Poxa, meu parceiro. Tudo certo contigo? Pois eh, to sumidao. A vida tem dessas. Mas... tem videos novos chegando, finalmente, com coisa muito boa aih! Valeu pelo comentario, brother. Deu ateh aquela motivada extra. Bons ventos! Tmj
Muito importante seu relato de experiência isso ajuda muito quem está pensando em comprar uma motoca desta.A propósito estava esperando esse vídeo para saber qual era o problema da moto.Valeu brother!!!!!!
Legal o comentário, já tive Fatboy 2012, depois troquei Road King 2014 e a condição para garupa não muda muito, mesmo com banco Confort. Em 2018 troquei em uma Ultra zero e em 2019 troquei em outra já 114, sendo estas as melhores para viagens longas com a companheira, porém fica devendo na cidade. Tenho saudade da Fat e uso um scooter no dia dia. O ideal seria ter as duas, mas a situação hoje esta complicada pra todo mundo. Abç.
Fala, Luiz! Tudo certo? Caramba, já provou algumas HDs por aí, heim? Show de bola. Eu já tentei andar de scooter e deixar a HD só pra viagem. Acontece que, pra mim, scooter é um brinquedo assassino. Não, anda, não freia, não tem tempo de reação rs.... não consegui me acostumar e hoje sigo com a Fat Boy tanto pra cidade quando pra estrada. Mas, tem razão. As tourings não vão bem pra cidade. Abração e ride safe, my friand.
Fala, Marco! Beleza? Parabéns pela motoca! Está curtindo? Assim que acabrem os vídeos da viagem, coloca mais dicas sobre a Fat Boy! Bons ventos, parceiro. Abs
On the Road HD , gostando de mais cara, eu estava desistindo de comprar pois só tinha tido moto quando moleque, a minha mãe vendeu a moto fiquei p da vida, e prometi que só compraria outra moto se fosse a Fat Boy, que era sonho de infância, desde do filme do TT2, depois que vi você falando sobre a moto, andando na cidade, corredor e tal, resolvi arriscar, não me arrependi! Grande abraço, ahh, já passei muito na 116 de carro, o problema das carretas e crônico, elas foram os carros da pista contrária com ultrapassagens loucas!
Fala biker's... Parabéns pelo vídeo. Tenho uma Fat 2018 à um ano e meio, está com 18000 km. Vou dizer...a moto é demais, recomendo. Sobre a garupa...meu amigo, tua mulher te ama kkk. Eu comprei banco conforto na HD mesmo e sissy paralelo. Faz muita diferença nas viagens. Qquer dúvida estou à disposição. Abç.
Fala, Claus! Valeu pelo comentário e parabéns pela bike! Realmente a moto é fora de série. Eu estou na dúvida entre o banco conforto ou um airhawk (a garupa começou a se queixar do banco em viagens de longas distâncias). Me parece que o airhawk resolve bem e é uma solução mais em conta e não ferra com a estética da moto. Abração my friend!
Estava usando uma Road king clássic para me locomover ao trabalho ,peguei uma Triumph thruxton e deixei a Road só para passear estou bem contente ,vou procurar saber mais sobre o curso do Senai.
Ah a RK é sensacional! Esse curso do Senai é bem interessante, o instrutor é fera demais e depois do curso ele mantém contato com os alunos sempre solícito quando surgem dúvidas. Vale a pena. Abração .
Muito obrigado por compartilhar suas experiências, acabei de ler todos os comentários e suas respostas, estava procurando informações sobre o aquecimento dela no transito mais pesado, sou proprietario de uma T120 e em dias mais quentes em transito pesado é bastante desconfortável, por favor comente mais um pouco a respeito. Um abraço e um ótimo 2020 a você.
Fala, Marcelo! Beleza? Cara, eu realmente não sofro com o aquecimento dela. Ela esquenta sim, mas num nível normal e bem suportável. Dizem que os modelos anteriores com o motor TwinCam eram insuportáveis em dias quentes. Abraço e um bom 2020 pra você também!
Fala, amigo! Beleza? Assim que terminar a série de vídeos da viagem à Chapada Diamantina, vou postar videos com as sugestões de vocês. Obrigado pela dica de pauta. Abração.
Me orienta aí..comprei uma Fat Boy 114 ano 2019 zerinha e tô com problema que quando paro a moto não tô conseguindo colocar rapidamente no NEUTRO, tá a maior dificuldade. Grato
Faaala William. Parabéns pela motoca!!! Eu nunca tive esse problema não. Normalmente o neutro nas Harleys é mais duro mesmo. Maaas Se estiver muito comoplicado, leva numa concessionária pra regular. É um serviço relativamente rápido, coisa de meia hora. Bons ventos.
Cara, peguei a minha fat semana passada e vi até pessoas na própria Harley, me perguntando a respeito disso, por incrível que pareça, lembrei de alguns filmes onde os caras colocam a moto em neutro, colocando a bota como se tivesse empurrando o câmbio pra frente, com delicadeza, vai como uma pluma, tente fazer isso, ao invés de colocar diretamente pra baixo! Boa sorte e felicidades!
