Sempre tive Honda mais depois q conheci a Yamaha abandonei a Honda pra sempre o motor Yamaha não se compara ao motor 160 em durabilidade hj sou fã bói cm muito orgulho da marca Yamaha!
UMA DICA pra vc , na suspensão bengalas , coloca aqueles guarda pó tipo sanfona que motos de trilha usa , sabe eu coloquei na minha quando tirei da loja e nunca nunca estourou o retentor da bengala um amigo meu que tinha passado essa dica e realmente funciona 😉👆🏼
Comprei a mha preta, mha primeira moto de marcha, eu tinha uma scooter. Vai chegar ess semana. Confesso que estou um pouco cm medo. Vo da uma treinada bem antes kkkk mais estou ansiosa. Paguei na mha a vista 18.534 inclusa documentação, implacamento e a primeira revisão de brinde kkkk ❤ Deus me ajude 🙏🏻
eu tinha uma. a minha fazer 150 era modelo 2016, vendi ela com 100 mil km, nunca deu um problema, só manutenção básica, esse motor é um tanque de guerra
A suspensão tá batendo por causa da regulagem. Na minha Factor eu tive que fazer o contrário, estava na terceira e eu coloquei na mais macia pq ficava muito "dura" (lá ele) em estrada de cascalho, parece que nem amortecia. Agora tá uma manteiga, mas quando tô com garupa, a depender do peso, dá fim de curso ao passar na lombada
Parabéns meu amigo por essa bela motoca. Vendi minha Titã e tou com uma dessa aí .essa moto na minha opinião transmite mais confiança tô muito satisfeito com minha. Fazer 150 é top a motoca.
Parabéns pela motoca é show, mas uma dica de quem tem 20 anos como motoboy, esse seu baú é grande e está muito alto na sua moto, ele quando estiver carregando vai balançar muito como um passageiro ruim e te puxar pra os lados podendo te derrubar, meu conselho como irmão de profissão é que vc baixe o suporte o mais próximo possível do banco aí ele se comporta como um passageiro bom quando estiver carregado...fica a dica 👍
Fala mano, eu tava pensando nisso esses dias. Alem de deixar a moto instável por estar muito alto, ainda segura um vento danado, que influencia na velocidade final e no consumo da moto por causa do arrasto. Mas vlw pela dica🙏
trabalho de motoboy a 25 anos, sempre comprei honda, esse mes comprei a yamaha factor 150 0km, senti muito em torque, mas a factor 150 o motor e mas silencioso, e nao tem vibracao, a 1/5 estou fazendo 99 moto, vomos ve se vai aguenta
Hoje 10 de março, a minha roxinha consegui fazer 688km com 1 tanque de gasolina ❤❤❤❤ não passei de 70 p/h, amaciando inda vou pra primeira revisão tá com 750 km❤❤❤
Tenho uma 24 roxa também,uma coisa que me irrita é as suspensão dianteira bate ,um barulho do cão,e o acionador da corrente de comando recua um pouco,na concessionária falaram que está normal,vou fazer um vídeo dele recuando e mostrar pro mecânico da concessionária. A moto tá atualmente com 2 k rodado.
Peguei a preto fosca e é só alegria, esqueço de abastecer. Com 2 baú carregado deu 130km por hora no plano. Não troco não vendo, até tenho ideia de pegar uma segunda moto maior cc, mais para viagens . Vc fez uma excelente escolha assisti os vídeos do desatinados pelo mundo e comprei sem pensar, cara viajou de hayabusa e com a fazer 150cc . O pedal das marchas vc tem que regular para o seu pé fuiiiii vamo,vamo inter....
Tive uma fazer por 8 anos foi a minha paixão , a melhor moto q já tive, agora semana passada comprei uma fz 15, e estou muito satisfeita. Já tive factor, fazer e agora fz15
Opa, vamos lá. A proposta desse modelo não é trabalho, Só isso ja mata todas as suas criticas feitas no vídeo. Eu tenho uma 21/22 e trabalho com entregas tb. Sim quanto ao Baú, de fato ela perde o centro de gravidade mesmo e da uma chimada(mais uma vez, não é a proposta dela). O cambio, se esta muito duro, se me permite dizer isso, tente regular a embreagem, Se ficar muito próximo do guidão pra sair o câmbio fica mais duro mesmo, ou seja ter quer ser alta como falamos. Retrovisor tem mesmo um campo de visão menor mesmo, mas como disse antes a moto não tem proposta de trabalho. E sim coloque o protetor de tanque. Conheci um dono de uma fazer laranja que o tanque estava no ferro ja! Curso da suspensão comigo difícil acontecer hein. Porem eu tenho 1,67m de altura com 68kg (magro) mesmo com garupa não buscava o limite do curso. Enfim, deixo claro que é apenas a minha opinião. Bons ventos! E sim vc não disse mas eu reclamo da posição de pilotagem com um certo tempo trabalhando.
Fala mano, então a minha ideia era comprar a Factor, porém eu acho ela muito feia hahaha, e a fazer 150 é muito mais completa e mais bonita. Por isso optei por ela. E em relação a posição de pilotagem eu reclamei em outro vídeo kkk. Tmj🙅🏽♂️
Irmão, boa noite! Esse fim de curso que vc fala que a motinha tá dando nos amortecedores traseiro,na verdade é a regulagem da pre-carga dos amortecedores de acordo com o seu peso,aí vc tem que olhar no manual e ajustar as molas de acordo com seu peso caro amigo.
Minha Fazer 150 2014/15 passou 200 mil e não chora marcha nenhuma , tá fumando por cagada de mecânico que trocou o eixo do pinhão e deixou parar a bomba de óleo ferrou a parte de cima mas ta andando , já estou com o kit força KMP é trocar e ficar zero
Tô precisando comprar uma moto esse ano, por causa da correria do dia a dia. E rapaz é raro ter conteudo dessa fazer, mesmo até agora sendo a melhor opcao que eu achei abaixo dos 20 mil.
OPA CARA. EU TENHO UMA FAZER 2022. QUANTO A TORQUE... EU NOTEI DIFERENÇAS SOMENTE APÓS 100 KM. ARRNHAR O TANQUE... EU BOTEI LOGO UM ADESIVO. ESPELHOS... É VERDADE, TERIA QUE SER UM POUCO MAIOR. ELA É PATA POR CAUSA DO BAÚ... BOA DICA EU NÃO SABIA. É CLAARO QUE PROVAVELMENTE A START É MAIS POTENTE. MÁS EU GOSTO MUITO DA MINHA MOTO. PARABÉNS PELA MOTO. COR BONITA. SHOW.
Depende do seu preparo físico afinal até a altura e o peso da pessoa influi em uma viagem e de esportiva viagem é desconfortável ainda mais se vc estiver com carona.😊 vc não sente tanto pela velocidade imprimida😊 na via
Tenho uma factor 150 os problemas cronicos dela e campana de embreagem fica batendo repara quando voce solta a embreagem ela da um barulhinho ai você aperta novamente o barulho some quando nova e muito sutil mais com o tempo fica muito nítido e começa a patinar a embreagem Outro problema e a roda traseira os rolamentos estouram tem que ficar de olho nesses itens De resto a moto e muito boa a minha troquei o cilindro com 160 mil hoje esta com 265 mil kms e ja esta precisando fazer a parte de baixo mais ainda sim chena nos 300 mil fácil
O único ponto negativo dessas motos da Yamaha e outras importadas asiáticas (só no Brasil com suas lombadas, buracos e valas abertas) é a altura em relação ao solo. De resto, só alegria.
