자체 특허기술 보유한 국산입니다. 메벨계에서 브롬톤은 유일하게 '짭'소리 짖거리는 브랜드인데, 유일하게 특허만료되는 순간 기술적으로 발리는 브랜드입니다. 반대 예가, 다혼입니다. 범세계적인 미벨전파철학에 의거, 특허 풀어버림. 그 때부터 전세계적으로 여기저기서 미벨 천국됨. 근데도 베스트셀러 놓친적 없는 위대한 기업. 브롬톤은 특허만료되고 체데크등에 소송걸고 하나같이 패소했습니다. 역사부터, 과정부터 알면 알수록 혐오스러운 기업입니다.
에구, 감사합니다. 체데크가 나온 지 벌써 6년이나 지났지만 중국의 어느 업체도 흉내를 내지 못 하고 있습니다. 체데크는 만들기 굉장히 어려운 자전거입니다. 특허 기술을 사용하지 않으면 엄청 흔들릴 거구요, 리어 프레임도 쉽게 따라하기 어려운 매우 고난이도의 기술이 적용된 자전거입니다.
잘나간다는 것이 개인의 주관이라고 생각하지 않습니다. 체데크가 훌륭한 자전거라는 것은 굳이 자전거 경력이 많지 않아도 알 수 있겠죠. 자전거의 가벼운 무게+축간거리+전체적인 카본재질+18인치 휠셋과 도로용 타이어=미니스프린터 골방커스텀의 날개님도 주행성과 주행감에 대단한 칭찬을 한 자전거입니다. 참고로 날개님이 자전거 주행성으로 칭찬한 경우 못봤었습니다.
저도 같은 걸 말씀드렸었는데, 당연히 제작자께서도 생각하셨었고, 외장화하려면 제작면에서도 재정적인 면에서도 아직은 해결할 문제가 있다고 하셨었죠. 여튼 외장화되어 부품공유되면 우선 체데크는 무적의 접이식 미니벨로가 될 것이고, 지금보다 훨씬 많은 구매자가 발생할 것이라 봅니다. 그 때가 되도 과연 브롬톤을 클래식 자전거 소유이외의 목적으로 구매하는 사람들이 있을지 의문입니다.
예, 감사합니다. 말씀하신 부분은 5단 내장 기어 모델을 말씀하시는 것 같습니다. (현재 영상에서 보여 드리는 자전거는 체데크 돌체비타 에어 (7.8kg, 1단 모델)로 카본 휠셋에 코작 타이어를 사용하고 기어는 없는 모델이에요. ) 이런 소비자들의 요구가 가장 많이 쏟아지는 것이 브롬톤 아닐까 싶어요. 그런데도 브롬톤은 기다려야 살 수 있는 자전거이죠. 그럼에도 후발 주자인 만큼 체데크에는 엄중한 평가와 더 높은 기대치가 적용되는 것을 충분히 이해하고 공감합니다. 자본과 기술력이 축적되면서 원하시는 사양의 이상적인 자전거가 나오기를 소망해 봅니다.
사람들이 잘 모르는 정보중 하나가 접이식 자전거는 접히는 부분에 피로도가 다 집중되어서 배민커넥트 하는 분들 중에 전기미니벨로 폴딩부분 부러지는 경우가 많습니다 매일 하루에 몇시간 을 2년정도 타고 나서 부러져서 같은 모델을 구매해서 배터리 여유분 으로 사용할려고 해도 또 부러질걸 알기 때문에 다시 재구매 안하고 폴딩 방식이 아닌 전기자전거 로 가능 경우가 대부분 접이식 미니벨로 사실분들은 이부분 을 생각 하셔야 합니다
감성 많이 신경 쓰고 있습니다. 다만 프레임 컬러를 다양화 하고 악세사리를 많이 다는 것은 체데크가 하기 어려운 일입니다. 저희도 대형 브랜드사가 되면 역량을 더 넓히겠습니다. 그 전까지는, 카본의 편안함과 쭉쭉 밀어주는 듯한 승차감, 그리고 가벼운 무게가 주는 가뿐함과, 몸에 착 달라 붙는 라이딩 감각 등을 먼저 봐 주세요. 그리고 의외로 체데크 실물로 보시면 블링 블링 합니다.
