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大変に良い評価説明でした。快適な運転が出来る車であるので購入したいです。
ありがとうございます！！(*´ω｀*)
過去のVモーションの中で1番のフロントマスクです。デジタルVモーションにマイナーチェンジする前に購入したいですね。声質が良く聴きやすくて大変参考になりました。
恐縮です、お褒めのコメントありがたく頂戴いたします
曲がり方も良いですよ峠道なんて曲がってからの立ち上がり加速も最高だし運転に飽きが来ない車だと思います
エクストレイルG e-4ORCE 乗ってます。今10,000kmくらい乗って平均燃費は17.2km/ℓですね。田舎なんで意外に燃費いいですね😊
燃費いいですね！
現在G e-4ORCEを1年乗って距離は12000kmくらいで平均燃費19.5です！春、秋は平均22くらいいくので乗り方次第ではかなり燃費良くなりますよ👍
燃費いきますね！
やはりVCターボかな！！日産の技術に惚れますね。この車には興味がやはりあります。この発電機用ですが、もっと活用が可能です、日産車技術人はＧＴＲ技術も凄すぎますが人を育てる！伝統なんでしょうね。
VCターボやばいですね！エクストレイルはこれのお陰で速いです！
先週土曜日に試乗して今なら在庫あるとの事で勢いで買ってしまいました。オーテックアドバンスドパッケージ4WD納車楽しみです♪
x-e4ORCE NISMO仕様で乗ってます！予算的にノーマルでGorオーテックかXでカスタムか悩んで後者にしました。バッテリー容量が課題かな？暖房入れるとエンジン充電に関係なくかかるのでバッテリーが無駄に満タンになり燃費が10kきります。それ以外は満足してます
nismo?エアロ仕様ですか？？
エアロはリップスポイラーだけですね！オプションカタログありますよ
まぁ何にせよ、どのメーカーも高い水準でのメリット、デメリットの話になってきましたね😊
めちゃめちゃレベル高いですよね、こちらもかなり気を使います。。
エクストレイル購入の参考にしようと思いこの動画を見たところ、自宅が映っていて驚いた
丁寧にありがとうー。災害時に逃げられそうな車ってことでSUV検討中。でもアルベル買わされるんだろうな。しょぼん
ナッパレザーのブラックが最近追加になりましたね。私もタンカラーのナッパレザーですが、私が購入した日産の営業所ではナッパレザーを付けたのは私だけらしいです。少し鼻が高い😅
cxー5ディーゼルにTDI付けて231ps500Nmでドッカンですが、高速走っても15走らないんだけど😱それくらいなら買いたい軽油がガソリンになるだけですがエンジンが1.5なら税金安いんで中古でもと考えてます。またプロパイロットが魅力です
tdiぼくもつけようかと思ってますけど、0100加速速くなりました？測ってほしいです
@@cx5450 スタートで四輪ともスリップするので余り踏まないでスタートして中間加速は確実に速いです。0-400は14s
G一択です殆ど付いてる付けたのはアダブLEDライト フットライト ウエルカムライトだけでXにセットオプションより全然良いですね
文章書くときは句読点つけないと意味が伝わらないし、学がばれるよ。
@@ぷにをですか 学が無くてもT33G買える収入あるから大丈夫です👌
世界初の素晴らしいVCターボエンジン積んだ日本唯一の車なのに 発電機にしか使っていないのが勿体なさすぎる…。他ではインフィニティのQXシリーズしか乗せてないんだよ～このエンジン…。このエンジンで走りたいわ…。
Gで布シートが欲しいです！
そうなんです！私も布が良かったのに無いんです😢このシート好きじゃない
動画の尺がおさまってないのがオモロイ笑
NT30、NT32とSを購入した自分は、現在は「インテリジェントアラウンドビューモニター」を標準装備してるからSでも良いかなと思ってしまう。OPでアルミホイールやフィルム、LEDヘッドランプ等でXに近い価格に立ったのは内緒、NT30/32は280前後だったのに最低でも400か・・・
いいですよねインテリジェントアラウンドビューモニター
貧乏人が買う車じゃないんだから、G買うのが幸せになると思います。
そうですね！
テロップの誤字がちょいちょい気になるのよ。
バッテリー容量が小さいと言う事は、充放電が激しくて、劣化も早いと言う事ですか？
普通に考えればそうなりますね😂