Peguei a minha a uma semana, moto top demais, só achei que a troca de marcha, nem sempre engata. Principalmente a segunda. Sinto uma certa atrasadinha na hora da troca de marcha.
Tenho Fazer 150 desde 2013, hoje estou numa 2018, a moto é macia, os amortecedores deixam ela assim, o motor é muito durável, só quebra se não colocar óleo direito. Quanto à fama da Honda, as mais usadas é que dão mais problemas de motor que a Yamaha Fazer, dizem que o motor da 160, tem peças plásticas. Resumindo, se a Honda quebra mais é porque roda mais, vende mais também. Eu vou ficando com a fazer, não sou piloto de corrida e não faço rolê de moto.
CG 160 já sai da fábrica com o defeito crônico do comando. O fato é que é bem mais comum ter Yamaha com 150 mil Km que nunca abriu motor pra nada e Honda 160 com menos de 80 mil Km já tendo que abrir pra resolver algum b.o. Motor 160 que não abriu motor até 100 mil é exceção, já a regra dessas motos é sempre abrir o motor entre 60 e 90 mil. Um colega tem uma 160 com quase 40 mil, mas já teve que trocar kit cilindro entre os 20 e 30 mil. Eu tenho uma Factor 150, mas sou apaixonado pelas CG Titan 150 2014/2015. A Honda morreu em 2016 com esses motores 160, então por enquanto prefiro Yamaha
O que fazer se o consumo dela estiver acima do prometido ,pode ser algum problema na moto? Ou é apenas a forma de utilização em questão de velocidade e etc?
Mano, a média que eu faço na minha trabalhando de motoboy fica em torno de 420 a 430 quilômetros antes de piscar a reserva, eu não costumo andar na reserva, mas ja rodei 90 e poucos quilômetros na reserva uma vez. Tenho video no canal falando sobre o consumo da moto, de uma olhada lá.
Também acho que o retrovisor tinha que ser maior.....o trocador de marcha também poderia ser melhor.....agora consumo e durabilidade...essa moto é top...outra a sujeira nas bengala que vc falou também tenho na minha ela ta com 19mil km...onde tive que trocar o redentor...mas isso com 19 mil....a minha é preta fosca...pensa numa cor boa que nao aparece arranhado..com tempo vc vai achar melhor colocar alongador de Guidão pq esse é muito baixo e da dor nas costas
Fala mano, então estou pensando seriamente em colocar outro guidão, realmente é muita baixo. E ja comprei o adaptador de rosta inversa para colocar os retrovisores da honda. Mas a moto é linda, onde passo ela chama atenção, fica geral olhando e perguntando coisas sobre a moto. Gostei dela, mas ja vi que para mim ficar com ela vou precisar modificar ela para meu uso, ja que sou motoboy e passo o dia todo na moto.
Mn tenho uma factor 150, regula as molas traseiras, na minha melhorou bastante , nem c garupa nao bate mais . so se o garupa for pesado e passar rapido em quebra mola, mas c peso passar devagar nao bate e sozinho ou c garupa leve nao bate nem da fim de curso. e continuou confortável
Provavelmente ta dando fim de curso na traseira por conta que ta no nivel mais baixo do amortecedor. Deixei a minha mais alta atras pq sempre ando com garupa e ta otimo. Nunca mais bateu
@@thiagofigueredoalbuquerque4463 fala mano, andei na Factor que tem o guidão mais alto e tem os mesmos retrovisor, infelizmente o problema é o retrovisor. Eles têm as hastes mais curtas. Comprei um par de retrovisores originais da 160 e coloquei na moto, problema resolvido.
Tenho uma preto fosco que vai pra 3000 km, trampo com ela, e o guidao é muito baixo, comprei o alongador pra instalar, e quem pretende rodar com garupa, dependendo do garupa, o pé do piloto vai ficar encostando na perna do garupa, já que o câmbio é bem recuado, de resto é a melhor moto que já tive.
Então se for para rodar no dia a dia tanto faz, mas se você for trabalhar o dia inteiro ou fazer longas viagens na moto, meu conselho é compra a Factor, a Fazer é desconfortável por o banco ser mais duro e estreito, e pelo guidão mais baixo e também pela pedaleira recuada. Porem em um uso normal eu aconselho a Fazer.
@@danielealves1723 mas a Fz15 é a melhor escolha para o dia a dia. Por ser mais segura por conta do freio ABS. Porem as peças de reposição são mais caras. Só para você ter uma idéia, o farol da Fz15 custa mais de 3 mil reais. Os pneus são mais caros também.
Pessoal, comprei ontem uma fazer 2023 azul, é top! Como e onde faço para conseguir ganhar um dinheiro com ela sem ser entregador de pizza. Tipo frete pra cidades vizinhas. Que bau eubteria de colocar, ou aquela bolsa presa as costas? Sou da região de Campinas
Mano, meu conselho é você estar ciente nas peças de reposição e manutenção da moto. Eu queria ter pego a Lander 250. Mas como sou motoboy e ando muitooooooo, a manutenção ficaria mais cara. Exemplo: pneu, relação, qualquer manutenção que for fazer é mais caro. Sem contar o consumo que seria maior. Então pensando em uma moto durável e confiável a muitos anos, e com o menor custo possível, minha indicação é a Factor. Não sei muito sobre a Dominar 160, mas pesquise sobre o valor e durabilidade das peças das duas motos, peças de reposição e customização. Pesquise sobre problemas também. Depois me conte qual você escolheu.
@@rafahdp Valeu pela dica. Estou pensando em fazer umas entregas para ir pagando as contas com a minha nmax 2021 que tenho, mas não quero rodar muito com ela justamente pelo preço das manutenções. Meu único receio com a fazer 150 é a falta do ABS e como não tenho tanta experiência, isso seria chão na certa kkk
@@fabiofbofulestou na mesma Man, trocou de motoca? Fui ver a pinça de freio traseiro da NMAX 2019, a peça completa da 900 pau KKKKKKK, só o suporte da pinça é 266, fora os pneus e etc, muito caro n tá dando n
@@Teshuva2k Opa, ainda estou com a Nmax, acho que não vou me desfazer dela por ser uma motoca muito boa para passeio, vou financiar uma D160 ou uma factor até o fim do ano, na esperança da Yamaha lançar alguma Fazer 300 e eu oferecer a scooter de entrada.
@@fabiofboful eu tbm ainda não troquei, já vi algumas vezes pra trocar, estudei muito as outras, mas pra mim não tem moto melhor que essa pra usar no geral, ainda mais se vc precisa de baú grande e garupa direto, tô pensando agora dnv só por causa dessa pinça de freio ser caro demais em comparação as outras motocas, fora o resto das peças que não tem oq falar de tão caro, mas enfim é isso valeu pela resposta
Excelente video. Nao entendi porque nao gostou do acabamento dos punhos. Nao gostei do passador de marcha e nem das canelas finas. Aí fica igual a 125 da honda ..bate demais a frente e estraga a caixa de direcao facil. Tava gostando da cor...linda, mas ....canelas finas e esta peça do passador marcha estraga sapato com esta gambiarra da yamaha me desanimou. Assim, prefiro a factor ou a fz15. Vamos ver um comparativo. Esta pintura do tanque precisa urgente de protetores. O proprio fecho da calça arranha aí.