그렇죠 영국 쌈마이 감성질. ㅋ. 보통 명품은 고된 수작업을 불사하고도 성능 디자인 완성도를 뽑아내죠. 스포츠카에 뒤틀림 강성 때매 카본터브 쓰고 더블 트리플 달팽이 때려박고 MTB 무게 대비 강성 올릴리고 마그네슘 합금 스칸듐 합금 쓰고 더블 버티드 트리플 버티드에 고주파 용접질 열처리에 카본파이버 에폭시 성형질에 오만 수작업에 인증작업까지 등등. 근데 쒯덩이 파이프에 대충 용접질 해서 감성질로 우려먹는 거에 장인 명품은 전혀 아닌듯. 클래식이라... 허긴 썅팔년 에쿠스도 지멋에 타긴 하니....
자전거 고르고 있는 입장인데 중립된 입장에서 특허고 나발이고 짭은 짭 맞음.. 아무리 철 이래도 브랜드 의 위엄이나 디자인도 오리지날이 안겨주는 프라이드가 재태크랑 브롬이 비교할수 없을 정도로 브롬이 낫은데... 경제적으로 여유있으면 브롬톤이 철 일 지언정 브롬톤 삼.. 그리고 재테큰가 체태큰가 현재유저.예비유저도 자격지심 대상인 브롬톤이 있으니 재태크가 짭이라는 공세와 몇몇 요소에 발끈하는 발화지점이 있어보임 의류 브랜드 예를 들어 몇년전에 파타고나아 레트다자켓이 유행하여 한국의 각 패션브랜드 유사 짭타고니아 짭트로 많이 내놓았으나 비슷한 옷의 모양 동일원단 또는 더 뛰어난 부자재로 만들어 낸들 원조 브랜드 이미지 파타고니아 레트로X 자켓의 감성 오리디널리티는 따라가질 못함 그냥 가성비로 정신승리 하며 입는것이지.. 유니클로가 제아무리 아크테릭스의 베타.아톰 자켓같은 유사한 제품을 내놓고 가격 및 내구성으로 승부한들 유니짜장은 유니짜장인것이고 아크테릭스는 아크테릭스임 다만 그래도 본인의 주머니사정.경제성.가성비로 유사제품을 선호하고 거기에 이미 발을 들였다면 오리널리티의 단점을 부각시키며 그런 효용가치 이용해 교묘히 까대며 후발 유사제품을 신격화 시키는 일은 없었음 좋겠음 그리고 재태크 를 포장 광고 선전 많이해서 이익을 보려는 관계인은 재테크의 장점을 피력할수 밖에 없는 입장이지만 그들의 관계인과 유저들은 일정 선 도 지켜줬으면 함 현기가 아무리 발버둥 쳐도 BM이나 벤츠의 브랜드 가치와 뽀대와 품위는 흉내낼수 없음
체데크를 비난하시는 글인지, 응원하시는 글인지 잘 모르겠습니다. 로드도 많이 탔어요. 그런데 로드만으로 만족 안 되는 부분이 많아서 다혼, 브롬톤 등 많은 접이식 미니벨로들을 구입하다가 결국 체데크 개발을 시작했습니다. 체데크 개발 동기에 대해서는 추가적인 영상을 올리고 있습니다. 조금만 따뜻한 시선으로 봐 주세요. 감사합니다.