Boa noite. Tenho uma Slim. Passei pela mesma situação. Saí de uma XL 1200 para a Slim. Achei que fosse manuseio inadequado meu. Alguns KM depois apareceu um barulho na moto. Fui na CC, e, moto parada para troca da embreagem. Vi em alguns canais USA que se trata de um problema do projeto. Um mês sem a moto. Mas, desde então, o neutro entra fácil fácil. Não fui o único. Boa sorte com sua Harley.
Estou com a minha FB 107 a um mês tb tirei 0km e acho que a moto foi entregue sem neutro kkk já até liguei na CC para saber se eles tinham achado um neutro perdido.kkkk. mas a cada 10 tentativas acerto uma. Ainda estou me acostumando e obrigado pelas dicas....ótimo video
@@fabriciorocha9748 tamus no mesmo time camarada, já passei, kkkk, até de 10 tentativas, aí, quando tô sem paciência, desligo o motor e coloco no neutro, haja paciência, kkkkk, mas imagina ter que fazer isso quando paro em um sinal ou pedágio, afffff. Abraço e boa sorte!
Saudações. A sua Fat esquenta muito no trânsito, principalmente pela direita? Eu adquiri uma Fat Special 103 e esquenta MUITO, quase assando a perna direita nos engarrafamentos. Grato.
Fala, Will! Olha os motores novos (M8) esquentam sim, mas não tanto quanto os TwinCam. Eu já tive uma 883 motor EVO e esquentava bastante, mais do que a minha Fat. Aproveita que a sua esquenta bastante, prende uma picanha no escapamento faz uma viagem longa e quando chegar a picanha tá daquele jeito hehe. Abração e bons ventos.
Parabéns pelo vídeo... estou em dúvida sobre a fat e a bob... eu acho a fat linda d mais .... tenho 1.96 e ando com minha esposa ... então não sei qual pegar .... mas p uso mais urbano ... tranquilo.. será q fat me deveria ? Abraço....
Fala, my friend! Beleza? Olha o que eu mais aconselho é fazer um test ride. Provavelmente, pela sua altura, vc teria que colocar um guidão mais alto - coisa que na fat bob pode não casar tanto esteticamente pois ela me parece uma moto que já tá "pronta". A Fat Boy, por outro lado, é uma moto mais baixa em relação ao solo e as plataformas foram elevadas um pouco em relação às versões 2017 para trás. Tem a questão do uso urbano, senão eu te indicaria uma Heritage ou até mesmo uma Road King. Enfim, é uma questão complexa que acho que só um test ride pode te ajudar a definir melhor. Eu compraria a Fat Boy hehehehehe Abraço e bons ventos!
Show o vídeo!!! Parabéns!! Tô pensando em pegar uma HD final do ano.. mas tô em dúvida entre a fat boy e a fat bob.. vc cogitou em pegar a fat bob? Parece que pro dia a dia é muito boa, não sei para viajar.. vlw
Fala, Francisco. Tudo certo? Eu não cheguei a cogitar a Fat Bob não. Inicialmente não tinha gostado dela esteticamente. Dpois vi ao vivo e achei ela bem bonita e agressiva. Mas acho que não é uma moto para viagens longas, por isso indico a Fat Boy pra quem quiser faer viagens mais longas. Ou até uma touring (Road Glide, Ultra, RK). Boa sorte na compra da sua HD, essas motos são paixões. Abração.
Fala, Fabrício! Tudo certo, brother? Respondendo sua pergunta: não, não trocaria a Fat pela RGs. Justamente por usar a Fat todo dia. A RG é impraticável pro trânsito diário de SP. Agora uma RG pra estrada e uma scooter pra cidade, pode ser.
@@OntheRoadHD Tudo joia, brother. Obrigado pelo feedback. Eu sempre ficava na dúvida entre fatboy e road glide Special. Vc tá coberto de razão. Dica : grava um vídeo falando sobre a pintura que vc quer fazer na fatboy e a diferença entre motor 114 e o 107. Vale a pena pagar mais caro pelo motor 114. Abraço, Ride safe brother.
@@fabricioferreiradossantos7963 Fala, meu amigo. Muito obrigado pela dica! Já vou preparar um vídeo sobre o motor 107x114 então. Sobre a pintura, ainda não decidi o que vai ser... cada hora quero fazer uma diferente hahaha abração e bons ventos.
Fala, André. Beleza brother? Pra mim guidão caiu como uma luva. Tenho 1,75. Se trocasse seria por estética, aliás esse é o meu dilema hoje: sinto bastante conforto na pilotagem mas queria colocar um seca e fico inseguro em piorar o conforto. Abraço e bons ventos, my friend.
