ВЕК ЖИВИ - ВЕК УЧИСЬ .... НА САМОИЗОЛЯЦИИ САМОЕ ВРЕМЯ ИСКАТЬ В ИНТЕРНЕТЕ РАЗНЫЕ ИСТОРИИ ПРО ЛУЧШУЮ МАШИНУ ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ 😎КОГДА ФЕДОР НАЧАЛ ПРО " ЦЕНЫ " ТО ТУТ ЖЕ ПЕРЕСТАЛ СМОТРЕТЬ ЭТОТ ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК 😍 ЛУЧШУЮМАШИНУ ВСЕХ ВРНМЕН И НАРОДОВ
Почти пол ляма за запчасти/ремонт. Надеюсь, владелец будет доволен, и Егорьевск увидит эту прекрасную машину. Ждём следующие видео с ней и окончание такого интересного проекта!
Я самый ярый кто топил за гбц) Так я не понял. А как газы то попадали в ож? Типа там за пробкой идет канал охлаждения? Правильно понял? Блин чет сомневаюсь как то хз, но дай бог дай бог)
@@Fedorpro если руки не из жопы - на старых прокладках впуска можно собрать идеально. За 30к покупать их пока финансово не готов . Прокладки гбц по 2300 вышли и на передние крышки ещё , плюс сальники клапанов и колена
Этот мотор после такого недеше́вого ремонта, послужит ещё думаю лет 10 без проблем при грамотной эксплуатации. У самого такой же бумер и очень нравится!
У меня была проблемма перегрева на 750той в засорении на бачке отверстия где подходит тонкий шланг.Что только не менял,термостаты и помпы.Что только не советовали на всех СТО города....А была проблемма которую решил за 1 минуту. Мотор пепрегревался после проезда нескольких км.
Мдаааа , большое старое сердце , но зато какое 💪 мощное , соответственно и требует большой любви к себе 💰. Очень интересное 🤗 кино выходит про эту 7ку 👍😉
Борозды на колене можно заполнить газоденамическим напылением "димет", огненная вещь, мне им м30 отремонтировали треснутый, уже 3 года ездит поцак на нём, а я узет свапнул в свою е32.
Посмотрим. Конечно проблема не типичная для м73. Потому что я изучал много по нему, таких проблем нигде не было не у кого, может конечно на тот момент у них не было этих проблем. Насчет поршней, ты меня удивил просто))) ничего там не сдвинется, кольца во время работы мотора крутятся на поршне, а не стоят неподвижно на одном месте. Поэтому вынимайте смело, а заодно и кольца бы махнуть.
@@Fedorpro насчет поршней? Нет там ничего что можно нарушить. Канавки под кольца можно еще почистить заодно. а так оставите поршни в цилиндре и не узнаете что с кольцами, может залегли давно.
Что только не перепробовал на м70, не ходят патрубки если не воткнуть оригинал. Топливные год и вид у них дрова. Убрал масляный радиатор и закольцевал патрубком, год и его рвёт в дребезги. Фёдор сделай ссылку кто занимается патрубками, я бы заменил и другие.
Хорошо что трещин нет про пробки первый раз слышу возьму на заметку по поводу шпг я бы поставил новые поршни и кольца стандарт так оставлять тоже не дело
Если там 450к, то дешево чет) Напоминаю, полный ребилд М62 стоит 600+. М73 по моим грубым прикидкам порядка 800+ И это еще часть запчастей по старому курсу, и очень много запчастей ждать 2 месяца P.s. Досмотрел до конца, понял почему так дешево
Причину завоздушивания (разгерметизации пробок) так внятно и не озвучил. Не понятно от времени там отверстие с резьбой эллипсом стало или пробка? И что с этим сделали в итоге?
Приветствую! У меня на М50Б20 точно такая же болезнь, следил за этой машиной еще с первого видео. Но здесь V12, а в М50 как думаете, тоже такие же проблемы с «заглушкой»?