@@MA-it1oh 현실부정 오지네 ㅋ 남이 천문학적인 돈 투자해서 개발한 폴딩 방식 특허기간 끝났다고 낼름 슈킹해와서 고대로 베꼈는데도 특허기간 끝났다는 이유로 재테크 손들어준걸 뭐? ㅋ 그러니 아무 문제 없다? 얼마나 양심이 없으면 그럴까? ㅋ 완전 가해자 중심적으로 말하네 ㅋ
@@nevermind5488 저기.. 독해력에 문제가 많은데? 제테크가 브롬튼 디자인 고대로 베낀거 맞지? 특허기간 끝난 후 낼름 디자인 훔쳐 간거 맞지? 법이 인정해준게 특허기간이 끝났기 때문에 법적인 책임은 물을수 없는거지 재테크가 베낀게 아니라서 승소한게 아니잖아? 인정할건 인정하고 가야지? 이게 무슨 도둑놈 심뽀야? 훔쳐다 쓸꺼면 조용히 감사히 쓸것이지... 범죄 저지르고 공소시효 기간 동안 숨어 다니다가 공소시효 끝나고 나타나면 단지 그사람의 죄를 물을수 없는거지, 그사람이 죄인이 아니냐? 그리고 가해자 중심적인 생각이라고 한게 내가 가해자로 지목한거야? 아 진짜 골때리네.. 재테크 팬들 지능 수준 ㅋㅋㅋㅋ
![[자막] 체데크 외장6단, 단거리 스프린트 & 간단 업힐 테스트 / 체데크의 최대 장점은?](http://i.ytimg.com/vi/wfxat1Kekl4/mqdefault.jpg)
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย อุซเบกิสถาน vs สเปน รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/2ps5WKV1Mq0/mqdefault.jpg)
오늘 처음 알게된 브랜드인데...놀랍네요^^ 응원 하겠습니다.
감사합니다 ☺️
설명 잘 듣고 갑니다, 브롬튼 타고 있는데 말씀하신 지오메트리와 축간 거리로 인한 안정성이 확실히 정확한 표현으로 와닿네여
저도 자전거에 관심이 많았고 자전거생활한지 15년이 지났는데..처음 알게됐어요.
솔직히 처음엔 그냥 중국산 짝퉁인지 알았습니다.
지금은 꼭 한 대 살 생각인 자전거 입니다. 오늘 사장님의 설명을 들으니 열정과 믿음이 확 와닿습니다. 😊
자체 특허기술 보유한 국산입니다. 메벨계에서 브롬톤은 유일하게 '짭'소리 짖거리는 브랜드인데, 유일하게 특허만료되는 순간 기술적으로 발리는 브랜드입니다.
반대 예가, 다혼입니다. 범세계적인 미벨전파철학에 의거, 특허 풀어버림. 그 때부터 전세계적으로 여기저기서 미벨 천국됨. 근데도 베스트셀러 놓친적 없는 위대한 기업.
브롬톤은 특허만료되고 체데크등에 소송걸고 하나같이 패소했습니다. 역사부터, 과정부터 알면 알수록 혐오스러운 기업입니다.
에구, 감사합니다.
체데크가 나온 지 벌써 6년이나 지났지만 중국의 어느 업체도 흉내를 내지 못 하고 있습니다. 체데크는 만들기 굉장히 어려운 자전거입니다.
특허 기술을 사용하지 않으면 엄청 흔들릴 거구요, 리어 프레임도 쉽게 따라하기 어려운 매우 고난이도의 기술이 적용된 자전거입니다.
이야 이렇게 압도적인 성능이... 제가 봤을때 여기는 무조건 성장합니다.
감사합니다 ☺️
@@chedech 끌수있기만하면야 좋을것 같습니다 그리고 좋은만큼 데이터로 객관화해서 홍보하면 좋을것 같아요
개발하신 분의 진솔한 얘기가 맘에 너무 다가옵니다.
잘나간다는 것이 개인의 주관이라고 생각하지 않습니다.
체데크가 훌륭한 자전거라는 것은 굳이 자전거 경력이 많지 않아도 알 수 있겠죠.
자전거의 가벼운 무게+축간거리+전체적인 카본재질+18인치 휠셋과 도로용 타이어=미니스프린터
골방커스텀의 날개님도 주행성과 주행감에 대단한 칭찬을 한 자전거입니다. 참고로 날개님이 자전거 주행성으로 칭찬한 경우 못봤었습니다.
감사합니다 ☺️
힘이 나는군요.