Faaaala, Lucas! Pois é parceiro! Chegamos à mil inscritos! Valeu por fazer parte da nossa turma hehehe fiz um vídeo comentando sobre esse seu post. Assim que acabar a saga do uruguai, vou postar. Abração my friend.
Fala, Tomas. Tudo certo? Em relação a suspensão traseira eu não senti que bate muito, não. Na verdade, até hoje, nuca bateu comigo. Abração e ride safe, my friend.
bom..sendo assim o cossumo nao aumentou com a troca do escap...e quanto a bolha colocaria engate rapido como o heritage pra usar somente q pegar estrada.
Uma coisa que sempre me "pegou" sobre as Softails é justamente o esquema de curvas, mas quando eu peguei pra andar (tanto no guidão padrão quanto com um ape hanger de 14"), eu vi que não é tão de outro mundo pra fazer curva, até em baixa velocidade. Só por curiosidade, tem quanto de altura?
É questão de costume mesmo. Lógico que fica mais fácil fazer curvas com as Dynas, Sportsers, etc. Mas eu, particularmente, já estou bem adaptado nessa Fat com o pneu 240mm - até já raspei pedaleira algumas várias vezes kkkkk. Eu tenho 1,75m de altura.
Fala, bro! Beleza? Minha embreagem é bem Ok. No entanto, à vezes, quando levo pra revisão ela volta um pouco dura. É uma questão de regulagem mesmo. Se vc pedir eles deixam mais do seu jeito. Abraço e ride safe!
meu amigo , a sua moto teve um desgaste desigual na roda dianteira ? tenho uma e a minha tem esse problema e eu vi mais algumas pessoas relatando isso.
Fala, Moisés. Esse foi um problema que ocorreu com a minha moto, acredito que tenha sido um caso isolado. Eles trocaram ainda na garantia, então sem custo e hoje a moto está filé. Abs my friend
parabéns pelo vídeo!! eu comprei uma recentemente, vou trocar o escap tbm, o ronco ficou bem legal da sua, me diga essas manoplas são originais HD, foi comprada no Brasil ou fora..bem maneiras ..abx Fer.
Fala, Fer! Valeu, meu brother. Parabéns pela motoca! É um canhão, né!? Essas manoplas são Kuryakyn modelo ISO. Além de esteticamente legais, o conforto pra pilotar é impressionante. Comprei no Brasil mesmo. Abraço, my friend.
Cara, parabéns pelo vídeo, estou pensando em adquirir uma, hoje tenho uma T120 , me ajudou muito ...umas das minhas dúvidas é com relação a garupa...Vc tem alforges na sua? ABS e Boa sorte!
Fala, Ari. Tudo certo? Muito obrigado!!! Cara, pra garupa vc tem se trocar o banco e colocar um sissybar. A minha garupa chegou a andar no banco original, mas numa viagem de longa distância (São Paulo a Floripa) reclamou um pouco do conforto. Nada demais, mas se queixou. Sobre alforges, eu não tenho. Prendo minha mochila no sissybar e foi. Um modelo que já vem com alforges é a Sportglide. Mesma moto que a Fat porém com pneus menores. Abração e bons ventos.
@@OntheRoadHD Bom dia brother! Comprei a FAT BOY, 2019, na cor da sua....passando para agrqdecer a atenção e o carinho, estou muito feliz com a danadona....rsra...seus videos foram fundamentais para minha decisão.... Grande abraços...
@@arigeronimo2938 Fala, meu amigo. Cara, o seu comentário me deixa muito feliz. Que bom que posso ajudar as pessoas mesmo de longe. Parabéns pela motoca, agora é colocar ela na estrada e comer Km. Abração e bons ventos.
@@arigeronimo2938 Boa noite amigo . Estou pensando em pegar uma fat . Atualmente tenho uma z 900rs é já tive t120 . Me tire uma dúvida esquenta muito mais que a t120 no trânsito ? Pergunto pois tive uma special 2012 e troquei porque o calor era insuportável.
@@OntheRoadHD bom saber! Sim, levei na concessionária e me informaram que a fat boy tinha essa característica... Vou voltar lá... Vlw pela resposta... 🤜🤛
@@edgardlourenco9162 Boa! Dá uma olhada que às vezes pode estar torto na borracha do riser. Aí é tranquilo de ajustar e vc mesmo consegue fazer. Só travar o guidon no final do curso e fazer uma força pra colocar no lugar. Abraço.
Olha eu acho que a Deluxe, Heritage e até a RK ficam aceitáveis de bolha. Eu, particularmente, não colocaria bolha em nenhuma delas rs prefiro o estilo chicana para essas motos. Mas é uma questão muito pessoal. Vai de cada um. Abraço brother. Bons ventos.
Essa moto não pede customização. Tem gente que coloca encosto de garupa...fica HORRÌVEL !!! Guidão alto também foge da proposta. Mas pau pequeno e mau gosto cada um tem o seu.
