Da gusto ver este vídeo parecen sobre todo el primero Ferromex y las RS16 q.maquinon y q.fieles en su mecánica,similar a un Ford Falcón no te dejan nunca y lo mismo las gr12
Buenas tardes Señor,me encanta su video,bellísimas imágenes y un sonido conjugadode música y trenes maravilloso se ve de película.un gran respeto a su trabajo.
Disfruto mucho de los vídeos, hace poco descubrí el canal y me encantan las tomas compuestas de Tomás amplias y con sonido ambiente brindando la sensación de estar en el lugar. En este caso pude ver algo que siempre me llamo la atención como ser el pasaje de una formación por un desvío q via secundaria para el ingreso a fábrica (de muy muy chiquito ví algo similar en las playas de maniobras de la ex sevel en Martin Coronado). Ahora no solo yo disfruto sino que mi beba de 2 años disfruta a los gritos saludando al tren.
¡BRAVO...! Es maravilloso y conmovedor ver cómo de a poco, los ferrocarriles cargueros van recuperando sus posiciones. El cierre de ramales y la destrucción de nuestros trenes jamás debieron haber pasado, pero hay intereses ocultos por corruptos diversos que no sirvieron más que para perjudicarnos. Dicho sea de paso; muy buenas las tomas. Felicitaciones y aguante el ferrocarril.
Increíble videos. Hay muchos movimientos de trenes allá en Santa Fe. Te fuiste a lugares espectaculares para filmar trenes de carga y todos bastante largo Me gustaría ir un día para esos lugares a fillmar trenes de carga.
Grandes tomas 🙌🏻 te felicito por lo que❕haces❗será el combo #TAC🇦🇷 #NCA🚂 #FEPSA🛤 sumado a la música ️🎶para mi este es el mejor 🔝 de tus vídeos Andres🤝🏼
Viajando en tren , uno toma la magnitud del país que tenemos; ojalá prosperen los trenes y disminuya el tráfico de camiones que lo único que hacen es arruinar las rutas y los sindicalistas dejen de corromper los bolsillos de la gente del campos. Gracias Jorge su trabajo de compaginación, las fotos, el sonido ambiente, las imágenes aéreas son mágnificas.
Que interesantes lugares y la prueba de que los trenes son medios logisticos claves. Me pregunto cuantos camiones se necesitarian mas el correspondiente gasto de combustible para hacer la misma tarea. Por lo que pude observar hay mucho tendido bitrocha en esas zonas. De mis recuerdos y horas felices que vivi en la estacion San Justo (Matanza) siempre me parecio mas atractivo el paisaje ferroviario bajo lluvia. No lo se aun explicar. Saludos!
Excelente video Jorge, como siempre todo lo que haces para la promocion y que la gente vea que aun se puede confiar en los FFCC ARGENTINOS, gracias pir mostrarnos estos videos Jorge !!!
Hola a todos Hay algun video o mapa que se vea de donde vienen hacia los puertos cerealeros/aceiteros sobre el Parana y las obras nuevas que se hicieron. Es para conocer un poco mas el tema. No se nada. Muy buen video de calidad. Saludos
las vias estan en condiciones, falta infraestructura integral al ferrocarril, es decir señales, pasos a niveles, comunicacion tren a centro de control. La via esta optima para cargas a velocidades minimas.
Que buenas tomas de dron, me encanto todo lo que rodea a esa formación el pisajes. Desde Tucumán siempre mirando los videos del mejor!!.
Gracias Mariano!
Magnificos paisajes. Un sonido excelente. Felicitaciones
Da gusto ver este vídeo parecen sobre todo el primero Ferromex y las RS16 q.maquinon y q.fieles en su mecánica,similar a un Ford Falcón no te dejan nunca y lo mismo las gr12
Buenas tardes Señor,me encanta su video,bellísimas imágenes y un sonido conjugadode música y trenes maravilloso se ve de película.un gran respeto a su trabajo.
Como siempre, Andrés, tus vídeos son, además de bellos, muy ilustrativos! Gracias x compartirlo!
Gracias Walter!
Disfruto mucho de los vídeos, hace poco descubrí el canal y me encantan las tomas compuestas de Tomás amplias y con sonido ambiente brindando la sensación de estar en el lugar. En este caso pude ver algo que siempre me llamo la atención como ser el pasaje de una formación por un desvío q via secundaria para el ingreso a fábrica (de muy muy chiquito ví algo similar en las playas de maniobras de la ex sevel en Martin Coronado). Ahora no solo yo disfruto sino que mi beba de 2 años disfruta a los gritos saludando al tren.
Gracias Nicolás! Ese es mi estilo, trenes, paisajes y naturaleza 💪 un abrazo grande
@@andresgeb hola como puedo hacer para poder ser maquinista
¡BRAVO...! Es maravilloso y conmovedor ver cómo de a poco, los ferrocarriles cargueros van recuperando sus posiciones. El cierre de ramales y la destrucción de nuestros trenes jamás debieron haber pasado, pero hay intereses ocultos por corruptos diversos que no sirvieron más que para perjudicarnos. Dicho sea de paso; muy buenas las tomas. Felicitaciones y aguante el ferrocarril.
Como simpre los mejores videos relacionado los ferrocarril
Andres querido uno mejor que otro los videos de los trenes,excelente trabajo té dejo mi like y Saludos
Lo tuyo es cinematográfico, hermoso video.. Saludos.