とても分かりやすい説明ありがとうございます！ モータージャーナリストの方々よりも全然良いと思いました‼︎米国などでハイブリッドは燃費よりもパフォーマンスを重視したほうが受けるようなのでその影響でしょうか？ そう言えば自分も別に燃費そこまで気にしないなと思いました。
やったー！(*´ω｀*)ありがとうございます！
乗り心地で言えばCX-60、ハリアー、エクリプスクロスよりもエクストレイルが圧勝でした。
同意です！
大変にいいね
ありがとうございます！
オーラとエクストレイル悩みましたが…オーラにしましたね。やはり取り回しと受注停止、そしてやはりシートベンチレーションがないのが…お値段以下かな〜と。アリアのe-powerがあればいいのに(笑)
ベンチレーションが重要な時代になりましたよね
アリアのe-power。良いですね😊
48:02兄弟でコーナーが強いか加速が強いかなんてまるで爆走兄弟のソニックセイバーとマグナムセイバーじゃないか
ごめん俺もギリ分からない汗
インテリアもっと良くして欲しい
ナッパレザー！
日産のセットオプションはエグいですよね(笑)何よりe-powerはアクセル操作に一癖あるから正直馴れが必要ですよね。
どんな癖？初めて所有したが、そんなのないし。
自分はすぐに慣れたけど回生ブレーキは未経験だったから多少違和感あったけど加速感なんかはほんとによく調教されてて全く違和感無かったちなみにオーラNISMOですまあセットオプションがエグいのは同意ですがw
私はエクストレイルの回生ブレーキが一番気持ちいいですわぁぁ(￣▽￣;)
@@HackCarCH
小金持ちが一番いいグレード買ってゆったりのんびり走る車だろ大金持ちならセンチュリーＳＵＶに飛びつくだろうし
やっぱナッパレザーにしようかな…
ありですよ！！
ground clearance 17,5 cm ?! 👎🤦
SOSは課金。 スマホつなげても使えん
そうでした！
フロントフェイス。赤だったら、まるでエヴァンゲリオン弐号機ですね
ｗｗｗｗｗ
いち！
早いですね！( *´艸｀)
リアシートが煎餅なのよ。これで500マソはクソ
まあハ〇アーなどと比べると全然いいと思いますけどね😅
ハリ○ーのことはやめてきましょう
@@HackCarCH そうですね。
大変に良い評価説明でした。快適な運転が出来る車であるので購入したいです。
ありがとうございます！！(*´ω｀*)
過去のVモーションの中で1番のフロントマスクです。デジタルVモーションにマイナーチェンジする前に購入したいですね。
声質が良く聴きやすくて大変参考になりました。
恐縮です、お褒めのコメントありがたく頂戴いたします
曲がり方も良いですよ峠道なんて曲がってからの立ち上がり加速も最高だし
運転に飽きが来ない車だと思います
エクストレイルG e-4ORCE 乗ってます。今10,000kmくらい乗って平均燃費は17.2km/ℓですね。田舎なんで意外に燃費いいですね😊
燃費いいですね！
現在G e-4ORCEを1年乗って距離は12000kmくらいで平均燃費19.5です！
春、秋は平均22くらいいくので乗り方次第ではかなり燃費良くなりますよ👍
燃費いきますね！
やはりVCターボかな！！
日産の技術に惚れますね。この車には興味がやはりあります。
この発電機用ですが、もっと活用が可能です、日産車技術人はＧＴＲ技術も凄すぎますが
人を育てる！伝統なんでしょうね。
VCターボやばいですね！
エクストレイルはこれのお陰で速いです！
先週土曜日に試乗して今なら在庫あるとの事で勢いで買ってしまいました。
オーテックアドバンスドパッケージ4WD
納車楽しみです♪
x-e4ORCE NISMO仕様で乗ってます！
予算的にノーマルでGorオーテックかXでカスタムか悩んで後者にしました。バッテリー容量が課題かな？暖房入れるとエンジン充電に関係なくかかるのでバッテリーが無駄に満タンになり燃費が10kきります。それ以外は満足してます
nismo?エアロ仕様ですか？？
エアロはリップスポイラーだけですね！オプションカタログありますよ
まぁ何にせよ、どのメーカーも高い水準でのメリット、デメリットの話になってきましたね😊
めちゃめちゃレベル高いですよね、こちらもかなり気を使います。。
エクストレイル購入の参考にしようと思いこの動画を見たところ、自宅が映っていて驚いた
丁寧にありがとうー。災害時に逃げられそうな車ってことでSUV検討中。でもアルベル買わされるんだろうな。しょぼん