Prezado, sugiro que vc seja mais direto e objetivo. Vc fica numa conversinha fiada, sem começo, sem fim, sem nexo, que cansa. Fala muito, diz nada. Fui
Fala, José! Tudo certo? Obrigado pelo seu comentário. Aqui no canal nós, acima de tudo, somos uma comunidade de amigos que conversam por meio dos vídeos - sempre com educação e cordialidade. Não me proponho a fazer aqui conteúdo técnico; para isso existem canais de muitos especialistas dos quais tbm sou seguidor e admiro. Aqui é um lugar para bater papo e passar as minhas impressões a respeito da moto e do motociclismo em geral. Fica quem gosta, vai quem não gosta. É da vida. Ride safe, my friend.
Pensei que o titulo "análise da Fat" pensei que trava-se de análise de da Fat. Não achei que seria uma conversa particular entre amigos via youtube. Por isso, o seu video , para quem não sabe desse detalhe, fica chato e sem sentido. Sugiro a mudança do título.
@@OntheRoadHD Prezado, no seu título vc anunciou uma análise de moto. Eu cobrei essa análise, pq o que vc mostrou foi uma conversinha fiada, chata, cansativa, pueril, tipica de jaquetinha besta fantasiado de americano combinado com conversinha fiada de cumadre velha no final de missa. Vc só faz um barulhinho chato e nada apresenta. É o típico peido sem bosta. Vc é um daqueles que desrespeita quem perde tempo com a m. que apresenta e fica cobrando "educação". Ora, fui educado, cobrei o que anunciou, vc é quem foi mal educado não apresentando o que prometeu. Não gostou? Delete!
@@explico239 não vou deletar, não. Esse é, e sempre será, um espaço democrático. Outro motivo para não deletar é para deixar clara e registrada a postura do canal e a postura do senhor. Existem formas educadas de transmitir um feedback e a forma que o senhor está utilizando. Passar bem.
Cadê vc, meu camarada? Curto muito seus vídeos. Volte logo!
Poxa, meu parceiro. Tudo certo contigo? Pois eh, to sumidao. A vida tem dessas. Mas... tem videos novos chegando, finalmente, com coisa muito boa aih! Valeu pelo comentario, brother. Deu ateh aquela motivada extra. Bons ventos! Tmj
Volte logo, meu amigo! Preciso ver conteúdos bons nesse TH-cam e seu canal tem isso! No aguardo!👊
Sua opinião sobre os sentimentos do piloto e do garupa em viagens longas é perfeita.
Fala, meu amigo. Po, valeu demais!!! Abração e bons ventos.
Muito importante seu relato de experiência isso ajuda muito quem está pensando em comprar uma motoca desta.A propósito estava esperando esse vídeo para saber qual era o problema da moto.Valeu brother!!!!!!
Fala, Jean! Obrigado, brother. Semana que vem, após trocar a bomba de gasolina, trago mais noticias. Abraço.
Legal o comentário, já tive Fatboy 2012, depois troquei Road King 2014 e a condição para garupa não muda muito, mesmo com banco Confort.
Em 2018 troquei em uma Ultra zero e em 2019 troquei em outra já 114, sendo estas as melhores para viagens longas com a companheira, porém fica devendo na cidade.
Tenho saudade da Fat e uso um scooter no dia dia.
O ideal seria ter as duas, mas a situação hoje esta complicada pra todo mundo.
Abç.
Fala, Luiz! Tudo certo? Caramba, já provou algumas HDs por aí, heim? Show de bola. Eu já tentei andar de scooter e deixar a HD só pra viagem. Acontece que, pra mim, scooter é um brinquedo assassino. Não, anda, não freia, não tem tempo de reação rs.... não consegui me acostumar e hoje sigo com a Fat Boy tanto pra cidade quando pra estrada. Mas, tem razão. As tourings não vão bem pra cidade. Abração e ride safe, my friand.
Passando aqui pra te agradecer as dicas cara, foram primordiais na aquisição da minha Fat Boy, Grande abraço cara! Deus abençoe!
Fala, Marco! Beleza? Parabéns pela motoca! Está curtindo? Assim que acabrem os vídeos da viagem, coloca mais dicas sobre a Fat Boy! Bons ventos, parceiro. Abs
On the Road HD , gostando de mais cara, eu estava desistindo de comprar pois só tinha tido moto quando moleque, a minha mãe vendeu a moto fiquei p da vida, e prometi que só compraria outra moto se fosse a Fat Boy, que era sonho de infância, desde do filme do TT2, depois que vi você falando sobre a moto, andando na cidade, corredor e tal, resolvi arriscar, não me arrependi! Grande abraço, ahh, já passei muito na 116 de carro, o problema das carretas e crônico, elas foram os carros da pista contrária com ultrapassagens loucas!
Véi, sobre o garupa... Pura verdade. Acho que ninguém mais havia pensado nisso! 🤔
Fala biker's...
Parabéns pelo vídeo. Tenho uma Fat 2018 à um ano e meio, está com 18000 km. Vou dizer...a moto é demais, recomendo.