Mano eu costumo dirigir com a mão bem no final do punho, só que a moto que eu tinha antes não tinha peso de guidão, e como essa tem o peso de guidão não gira junto com o acelerador e isso é um pouco chato, além de deixar uma marca na mão. Mas isso é por mania minha mesmo😅 Mas eu acho bonito os pesinho de guidão
Rapaz não é falando contra a moto, mas contra a Yamaha. Esse modelo, a fazer 150 faz 10 anos, e não mudou absolutamente nada, a não ser às pedaleiras que foram recuadas. Incrível! Nem o Fusca.
Não é mais espessura e mais curso de suspensão dianteira que realmente faz diferença,nos buracos sofre demais essa Fazer 150,mas no piso bom anda lisa demais
Tem 3 anos q tenho a minha, e trampo de motoboy tbm, em relação a motor não tenho nada a reclamar agora as peças de acabamento são horríveis, rapidão estraga, perde tinta e tudo mais
cara estava assistindo seus video e aconteceu mesma coisa com minha start 160 fiz motor so parte de cima com 140 mil km, com 210 mil km tive que fazer motor completo estava batendo biela igual a sua mandei fazer motor, entreguei pra loja e peguei essa factor azul 2024
@@CAPIXABA_ agora é torcer para a Yamaha aguentar o tranco, eu senti falta do torque mas já acostumei. O que me incomoda agora é o banco desconfortável e o s amortecedores que dão fim de curso fácil. Eu deveria ter pego a Factor também.
@@rafahdp peguei dia 16 agora, faco 99 moto, vou ve se vai da B.O no amortecedor pelo que vc disse na sua, fiz uma mudanca de cara descombinei freio, odeio esse freio, na start 160 ja tinha feito
@@warleygomes8227 fala meu bom tudo certo? Esse foi meu objetivo quando optei pela Yamaha, só acho que eu errei na escolha do modelo. Deveria ter pego a Factor 150.
Top irmão o conteúdo, Comprei uma Factor 150 azul e a moto é super confiável e confortável, o top speed dela no máxima foi 121 km/h, porem vale lembrar que ainda estou amaciando o motor. Ela completou ontem 1047 kms. Ainda ha muito para avaliação da moto, mas ja de cara gostei muito da moto e essa é a minha primeira YAMAHA.
Irmão tenho uma igualzinha a sua, mais estou com um enorme problema, minha moto veio com o chassi empenado, tô brigando com a Yamaha pra troca, tem 3 meses de uso, nunca caiu, bateu ou etc! O chassi tem com vários pontos de ferrugem. Yamaha perdeu 90% da qualidade, sempre tive Yamaha, mais essas de agora estão deixando a desejar e muito.
@@ciadobannerbh1330 pois então mano, a minha deu vazamento no motor antes dos 1000 quilômetros, falei com eles para arrumarem na revisão, e eles disseram que tinha que deixar a moto lá uns 20 dias para analisar e ver se a garantia iria cobrir ou não. Dependendo da moto 100% pois sou motoboy. Não tem como. Estou muito decepcionado com essa moto, se eu soubesse que seria assim teria pego outra honda 160.
MANO, DE UMA COISA VC PODE TER CERTEZA NUNCA MAIS VC COMPRA UMA HONDA, JÁ TIVE 4 HONDA PEGUEI UMA FACTOR 2008 TO COM ELA ATÉ HOJE, FAZENDO MECÂNICOS AQUI EM IPATINGA -MG PASSAR FOME, 270 MIL, TROCO ÓLEO DE 1000 EM 1000KM, PRA FAZER UMA AVALIAÇÃO PROCURE SABER PRA QUE SERVE CADA ITENS PRA NÃO JOGAR CONVERSA FORA...🤝
@@tonnygomez8950 mano eu fiquei meio assim quanto escolhi ela, pq ela iria chegar mais rápido e eu precisava de uma moto o mais rápido possível, quando ela chegou fiquei apaixonado por essa cor. Linda demais chama atenção por onde passa.
Tenho uma fazer 150 2014, e posso afirmar que é uma excelente moto. A minha peguei usada mas é praticamente zero, muito nova, a minha a pedaleira não é recuada! O que me desanima na minha é uma bambeada que ela dá de traseira, vou mandar o mecânico dar uma volta nela pra ver se descobre o que é, mas é ótima em tudo a moto!
Tive uma fazer 150 aí vendi pro meu filho,fui comprei uma biz 125 é boa a moto, mais quando eu terminar de pagar vou voltar pra Yamaha pretendo comprar essa aí factor 150 essa cor está top 😍
Na minha opinião a Fazer 150 é mais bonita que a Factor 150, porém a Factor é mais confortável por conta do banco ser mais macio, por não ter as pedaleiras recuadas e pelo guidão ser mais alto. Se hoje eu fosse escolher, sem dúvidas iria de Factor.
Eu não sabia que era possível instalar uma caixa d'água de 20.000L na moto. Taí uma boa ideia para quem pegou moto e está com saudade do porta malas do carro. 😅
Bah, depois que eu acostumei com o motor silencioso da Fazer, toda vez que paro em algum lugar e para do meu lado uma 160 eu fico pensando, credoooooooooo que moto barulhenta. Isso que eu tinha uma hahahahhah
@@diogokappaun bah, sobre o torque é o que mais sinto falta. De velocidade final é pouca coisa de diferença. Quando andava rápido com a Start era 122 a 134, já na Fazer é 118 a 128. Já coloquei 135 na Fazer com baú e peito aberto.
Fiz 150 mil em uma fazer 150 2 pontos que não serve para motoboy bengalas frágil dor de cabeça direto,mesa muito baixa que acaba com sua coluna,escápula, ombro.... No mais é só alegria....
@@rafahdp é que ainda vou pra revisão de 5 mais não é bom confiar, o óleo queima muito ainda bem que fui conferir; tá com 4 mil km mais tá muito queimado, não sei que recomendação é essa da Yamaha!! Tá louco 🤪
@@pr.wagnerrebelo bahhhhh mano, nem me fale, ainda paguei mais de 19 mil reais. O foda é que eu rodo bastante como motoboy e preciso de uma moto confiável e essa ja tem histórico de confiabilidade. A título de curiosidade, comprei essa moto dia 15 de fevereiro de 2024 e hoje 28 de julho de 2024 ela ja está com 22000 quilômetros rodados.
Oloco!! 325km em 2 Dias,andou pra porra A minha está com 8.000 km em 7 meses estou chorando. Questão do arranhado no tanque, é uso pessoal,a minha não tem nenhum
Irmão na boa vende a fazer e comprar outra Fan com motor de plástico,por q praticamente vc em todas as colocações deu vantagem a Fan,essa moto é muito boa,a única vantagem ao meu ver da Honda é a manutenção maís barata e fácil,e a valorização de mercado,moto 160 da Honda é pro cara ficar dois anos no máximo,ao chegar nos 30 mil km, passar a diante.
Então mano, eu queria pegar outra 160 mas esse motor não da pra confiar, peguei a Fazer justamente por causa da confiança no motor. Mas se desse para confiar na 160 eu pegava sem pensar duas vezes, a moto é mais confortável, anda mais, é mais econômica, tem muita peça pra customização e peças de reposição. Mas infelizmente não posso ter tudo. Eu rodo bastante então preciso confiar na motinho. Fiz o vídeo pq tudo que eu notei de negativo na moto eu não vi em nenhum video no TH-cam.