성능은 체데크, 갬성은 브롬톤인가!!
잘 될겁니다
어젯밤 체데크에 꽂혀서 오늘까지 그 흥분이 가시지 않네요. 지금 영상에 나오는 돌체 비타를 꼭 타보고 싶습니다!
지갑이 얇아서 그런데, 혹시, 할부 판매도 하는 지 궁금하네요. ㅎ
카드 할부 가능할 듯 합니다.
02) 6952-0075
오셔서 시승해 보세요.
모든면에서 타 브랜드 보다는 최고의 기술력이라 생각 합니다
욕심을 좀더 낸다면 내장기어의 변속 트러블과 소음 업힐에서 약함등을
외장기어로 전환된다면 세계 최고의 미니벨로가 될거라 생각 합니다
뒤에 있는 오디오가 참 멋지네요~~^^
저도 같은 걸 말씀드렸었는데, 당연히 제작자께서도 생각하셨었고, 외장화하려면 제작면에서도 재정적인 면에서도 아직은 해결할 문제가 있다고 하셨었죠.
여튼 외장화되어 부품공유되면 우선 체데크는 무적의 접이식 미니벨로가 될 것이고, 지금보다 훨씬 많은 구매자가 발생할 것이라 봅니다.
그 때가 되도 과연 브롬톤을 클래식 자전거 소유이외의 목적으로 구매하는 사람들이 있을지 의문입니다.
@@user-ww9ld6ke4t .
예전부터 미니벨로 하면 브롬튼 사야지 브롬튼 사야지 브롬튼 사야지 하는 생각만 가득했고
대체할 만한 것이 없다고 생각했는데 이 영상 보면서 아 사고 싶다 하는 생각이 불현듯 드는군요.
그리곤 채테크나 그외 브롬톤 유사제품들 구입했던 거의 대부분의 유저들이 브롬톤을 재구매하게됩니다
정말 신기하죠^^
머싯다.. 오오 +.+
타이어종류와 머드가드용짐받이그리고 내장기어 좀 아쉬운점이 있습니다
예, 감사합니다.
말씀하신 부분은 5단 내장 기어 모델을 말씀하시는 것 같습니다.
(현재 영상에서 보여 드리는 자전거는 체데크 돌체비타 에어 (7.8kg, 1단 모델)로 카본 휠셋에 코작 타이어를 사용하고 기어는 없는 모델이에요. )
이런 소비자들의 요구가 가장 많이 쏟아지는 것이 브롬톤 아닐까 싶어요. 그런데도 브롬톤은 기다려야 살 수 있는 자전거이죠.
그럼에도 후발 주자인 만큼 체데크에는 엄중한 평가와 더 높은 기대치가 적용되는 것을 충분히 이해하고 공감합니다.
자본과 기술력이 축적되면서 원하시는 사양의 이상적인 자전거가 나오기를 소망해 봅니다.
좋은건 알겠습니다 죄송한 말씀이지만 디자인 좀 어떻게 해주시면.
사람들이 잘 모르는 정보중 하나가 접이식 자전거는 접히는 부분에 피로도가 다 집중되어서 배민커넥트 하는 분들 중에 전기미니벨로 폴딩부분 부러지는 경우가 많습니다 매일 하루에 몇시간 을 2년정도 타고 나서 부러져서 같은 모델을 구매해서 배터리 여유분 으로 사용할려고 해도 또 부러질걸 알기 때문에 다시 재구매 안하고 폴딩 방식이 아닌 전기자전거 로 가능 경우가 대부분 접이식 미니벨로 사실분들은 이부분 을 생각 하셔야 합니다
체데크는 그렇지 않습니다. 접이 부분에 가해지는 하중도 충분히 검토했고, 알루미늄에 비해 커본 프레임은 탄성이 있어 피로 누적이 적습니다.
이게 국산이라는것을 알고 깜짝놀랐습니다. 흥해라 체데크 화이팅
감사합니다.
헬릭스랑 비교해주세여
감성적인 부분도 많이 신경 써주면 좋을것 같네요.. 컬러나 악세등..