Sobre a garupa...meu amigo, tua mulher te ama kkk. Eu comprei banco conforto na HD mesmo e sissy paralelo. Faz muita diferença nas viagens. Qquer dúvida estou à disposição. Abç.
Fala, Claus! Valeu pelo comentário e parabéns pela bike! Realmente a moto é fora de série. Eu estou na dúvida entre o banco conforto ou um airhawk (a garupa começou a se queixar do banco em viagens de longas distâncias). Me parece que o airhawk resolve bem e é uma solução mais em conta e não ferra com a estética da moto. Abração my friend!
Estava usando uma Road king clássic para me locomover ao trabalho ,peguei uma Triumph thruxton e deixei a Road só para passear estou bem contente ,vou procurar saber mais sobre o curso do Senai.
Ah a RK é sensacional! Esse curso do Senai é bem interessante, o instrutor é fera demais e depois do curso ele mantém contato com os alunos sempre solícito quando surgem dúvidas. Vale a pena. Abração .
Muito obrigado por compartilhar suas experiências, acabei de ler todos os comentários e suas respostas, estava procurando informações sobre o aquecimento dela no transito mais pesado, sou proprietario de uma T120 e em dias mais quentes em transito pesado é bastante desconfortável, por favor comente mais um pouco a respeito. Um abraço e um ótimo 2020 a você.
Fala, Marcelo! Beleza? Cara, eu realmente não sofro com o aquecimento dela. Ela esquenta sim, mas num nível normal e bem suportável. Dizem que os modelos anteriores com o motor TwinCam eram insuportáveis em dias quentes. Abraço e um bom 2020 pra você também!
Parabéns. Meu sonho de consumo! 👍😊
Faaala! Pô, se planejar direitinho, alcança fácil! Conta aqui quando pegar a sua. Valeu por acompnhar o canal. Abração, my friend.
Sobre a bolha, vi alguns vídeos e não achei tão ruim assim. Concordo que não fica 100% mas acho que eu colocaria na minha, talvez.
As vezes o conforot fala mais alto que a estética rs, sem dúvida é um item importante principalmente em viagens longas.
É uma moto 2018 está com vc só um ano e já vai fazer a troca da bomba de combustível????????
Faz um vídeo falando sobre as revisões.. Vou pegar uma em 2020/2..
Fala, amigo! Beleza? Assim que terminar a série de vídeos da viagem à Chapada Diamantina, vou postar videos com as sugestões de vocês. Obrigado pela dica de pauta. Abração.
Qual o escapamento colocou? Tenho uma fat boy 14/14 está com 14 mil km com escape original. Gostaria de dar um som bacana.
Excelente o vídeo💬🤘🤘 Vc foi pela Av Brasil, ela é sempre hard😒...acho q vc não precisa pintar o tanque..a moto é mtoooo lindaaa!!!!🤘🤘😘
Vai ficar mais legal ainda kkkkkkk
Me orienta aí..comprei uma Fat Boy 114 ano 2019 zerinha e tô com problema que quando paro a moto não tô conseguindo colocar rapidamente no NEUTRO, tá a maior dificuldade. Grato
Faaala William. Parabéns pela motoca!!! Eu nunca tive esse problema não. Normalmente o neutro nas Harleys é mais duro mesmo. Maaas Se estiver muito comoplicado, leva numa concessionária pra regular. É um serviço relativamente rápido, coisa de meia hora. Bons ventos.
Cara, peguei a minha fat semana passada e vi até pessoas na própria Harley, me perguntando a respeito disso, por incrível que pareça, lembrei de alguns filmes onde os caras colocam a moto em neutro, colocando a bota como se tivesse empurrando o câmbio pra frente, com delicadeza, vai como uma pluma, tente fazer isso, ao invés de colocar diretamente pra baixo! Boa sorte e felicidades!
Boa noite. Tenho uma Slim. Passei pela mesma situação. Saí de uma XL 1200 para a Slim. Achei que fosse manuseio inadequado meu. Alguns KM depois apareceu um barulho na moto. Fui na CC, e, moto parada para troca da embreagem. Vi em alguns canais USA que se trata de um problema do projeto. Um mês sem a moto. Mas, desde então, o neutro entra fácil fácil. Não fui o único. Boa sorte com sua Harley.
Estou com a minha FB 107 a um mês tb tirei 0km e acho que a moto foi entregue sem neutro kkk já até liguei na CC para saber se eles tinham achado um neutro perdido.kkkk. mas a cada 10 tentativas acerto uma. Ainda estou me acostumando e obrigado pelas dicas....ótimo video
@@fabriciorocha9748 tamus no mesmo time camarada, já passei, kkkk, até de 10 tentativas, aí, quando tô sem paciência, desligo o motor e coloco no neutro, haja paciência, kkkkk, mas imagina ter que fazer isso quando paro em um sinal ou pedágio, afffff. Abraço e boa sorte!