Increíble videos.
Hay muchos movimientos de trenes allá en Santa Fe.
Te fuiste a lugares espectaculares para filmar trenes de carga y todos bastante largo
Me gustaría ir un día para esos lugares a fillmar trenes de carga.
Hola Javier, si! Mucho movimiento alla
@@andresgebtodas alco ni una general motors
Grandes tomas 🙌🏻 te felicito por lo que❕haces❗será el combo #TAC🇦🇷 #NCA🚂 #FEPSA🛤 sumado a la música ️🎶para mi este es el mejor 🔝 de tus vídeos Andres🤝🏼
Tus videos son obras maestras Andi...Abrazos Genio...!!!👍👍👏👏🇦🇷🇦🇷
Abrazo!
Alto vídeo al fondo el río Paraná desde las alturas con el Drone
Viajando en tren , uno toma la magnitud del país que tenemos; ojalá prosperen los trenes y disminuya el tráfico de camiones que lo único que hacen es arruinar las rutas y los sindicalistas dejen de corromper los bolsillos de la gente del campos. Gracias Jorge su trabajo de compaginación, las fotos, el sonido ambiente, las imágenes aéreas son mágnificas.
Like171 jorge, me alegro que hayas venido para rosario santa fe, a filmar trenes por nuestra zona, un abrazo y felicitaciones por los registros 👍👍
Bonitos los esquemas de esas GT azul blanco y rojo y la combinacion gris y amarilla de los carros saludos!!
Excelente video como siempre muy muy buenos.
*Como siempre Andrés el video y la música de primera, las tomas aereas son impecables. te felicito.*
Excelente laburo!
Justo tenía los auriculares..., explotaron las imágenes con esa música, te felicito, realmente muy buen video!!!
Lovely footage 💪
Buenisimo y siempre superandote gracias por el material que es tu pasión y un día será un reconocimiento enorme un abrazo!!!
Si alguien piensa que Andrés no puede superarse con las imágenes se equivoca. No para de sorprendernos este pibe 👏👏👏👏
Como siempre tus tomas no tienen precio, en este compilado de trenes de carga, saludos andy.
Que video por favor..espectacular..Felicitaciones..
Las imagenes son espectaculares Andres! Te mando un gran abrazo y como siempre el video es excelente! Saludos!😉
Buenísimo el video e imágenes..Saludos!!!
Like 21 muy buen video, saludos 🚂👍🙋♂️
Excelentes tomas👍👍👍. En el minuto 7:54 paso del tren por PAN pero las barreras levantadas...🤔
Que importante es la "ultima milla" para el sistema ferroviario... sin ella no tienen sentido las líneas principales... gracias por mostrarla 👍
Gracias Muy buen.
Impresionante la locomotora con estridente bocina
Que interesantes lugares y la prueba de que los trenes son medios logisticos claves. Me pregunto cuantos camiones se necesitarian mas el correspondiente gasto de combustible para hacer la misma tarea. Por lo que pude observar hay mucho tendido bitrocha en esas zonas. De mis recuerdos y horas felices que vivi en la estacion San Justo (Matanza) siempre me parecio mas atractivo el paisaje ferroviario bajo lluvia. No lo se aun explicar. Saludos!
Alejandro Mikel, x favor no nombres el número de camiones q se ahorran, si se entera moyano, se enojara.
Estos son transportes novelescos y no molestan a nadie en las rutas...
*Andrés, podrás en algún momento visitar los talleres de Mechita para ver como está ahora?, gracias y saludos.*
Hola Osky, si, me encantaría el tema es conseguir el permiso para filmar adentro, abrazo
Ahí reacondicionados los coches ex RENFE que hacen el trayecto a Pinamar
Saludos
Excelente video Jorge, como siempre todo lo que haces para la promocion y que la gente vea que aun se puede confiar en los FFCC ARGENTINOS, gracias pir mostrarnos estos videos Jorge !!!
Gracias Rubén!
Magistral Andrés viva el tren
Hola a todos Hay algun video o mapa que se vea de donde vienen hacia los puertos cerealeros/aceiteros sobre el Parana y las obras nuevas que se hicieron. Es para conocer un poco mas el tema. No se nada. Muy buen video de calidad. Saludos
Super.
No entiendo, como es que los trenes de carga van y vienen por las que supuestamente el tren de pasajeros no puede circular la pregunta es¿Por que?
Looks like lots of old locomotives from North America are still in use there.🤨
Because they are great 😉
@@andresgeb Why not update some of them?
¿A cuántos camiones reemplaza?
Pregunta técnica: del desvío que tomo para entrar a la empresa Cargill, cómo hace para salir??
invirtiendo maquina y saliendo por el mismo lado que entro hacia la via principal Retiro - Rosario.
@@sebastianscozzatti3524 gracias x informar!!!!
@sebastianscozzatti gracias por preguntar, yo también tenia esa curiosidad de cómo salir de ahi !!
Es curioso que alvear tiene el desvio a cerealeras previo a la estacion Homonima.
nice
Si las vías NO estan en condiciones para el tren de pasajeros¿Como es que si está para el tren de carga?
las vias estan en condiciones, falta infraestructura integral al ferrocarril, es decir señales, pasos a niveles, comunicacion tren a centro de control. La via esta optima para cargas a velocidades minimas.
Porque van tan lentos mi moto va más rápido que eso?