감성 많이 신경 쓰고 있습니다.
다만 프레임 컬러를 다양화 하고 악세사리를 많이 다는 것은 체데크가 하기 어려운 일입니다.
저희도 대형 브랜드사가 되면 역량을 더 넓히겠습니다.
그 전까지는, 카본의 편안함과 쭉쭉 밀어주는 듯한 승차감, 그리고 가벼운 무게가 주는 가뿐함과, 몸에 착 달라 붙는 라이딩 감각 등을 먼저 봐 주세요.
그리고 의외로 체데크 실물로 보시면 블링 블링 합니다.
미니벨로 막 입문했는데
브롬톤이 아니라 체데크로 기변해야 겠네요~
죽이네요
키가 작으면 스템길이로 겨우 조절해서 타는데 브롬톤도 조절할 수 있고요.안장 위치로 하는 것은 최악이지요.
난 브롬 헤리티지때문에 탄다 아무리 편리하고 가볍고 빨라도 좋게말함 후발주자 다른말은 모조품 경량질하는데 경첩은 왜 저렇게 투박한지 특허안내도 누가 안따라할 자기만족인듯
, 사용시 허용하중은 어느정도인가요? 체중이 좀 나가는데 탈수있는지 궁금하네요
110kg입니다.
브롬톤 순정상태가 110킬로입니다 체테크는 그정도는 안될듯?
이름과 데칼과 색상 을 좀 이쁘게만들어주세요.
이거 Porsche 992 frunk 에 들어 가나요?
오셔서 확인 허시죠.
02) 6952-0075
체데크 오프라인 매장은 어디에 있나요?
서울 가산디지털1로 24 입니다.
02) 6952-0075
체데크는 렉과 바퀴가 없다는것이...아쉽네요.
옵션 판매합니다.
구입을 어떻게 해야 하나요?
02)6952-0075 전화 주세요.
체데크화이팅
21년도 언제나오나요^^
21년도 신모델로 돌체비타 에어가 출시되었습니다.
다음 주 부터는 랜드마크 버전2가 판매 시작됩니다.
답변감사합니다
판매는어디서하나요
현제19년도는 찾아봤는데 매진이 더라고요
@@user-ol1hg2dd3d www.kanaph.com
다음 주부터 품절 풀릴 거에요.
체데크도 대중적인 브랜드가 되었음 좋겠습니다
감사합니다. 꼭 그렇게 되어야죠.
어디가면 구매할수 있을까요
아, 제가 이 글을 못 보고 지나쳤네요.
전화 문의 주세요.
02) 6952-0075
스탬이 길어지면 조향성이 좋아지지 않고 직진성( 인장성) 이 좋아 집니다
회전축에서 멀어지기 때문에 바퀴에서 전달 되는 충격으로 인해 조향이 틀어질 위험이 줄어들기 때문이죠
좋은 자전거를 응원 합니다
고민과 연구 노력이 여실하게 보여지네요 체데크. 그런데 하나 빠진게 감성이 빠져있네요 ㅠ
감성은 주관적인 영역 같습니다. 타시는 분들이 만족하고 타시고 실물로 보시면 디자인도 훌륭합니다.
개인만족입니다.올림픽 도전 하는것도 아니고..
타고 싶은 자전거, 그리고 갖고 싶은 자전거에 목숨 걸고 도전하는 것입니다.
올림픽만 큰 도전이 아니죠.
오랫동안 엠티비를 경험한 일인으로 최고급프레임은 거의 카본인데 미벨세계에는 카본프레임과 철티비 프레임과 비교조차 되는게 참 신기하네여..엠티비 뿐만아니라 로드바이크도 최고급 사양은 카본프레임이죠.. 아마도 브롬튼이 그동안 눈물겨운 감성팔이로 엄청 우려먹은듯..
루이비동 비닐가방이 300 인데 소재로치면 중국산 가방도 소가죽으로 만듭니다 소재로써는 소가죽이 더 좋을텐데 사람들은 멍청해서 명품을사는거죠?