е38 вообще капризна в плане качества запчастей, проверено на моей 740 не раз, как только решишь скроить будешь платить дважды, и это касается не только прокладок, пускай на в12 их и не найдешь не оригинал потому как мотор не массовый был, но даже на в8, заменителей много, ну лучше оригинал, я как то решил скроить поменял текущие прокладки крышек клапанов, купил не самые дешевые но и не орига, итог через 5к снимал крышки по новой так как, теплым летним днем остановившись на светофоре у меня из под капота повалил дым с запахом горелого масла, все вокруг сразу шугнулись, по итогу купил оригинал прокладки которые в пересчете на 30 процентов дороже вышли и пока 20к км и спокойствие и все сухо. с того момента если запчасти то либо орига либо от поставщиков конвеерных
Машина работает, вы запустили ДВС как вы можете говорить что проблема найдена. Пробки ! которые выходят в картер пропускают только воду в масло и не более. Первым делом ГБЦ плоскость.
Что стеснятся и не говорить цену ремонта ! Наоборот это круто..вложить деньги в машину которая тебе нравится ! Это мечта любого...вложить в свою ласточку....странный хозяин авто ..недалёкий !!!!
@@Fedorpro кольца при работе могут проворачиваться произвольно из-за элипсности цилиндров и неравномерного расширения. Если их вытащить и поставить обратно ничего не будет
Просто машина старая, в этом беда, поэтому много всяких моментов выявилось. Но у Ильи деньги есть, я думаю, он справится с финансовым вопросом, за вами только качественная работа
Зачем не понимаю этот мусорный мотор ,вообще капиталить, да и ещё за такие бабки. М62 tu в миллион раз лучше и технологичнее этого динозавра. Да и не едет он по сравнению с м62 tu .
Ура, теперь ждем поездку мэда на праздник огурцов, в костюме боска, респект Федору и всей автомастерской!
Столько об этом слышу, даже самому захотелось посмотреть что там за праздник такой 😁
@Karazjabr obichni а то он говорил что хотел е34 себе навсегда оставить
За цену ремонта не переживай, аниме шейхи достаточно позолотили ручку старому!
😁👍✊🤝
Как приятно смотреть на такие чистые и серебристые ГБЦ.
Вот в чем секрет th-cam.com/video/SmBP7o7HFW0/w-d-xo.html
@@Fedorpro за сколько подал е30?
@@ЕременкоКирилл-х8я фига ты вспомнил 😁 зачем тебе ?
@@Fedorpro вчера вечером нашёл тебя) все видосы пересмотрел про е30, вот у меня и вопросы за сколько купил, и продал), нравится эта модель
@@Fedorpro сейчас продают полный хлам за 200 300 тысяч, не полный конечно привод
ВЕК ЖИВИ - ВЕК УЧИСЬ .... НА САМОИЗОЛЯЦИИ САМОЕ ВРЕМЯ ИСКАТЬ В ИНТЕРНЕТЕ РАЗНЫЕ ИСТОРИИ ПРО ЛУЧШУЮ МАШИНУ ВСЕХ ВРЕМЕН И НАРОДОВ 😎КОГДА ФЕДОР НАЧАЛ ПРО " ЦЕНЫ " ТО ТУТ ЖЕ ПЕРЕСТАЛ СМОТРЕТЬ ЭТОТ ИНТЕРЕСНЫЙ РОЛИК 😍
ЛУЧШУЮМАШИНУ ВСЕХ ВРНМЕН И НАРОДОВ
Блин, смотрю тебя давно уже, удачи тебе и твоей команде! Респект
Спасибо 👍✊🤝
Привет Федя! Видос супер! Хоть люди увидели как колено выглядит и где какие шейки!
Привет 👍✊🤝
Это будет ему стоить просмотра 11 серий аниме)
😁
BMW интересный автомобиль. И с каждым разом узнаешь всё новое и новое. Спасибо за видео
👍✊🤝
Молодцы!!! Когда появится возможность сразу к вам обращусь!
👍✊🤝
Молодцы ребята что нашли проблему перегрева, все нормально не мог спать пока не узнал почему так было, всё могу спать спокойно))
Почти пол ляма за запчасти/ремонт. Надеюсь, владелец будет доволен, и Егорьевск увидит эту прекрасную машину. Ждём следующие видео с ней и окончание такого интересного проекта!