Saudações. A sua Fat esquenta muito no trânsito, principalmente pela direita? Eu adquiri uma Fat Special 103 e esquenta MUITO, quase assando a perna direita nos engarrafamentos. Grato.
Fala, Will! Olha os motores novos (M8) esquentam sim, mas não tanto quanto os TwinCam. Eu já tive uma 883 motor EVO e esquentava bastante, mais do que a minha Fat. Aproveita que a sua esquenta bastante, prende uma picanha no escapamento faz uma viagem longa e quando chegar a picanha tá daquele jeito hehe. Abração e bons ventos.
Fez o remapeamento? Eu fiz e melhorou muito o consumo da minha.
Fala, ALex! Beleza? Ainda não fiz. Pretendo fazer quando trocar o filtro de ar por um esportivo. Abraço e bons ventos.
Parabéns pelo vídeo... estou em dúvida sobre a fat e a bob... eu acho a fat linda d mais .... tenho 1.96 e ando com minha esposa ... então não sei qual pegar .... mas p uso mais urbano ... tranquilo.. será q fat me deveria ? Abraço....
Fala, my friend! Beleza? Olha o que eu mais aconselho é fazer um test ride. Provavelmente, pela sua altura, vc teria que colocar um guidão mais alto - coisa que na fat bob pode não casar tanto esteticamente pois ela me parece uma moto que já tá "pronta". A Fat Boy, por outro lado, é uma moto mais baixa em relação ao solo e as plataformas foram elevadas um pouco em relação às versões 2017 para trás. Tem a questão do uso urbano, senão eu te indicaria uma Heritage ou até mesmo uma Road King. Enfim, é uma questão complexa que acho que só um test ride pode te ajudar a definir melhor. Eu compraria a Fat Boy hehehehehe Abraço e bons ventos!
@@OntheRoadHD Valeu brother .... 👍
Show o vídeo!!! Parabéns!! Tô pensando em pegar uma HD final do ano.. mas tô em dúvida entre a fat boy e a fat bob.. vc cogitou em pegar a fat bob? Parece que pro dia a dia é muito boa, não sei para viajar.. vlw
Fala, Francisco. Tudo certo? Eu não cheguei a cogitar a Fat Bob não. Inicialmente não tinha gostado dela esteticamente. Dpois vi ao vivo e achei ela bem bonita e agressiva. Mas acho que não é uma moto para viagens longas, por isso indico a Fat Boy pra quem quiser faer viagens mais longas. Ou até uma touring (Road Glide, Ultra, RK). Boa sorte na compra da sua HD, essas motos são paixões. Abração.
@@OntheRoadHD opa.. tudo blz!! Acabei pegando uma Bob.. curtindo muito!! Abs
Levando em conta que vc utiliza a moto para ir e voltar do trabalho. Vc trocaria a sua fatboy por uma road glide special?
Fala, Fabrício! Tudo certo, brother? Respondendo sua pergunta: não, não trocaria a Fat pela RGs. Justamente por usar a Fat todo dia. A RG é impraticável pro trânsito diário de SP. Agora uma RG pra estrada e uma scooter pra cidade, pode ser.
@@OntheRoadHD Tudo joia, brother. Obrigado pelo feedback. Eu sempre ficava na dúvida entre fatboy e road glide Special. Vc tá coberto de razão. Dica : grava um vídeo falando sobre a pintura que vc quer fazer na fatboy e a diferença entre motor 114 e o 107. Vale a pena pagar mais caro pelo motor 114. Abraço, Ride safe brother.
@@fabricioferreiradossantos7963 Fala, meu amigo. Muito obrigado pela dica! Já vou preparar um vídeo sobre o motor 107x114 então. Sobre a pintura, ainda não decidi o que vai ser... cada hora quero fazer uma diferente hahaha abração e bons ventos.
Que som maravilhoso está fazendo essa moto. Qual o modelo Vance Hines vc colocou?
Tá sensacional esse som, né? Eu coloquei um Vance & Hines Shortshots. Bons ventos, brother.
Com relação ao guidão, você se sente bem confortável.... qual a sua altura?
Fala, André. Beleza brother? Pra mim guidão caiu como uma luva. Tenho 1,75. Se trocasse seria por estética, aliás esse é o meu dilema hoje: sinto bastante conforto na pilotagem mas queria colocar um seca e fico inseguro em piorar o conforto. Abraço e bons ventos, my friend.
Inscrito numero MIILLLL PARABENS MAN SUCESSO !
Um dia compro a minha, curto demais HD !
Faaaala, Lucas! Pois é parceiro! Chegamos à mil inscritos! Valeu por fazer parte da nossa turma hehehe fiz um vídeo comentando sobre esse seu post. Assim que acabar a saga do uruguai, vou postar. Abração my friend.
Massa mano. Vc trocou pneu nesses 16 mil?
Fala, Flaviano! Beleza? Acabei de trocar, mas foi com 24 mil km. Abração.