ナッパレザーのブラックが最近追加になりましたね。私もタンカラーのナッパレザーですが、私が購入した日産の営業所ではナッパレザーを付けたのは私だけらしいです。
少し鼻が高い😅
cxー5ディーゼルにTDI付けて231ps500Nmでドッカンですが、高速走っても15走らないんだけど😱それくらいなら買いたい
軽油がガソリンになるだけですがエンジンが1.5なら税金安いんで中古でもと考えてます。またプロパイロットが魅力です
tdiぼくもつけようかと思ってますけど、0100加速速くなりました？測ってほしいです
@@cx5450 スタートで四輪ともスリップするので余り踏まないでスタートして中間加速は確実に速いです。0-400は14s
G一択です殆ど付いてる付けたのはアダブLEDライト フットライト ウエルカムライトだけでXにセットオプションより全然良いですね
文章書くときは句読点つけないと意味が伝わらないし、学がばれるよ。
@@ぷにをですか 学が無くてもT33G買える収入あるから大丈夫です👌
世界初の素晴らしいVCターボエンジン積んだ日本唯一の車なのに 発電機にしか使っていないのが勿体なさすぎる…。他ではインフィニティのQXシリーズしか乗せてないんだよ～このエンジン…。このエンジンで走りたいわ…。
Gで布シートが欲しいです！
そうなんです！私も布が良かったのに無いんです😢
このシート好きじゃない
動画の尺がおさまってないのがオモロイ笑
NT30、NT32とSを購入した自分は、現在は「インテリジェントアラウンドビューモニター」を標準装備してるからSでも良いかなと思ってしまう。
OPでアルミホイールやフィルム、LEDヘッドランプ等でXに近い価格に立ったのは内緒、NT30/32は280前後だったのに最低でも400か・・・
いいですよねインテリジェントアラウンドビューモニター
貧乏人が買う車じゃないんだから、G買うのが幸せになると思います。
そうですね！
テロップの誤字がちょいちょい気になるのよ。
バッテリー容量が小さいと言う事は、充放電が激しくて、劣化も早いと言う事ですか？
普通に考えればそうなりますね😂
とても分かりやすい説明ありがとうございます！ モータージャーナリストの方々よりも全然良いと思いました‼︎
米国などでハイブリッドは燃費よりもパフォーマンスを重視したほうが受けるようなのでその影響でしょうか？ そう言えば自分も別に燃費そこまで気にしないなと思いました。
やったー！(*´ω｀*)ありがとうございます！
乗り心地で言えばCX-60、ハリアー、エクリプスクロスよりもエクストレイルが圧勝でした。
同意です！
大変にいいね
ありがとうございます！
オーラとエクストレイル悩みましたが…オーラにしましたね。やはり取り回しと受注停止、そしてやはりシートベンチレーションがないのが…お値段以下かな〜と。
アリアのe-powerがあればいいのに(笑)
ベンチレーションが重要な時代になりましたよね
アリアのe-power。良いですね😊
48:02
兄弟でコーナーが強いか加速が強いかなんてまるで爆走兄弟のソニックセイバーとマグナムセイバーじゃないか
ごめん俺もギリ分からない汗
インテリアもっと良くして欲しい
ナッパレザー！
日産のセットオプションはエグいですよね(笑)
何よりe-powerはアクセル操作に一癖あるから正直馴れが必要ですよね。
どんな癖？初めて所有したが、そんなのないし。
自分はすぐに慣れたけど
回生ブレーキは未経験だったから多少違和感あったけど加速感なんかはほんとによく調教されてて全く違和感無かった
ちなみにオーラNISMOです
まあセットオプションがエグいのは同意ですがw
私はエクストレイルの回生ブレーキが一番気持ちいいですわぁぁ(￣▽￣;)
@@HackCarCH
小金持ちが一番いいグレード買ってゆったりのんびり走る車だろ
大金持ちならセンチュリーＳＵＶに飛びつくだろうし
やっぱナッパレザーにしようかな…
ありですよ！！
ground clearance 17,5 cm ?! 👎🤦
SOSは課金。 スマホつなげても使えん
そうでした！
フロントフェイス。赤だったら、まるでエヴァンゲリオン弐号機ですね
ｗｗｗｗｗ
いち！
早いですね！( *´艸｀)
リアシートが煎餅なのよ。
これで500マソはクソ
まあハ〇アーなどと比べると全然いいと思いますけどね😅
ハリ○ーのことはやめてきましょう
@@HackCarCH そうですね。