Essa sim é uma moto pra não colocar defeito conforto e durabilidade só a Yamaha tem não vão ficar nessa de que a honda é melhor só porque anda um pouco a mas que as Yamaha não isso é besteira tem que levar em consideração é o conforto e durabilidade e isso a Yamaha tem chega de ficar gastando grana com peças
Fala mano blz? Então a minha esperança é com a durabilidade dessa moto, pq torque, velocidade final e conforto a Start 160 que eu tinha era melhor, sem dúvida alguma.
Sempre fui cliente e defensor da honda, mas depois que comprei yamaha nao quero honda nunca mais. Todas minhas hondas deu pau no motor antes dos 100 mil. Minha yamaha ja ta com 161 mil, motor perfeito, moto macia, nao é visada pelos bandidos.
Sem contar que a manutenção é mais barata, mas pelo guidão ser baixo, fica mais desconfortável para trabalhar, estou pensando seriamente em colocar o elevador de guidão nela.
@@rafahdp entendo, eu tive uma tenere já mas to 1 ano com uma pop 110, era só cidade, agora como to pegando mais estrada a pop tá sofrendo muito kkk trabalhei um tempo com uma fazer mas era muito mal cuidada, o ex patrão não deixava fazer as manutenções em dia, durou nada a moto kkk tenere foi embora com 82k rodados e estado de zero, lander minha foi com 65k e motor nem óleo baixava, esses dois motores da Yamaha são indestrutíveis
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Peguei a minha roxinha mês passado. Estou curtindo bastante. Não se preocupe, vc também vai conquistar a sua! 🙏🏻
Eu também, estou apaixonada 🥰💜
@@andreiaalvarenga1250 aproveite bastante! 🙌🏻
Deus te escute❤
Amém
🥹💜
Sempre tive Honda mais depois q conheci a Yamaha abandonei a Honda pra sempre o motor Yamaha não se compara ao motor 160 em durabilidade hj sou fã bói cm muito orgulho da marca Yamaha!
Comigo foi a mesma coisa...tive 3 Honda mas a qualidade e confiabilidade da Yamaha é superior
Só não gosto dessa peste dessa jante vei porra eh essa
3 a mesma coisa Honda nunca mais
Eu também tive Honda e depois Yamaha, nem se compara Yamaha é show!
Só compro Yamaha , nunca deu problema em nada
UMA DICA pra vc , na suspensão bengalas , coloca aqueles guarda pó tipo sanfona que motos de trilha usa , sabe eu coloquei na minha quando tirei da loja e nunca nunca estourou o retentor da bengala um amigo meu que tinha passado essa dica e realmente funciona 😉👆🏼
Comprei a mha preta, mha primeira moto de marcha, eu tinha uma scooter. Vai chegar ess semana. Confesso que estou um pouco cm medo. Vo da uma treinada bem antes kkkk mais estou ansiosa. Paguei na mha a vista 18.534 inclusa documentação, implacamento e a primeira revisão de brinde kkkk ❤ Deus me ajude 🙏🏻
eu tinha uma. a minha fazer 150 era modelo 2016, vendi ela com 100 mil km, nunca deu um problema, só manutenção básica, esse motor é um tanque de guerra
A suspensão tá batendo por causa da regulagem. Na minha Factor eu tive que fazer o contrário, estava na terceira e eu coloquei na mais macia pq ficava muito "dura" (lá ele) em estrada de cascalho, parece que nem amortecia. Agora tá uma manteiga, mas quando tô com garupa, a depender do peso, dá fim de curso ao passar na lombada
Parabéns meu amigo por essa bela motoca. Vendi minha Titã e tou com uma dessa aí .essa moto na minha opinião transmite mais confiança tô muito satisfeito com minha. Fazer 150 é top a motoca.
Parabéns pela motoca é show, mas uma dica de quem tem 20 anos como motoboy, esse seu baú é grande e está muito alto na sua moto, ele quando estiver carregando vai balançar muito como um passageiro ruim e te puxar pra os lados podendo te derrubar, meu conselho como irmão de profissão é que vc baixe o suporte o mais próximo possível do banco aí ele se comporta como um passageiro bom quando estiver carregado...fica a dica 👍
Fala mano, eu tava pensando nisso esses dias. Alem de deixar a moto instável por estar muito alto, ainda segura um vento danado, que influencia na velocidade final e no consumo da moto por causa do arrasto. Mas vlw pela dica🙏
trabalho de motoboy a 25 anos, sempre comprei honda, esse mes comprei a yamaha factor 150 0km, senti muito em torque, mas a factor 150 o motor e mas silencioso, e nao tem vibracao, a 1/5 estou fazendo 99 moto, vomos ve se vai aguenta
Hoje 10 de março, a minha roxinha consegui fazer 688km com 1 tanque de gasolina ❤❤❤❤ não passei de 70 p/h, amaciando inda vou pra primeira revisão tá com 750 km❤❤❤
bom saber esse seu relato, estava procurando alguma informação sobre consumo e sua resposta me clareou.
Tenho uma 24 roxa também,uma coisa que me irrita é as suspensão dianteira bate ,um barulho do cão,e o acionador da corrente de comando recua um pouco,na concessionária falaram que está normal,vou fazer um vídeo dele recuando e mostrar pro mecânico da concessionária. A moto tá atualmente com 2 k rodado.
Fala mano, faz os videos das coisas que você notar e posta no TH-cam. Tem pouca informação sobre os pontos negativos dessa moto.
Peguei a preto fosca e é só alegria, esqueço de abastecer. Com 2 baú carregado deu 130km por hora no plano. Não troco não vendo, até tenho ideia de pegar uma segunda moto maior cc, mais para viagens . Vc fez uma excelente escolha assisti os vídeos do desatinados pelo mundo e comprei sem pensar, cara viajou de hayabusa e com a fazer 150cc . O pedal das marchas vc tem que regular para o seu pé fuiiiii vamo,vamo inter....
A versão preto fosco suja fácil?
@@marcos.vncs1 não!!! é o melhor não precisa encerar .kkk
Tive uma fazer por 8 anos foi a minha paixão , a melhor moto q já tive, agora semana passada comprei uma fz 15, e estou muito satisfeita. Já tive factor, fazer e agora fz15
Da água pra water
Peguei a Factor 150 2024 agora , estou amando moto confortável e bem legal de pilotar ... Sou de Fortaleza 🇲🇫
Na minha factor regulei o amortecedor e não tá dando final de curso mais. Ficou bem melhor e ando com garupa todo dia
Calibre os pneus semanalmente e use uma cera limpadora, que ajuda a proteger a pintura e eliminar riscos leves.
Ajuste a mola da suspensão traseiro e coloca no máximo pressão da mola, resolve tudo.
Fala mano, fiz isso. Melhorou um pouco, mas ainda dá fim de curso.
Todo amortecedor aguenta determinado peso, passou disso da fim de curso, só trocar amortecedor
Essa cor é linda demais
Eu só não gosto do modo de pilotagem com esse estribo recuado deveria ser igual o da factor mais prá frente
Excelente video garoto. Quando conseguir faz outro falando sobre ela na estrada... baita moto. Parabéns.
