[汽車改裝] 渦輪車都該來一管！中華 ZINGER 1.5T 進氣升級-看到軟管就想改！-阿東

#ZINGER #渦輪遲滯 #原廠竟然是軟管
改款的中華 ZINGER 商旅車 在配備齊全以及搭載省油省稅的1.5T渦輪引擎下 深受市場上消費者的青睞
雖然小排量渦輪動力足以應付ZINGER的龐大身軀 但先天的渦輪遲滯加上原廠管路的配置下 再加速反應難免有些遲鈍
今天有台灣知名廠商找上小鄭哥 開發ZINGER 1.5T周邊管路套件 讓我們來體驗看看吧！
本頻道由 #萊恩科學 贊助播出 科學實驗設備的專家
發行: #阿東事務所
演出: #阿東汽車
設備: #Sony #Gopro #Rode
軟體: #威力導演
製作: 直直貓

[@adoncar]

部分內容用字不甚精準 還請大家見諒🙏
有車要賣 LINE ADONCAR (阿東汽車) FB粉專 阿東汽車買賣

[@aidi6789]

原廠的橡膠軟管也是有它的優點，所以我不改硬管。
我是有聽過某間改裝店家說，其實原廠的橡膠管成本比鋁合金管高。但為何原廠要用橡膠管，因為引擎會前後擺動，所以要有伸縮的作用，比較不會脫管（類似彈簧那段），以及要減少吸氣噪音和減低進氣的溫度。

[@jinyuan2639]

我比較想要1.0那隻渦輪管😂

[@xiaofeng2153]

ZINGER很猛 有一次半夜北上開180.190被ZINGER超車

[@天行賤]

不怕死的最猛...我開120也常常被開Vios刷卡😢

[@jackalpotter]

最猛的是每次都能平安回家

[@蘭女平板]

不太懂原廠為何不弄好這東西，反而外廠來做優化？

[@郭嘉-e5s]

成本問題

[@karenhoug7577]

成本問題+1

[@zvnabc1234]

总不能整碗羹都端走

[@aidi6789]

原廠的橡膠軟管也是有它的優點，所以我不改硬管。
我是有聽過某間改裝店家說，其實原廠的橡膠管成本比鋁合金管高。但為何原廠要用橡膠管，因為引擎會前後擺動，所以要有伸縮的作用，比較不會脫管（類似彈簧那段），以及要減少吸氣噪音和減低進氣的溫度。

[@陳先生-o3y]

就像是平衡桿原廠為何不出場就安裝? 回去保養業務員狂推銷說裝了改善側傾問題 還有下護板換鋁合金的 ，出場就是塑膠的

[@曾逸良]

改完會對油耗有影響嗎？

[@f125383]

請問有單換渦輪管的馬力圖嗎？不是連同進氣一起換的馬力圖喔。

[@bryantchen6402]

3:38 很熱齁～🤣🤣🤣

[@劉順興-r2x]

請問東哥結果廠商有開發kamiq的渦輪相關套件嗎？

[@山野-i3c]

進排氣提升換矽膠管後 駕馭起來很跟腳

[@junsuper]

請問改渦輪管多少錢

[@林福星-g9t]

有CRV5的改裝嗎?

[@黃凱凱-y2x]

氣壓包裝一下

[@3347張凱翔]

請問有開發vw Tcross 的嗎

[@tomaslin7157]

請問費用多少？可以去哪改裝？

[@吳斑斑-x1c]

😂隔音在做好會好一點

[@Xhgne-rabbitChen]

1.

[@吳先生-y9g]

更改之後中華汽車會不會不認保固年限？