👍✊🤝
На таком мусоре найти такую проблему и решить - круто, очень полезный опыт.
👍✊🤝
Мусор это ты ...а этот мотор верх инженерных решений того времени ...а лада до этого и не дойдет ...
@@olegwechij8720 он не про мотор я думаю, про состояние на момент приезда, как будто со свалки
@@olegwechij8720 хахах года эдак 88. Движка хорошая, спору нет сама по себе. Ну а жопу с пальцами сравнивать... Всё с тобой понятно
Я самый ярый кто топил за гбц) Так я не понял. А как газы то попадали в ож? Типа там за пробкой идет канал охлаждения? Правильно понял? Блин чет сомневаюсь как то хз, но дай бог дай бог)
У меня на m73n пробило прокладку , антифриз во 2 цилиндре . Запчасти вышли в 20к вместе с термостатом - ставлю с другого мотора , более холодный .
на всем старом собрал и радуешься 😂 только прокладки впускных коллекторов стоят 32 тысячи ! А потом начинаются вопросы почему ДВС плохо работает 😁
@@Fedorpro если руки не из жопы - на старых прокладках впуска можно собрать идеально. За 30к покупать их пока финансово не готов . Прокладки гбц по 2300 вышли и на передние крышки ещё , плюс сальники клапанов и колена
Этот мотор после такого недеше́вого ремонта, послужит ещё думаю лет 10 без проблем при грамотной эксплуатации. У самого такой же бумер и очень нравится!
Краткая история о том как я передумал ставить м70 в 34 кузов!Спасибо Федор за открытые глаза в очередной раз !
😁✊🤝👍
У меня была проблемма перегрева на 750той в засорении на бачке отверстия где подходит тонкий шланг.Что только не менял,термостаты и помпы.Что только не советовали на всех СТО города....А была проблемма которую решил за 1 минуту. Мотор пепрегревался после проезда нескольких км.
Мдаааа , большое старое сердце , но зато какое 💪 мощное , соответственно и требует большой любви к себе 💰. Очень интересное 🤗 кино выходит про эту 7ку 👍😉
Требует ещё как требует
@@Fedorpro напишите в личку цену у меня такой же мотор)
Борозды на колене можно заполнить газоденамическим напылением "димет", огненная вещь, мне им м30 отремонтировали треснутый, уже 3 года ездит поцак на нём, а я узет свапнул в свою е32.
ждём продолжения
👍✊🤝
Станок для обжима рвд👍🏿,сам на таком работаю,обожмет в лепешку любой металл
👍✊🤝
Я считаю что те кто писали трещина в гбц были правы - ибо исход один газы в рб!
Трещина имеет совсем другие симптомы, им то понятно все одно и тоже 😂🙈
Даже не знал что такие пробки могут быть. Но с такого рода моторами и не сталкивался.
✊👍🤝
Молодец Федя👍
👍✊🤝
Посмотрим. Конечно проблема не типичная для м73. Потому что я изучал много по нему, таких проблем нигде не было не у кого, может конечно на тот момент у них не было этих проблем. Насчет поршней, ты меня удивил просто))) ничего там не сдвинется, кольца во время работы мотора крутятся на поршне, а не стоят неподвижно на одном месте. Поэтому вынимайте смело, а заодно и кольца бы махнуть.
этот момент многие не понимают в следующей серии объясню
@@Fedorpro насчет поршней? Нет там ничего что можно нарушить. Канавки под кольца можно еще почистить заодно. а так оставите поршни в цилиндре и не узнаете что с кольцами, может залегли давно.
Что только не перепробовал на м70, не ходят патрубки если не воткнуть оригинал. Топливные год и вид у них дрова. Убрал масляный радиатор и закольцевал патрубком, год и его рвёт в дребезги.
Фёдор сделай ссылку кто занимается патрубками, я бы заменил и другие.