Fala mano, estou esperando para fazer a revisão de 5 mil quilômetros. E trazer um video falando um pouco sobre isso. E sobre o desempenho na estrada.
Engracado rapaz esse caso da calibragem acontece o mesmo com Fazer 150 minha esposa,reclamei na revisao,tinha que calibrar 3 vezes por semana
Cara, concordo plenamente com você em relação ao retrovisor. É muito ruim o campo de visão. Porém, achei ela muito boa a ciclistica dela.
Opa, vamos lá. A proposta desse modelo não é trabalho, Só isso ja mata todas as suas criticas feitas no vídeo. Eu tenho uma 21/22 e trabalho com entregas tb. Sim quanto ao Baú, de fato ela perde o centro de gravidade mesmo e da uma chimada(mais uma vez, não é a proposta dela). O cambio, se esta muito duro, se me permite dizer isso, tente regular a embreagem, Se ficar muito próximo do guidão pra sair o câmbio fica mais duro mesmo, ou seja ter quer ser alta como falamos. Retrovisor tem mesmo um campo de visão menor mesmo, mas como disse antes a moto não tem proposta de trabalho. E sim coloque o protetor de tanque. Conheci um dono de uma fazer laranja que o tanque estava no ferro ja! Curso da suspensão comigo difícil acontecer hein. Porem eu tenho 1,67m de altura com 68kg (magro) mesmo com garupa não buscava o limite do curso. Enfim, deixo claro que é apenas a minha opinião. Bons ventos! E sim vc não disse mas eu reclamo da posição de pilotagem com um certo tempo trabalhando.
Fala mano, então a minha ideia era comprar a Factor, porém eu acho ela muito feia hahaha, e a fazer 150 é muito mais completa e mais bonita. Por isso optei por ela. E em relação a posição de pilotagem eu reclamei em outro vídeo kkk.
Tmj🙅🏽♂️
Irmão, boa noite! Esse fim de curso que vc fala que a motinha tá dando nos amortecedores traseiro,na verdade é a regulagem da pre-carga dos amortecedores de acordo com o seu peso,aí vc tem que olhar no manual e ajustar as molas de acordo com seu peso caro amigo.
Fala mano, fiz isso. Deixei no mais rígido, melhorou um pouco, mas ainda dá fim de curso.
Minha Fazer 150 2014/15 passou 200 mil e não chora marcha nenhuma , tá fumando por cagada de mecânico que trocou o eixo do pinhão e deixou parar a bomba de óleo ferrou a parte de cima mas ta andando , já estou com o kit força KMP é trocar e ficar zero
Tô precisando comprar uma moto esse ano, por causa da correria do dia a dia. E rapaz é raro ter conteudo dessa fazer, mesmo até agora sendo a melhor opcao que eu achei abaixo dos 20 mil.
Comprei uma hoje dessa mesma cor,vou pegar na sexta-feira
Melhor moto do planeta.Sou fã da YAMAHA
OPA CARA. EU TENHO UMA FAZER 2022.
QUANTO A TORQUE... EU NOTEI DIFERENÇAS SOMENTE APÓS 100 KM.
ARRNHAR O TANQUE... EU BOTEI LOGO UM ADESIVO.
ESPELHOS... É VERDADE, TERIA QUE SER UM POUCO MAIOR.
ELA É PATA POR CAUSA DO BAÚ... BOA DICA EU NÃO SABIA.
É CLAARO QUE PROVAVELMENTE A START É MAIS POTENTE. MÁS EU GOSTO MUITO DA MINHA MOTO. PARABÉNS PELA MOTO. COR BONITA. SHOW.
Para viajens, sentiu muito desconforto com as pedaleiras recuadas e o banco?
Comprei a mesma chega amanhã achei linda, ❤já coloquei o nome dela: minha berinjela 🍆 ❤
@@elielpeixe3064 👍
O detalhe dessa moto não é correr, e sim durabilidade
Seus amigos Honda vai primeiro que vc pra oficina ⛎ ❤
Depende do seu preparo físico afinal até a altura e o peso da pessoa influi em uma viagem e de esportiva viagem é desconfortável ainda mais se vc estiver com carona.😊 vc não sente tanto pela velocidade imprimida😊 na via
Essas motos pequenas não foram feitas pra correr, se for andar de cabo enrolado a suspensão deve estar mais rígida
Tenho uma dessa alimenta pressão da mola traseira que para de bater😊
Tenho uma factor 150 os problemas cronicos dela e campana de embreagem fica batendo repara quando voce solta a embreagem ela da um barulhinho ai você aperta novamente o barulho some quando nova e muito sutil mais com o tempo fica muito nítido e começa a patinar a embreagem
Outro problema e a roda traseira os rolamentos estouram tem que ficar de olho nesses itens
De resto a moto e muito boa a minha troquei o cilindro com 160 mil hoje esta com 265 mil kms e ja esta precisando fazer a parte de baixo mais ainda sim chena nos 300 mil fácil
O único ponto negativo dessas motos da Yamaha e outras importadas asiáticas (só no Brasil com suas lombadas, buracos e valas abertas) é a altura em relação ao solo.
De resto, só alegria.
Moto linda, nessa cor então ficou show. Esperando chegar a minha❤❤❤❤
Peguei a minha a uma semana, moto top demais, só achei que a troca de marcha, nem sempre engata. Principalmente a segunda. Sinto uma certa atrasadinha na hora da troca de marcha.
@@AnaNeves-s3g demorei um pouco para acostumar com esse pedal da marcha. Particularmente eu não gostei.
nossa nunca identifiquei tanto com um vídeo sobre minha Moto
Tenho Fazer 150 desde 2013, hoje estou numa 2018, a moto é macia, os amortecedores deixam ela assim, o motor é muito durável, só quebra se não colocar óleo direito.
Quanto à fama da Honda, as mais usadas é que dão mais problemas de motor que a Yamaha Fazer, dizem que o motor da 160, tem peças plásticas.
Resumindo, se a Honda quebra mais é porque roda mais, vende mais também.
Eu vou ficando com a fazer, não sou piloto de corrida e não faço rolê de moto.
CG 160 já sai da fábrica com o defeito crônico do comando. O fato é que é bem mais comum ter Yamaha com 150 mil Km que nunca abriu motor pra nada e Honda 160 com menos de 80 mil Km já tendo que abrir pra resolver algum b.o. Motor 160 que não abriu motor até 100 mil é exceção, já a regra dessas motos é sempre abrir o motor entre 60 e 90 mil. Um colega tem uma 160 com quase 40 mil, mas já teve que trocar kit cilindro entre os 20 e 30 mil. Eu tenho uma Factor 150, mas sou apaixonado pelas CG Titan 150 2014/2015. A Honda morreu em 2016 com esses motores 160, então por enquanto prefiro Yamaha
Que linda eu já estou comprando a minha dessa daí eu não tinha visto ainda essa cor já quero essa cor 💜💜💜💜💜💜💜💜🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Parabéns colega essa moto é muito linda.
O que fazer se o consumo dela estiver acima do prometido ,pode ser algum problema na moto? Ou é apenas a forma de utilização em questão de velocidade e etc?
@@samuelalvesdeoliveira2114 fala mano, no caso a sua moto ta fazendo quanto por litro?
Eu não consegui te entender...
