Restauration HONDA 125 CBs 1976 sortie de la grange part 1 SCUMMYBRAAP518
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
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Ah on se croirait à la maison... elle sont rustiques et solides ces bonnes vieilles CBs... le rattrapage automatique de l'étrier avant est parfois capricieux... déjà que le freinage n'est pas violent d'origine... tu risques d'être un peu juste pour t'arrêter à la réception des jumps LOL
Ptdrrr la radio 😂
Tes video sont toujours au top parcontre baisse ta radio ptdr c'est limite si ont t'entends parler😂😂 sinon cool
Chouette ! Une mamie avec 9000 bornes. Super projet. 🤘
Ouaaa , beau projet poto !🤩🤩
Je vais suivre sa de prés 🤪
A++ scummy
Bonjour, j'ai eu l'occasion de conduire cette moto dans les années 80.
S'etait pas nimporte qui, qui pouvait s'acheter sa a l'époque et s'était une très bonne moto .
Bonne restauration 👍👍👍
Sympa cette bécane , bientôt une twin 125 moi de 77 encore complète (c'était a mon père ) 🙂
Yeah une bonne restauration vintage , sa change un peu ! Sa va être cool à suivre sa 👍, vivement la prochaine vidéo !
Salut,après un coup d aspirateur elle est neuve,bordel tu va encore en sauver une,tu vas devenir le saint moto,bonne continuation
Lourd ta vidéo !grave propre !(pas la moto 😉)
Sympa cette vidéo mais on se passerait du poste, dommage !
Parabéns gostei do vídeo...
Dommage, la caméra qui bouge beaucoup donne le tournis. Le cadrage en gros plan est excessif et enfin les commentaires sont parfois hors sujets. J'ai arrêté de visionner au bout de la 3è minute.
Dommage a 3:40 c'était la fin du calvaire 🤣
Super cool le projet, j'adore les moto comme celle là qui au première abord sont triste mais qui retrouvent une seconde vie
Tu peux me conseiller un pot pour ma 125 ycf 2016 stp
Ya du boulot là ! Courage
salit scummy j'ai un 240 tsx suzuki enduro de 90 avec cg partit cycle nickel moteur a refaire (haut et bas) 300€
Salut Scummy, comment recuperes-tu les points de rouille sur la fourche stp ?
non c'est bon tu as rep 10 sec apres mon com dans la vidéo mdrrr
Yes super vidéo, c'est moi qui ta contacter sur insta avec ma CB TWIN sortie de garage pas rouler depuis 20 ans, pour info j'ai tout bien contrôler, vidanger, j’attends juste la batterie pour savoir si elle craque ou pas ;)
Salut ! Le tube plongeur est remonté dans le fourreau avant le tube de fourche ??? Donc c'est que le circlip du joint spi qui maintient l'assemblage ? Attention je dis pas que tu l'as mal remonté, je suis juste surpris de la conception de cette fourche
Ca c'est typiquement les rénovations que j'aime. Je suis sur un 125 cm bicylindre actuellement, l'état est presque le même mdr
Oh mon dieu, on ne met pas du chinois sur ce genre de bécane. ce doit être une cb k3 ou k5 parce que la CB de 1978 le contact est au guidon
J'ai une 125 CG de 78 elle ressemble vachement. Je l'ai fini elle tourne j'ai juste les câblages dans le phare à terminer ca me rend zinzin 😂
Ah une Honda 125 S3, il faut que tu regarde il y avait eu le challenge S3 donc carénage, commande reculer et guidon bracelet
Braappp
Trop cool j'ai hâte de voir la suite par contre ça va encore plus me motivé je cherche également a retapé une sortie de grange pour projet café racer alors a la prochaine.
Salut, je regarde tes vidéos depuis un moment et j’adore. J’aurais vraiment besoin d’aide, j’ai les psy de fourche de ma Bêta 50 rr a faire (fourche télescopique), je suis bien calé en mécanique surtout mon père mais en démontant le tube, impossible de dévisser la visse btr en bas du fourreau car elle tourne en même temps qu’une autre pièce à l’intérieur. Il faudrais un outil spécial pour tenir la pièce à l’intérieur et pouvoir dévisser la btr ? Si tu peux m’aider je suis preneur.
Merci d’avance et au top la vidéo ✌🏼
Normalement il faut que tu tire sur sur ton tube de fourche pour bloquer le pompe a linterieur (la piece que tu parle )et que tu devise en mm temp et sa devrait s'enlever
Max Lps pas bête, j’y avais pas pensée, j’essayerais merci pour ta réponse j’espère que ça marcheras
Normalement y a pas de soucis sa va marcher je le fait souvent au boulot quand tout tourne je tire sur le tube de fourche et a la cles a choc je dessere le btr et vient a chaque coup
Max Lps j’ai pas de clé à choc par contre ça va marcher quand même ?
Tout depent si ta vis est bien bloquer demande a un personne de tirer pendant que tu dessere sa sera mieux si ta pas de cle a choc
scummy, moi je tenterai bien de recharger la batterie, elle me semble pas toute à fait sèche ! la spider bike de ses morts . Génial comme d'hab
Super, c'est vraiment ce genre de projet que je recherche. J'ai déjà refait des mobylette mais la je suis à la recherche d'une petite 125 comme la.
Au top comme toujours 👍🏻👍🏻 c’est pas thinkerview la radio derrière ??
Super 👌 pardon vous pouvez me recrute
salut scummy si tu veux faire ce jore de video tu peux aussi prendre une125mz ts cest super simple a restaurer
J'aime tellement tes videos ,
Au passage si tu as un peut de thunes, met y un ptit piston Vertex forgé Haute compression à cette ptites mobylette mdrr
Excellent comme contenu j’adore, ça change et c’est bien, hâte de voir la suite ! :)
sympa cette petite resto ca change un peux c'est cool
mais si un coup d'eau demineralisée et la batterie repart mdr
J’ai la même ds mon garage, je ne sais pas par quoi commencer !
Bon délire la restau d un CB 👍 j ai le même porte cle sur mon 954 😅
Super vidéo hâte de voir la suite 👌🏻👍🏻
Slt j'ai exactement le même cb bi cylindre 125
Je veux voir la suite !! C'est cool, continue 🙂
Bien vue se que tu écoute a 9:05 kemi seba 👌👌
"La Grange" d'El Pueblo 👍
Sacré boulot Bravo!
Ahhhh! Du lourd qui s'annonce!
Au top
Je dis ouiii !
Hâte la suite 😀
First 💪🏻
Super le projet 👌
scummy tu vend le porte clé tu peut acheter une moto neuve
Bien le Thinkerview en bricolant, bonne ref, "qui voudra comprendra" comme tu dis
J’ai pas encore vu la vidéo mais je sais déjà qu’elle est super 😂