Интересно красавцы
👍✊🤝
для колена должны ведь должны быть ремонтные сальники ,по крайней мере на мерсе так
Молодцы что нашли причину💪🖐️
👍✊🤝
на такие бмв нужны очень большие деньги и не стоит удивляться таким проблемам с такими пробегом
Все верно 👍✊🤝
Лайк и коммент как обычно!!!
Бро 👍✊🤝
На днях менял сальник коленвала передний М52 такая же выработка на фланце,сальник родной 97г и мягкий относительно вот делали резина выедает металл
😁👍✊🤝
Хорошо что трещин нет про пробки первый раз слышу возьму на заметку по поводу шпг я бы поставил новые поршни и кольца стандарт так оставлять тоже не дело
Глянь в интернете сколько стоят кольца на этот мотор
На bmw e 34 на M50 было подобное только пробка одна совсем отвернулась
Федор Красава Продолжай!!! БМВ сила!!!!
Если там 450к, то дешево чет) Напоминаю, полный ребилд М62 стоит 600+. М73 по моим грубым прикидкам порядка 800+ И это еще часть запчастей по старому курсу, и очень много запчастей ждать 2 месяца
P.s. Досмотрел до конца, понял почему так дешево
В следующем видео я расскажу все варианты ремонта
Даааа, познавательно 👍👍👍
Федя, у меня на ВАЗе была такая движуха, масло гнать в систему ОЖ начало! Привет из Украины!
@За развал Европейского Союза ! что за дичь? 😂
Кайф, еще месяц аниме аукционов на починку бнв
Что там на аукционе аниме ?
Тоже интересно 🤨
@@Fedorpro капусты много
@@Fedorpro сидит смотрит аниме за которое больше денег накидают, 2 часа. Обычно около 50к выходит за раз.
Причину завоздушивания (разгерметизации пробок) так внятно и не озвучил. Не понятно от времени там отверстие с резьбой эллипсом стало или пробка? И что с этим сделали в итоге?
Приветствую! У меня на М50Б20 точно такая же болезнь, следил за этой машиной еще с первого видео. Но здесь V12, а в М50 как думаете, тоже такие же проблемы с «заглушкой»?
Продела большая работа, так держать 💪!!! Ждём новые серии)))
Думал на 39ку поставить, наверное, придётся подрамник с 38й колхозить?
Салам, Федь, скажи, пожалуйста, на м50б20 средняя цена на замену прокладки ГБЦ (снять, поставить, профилактика и т.д)
ФЁДОР👍👍👍
е38 вообще капризна в плане качества запчастей, проверено на моей 740 не раз, как только решишь скроить будешь платить дважды, и это касается не только прокладок, пускай на в12 их и не найдешь не оригинал потому как мотор не массовый был, но даже на в8, заменителей много, ну лучше оригинал, я как то решил скроить поменял текущие прокладки крышек клапанов, купил не самые дешевые но и не орига, итог через 5к снимал крышки по новой так как, теплым летним днем остановившись на светофоре у меня из под капота повалил дым с запахом горелого масла, все вокруг сразу шугнулись, по итогу купил оригинал прокладки которые в пересчете на 30 процентов дороже вышли и пока 20к км и спокойствие и все сухо. с того момента если запчасти то либо орига либо от поставщиков конвеерных
750 это самая дорогая
лайтовая капиталка тысяч 250 ,полная раза в 2-2.5 больше
Машина маей мечты
Дорогая мечта
@@Fedorpro Особено в обсужование
Дерьмо в этом двигателе нужно расшевелить
Это тот чувак - кончатель
И КАК РЕШИТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ ?? НА ФИКСАТОР РЕЗЬБЫ САЖАТЬ ПРОБОК ??
Федор, привет. Можно ли на е39 установить сервотроник?
Я не пробовал
Круто
Для такого матора нужен крутой дядя😂😂
Цены на запчасти двигателя и отказ владельца их называть как вообще между собой связаны?
Машина работает, вы запустили ДВС как вы можете говорить что проблема найдена. Пробки ! которые выходят в картер пропускают только воду в масло и не более. Первым делом ГБЦ плоскость.