@@rafahdp pelo que eu estou notando ela está fazendo abaixo de 40km por litro
Ela já está no segundo palitinho final antes da reserva e não andei nem 400km ainda
Mano, a média que eu faço na minha trabalhando de motoboy fica em torno de 420 a 430 quilômetros antes de piscar a reserva, eu não costumo andar na reserva, mas ja rodei 90 e poucos quilômetros na reserva uma vez. Tenho video no canal falando sobre o consumo da moto, de uma olhada lá.
Também acho que o retrovisor tinha que ser maior.....o trocador de marcha também poderia ser melhor.....agora consumo e durabilidade...essa moto é top...outra a sujeira nas bengala que vc falou também tenho na minha ela ta com 19mil km...onde tive que trocar o redentor...mas isso com 19 mil....a minha é preta fosca...pensa numa cor boa que nao aparece arranhado..com tempo vc vai achar melhor colocar alongador de Guidão pq esse é muito baixo e da dor nas costas
Fala mano, então estou pensando seriamente em colocar outro guidão, realmente é muita baixo. E ja comprei o adaptador de rosta inversa para colocar os retrovisores da honda. Mas a moto é linda, onde passo ela chama atenção, fica geral olhando e perguntando coisas sobre a moto.
Gostei dela, mas ja vi que para mim ficar com ela vou precisar modificar ela para meu uso, ja que sou motoboy e passo o dia todo na moto.
Mn tenho uma factor 150, regula as molas traseiras, na minha melhorou bastante , nem c garupa nao bate mais . so se o garupa for pesado e passar rapido em quebra mola, mas c peso passar devagar nao bate e sozinho ou c garupa leve nao bate nem da fim de curso.
e continuou confortável
Então mano, fiz isso e melhorou bastante. Mas quando estou com garupa ainda limita as vezes. Mas sozinho não limita mais.
Bate minha moto e amassou o chassi, provavelmente vou vender ela ai ja estou a procura de uma nova... bom video
Eu diria que é uma boa moto pra começar ne, mais pra frente Deus abençoar lança uma maior 🙌🏻
Provavelmente ta dando fim de curso na traseira por conta que ta no nivel mais baixo do amortecedor. Deixei a minha mais alta atras pq sempre ando com garupa e ta otimo. Nunca mais bateu
Então mano, já coloquei no último mais rígido e melhorou um pouco, mas ainda da fim de curso
O problema não é o retrovisor e sim o guidão é muito baixo
Eu senti essa diferença
Na Titan vc fica mais em pé
@@thiagofigueredoalbuquerque4463 fala mano, andei na Factor que tem o guidão mais alto e tem os mesmos retrovisor, infelizmente o problema é o retrovisor. Eles têm as hastes mais curtas. Comprei um par de retrovisores originais da 160 e coloquei na moto, problema resolvido.
Tenho uma preto fosco que vai pra 3000 km, trampo com ela, e o guidao é muito baixo, comprei o alongador pra instalar, e quem pretende rodar com garupa, dependendo do garupa, o pé do piloto vai ficar encostando na perna do garupa, já que o câmbio é bem recuado, de resto é a melhor moto que já tive.
Estou pesquisando entre a Fazer, Factor e a FZ15. Valew 🏍️🎉
Então se for para rodar no dia a dia tanto faz, mas se você for trabalhar o dia inteiro ou fazer longas viagens na moto, meu conselho é compra a Factor, a Fazer é desconfortável por o banco ser mais duro e estreito, e pelo guidão mais baixo e também pela pedaleira recuada. Porem em um uso normal eu aconselho a Fazer.
@@rafahdp Obrigada 🏍️
@@danielealves1723 mas a Fz15 é a melhor escolha para o dia a dia. Por ser mais segura por conta do freio ABS. Porem as peças de reposição são mais caras. Só para você ter uma idéia, o farol da Fz15 custa mais de 3 mil reais. Os pneus são mais caros também.
@@rafahdp Muito obrigada por me responder, por isso que é bom pesquisar antes 🏍️🎉
@@rafahdpagr n sei se troco mais minha NMAX, o resto das peças parece ser mais barato, mas no farol a NMAX fica mais barato pq nunca dá b.o
Que máquina 😮 um dia quem sabe eu compro uma muito top YBR é pancada muito resistente e durável
Tenho uma azul 2022 deixei a suspensao traseira na ultima regulagem maximo que peguei 138 na br esta com 25mil km
Pessoal, comprei ontem uma fazer 2023 azul, é top!
Como e onde faço para conseguir ganhar um dinheiro com ela sem ser entregador de pizza. Tipo frete pra cidades vizinhas. Que bau eubteria de colocar, ou aquela bolsa presa as costas? Sou da região de Campinas
@@milton3796 fala mano, pesquisa por Tiago entregas no TH-cam, talvez ajude.
@@rafahdp grato Rafa! Vou lá ver!
Salve man, beleza, to em dúvida entre essa factor 150 e a dominar 160 pra fazer entregas, qual vc recomenda?
Mano, meu conselho é você estar ciente nas peças de reposição e manutenção da moto. Eu queria ter pego a Lander 250. Mas como sou motoboy e ando muitooooooo, a manutenção ficaria mais cara. Exemplo: pneu, relação, qualquer manutenção que for fazer é mais caro. Sem contar o consumo que seria maior. Então pensando em uma moto durável e confiável a muitos anos, e com o menor custo possível, minha indicação é a Factor. Não sei muito sobre a Dominar 160, mas pesquise sobre o valor e durabilidade das peças das duas motos, peças de reposição e customização. Pesquise sobre problemas também. Depois me conte qual você escolheu.
@@rafahdp Valeu pela dica. Estou pensando em fazer umas entregas para ir pagando as contas com a minha nmax 2021 que tenho, mas não quero rodar muito com ela justamente pelo preço das manutenções. Meu único receio com a fazer 150 é a falta do ABS e como não tenho tanta experiência, isso seria chão na certa kkk
@@fabiofbofulestou na mesma Man, trocou de motoca? Fui ver a pinça de freio traseiro da NMAX 2019, a peça completa da 900 pau KKKKKKK, só o suporte da pinça é 266, fora os pneus e etc, muito caro n tá dando n
@@Teshuva2k Opa, ainda estou com a Nmax, acho que não vou me desfazer dela por ser uma motoca muito boa para passeio, vou financiar uma D160 ou uma factor até o fim do ano, na esperança da Yamaha lançar alguma Fazer 300 e eu oferecer a scooter de entrada.
@@fabiofboful eu tbm ainda não troquei, já vi algumas vezes pra trocar, estudei muito as outras, mas pra mim não tem moto melhor que essa pra usar no geral, ainda mais se vc precisa de baú grande e garupa direto, tô pensando agora dnv só por causa dessa pinça de freio ser caro demais em comparação as outras motocas, fora o resto das peças que não tem oq falar de tão caro, mas enfim é isso valeu pela resposta
Excelente video.
Nao entendi porque nao gostou do acabamento dos punhos.
Nao gostei do passador de marcha e nem das canelas finas. Aí fica igual a 125 da honda ..bate demais a frente e estraga a caixa de direcao facil.
Tava gostando da cor...linda, mas ....canelas finas e esta peça do passador marcha estraga sapato com esta gambiarra da yamaha me desanimou. Assim, prefiro a factor ou a fz15. Vamos ver um comparativo.
Esta pintura do tanque precisa urgente de protetores. O proprio fecho da calça arranha aí.
