СМ 002. Греется двигатель. Течь бензина. Устранение неполадок

[@user-qg3me1vg2x]

Да, здесь возможности приложить руки больше чем на буране. Спасибо мужик, правду в народ. Главное не сломайся, лайки с нас.

[@valeko11rus]

Спасибо, все как есть

[@user-zx3lb4zb1l]

Отличный полезный видос

[@valeko11rus]

Спасбо, надо что бы были на чеку

[@user-fy1lm4ku3o]

Привет Валера. Это эл.клапан впускной. Но не заморачивайся, нам он не нужен, не зря его заглушили. Всё что, ты показал поучительно. На счёт обдува, у меня всё путём, но другим наука. Ни кто не застрахован, на то и ТО. На счёт масла, которое ты в прошлый раз менял на камеру (5w40) думаю, ты кинул камушек в мой огород, а теперь, пришёл к другому мнению.... Думаю, когда нибудь, ты в своём регионе поймёшь что, 0w30 это норма. Не в обиду конечно!

[@user-id6js1po7f]

Клапан не нужен, фильтр не нужен, поршень не нужен. Это электромагнитный клапан для остановки двигателя. Производитель его заглушил. У Вас сейчас, при нажатию кнопки заглушить провода с катушек соединяются с корпусом двигателя и происходит остановка движка. Замыкание. С клапаном на взгляд лучше. Следок хорошее и прогрессивное решение. Лайк однозначно.

[@valeko11rus]

Спсибо. Все для упрощения . Педали и гуся😂

[@user-id6js1po7f]

@@valeko11rus педали-это актуально.

[@AndrewR-hs7xf]

Подтекает эмульсия с вентиляции картерных газов возможно, можно удлинить и вниз вывести. Болт с герметик ом не суйте, а то кусочек маленький отпадёт и забьёт жиклер.

[@valeko11rus]

Уже закрутил а герметик только на резьбу нанес

[@user-vo4pl8pn9j]

Края ремня обычно загибает, если размер не тот и чернота на пальце скорее всего от ремня

[@valeko11rus]

Размер тот только мне кажется от жары

[@HOMAVEZDEHOD]

Доброго времени суток.
По ремню вариатора, пробовали ставить такие ремни на вездеходы, он ходит только с мотором до 20л.с, дальше изнашивается очень быстро и горит, он очень мягкий когда нагревается и были случаи даже когда ремень перекручивался наоборот.
Считаю, что рубена гораздо лучше подходит для моторов 30л.с.
Что касается обратки на топливо, то считаем что она должна быть не более 0.8мм, это сугубо наше мнение.
Интересный конструктор, есть к чему прикладывать руки,особеннно по пластику...

[@valeko11rus]

Спасибо. Ничего все мелочи устраним. Следующий ремень поставлю рубена .Как у вас с 600 гусей есть проект

[@D.Fedya002]

За своим конструктором смотрите. Года через три будет что обсудить, возможно. Хотя вам и сейчас есть над чем работать. Вы еще в самом начале пути, а уже пытаетесь о чем-то говорить.
Катки хоть человеческие поставьте сначала, а то по тем же граблям идёте

[@HOMAVEZDEHOD]

@@D.Fedya002 спорить не собираюсь, да наш снегоход не идеален и действительно есть над чем работать, но вот такой момент как обмерзание приводного вала и его поломка , исключили в самом начале, и многие другие мелочи, которые у вас кстати до сих пор не решены...

[@D.Fedya002]

@@HOMAVEZDEHOD все правильно.
Поэтому работайте парни над своей техникой, совершенствуйтесь.
Могу вам пожелать только терпения.

[@user-mj4iq9sp5y]

Добрый вечер, подскажите, могу вам позвонить, поговорить по снегоходу? Спасибо

[@valeko11rus]

Да конечно звоните 89125412ноль ноль 6

[@varkes9395]

Подскажите , не было у вас такой проблемы , при пуске периодически стреляет в карбюратор , не знаю в чем может быть проблема

[@valeko11rus]

Иногда бывает когда холодно и долго крутишь стартером

[@user-nm9xu8th5x]

Это не датчик под карбюратором, это электромагнитный клапан для остановки двигателя. Чтоб не стрелял когда глушишь..

[@myriverohta6903]

Руль у него работает в плоскости как штурвал у самолета, насколько это удобно?