😁
Бывает ли такие пробки и на v6..?
Напишите в лс какая все таки цена вышла. Спасибо!
пробки посадить на герметик, проблема решена, и собирать)
Простой герметик не пойдет, и нужно решить с поршневой и каналами масляными
Что стеснятся и не говорить цену ремонта ! Наоборот это круто..вложить деньги в машину которая тебе нравится ! Это мечта любого...вложить в свою ласточку....странный хозяин авто ..недалёкий !!!!
500-700 тысяч примерно вышел ремонт.
Здравствуйте на М52 2.8 бывают такие пробки?
да
Что за бред по поводу поршней, типа начнется масложор и типа прийдется гильзовать с какого перепугу, если циллиндры в допуске??!
Ты не понял 😂 допуск это не номинал, имел ввиду что для такого пробега норм
@@Fedorpro кольца при работе могут проворачиваться произвольно из-за элипсности цилиндров и неравномерного расширения. Если их вытащить и поставить обратно ничего не будет
Да нормальный мотор
отличный ! был 20 лет назад
Федя привет👋
Привет ✊🤝
Сколько стоит ремонт этого авто
интереснее всего было услышать цифры)
Опять я был прав, заглушки пропускали.
Федор вот ты всё говоришь что БМВ е 34 живых не осталось,а нет есть одна в моем городе черная не затанированая конфетка просто вся в оригинале
Один в поле не воин
А разве нельзя подкинуть новые кольца?)
Я поясню в одном из следующих видео
Что не сказал что это тачка Мэда😅🤣🤣🤣🤣Восстанови «Ксюшу»
😁 секрет
делал свой М54 - только запчасти встали в 2800€
Попробуй угадать примерно 350 400 ремонт
Сам ремонт не дорогой, а вот запчасти ! По нынешнему курсу доллара в рублях покупать это жесть
@@Fedorpro если в курсах тенге перевести, то примерно будет 3 🍋 , у нас за такие деньги можно приобрести е60 в хорошем состоянии 😅
Просто машина старая, в этом беда, поэтому много всяких моментов выявилось. Но у Ильи деньги есть, я думаю, он справится с финансовым вопросом, за вами только качественная работа
самое дорогое это топовая старая машина, запчасти как чугунный мост стоят
То,что по цене не дешево на этот мотор-это вполне нормально.
05.12.2020. 👍👍👍
Что за тайна мадридского двора?
V12 cила
Дорогая только :)
@@Fedorpro А как курят по две пачки в день,пиво,суши,вся фигня...Так лучше машину за эти бабки сделать!)
В смысле кольца сдвинутся со своего места? Разве они не вращаются в канавках поршня во время работы двигателя?!
После 300 тысяч пробега поршень, цилиндр и кольца обтачиваются в форме овала
Ну да логично.
давай собирай уже, царю нужна карета.
Царь просто Царь 😁
А почему новые кольца не кинуть? После перегрева им изда один хрен
Вообще нужно все купить новое, но ценник конский
Я тебе сразу сказал снимай головы
😁
Молодец!но гемор ещё тот!!!
первый!
Респект ✊👍🤝
@@Fedorpro Фёдор я машину в субботу оставлял у вас не сделали еще? Е39
@@Лесник-д9г я за всеми не успеваю следить, вас очень много :) тем более всегда можно позвонить 89162206886 МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ
Логично. Просто хотел у тебя узнать 👍
@@Лесник-д9г в Инстаграм пиши если что я там всегда отвечаю
бля у меня на 728 было...
Зачем не понимаю этот мусорный мотор ,вообще капиталить, да и ещё за такие бабки. М62 tu в миллион раз лучше и технологичнее этого динозавра. Да и не едет он по сравнению с м62 tu .
Мальчик ты что вобще на ютубе забыл🤣🤣🤣 иди дальше презики рекаюламируй
Нутрометр))))))
можно засунуть внутрь и произвести замер 😁🙈
@@Fedorpro Федя, правильно говорится НУТРОМЕР🤝
ебать секрет, сказать цену запчастей ...