Valeu meu amigo!
Tamo junto! Abraço, brother.
Parceiro, como ficou a suspensão traseira, bnate muito.??
Fala, Tomas. Tudo certo? Em relação a suspensão traseira eu não senti que bate muito, não. Na verdade, até hoje, nuca bateu comigo. Abração e ride safe, my friend.
bom..sendo assim o cossumo nao aumentou com a troca do escap...e quanto a bolha colocaria engate rapido como o heritage pra usar somente q pegar estrada.
Fala, Joelmir! Tudo certo? Pois é o consumo não aumentou, realmente. Mas eu preciso ajustar a ECM pq a moto está dando backfire de vez em qdo. Abraço!
Uma coisa que sempre me "pegou" sobre as Softails é justamente o esquema de curvas, mas quando eu peguei pra andar (tanto no guidão padrão quanto com um ape hanger de 14"), eu vi que não é tão de outro mundo pra fazer curva, até em baixa velocidade. Só por curiosidade, tem quanto de altura?
É questão de costume mesmo. Lógico que fica mais fácil fazer curvas com as Dynas, Sportsers, etc. Mas eu, particularmente, já estou bem adaptado nessa Fat com o pneu 240mm - até já raspei pedaleira algumas várias vezes kkkkk. Eu tenho 1,75m de altura.
Fala mano...
E a embreagem é mt dura?
Na minha street é mt dura, incomoda mais a embreagem no transito doque o tamanho da moto em si.
Fala, bro! Beleza? Minha embreagem é bem Ok. No entanto, à vezes, quando levo pra revisão ela volta um pouco dura. É uma questão de regulagem mesmo. Se vc pedir eles deixam mais do seu jeito. Abraço e ride safe!
@@OntheRoadHD valeu...
meu amigo , a sua moto teve um desgaste desigual na roda dianteira ? tenho uma e a minha tem esse problema e eu vi mais algumas pessoas relatando isso.
Não é problema! A roda dianteira é um pouco deslocada lateralmente para compensar o peso da caixa primária. É normal isso
Belo relato, amigo.
Sucesso!
Fala, Robson. Que honra tê-lo sempre por aqui. Muito obrigado, amigo. Abração.
tem q trocar a bomba de combustivel com 16 mil?
Fala, Moisés. Esse foi um problema que ocorreu com a minha moto, acredito que tenha sido um caso isolado. Eles trocaram ainda na garantia, então sem custo e hoje a moto está filé. Abs my friend
parabéns pelo vídeo!! eu comprei uma recentemente, vou trocar o escap tbm, o ronco ficou bem legal da sua, me diga essas manoplas são originais HD, foi comprada no Brasil ou fora..bem maneiras ..abx Fer.
Fala, Fer! Valeu, meu brother. Parabéns pela motoca! É um canhão, né!? Essas manoplas são Kuryakyn modelo ISO. Além de esteticamente legais, o conforto pra pilotar é impressionante. Comprei no Brasil mesmo. Abraço, my friend.
Obrigado pelas informações, aprendi muito com os vídeos seus. abx
@@fernandoferreira1719 fala, Fer. Obrigado, my friend. E eu aprendo com vocês, abração e bons ventos.
Cara, parabéns pelo vídeo, estou pensando em adquirir uma, hoje tenho uma T120 , me ajudou muito ...umas das minhas dúvidas é com relação a garupa...Vc tem alforges na sua?
ABS e Boa sorte!
Fala, Ari. Tudo certo? Muito obrigado!!! Cara, pra garupa vc tem se trocar o banco e colocar um sissybar. A minha garupa chegou a andar no banco original, mas numa viagem de longa distância (São Paulo a Floripa) reclamou um pouco do conforto. Nada demais, mas se queixou. Sobre alforges, eu não tenho. Prendo minha mochila no sissybar e foi. Um modelo que já vem com alforges é a Sportglide. Mesma moto que a Fat porém com pneus menores. Abração e bons ventos.
@@OntheRoadHD Bom dia brother!
Comprei a FAT BOY, 2019, na cor da sua....passando para agrqdecer a atenção e o carinho, estou muito feliz com a danadona....rsra...seus videos foram fundamentais para minha decisão....
Grande abraços...
@@arigeronimo2938 Fala, meu amigo. Cara, o seu comentário me deixa muito feliz. Que bom que posso ajudar as pessoas mesmo de longe. Parabéns pela motoca, agora é colocar ela na estrada e comer Km. Abração e bons ventos.
@@arigeronimo2938 Boa noite amigo . Estou pensando em pegar uma fat . Atualmente tenho uma z 900rs é já tive t120 . Me tire uma dúvida esquenta muito mais que a t120 no trânsito ?
Pergunto pois tive uma special 2012 e troquei porque o calor era insuportável.
Boa noite Fat boy ou fat bob 2018?
Opa, é a Fat Boy 2018.
Blz? Parabéns pelo vídeo!
Uma pergunta: sua fat boy puxa o guidão para o lado direito?