카본이 정답인양 말하는데 조금더 경험해봐야될듯 명품과 클래식은 카본은 명함도 못내민다 기록이 중요한 프로선수들에게 꼭필요한 무게 감량부분과
물성때문에 카본의 기술이 비약적으로 발전해서 카본이 사용되는거지 꼭 정답은 아니다 공부좀 더하시길 ~~증권 시세 표시기
그렇죠 영국 쌈마이 감성질. ㅋ. 보통 명품은 고된 수작업을 불사하고도 성능 디자인 완성도를 뽑아내죠. 스포츠카에 뒤틀림 강성 때매 카본터브 쓰고 더블 트리플 달팽이 때려박고 MTB 무게 대비 강성 올릴리고 마그네슘 합금 스칸듐 합금 쓰고 더블 버티드 트리플 버티드에 고주파 용접질 열처리에 카본파이버 에폭시 성형질에 오만 수작업에 인증작업까지 등등. 근데 쒯덩이 파이프에 대충 용접질 해서 감성질로 우려먹는 거에 장인 명품은 전혀 아닌듯. 클래식이라... 허긴 썅팔년 에쿠스도 지멋에 타긴 하니....
폴 딩 후 끌바안된다는거에 아쉽네요.
끌바 부품 옵션으로 판매하기도 하는데 생각보다 오리지널 그대로 만족하시는 경우가 더 많습니다. 바퀴 다는 튜닝도 물론 하실 수 있구요.
이게 국산입니까? 구입하고싶네요 구입처?
전화 문의 주세요.
02) 6952-0075
자전거 고르고 있는 입장인데
중립된 입장에서 특허고 나발이고 짭은 짭 맞음.. 아무리 철 이래도 브랜드 의 위엄이나
디자인도 오리지날이 안겨주는 프라이드가 재태크랑 브롬이 비교할수 없을 정도로
브롬이 낫은데...
경제적으로 여유있으면 브롬톤이 철 일 지언정 브롬톤 삼..
그리고 재테큰가 체태큰가 현재유저.예비유저도
자격지심 대상인 브롬톤이 있으니 재태크가 짭이라는 공세와 몇몇 요소에
발끈하는 발화지점이 있어보임
의류 브랜드 예를 들어 몇년전에 파타고나아 레트다자켓이 유행하여
한국의 각 패션브랜드 유사 짭타고니아 짭트로 많이 내놓았으나
비슷한 옷의 모양 동일원단 또는 더 뛰어난 부자재로 만들어 낸들
원조 브랜드 이미지 파타고니아 레트로X 자켓의 감성 오리디널리티는 따라가질 못함
그냥 가성비로 정신승리 하며 입는것이지..
유니클로가 제아무리 아크테릭스의 베타.아톰 자켓같은 유사한 제품을 내놓고 가격 및
내구성으로 승부한들 유니짜장은 유니짜장인것이고 아크테릭스는 아크테릭스임
다만 그래도 본인의 주머니사정.경제성.가성비로 유사제품을 선호하고 거기에 이미 발을 들였다면 오리널리티의 단점을 부각시키며 그런 효용가치 이용해 교묘히 까대며 후발 유사제품을 신격화 시키는 일은 없었음 좋겠음
그리고 재태크 를 포장 광고 선전 많이해서 이익을 보려는 관계인은 재테크의 장점을 피력할수 밖에 없는 입장이지만 그들의 관계인과 유저들은 일정 선 도 지켜줬으면 함
현기가 아무리 발버둥 쳐도 BM이나 벤츠의 브랜드 가치와 뽀대와 품위는 흉내낼수 없음
벤츠나 BMW는 차가 좋죠.
@@chedech
파는건가요?
예, www.kanaph.com
홈페이지로 오시면 구입 가능합니다.
전화로 문의 허사면 시승 구매도 도와 드리갰습니다.
02)6952-0075
그럴바에 체테크보다 로드 타세요.
체데크를 비난하시는 글인지, 응원하시는 글인지 잘 모르겠습니다.