[@valeko11rus]

Нормально по рулю,неудобств не заметил

[@user-wg1qe8xp6k]

Это электронный клапан на карбюраторе,там внутри стоит пружинка,ни как не поставиш простой болт,вытяни немножко эту пружинку и все на место закрути и будет счастье,удачи👍

[@valeko11rus]

Болт надо короткий 1 см с мелкой резьбой у меня такого нет, закрутил на герметик

[@SergeyArt62]

@@valeko11rus Можешь сделать следующим образом: по диаметру и шагу подходит болт колеса от ВАЗа, отрезаешь кусок длиной, чтобы примерно на сантиметр заходил в отверстие карбюратора, а на внешнюю выступающую часть накрутить контргайку. Сделай на его торце болгаркой тонким диском пропил,
для удерживания его широкой отверткой.
Теперь ввинчиваешь его на необходимую глубину, точащую часть намазывашь герметиком, накручиваешь контргайку и удерживая щлиц отверткой. контришь ее. У меня сделано так, четыре сезона ни одной капли.

[@valeko11rus]

Спасибо, я уже закрутил на герметик, прокатился 70 км все хорошо не капает

[@user-ny1do8td2i]

Электронный клапан глушит производитель надо притерать
пластиковую проставку

[@valeko11rus]

Спасибо. Я уже открутил и на герметик посадил, сейчас все нормуль

[@Voldemar19812]

27 на сотню многовато. Скорее всего расход зависит от стиля езды. Это как на авто либо чаще ездишь на низших передачах расход больше. У меня армеец с лифаном 29 на 112 км скушал 13 литров. По расходу он меня вообще радует. Скорость 60 по накатке, от 20 до 40 в целик. Ремень ямаха 34,5. Вариатор сафари 4Т и ведомый тайга на 6 домиков.

[@valeko11rus]

13 л это что то , проверьте спидометр.

[@valeko11rus]

У нас мотобусировщик с 15лс ест больше около 15л на сто так в нем вес и гуся малые.

[@Voldemar19812]

Рысь 119 с двигателем РМЗ 640 от бурана примерно в двадцатку укладывается. А тут четырëхтактные движки.

[@valeko11rus]

Снимите обзор покажите, честно с трудом вертся

[@Voldemar19812]

Полноценный обзор по расходу вряд ли сниму. Зима заканчивается. Вот обзор. th-cam.com/video/j1UwNuiuL14/w-d-xo.html

[@user-cv8ib1bz8p]

✊✊✊ Подскажи пожалуйста, винт качества у тебя на сколько оборотов стоит?

[@valeko11rus]

На 3,5 оборота. Только сильно до конца не тяните жиклеры с проточкой отломаете. Пробовал по разному от 1,5 до 4,5 оборота , самый раз попал на 3.5об.

[@user-cv8ib1bz8p]

@@valeko11rus если крутить вниз то бедно будет или наоборот?

[@valeko11rus]

@user-cv8ib1bz8p если закручивать то на холостых работать не будет а на качество смеси эти винты роли не играют

[@user-lo9oj9zp5p]

С болтами были проблемы. Мы и щас на фиксатор сажаем все. Бак да было тер Тоже исправили эту проблему.

[@valeko11rus]

Главное что бы в лесу не протерло бак и бензин не попал на цилиндр а то можно сгореть

[@user-lo9oj9zp5p]

@@valeko11rus это да.

[@user-ns9is2xo6n]

@@user-lo9oj9zp5p василий здравствуйте, у меня пробег 200 км греется до 130 особенно на холостом, не подскажите как решить проблему?

[@user-lo9oj9zp5p]

@@user-ns9is2xo6n на холостом будет греться . Если не добавлять обороты. Включаешь нетраль и оборотов даешь тыши две три . И должен остывать

[@user-ns9is2xo6n]

@@user-lo9oj9zp5p спасибо

[@user-jj2bv6kj1n]

Я на своём хочу в следующем сезоне звёздочку ведущую на 11 зубьев поставить,скорости хватит, а вариатору и коробке легче будет и тяги добавится.

[@valeko11rus]

Как вариант можно, сделаешь раскажи как будет

[@user-jj2bv6kj1n]

@@valeko11rus ок,но это уже в следующем сезоне,ремень тоже рубену поставил,вроде нормально ходит.

[@valeko11rus]

Спасибо , будем посмотреть

[@user-jj2bv6kj1n]

@@valeko11rus 🤝

[@user-mk2nt2cv3g]

Мне кажется ремень жрет от нагрева.у меня тоже нагревается,что рука не держит

[@valeko11rus]

Я об этом и говорю , ремень просто варится

[@ansiivan]

​@@valeko11rus у меня тоже сильно греется ремень, также сьело.

