide en çok tahammül önemlidir iki zıplamada parça kırarsa masrafla başa gelinmez ww bakımı parçası çok pahalı Rangerı 4 5 kişi kullanıyoruz çok dikkatli de değil hor kullanılması rağmen bakımlarını yağını filtresini kaliteli kullanın milyıon km götürür ama diğerleri en ufak zorlanmada biryerlerden koyu veriyor.
Eren Tekin bunu daha önceleride söyledimm hiç tarafsız değilsin Her incelemende Marka tutuyorsun adil objektif bir kıyaslaman yok
Herkesin kullanarak bariz belirttiği eksileri veya artıları sen testlerde hiç lafını etmedin en son fabia da yaptın bunu
ellerinize sağlık eren kardeşim.herzamanki gibi çok başarılısın
teşekkürler iyi seyirler
Amarok 4x2 highline dizel otomatik almayı düşünüyorum. Sert arazi kullanıcısi değilim ama offroad ı severim. 4x2 ne kadar işimi görür? almışken 4x4 mu almak gerekir?
SuperB ve passat karşılaştırabiliri misiniz
Benim Sıkoda superb full+full otomotik biraz yerden yüksek olsaydı bunlar yanında halt etmiş valla vuruyorum dağa bayıra hiç banamısın demiyor
Çok keyifli bir video olmuş. Zevkle izleniyor. Tebrikler. Devamını bekliyoruz.
Merhabalar
Test için teşekkürler
Nissan Navara bu ikili arasındaki durumu nedir ? Konfor, arazi yeteneği yakıt vb açısından
Amarok kalitesini Tiguan Passat gibi araçlarının seviyesine yükseltirse Ranger yanına yaklaşamaz adaptif hız sabitleyici olmaması nedir ya bu teknolojiyi siz yaygınlaştırdınız Amarok a nasıl koymazsınız anlamıyorum. İç mekan olarak iyi ama genele baktığında Ranger açık ara önde. Bir golf kullanıcısı olarak amarok un kalitesini yükseltmesi gerektiğini düşünüyorum. 4x4 e geçiş yapmak istiyorum ama Amarok isteklerimi karşılayamıyor malesef
amarok 2.0 btdi ile ranger 2.2 tdci yi karşılaştıracak mısınız? ikisi arasında kaldım henüz ikisinide test etmedim mtv ye çok takılmıyorum benim için tükettikleri yakıt daha ön planda ayrıştırıp seçim yapmak için.bu arada her iki makinayıda düz vites planlıyorum bana göre bu tarz araçlar manuel olmalı.kullanış amacım çiftliğime yaz kış girip çıkabilmek bu olay jiple her zaman çok kolay olmuyor çünkü.amaroğun eksisi arka diferansiyel kilidine ikinci el araçlarda çok az rastladım çok pahalı bir opsiyonda değil aslında ama sıfır alan insanlar ihiyaç duymamışlar demek ki.her 2 makinadan L200 ün arazi performansının daha üst seviyede olduğunu bilmekle beraber aracın tipine heybetine baktığım için mitsubishiyi eledim.teşekkürler
Ford ranger daha iyi gençler hiç konuşmaya gerek yok
Doğu Karadeniz'in herhangi bir ilçesinden 40 yaş üstü bir arkadaş getirin, verin altına bir Toros veya Kartal, sizin bu araçlarla korka korka gittiğiniz bu parkurdan asfalt gibi geçsin gitsin... =)
Hangisinin oturuş pozisyonu daha yüksek ? Hangisinde diğer araçlara daha yukarıdan bakıyoruz...
Bu videoları yapıyorsunuz teşekkürler. Ama aracın donanımına göre kullanılan lastik önemli ben ford kullanıcısıyım ve çamur, kum, dağ,su gayet başarılı ve biturbo 3.2 ye göre çok çok daha iyi
Eren ve Alper bey emeğinize sağlık ,, bugüne kadar bu kanalda hazırlığıniz bütün videoları izledim, beğendim veya beğenmedim diyebilirim ama bu çok iyi olmuş , aranızdaki anlatım ahengi güzel ve yakın bir takipciniz olark dahada yukarı çıkmasını bekliyorum ,, :) bu video ile çıtayı bir adım yukarı tasidınız bence. sonraki videolarinizda bu kalitenin altında kalırsanız söz veriyorum acımadan beğenmedi tuşuna basicam , kalın sağlıcakla :))
teşekkürler :)
teşekkürler iyi seyirler
Eğer gerçekten arazide kullanacaksanız zaten videodaki lastiklerle olması imkansız. Tanesi 1000 lira olan lastiklerden (arazi lastiği) olması gerekiyor.
Çekimi nerde yaptınız bende de rubicon var 2011 model 2.8 4 kapı burayı denemek istiyorum.
Merhaba çok güzel değerlendirme olmuş, size bir şey danışmak istiyorum ranger arkası amaroka göre süspansiyon açısından rahatsız olduğu söyleniyor yani uzun yolda ailemi rahatsız eder mi ranger teşekkür ederim başarılarınızın devamını dilerim
Şanzımandan yana çok merakım var amarokta dsg zaten cok iyi ama ford da bu nasıl? ani yüklenmelerde cok hissettiriyormu
Ranger'ı tazyikli suyla yıkar mısınız? Kasaya su alıyor mu merak ediyorum.
almıyo
Güzel karşılaştırma olmuş 👍🏻
teşekkürler
teşekkürler iyi seyirler
BENDE PİCKUP MODEL ARAÇLAR MERAK SARDIM AMA 2 MARKA ARASINDA DÜŞÜNÜYORUM HANGİSİ DAHA GÜVENLİ VE KONFORLU BİLGİM YOK HANGİSİ TERCİH EDİLMELİ FORD-RANGER MI TOYOTA-HILUX MI
??
Ford ranger mı amarok mu Toyota hiluxmu hangisi iyi sizce
BF Goodrich All Terrain T/A KO2 ihtiyacınız olan lastikler.
Süspansiyon ve yol tutuşu konusunda iki aracı karşılaştırabilir misiniz?
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş ama gerçekten ford bambaşka
romorkor bağlayıp denesenize kırsal yaşam için uygunmu veya karavan
çok iyi bir karsilastirma olmuş elinize saglik
teşekkürler iyi seyirler
denk motorlar ile navara ninda karşılaştirma videosunu istiyoruz 😊
Eren bey öncelikle emeğinize sağlık çok güzel bir inceleme olmuş ancak benim merak ettiğim bir konuda şu ki ikiside yüksek hacimli ve yüksek güçlü motorlara sahip 0-100 ve maksimumum hızlanma gibi değerlerede değinebilirseniz çok memnun olurum malum fabrika verileri biraz çarpıtıcı olabiliyolar bu konuda