로드도 많이 탔어요.
그런데 로드만으로 만족 안 되는 부분이 많아서 다혼, 브롬톤 등 많은 접이식 미니벨로들을 구입하다가 결국 체데크 개발을 시작했습니다.
체데크 개발 동기에 대해서는 추가적인 영상을 올리고 있습니다.
조금만 따뜻한 시선으로 봐 주세요.
감사합니다.
브롬톤 vs 체데크 라고 쓰는게 맞는거 같다
가격 경쟁력이 없음
철자전거와 풀카본 자전거, 가격 비교가 의미가 없죠.
이가격에 누가 짝퉁을 살까요, 차라리 독자 디자인 독자모델로 가시는게 현명했다고봅니다. 충분히 경쟁력있으신데 안타깝네요
걱정해 주셔서 감사합니다. 많이들 사십니다.
가격 확인 해봤는데... 짭퉁 브롬튼을 이돈주고 산다고요??????? 짭이잖아요??? 유사톤 60만원이면 사는걸 카본 좀 발라놨다고 찐 브롬튼 값보다 더 받으려하다니... 디자인은 그냥 베끼느라 디자인에 투자한 돈도 없을텐데...
어그로 오지네 ㅋ 브롬톤은 브롬톤이고 체데크는 체데크임 이미 브롬톤이 했던 소송에서도 이김 법원에서도 이긴문제를 왜 여기서 어그로를 치시나? 법에 따지세요 ㅋ
@@MA-it1oh 현실부정 오지네 ㅋ 남이 천문학적인 돈 투자해서 개발한 폴딩 방식 특허기간 끝났다고 낼름 슈킹해와서 고대로 베꼈는데도 특허기간 끝났다는 이유로 재테크 손들어준걸 뭐? ㅋ 그러니 아무 문제 없다? 얼마나 양심이 없으면 그럴까? ㅋ 완전 가해자 중심적으로 말하네 ㅋ
법이 인정해준다는데 누구 기준으로 가해자라는건지? 자본주의 사회에서 기술개발 안되고 가격 경쟁안되면 뭐든지 도태 되는거지 노키아처럼...
@@nevermind5488 저기.. 독해력에 문제가 많은데? 제테크가 브롬튼 디자인 고대로 베낀거 맞지? 특허기간 끝난 후 낼름 디자인 훔쳐 간거 맞지? 법이 인정해준게 특허기간이 끝났기 때문에 법적인 책임은 물을수 없는거지 재테크가 베낀게 아니라서 승소한게 아니잖아? 인정할건 인정하고 가야지? 이게 무슨 도둑놈 심뽀야? 훔쳐다 쓸꺼면 조용히 감사히 쓸것이지... 범죄 저지르고 공소시효 기간 동안 숨어 다니다가 공소시효 끝나고 나타나면 단지 그사람의 죄를 물을수 없는거지, 그사람이 죄인이 아니냐? 그리고 가해자 중심적인 생각이라고 한게 내가 가해자로 지목한거야? 아 진짜 골때리네.. 재테크 팬들 지능 수준 ㅋㅋㅋㅋ
법적기간 지나서 쓰면 죄가 아니지 뭔 개소리야 님이 곧 법이세요?
짭은 짭이지 무슨 가치를 부여하나ㅋㅋㅋ 브롬톤이 없었으면 카피 체데크가 있을수 있었겠냐? 걍 법적으로 특허 기한이 지난거지 배낀건 맞잖아?ㅋㅋㅋ 걍 짭이라도 가성비 따지면 체데크 사고 창렬이라도 오리지널리티 브랜드 가치가 더 좋다고 하면 브롬톤 사는거야
채데크 전기 자전거 : 11.6 kg
브롬톤 전기 자전거 무게는 몇 kg일까요?
그럼 포드 이후 모두 자동차도 다 짭이지. ㅎㅎㅎ 한심하네
@@user-xg2jt4dn1r 최초개발차가 포드예요? 그럼 포드가 가장 오래된 자동차브랜드겠네요 몰랐네 내가 무식했네