[@user-uo3hw4fp8c]

Давай на хоме видео а то скоро весна

[@valeko11rus]

Да сегодня +7 все тает, еще на см покатаюсь

[@user-bw7km6wr1t]

Сделай изоляцию выхлопной трубы.

[@valeko11rus]

Вроде спорят что не надо прогниет быстро

[@user-bw7km6wr1t]

@@valeko11rus сделайте.

[@user-li8hr2bs6r]

Ремень опибелт хуже оригинальной рубены, быстро горит, и по поводу масла у 5 в 30 нижиний порог загущения выше чем у 5 в40, тогда уже берите 0 в 40

[@valeko11rus]

Спасибо. Да рубена лучше. А по маслу надо канистру доездить а потом посмотрю

[@user-ty6rd9fm7p]

Да сыпится

[@valeko11rus]

Мелочи но достают

[@turkmenalabaev9661]

Газотурбинный движок нужно ставить!

[@valeko11rus]

И крылья ему цены не будет🤣

[@turkmenalabaev9661]

@@valeko11rus точно👍

[@user-nm9xu8th5x]

@@turkmenalabaev9661 инжектор можно поставить, тема отличная компом настройки можно делать.

[@valeko11rus]

И тогда лишний вес

[@user-lg1mk7eq3v]

Короче надо делать кожух на вариатор, так ремней не напасёшся.

[@valeko11rus]

Или искать ремень с верхними зубчиками для охлождения

[@user-mk2nt2cv3g]

Мне кажется надо делать кожух и на глушитель и на вариатор.вопрос только из чего?

[@user-mu1zw2cr2f]

Чулок капроновый душит карбюратор. Лучше поставьте латунную сетку.

[@valeko11rus]

Да не заметил что душит, найду сетку поменяю

[@off-roadmafia]

@@valeko11rus в магазине по продаже самогонных аппаратов продают сетку медную и не только (сетка Панченкова) , мягкую , гибкую для доп очистки самогона) возможно она и подойдёт на карб. На озоне ещё она есть

[@Lesnoihatun]

Ремень го.... о я поменял на рубена снял с караката этот уже сносился пробег 650 карат отходил 1.5 сезона ремень замерил 33 а на снегоходе 30.5

[@valeko11rus]

Тоже докатаю поставлю рубену

[@ansiivan]

​@@valeko11rusу меня Рубена, также сьело как на видео, второй ремень ставил, так же сьело.

[@valeko11rus]

А пробег какой на ремне рубена

[@ansiivan]

@@valeko11rus два ремня, первый км 300, второй больше тысячи. По запаху он подгорает, когда в пухляке в натяжку едешь тихонько. Такое ощущение он притерся примерно до 31.7, и всё дальше износ не идёт, запаха ремня нету. Возможно такая партия ремней была, либо ещё что...

[@user-mw3lg8fn5g]

Рубена китайская есть. У меня рубена оригинал на мотобуксировщике с 2017г в этом сезоне только поменял, износился до 30мм был 33. Пробег в сезон около 1000км.

[@user-vc1uz5nd9q]

я обратку врезал перед насосом,а чтобы бак дышал подсмотрел у тайги.

[@valeko11rus]

А подсасывать воздух не будет насос

[@user-vc1uz5nd9q]

@@valeko11rus вроде работает

[@SergeyArt62]

Обратка должна быть после насоса, чтобы сбрасывать избыточное давление. А какой смысл ставить до него?

[@valeko11rus]

Обратка и стоит после насоса

[@SergeyArt62]

@@valeko11rus Здесь получилась видимо накладка, мой комментарий был обращен комментарию от Валеры Канева, который написал, что у него обратка врезана перед насосом.

[@user-dr2tm3zj5s]

Пипец!! Каждая поездка какой-то гемор выползает, а с тундрой что пудов гемора не было

[@valeko11rus]

За 4 сезона заменил один подшипник и датчик спидометра

[@user-dr2tm3zj5s]

Это на тундре?

[@user-dr2tm3zj5s]

Я думаю и расход наверно на тундре такой же был?

[@user-dr2tm3zj5s]

У меня 1300 Линкс 2009г расход 40л на 220 км , а это движок 103 кабалы

[@valeko11rus]

На тундре 20 литров на 100км по пухляку по накатке 16-17л

[@fy5686]

Вчера заметил тоже что бак трётся

[@valeko11rus]

Может попробывать проплавить кожух возле бака или что то придумать

[@fy5686]

Пока так поезжу . Буду присматривать

[@valeko11rus]

Я еще тоже не придумал что сделать. По хорошему надо снимать движок и что то мудрить