Show de bola parabéns e muito boa explicação pra mim foi muito bom 👍 to começando agora em um r440 2016 tbm automático e top a explicação.. parabéns amigo. Deus abençoe muita saúde e paz e proteção divina ai no trecho ... 🙏
O amigo excelente video . Vou deixar meu comentario . Somente pra fortalecerá o canal . Lembro eu um tempo atraz la em 2004 onde o 124 plástico lancou ele saiu com o freio motor no botão posso ta enganado gente ta . Se foi antes eletrônico ou seme eletrônico como agente costuma falar ne . 😅 todos sabem que o freio motor era no pedal esquerdo . Chamada de uma valvula de trancado a saida do escapem valvula verbe . Mais assim como hj a tendência era de evolução onde a eletrônica ia fazer parte tbm da mecânica manual claro que falando em questao de freios a Scania nunca iria deixar o sistema eletrônico automático onde vc.aperta 1 simples botão só ou puxa uma alavanca que trabalha somente por eletrônicos pulsos elétricos sensores para ele acionar (freiar mecanicamente.) Logico que se queimar dar uma pane elétrica. Em seu módulo. Descendo a serra o motor nao desligará e tbm logico que seu recusou e o botão la do pé esquerdo . Valeu gelera so opinião. Fortalecer o canal conhecimento nunca é demais
Comecei ontem a trabalhar com um caminhão desse e não sabia se onde era o freio motor, vi esse detalhe no assoalho mas sinceramente não sabia que era esse o botão do freio motor, muito obrigado pela explicação.
Antecipe marchas..apos uso freio motor..vc pode usar todo na faixa azul...mais eficiencia...e na telemetria scania...se chama (vera )...botao no painel..folga do freio....pe esquerdo ja vai dar direto...no caso serra longa ...manual...alternando...pe esquerdo ou na folga pedal do freio..sem usar freio luteralmente....a luz do freio vai ser acionada porem estara usando freio mptor.
@@nandoribeiron7728 Já prestei atenção que as vezes ele aciona que é uma beleza, as vezes mesmo reduzindo ele 6 marcha.. uma vez coloquei até 5 marcha e ele não acionava descendo uma serra aqui, só acionou em 10 e 9 marcha
Cara, sai de um fh 540 no 9 eixo para um Scania r440 no bitrem. Que freio motor lixo esses Scania tem pelo amor de deus não segura nada, além desse botão ser horrível fica pisando nele.
@@nandoribeiron7728 mas tá bom agente acostuma trabalha com oque tem kkkkk. Afinal o vídeo ajuda bastante quem tá começando. Ninguém imagina que esse botão no pé seja o freio dele kkk
Show de bola parabéns e muito boa explicação pra mim foi muito bom 👍 to começando agora em um r440 2016 tbm automático e top a explicação.. parabéns amigo. Deus abençoe muita saúde e paz e proteção divina ai no trecho ... 🙏
O amigo excelente video . Vou deixar meu comentario . Somente pra fortalecerá o canal . Lembro eu um tempo atraz la em 2004 onde o 124 plástico lancou ele saiu com o freio motor no botão posso ta enganado gente ta . Se foi antes eletrônico ou seme eletrônico como agente costuma falar ne . 😅 todos sabem que o freio motor era no pedal esquerdo . Chamada de uma valvula de trancado a saida do escapem valvula verbe . Mais assim como hj a tendência era de evolução onde a eletrônica ia fazer parte tbm da mecânica manual claro que falando em questao de freios a Scania nunca iria deixar o sistema eletrônico automático onde vc.aperta 1 simples botão só ou puxa uma alavanca que trabalha somente por eletrônicos pulsos elétricos sensores para ele acionar (freiar mecanicamente.) Logico que se queimar dar uma pane elétrica. Em seu módulo. Descendo a serra o motor nao desligará e tbm logico que seu recusou e o botão la do pé esquerdo . Valeu gelera so opinião. Fortalecer o canal conhecimento nunca é demais
Tmj junto irmão. Obg pela explicação e sua atenção
Comecei ontem a trabalhar com um caminhão desse e não sabia se onde era o freio motor, vi esse detalhe no assoalho mas sinceramente não sabia que era esse o botão do freio motor, muito obrigado pela explicação.
Feliz em ter ajudado meu amigo. Boa sorte na caminhada.