Abraço.
Fala, Edgard, Tudo certo? Obrigado, my friend! Respondendo sua pergunta: não puxa, não. A sua está puxando? Abraço.
@@OntheRoadHD bom saber!
Sim, levei na concessionária e me informaram que a fat boy tinha essa característica... Vou voltar lá...
Vlw pela resposta... 🤜🤛
@@edgardlourenco9162 Boa! Dá uma olhada que às vezes pode estar torto na borracha do riser. Aí é tranquilo de ajustar e vc mesmo consegue fazer. Só travar o guidon no final do curso e fazer uma força pra colocar no lugar. Abraço.
@@edgardlourenco9162 Amigo procure uma oficina boa e confiável, peça para trocar o fluido de suspenção dianteiro.
Olá amigo.. Quanto vc gastou na primeira e segunda revisão?
Opa, em média as revisões saem R$1.000,00 (um pouco mais, um pouco menos).
HUMMMM ... me diz qual é a moto que fica bem de bolha ... só uma?!!?
Henri Bet ... discutível, mas tens um ponto muito forte. 👍
Olha eu acho que a Deluxe, Heritage e até a RK ficam aceitáveis de bolha. Eu, particularmente, não colocaria bolha em nenhuma delas rs prefiro o estilo chicana para essas motos. Mas é uma questão muito pessoal. Vai de cada um. Abraço brother. Bons ventos.
Faltou um filme geral da sua moto!
Que cidade e essa? Curitiba?
Fala, Claudio. É São Paulo. Abs
Mano do céu! Peguei hj a minha .....consegui estraçalhar um retrovisor de uma viatura da polícia civil 😂😂😂😂
Hahaaha eita, vai com cuidado.
Parabéns kkkkk
@@canalricardofernandescaran5502 parabéns por ter comprado a moto ou por ter rebentado o retrovisor ? Kkk
😂😂😂
Motor 107 ou 114 ?
Fala, Amauri. Obrigado por acompanhar o canal! A minha é a 107. Abrazzz
Bomba de combustível é um defeito crônico nas Harley
Humm, quer dizer que ela faz curva?! 🧐
🤣🤣
Hhahahahahahah o próximo vídeo vai ser dando zerinho com dedicatória especial pro Renan hahahhahaha
Essa moto não pede customização. Tem gente que coloca encosto de garupa...fica HORRÌVEL !!! Guidão alto também foge da proposta. Mas pau pequeno e mau gosto cada um tem o seu.
Olá Ledio. Pois é, moto custom tem dessas. Customiza como e quem quiser, é a arte do negócio. Abração e obrigado por acompanhar.
Já não concordo contigo com relação ao para brisa "bolha", toda moto custom pede um para brisa, principalmente quem pega muita estrada.
Com certeza o parabrisa ajuda muito. aí vai de cada um se decidir colocar ou não. Valeu, parceiro! Abraço.
que droga de vídeo
Prezado, sugiro que vc seja mais direto e objetivo. Vc fica numa conversinha fiada, sem começo, sem fim, sem nexo, que cansa. Fala muito, diz nada. Fui
Fala, José! Tudo certo? Obrigado pelo seu comentário. Aqui no canal nós, acima de tudo, somos uma comunidade de amigos que conversam por meio dos vídeos - sempre com educação e cordialidade. Não me proponho a fazer aqui conteúdo técnico; para isso existem canais de muitos especialistas dos quais tbm sou seguidor e admiro. Aqui é um lugar para bater papo e passar as minhas impressões a respeito da moto e do motociclismo em geral. Fica quem gosta, vai quem não gosta. É da vida. Ride safe, my friend.
Pensei que o titulo "análise da Fat" pensei que trava-se de análise de da Fat. Não achei que seria uma conversa particular entre amigos via youtube. Por isso, o seu video , para quem não sabe desse detalhe, fica chato e sem sentido. Sugiro a mudança do título.
@@explico239 obrigado pela dica, José. E eu sugiro que o senhor seja mais educado. Passar bem.
@@OntheRoadHD Prezado, no seu título vc anunciou uma análise de moto. Eu cobrei essa análise, pq o que vc mostrou foi uma conversinha fiada, chata, cansativa, pueril, tipica de jaquetinha besta fantasiado de americano combinado com conversinha fiada de cumadre velha no final de missa. Vc só faz um barulhinho chato e nada apresenta. É o típico peido sem bosta.
Vc é um daqueles que desrespeita quem perde tempo com a m. que apresenta e fica cobrando "educação". Ora, fui educado, cobrei o que anunciou, vc é quem foi mal educado não apresentando o que prometeu. Não gostou? Delete!
@@explico239 não vou deletar, não. Esse é, e sempre será, um espaço democrático. Outro motivo para não deletar é para deixar clara e registrada a postura do canal e a postura do senhor. Existem formas educadas de transmitir um feedback e a forma que o senhor está utilizando. Passar bem.