Mano eu costumo dirigir com a mão bem no final do punho, só que a moto que eu tinha antes não tinha peso de guidão, e como essa tem o peso de guidão não gira junto com o acelerador e isso é um pouco chato, além de deixar uma marca na mão. Mas isso é por mania minha mesmo😅
Mas eu acho bonito os pesinho de guidão
Rapaz não é falando contra a moto, mas contra a Yamaha. Esse modelo, a fazer 150 faz 10 anos, e não mudou absolutamente nada, a não ser às pedaleiras que foram recuadas. Incrível! Nem o Fusca.
Verdade
A factor tbm não mudou nada e já se passaram mais de 10 anos
A moto tem 3 cv a menos que a start e amanciando o motor ja deu 128 km o motor é bom hein!!!
Como vc roda bastante tinha que ter pego a factor é bem mais confortável o banco e a posição de pilotagem...
@@fernandotrindade2309 eu penso nisso todo dia, mas eu acho a Factor muitooooo feia😢
Me ferrei
Não é mais espessura e mais curso de suspensão dianteira que realmente faz diferença,nos buracos sofre demais essa Fazer 150,mas no piso bom anda lisa demais
a minha tá com 110k nunca fiz nada no motor , só troca de óleo e filtro de óleo
Sempre preferi a fazer do que cg , muito mais bonita, motor muito mais resistente
Parabéns pelo vidio pela informação
Tem 3 anos q tenho a minha, e trampo de motoboy tbm, em relação a motor não tenho nada a reclamar agora as peças de acabamento são horríveis, rapidão estraga, perde tinta e tudo mais
Ta amaciando o motor dela torcendo o cabo ou seguindo o manual? Peguei uma igual ta com 62 km rodado.
Cara, estou andando normal. Sem exagero. Ainda não li uma página do manual 😂😅
@@rafahdp kkkkkkkkkkkk não pode ser kkkkkkkk
cara estava assistindo seus video e aconteceu mesma coisa com minha start 160 fiz motor so parte de cima com 140 mil km, com 210 mil km tive que fazer motor completo estava batendo biela igual a sua mandei fazer motor, entreguei pra loja e peguei essa factor azul 2024
@@CAPIXABA_ agora é torcer para a Yamaha aguentar o tranco, eu senti falta do torque mas já acostumei. O que me incomoda agora é o banco desconfortável e o s amortecedores que dão fim de curso fácil. Eu deveria ter pego a Factor também.
@@rafahdp peguei dia 16 agora, faco 99 moto, vou ve se vai da B.O no amortecedor pelo que vc disse na sua, fiz uma mudanca de cara descombinei freio, odeio esse freio, na start 160 ja tinha feito
Cara vc fez a melhor escolha, fora o óleo também não abaixa a minha fazer 150 só troco com 3 mil km e não baixa claro que só coloco óleo bom
Esse motor faz 240 a 250 mil km com o motor faz mais se cuidar bem
@@warleygomes8227 fala meu bom tudo certo? Esse foi meu objetivo quando optei pela Yamaha, só acho que eu errei na escolha do modelo. Deveria ter pego a Factor 150.
ola, acabei de pegar uma fazer 150 black, gostaria de saber qual protetor de carenagem que vc comprou?
Fala mano, peguei o protetor de carenagem da M A acessórios. Paguei 279 aqui na minha cidade, o protetor de carenagem é o mesmo da Factor 150.
Super indico... honda hoje, é so nome....
Comprei a minha roxa igual a essa...
🤔top o detalhamentos 👍
Reciclagem de curso irmão .. só regular o curso da suspensão traseira..
Top irmão o conteúdo, Comprei uma Factor 150 azul e a moto é super confiável e confortável, o top speed dela no máxima foi 121 km/h, porem vale lembrar que ainda estou amaciando o motor. Ela completou ontem 1047 kms. Ainda ha muito para avaliação da moto, mas ja de cara gostei muito da moto e essa é a minha primeira YAMAHA.
Irmão tenho uma igualzinha a sua, mais estou com um enorme problema, minha moto veio com o chassi empenado, tô brigando com a Yamaha pra troca, tem 3 meses de uso, nunca caiu, bateu ou etc! O chassi tem com vários pontos de ferrugem. Yamaha perdeu 90% da qualidade, sempre tive Yamaha, mais essas de agora estão deixando a desejar e muito.
@@ciadobannerbh1330 pois então mano, a minha deu vazamento no motor antes dos 1000 quilômetros, falei com eles para arrumarem na revisão, e eles disseram que tinha que deixar a moto lá uns 20 dias para analisar e ver se a garantia iria cobrir ou não. Dependendo da moto 100% pois sou motoboy. Não tem como. Estou muito decepcionado com essa moto, se eu soubesse que seria assim teria pego outra honda 160.
MANO, DE UMA COISA VC PODE TER CERTEZA NUNCA MAIS VC COMPRA UMA HONDA, JÁ TIVE 4 HONDA PEGUEI UMA FACTOR 2008 TO COM ELA ATÉ HOJE, FAZENDO MECÂNICOS AQUI EM IPATINGA -MG PASSAR FOME, 270 MIL, TROCO ÓLEO DE 1000 EM 1000KM, PRA FAZER UMA AVALIAÇÃO PROCURE SABER PRA QUE SERVE CADA ITENS PRA NÃO JOGAR CONVERSA FORA...🤝
Teve gente que não gostou desse roxo. Mas eu achei a cor linda.
@@tonnygomez8950 mano eu fiquei meio assim quanto escolhi ela, pq ela iria chegar mais rápido e eu precisava de uma moto o mais rápido possível, quando ela chegou fiquei apaixonado por essa cor. Linda demais chama atenção por onde passa.
@@rafahdp Só acho que erraram em tirar a azul metálico e preto brilhante. A azul era linda e essa que veio no preto fosco achei bem feia.
@@rafahdp Teve um ano que a Yamaha lançou uma Fazer 250 com esse roxo aí . Linda.
@@tonnygomez8950 essa preto fosco parece velha
Tenho uma fazer 150 2014, e posso afirmar que é uma excelente moto. A minha peguei usada mas é praticamente zero, muito nova, a minha a pedaleira não é recuada! O que me desanima na minha é uma bambeada que ela dá de traseira, vou mandar o mecânico dar uma volta nela pra ver se descobre o que é, mas é ótima em tudo a moto!
Buchas da balança que tá na hora de trocar.
Pode ser coxin de borracha da coroa também.
@@sujeitoambiguo5788 bucha da balança não é, já fiz o teste, agora a bucha da Coroa terei que verificar, mas valeu aí
@@lucasspfclg quando a moto fica assim, normalmente é bucha da balança, amortecedor ruim e até mesmo pneu ruim o com calibragem baixa.
O banco é isso mesmo o da factor é mais macio porque é para trabalho
Tive uma fazer 150 aí vendi pro meu filho,fui comprei uma biz 125 é boa a moto, mais quando eu terminar de pagar vou voltar pra Yamaha pretendo comprar essa aí factor 150 essa cor está top 😍
Na minha opinião a Fazer 150 é mais bonita que a Factor 150, porém a Factor é mais confortável por conta do banco ser mais macio, por não ter as pedaleiras recuadas e pelo guidão ser mais alto.
Se hoje eu fosse escolher, sem dúvidas iria de Factor.
Que tipo de gasolina tai usando
Comum, só uso comum.