Mas pisa uma vez e ele aciona ou tenq ficar pisando para ele ficar acionado??
Walew irmão comecei agora e não sabia,obrigado Deus te abençoe
Parabéns pelo vídeo, simples rápido e ensinou o uso do retarder desse modelo. Um abraço!
Obg meu amigo.
Esse canal tá me ajudando e muito, faz mais vídeo amigo.
MELHOR CANAL , MUITO BEM EXPLICADO E DETALHADO VLW!
Muito obrigado meu amigo. Fico feliz em poder ajudar vc, vou fazer mais, pra tá ajudando nossos irmãos
MT bom parceiro, tbm estou trabalhando na kothe tem dois meses, logo menos vamos nos encontrar aí na garagem, forte abraço.
Com certeza irmão 😎
Ótima explosão!
Eh nos irmão
Explicação top 👏👏👏 ganhou mais um inscrito. Logo logo estarei operando uma máquina dessas aí .
Acabei de entrar na kothe tabem..estou procurando informacoes e por coincidencia vc e da mesma empresa..kkkkparabens meu amigo
Hahahaha bem vindo irmão
Top,tô prestes a pegar um deste pra trabalhar,ajudou muito..
Tmj irmão
Antecipe marchas..apos uso freio motor..vc pode usar todo na faixa azul...mais eficiencia...e na telemetria scania...se chama (vera )...botao no painel..folga do freio....pe esquerdo ja vai dar direto...no caso serra longa ...manual...alternando...pe esquerdo ou na folga pedal do freio..sem usar freio luteralmente....a luz do freio vai ser acionada porem estara usando freio mptor.
Freio motor faz muita diferença na descida da serra. Abcs
Seus vídeos são os melhores 👏👏👏
Blz gostei da dica
Caminhão do ronco lindo é esse aí
Muito legal brother e obrigado pelo vídeo
Muito bom seu vídeo bastante objetivo
Valeu parceiro, ajudou pra caralho , só ficou algumas dúvida, descendo a serra melhor da no manual, (Mo) ou no automático (Ae) ?
Acho que tanto faz.
kkk "acho que tanto faz"
Manual vc tem controle .
Boa noite.deixa umas dicas como fazer boa média no Scania.obrigado.
Opa. Vamos fazer sim amigão.
Top chofer. Bom seria com Retarder TB.
Top
Amigo tem r440 câmbio manual??
Fala meu brother. Tem sim amigão
@@nandoribeiron7728 obg
As vezes funciona e as vezes quando piso ou aciono o botão não sinto ele acionando, o que pode ser?
Então, pra ele funcionar, precisa tá em uma velocidade correspondente. Ou então pode não estar acionado o freio motor.
@@nandoribeiron7728 Já prestei atenção que as vezes ele aciona que é uma beleza, as vezes mesmo reduzindo ele 6 marcha.. uma vez coloquei até 5 marcha e ele não acionava descendo uma serra aqui, só acionou em 10 e 9 marcha
Ensina bem!!!
esse nao tem o retarder ou so sai de encomenda ou serie
Esse aí é só aquele freio motor básico mesmo. Geralmente retarder é mais por encomenda mesmo.
Faz mais vídeos
Vamos Sim migao
@@nandoribeiron7728 a q ótimo ainda tá no Scania?
@@BrunoMarmorista sim amigão, tô sim
@@nandoribeiron7728 aí ss *grifo💛*
Vídeos de subidas e decidas de serra, são muito interessante!!
Eu era , da trans kothe !!!
Fala amigão.
Mais freio motor so funciona no automático não funciona no manual
Fala meu grande !
Funciona sim. Tanto automático quanto Manual
Kkkkkkkkkkkkkkkkk
Telemetria
Cara, sai de um fh 540 no 9 eixo para um Scania r440 no bitrem.
Que freio motor lixo esses Scania tem pelo amor de deus não segura nada, além desse botão ser horrível fica pisando nele.
Hahahahahahaa não pode se esperar muito dele kkkkk
@@nandoribeiron7728 mas tá bom agente acostuma trabalha com oque tem kkkkk.
Afinal o vídeo ajuda bastante quem tá começando.
Ninguém imagina que esse botão no pé seja o freio dele kkk
Vá mas direto o assunto
Walew irmão comecei agora e não sabia,obrigado Deus te abençoe
Que Bom que ajudei amigão. Sucesso