Pq meu mano?
Olá. Qual o seu protetor de carenagem. Onde comprou?
Fala mano, é o protetor da M.A acessórios.
Olá irmão e o seu baur onde comprou?
Fala mano, é um baú da icbras de 140 litros. Compro na minha cidade.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-3135830178-bau-caixa-bauleto-140-litros-preto-entrega-delivery-motoboy-_JM
Eu não sabia que era possível instalar uma caixa d'água de 20.000L na moto. Taí uma boa ideia para quem pegou moto e está com saudade do porta malas do carro. 😅
🤣🤣🤣🤣🤣
eu tenho uma bros 160 gosto dela fiz o motor dela com 70 mil km pistão e biela. Único defeito que encomoda é o motor barrulhento
Bah, depois que eu acostumei com o motor silencioso da Fazer, toda vez que paro em algum lugar e para do meu lado uma 160 eu fico pensando, credoooooooooo que moto barulhenta. Isso que eu tinha uma hahahahhah
@@rafahdp realmente a 160 e barulhenta kkkkk mas acho um motor bom de potência e torque. Claro tudo tem uma lado positivo e negativo
@@diogokappaun bah, sobre o torque é o que mais sinto falta. De velocidade final é pouca coisa de diferença. Quando andava rápido com a Start era 122 a 134, já na Fazer é 118 a 128. Já coloquei 135 na Fazer com baú e peito aberto.
Fiz 150 mil em uma fazer 150 2 pontos que não serve para motoboy bengalas frágil dor de cabeça direto,mesa muito baixa que acaba com sua coluna,escápula, ombro....
No mais é só alegria....
Detalhes, o óleo pra 5000 km baixa muito, aconselho trocar com 4 mil ou complementar um pouco; a minha baixou 250 ml❤
Eu troco a cada 2500.
@@rafahdp é que ainda vou pra revisão de 5 mais não é bom confiar, o óleo queima muito ainda bem que fui conferir; tá com 4 mil km mais tá muito queimado, não sei que recomendação é essa da Yamaha!! Tá louco 🤪
@@rafahdp com 3000 km tá ótimo o óleo é de qualidade yamalube
@@elielpeixe3064 como eu rodo bastante prefiro trocar a cada 2.500 km, minha moto está atualmente com 15.000 km rodados em um pouco mais de 3 meses.
Tenho uma 2018 faz 56km por litro anda no modo econômico
Bah, muito bom. A minha não faz mais que 39 por litro. Eu ando do mesmo jeito que eu andava na Start 160 e ela fazia 42 por litro.
Já possui 4 motos sem problemas de motor, o segredo é sempre 1,250 lt de óleo: aquece menos ❤
Qual a maior quilometragem que você rodou em suas motos?
688 km com tanque, estou no 2 tanque pra ver como vai ser: pra mim valeu a pena a roxinha
cabe tudo isso na Fazer 150 2014?
Tive uma 2014 e até agora é a mesma moto, mudança nada 0 se vc comprar uma 2014 é a mesma moto da 2024 sem diferença
@@pr.wagnerrebelo bahhhhh mano, nem me fale, ainda paguei mais de 19 mil reais. O foda é que eu rodo bastante como motoboy e preciso de uma moto confiável e essa ja tem histórico de confiabilidade. A título de curiosidade, comprei essa moto dia 15 de fevereiro de 2024 e hoje 28 de julho de 2024 ela ja está com 22000 quilômetros rodados.
Tipo a minha fala que é ano 24 modelo 25 e essa mesma da sua Man ?
Mano, a sua moto é a Fazer 150 ou a Fz15?
@@rafahdp fazer
@@Agronomiaworld então eu acho que é a mesma, nesse ano veio a cor roxa, preto fosco e a vermelha.
Qual cor é a sua?
@@rafahdp roxa
Oloco!! 325km em 2 Dias,andou pra porra
A minha está com 8.000 km em 7 meses estou chorando.
Questão do arranhado no tanque, é uso pessoal,a minha não tem nenhum
Usei três moto Honda sempre comprei zero, aproxima vai ser yhamra
Irmão na boa vende a fazer e comprar outra Fan com motor de plástico,por q praticamente vc em todas as colocações deu vantagem a Fan,essa moto é muito boa,a única vantagem ao meu ver da Honda é a manutenção maís barata e fácil,e a valorização de mercado,moto 160 da Honda é pro cara ficar dois anos no máximo,ao chegar nos 30 mil km, passar a diante.
Então mano, eu queria pegar outra 160 mas esse motor não da pra confiar, peguei a Fazer justamente por causa da confiança no motor. Mas se desse para confiar na 160 eu pegava sem pensar duas vezes, a moto é mais confortável, anda mais, é mais econômica, tem muita peça pra customização e peças de reposição. Mas infelizmente não posso ter tudo. Eu rodo bastante então preciso confiar na motinho.
Fiz o vídeo pq tudo que eu notei de negativo na moto eu não vi em nenhum video no TH-cam.
Essa moto é show a minha facto tá com sento setenta mil original
@@adrianolima8164 fala mano, que ano ela é? E que tipo de manutenção já foi feita nela?
E a nova 2024 nao é a FZ15?
Tem as duas mano.
Tem a Fazer 150 e a Fz15.
Essa sim é uma moto pra não colocar defeito conforto e durabilidade só a Yamaha tem não vão ficar nessa de que a honda é melhor só porque anda um pouco a mas que as Yamaha não isso é besteira tem que levar em consideração é o conforto e durabilidade e isso a Yamaha tem chega de ficar gastando grana com peças
Fala mano blz?
Então a minha esperança é com a durabilidade dessa moto, pq torque, velocidade final e conforto a Start 160 que eu tinha era melhor, sem dúvida alguma.
Sempre fui cliente e defensor da honda, mas depois que comprei yamaha nao quero honda nunca mais.
Todas minhas hondas deu pau no motor antes dos 100 mil. Minha yamaha ja ta com 161 mil, motor perfeito, moto macia, nao é visada pelos bandidos.
Também sai da Honda pra Yamaha
Eu tenho uma dessa irmão muito boa
Cará diz que essa moto so faz 29 km comum litro
Na época desse vídeo ela não tinha amasiado ainda, fazia uma média de 33 por litro.
To pra pegar uma dessa pra trampar, tava entre ela e uma tenere 2017, mas vou com ela kkk o foco é trampar e não rolê 😅
Sem contar que a manutenção é mais barata, mas pelo guidão ser baixo, fica mais desconfortável para trabalhar, estou pensando seriamente em colocar o elevador de guidão nela.
@@rafahdp entendo, eu tive uma tenere já mas to 1 ano com uma pop 110, era só cidade, agora como to pegando mais estrada a pop tá sofrendo muito kkk trabalhei um tempo com uma fazer mas era muito mal cuidada, o ex patrão não deixava fazer as manutenções em dia, durou nada a moto kkk tenere foi embora com 82k rodados e estado de zero, lander minha foi com 65k e motor nem óleo baixava, esses dois motores da Yamaha são indestrutíveis
se o foco é trampar vai de factor
Tô pagando um consórcio desse modelo 👏
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Quem tinha Honda e passar para Yamaha nunca mas volta pra Honda
verdade amigo eu mesmo sou um
Fica firme uso bau grande tbm
Esse bau ai parece uma caçamba da pra levar 10 metros de areia brincando ai kklkk