Leuk deze weer eens te zien. Heb er kleine 10 jaar in kunnen rijden, was meer een cruiser dan een sportauto. Geen abs, geen stuurbekrachtiging, ondanks de V8 toch nog vrij licht en dan is 190pk nog best uitdagend, zeker met dat ouderwetse ladder chassis 😊 Leuke details zijn dat de voorlichten van Porsche kwamen en de achterlichten van oude RR/Bentley . Er zijn 10 exterieur kleuren uitgebracht, meeste inderdaad in groen. Van de minder dan 100 in mainland Europe zijn er origineel geloof ik 10 in Nederland geleverd. Dat had met name met de prijs te maken: net geen 100 duizend gulden. Later zijn er veel van die Japanse exemplaren geïmporteerd. Voordeel was dat die allemaal airco hadden, wat wel nodig was ivm de enorme warmteontwikkeling van de motor die gewoon het interieur in kwam.... 😮
Leuk verhaal en prachtige auto. Jammer dat er inderdaad slechts 190pk uit dat v8 blok geperst werd, maar het is dan ook meer een cruiser dan een sportauto. Geweldig die klassieke looks met modern tintje en wat een smaakvol interieur.
Hij weegt maar 1100 kg, dan is 190 pk al best wel een hoop. En je krijgt er de rust van de v8 bij. Meer vermogen er uit halen maakt het weer onrustiger.
4:28 De MGF kwam natuurlijk in 1995 op de markt en niet in 1994. De RV8 heeft dan wel z’n eigen bumpers, maar de stijl van de voorbumper is een ‘evolutie’ van de MGB rubber bumper, maar dan ook nog eens in koetswerkkleur. Die nekkussentjes heb ik nog niet eerder in een RV8 gezien en voor een shoot zou ik ze weglaten.
Helaas ben ik zo. Maar ik ben tenminste mezelf en geen acteur of iemand die zich verschuilt voor een ander. De rubriek draagt altijd dezelfde naam, dus gewoon de video's niet meer aanklikken. En over naampje, daar heb je gelijk in. Dat was een verspreking.
Leuk deze weer eens te zien. Heb er kleine 10 jaar in kunnen rijden, was meer een cruiser dan een sportauto. Geen abs, geen stuurbekrachtiging, ondanks de V8 toch nog vrij licht en dan is 190pk nog best uitdagend, zeker met dat ouderwetse ladder chassis 😊
Leuke details zijn dat de voorlichten van Porsche kwamen en de achterlichten van oude RR/Bentley . Er zijn 10 exterieur kleuren uitgebracht, meeste inderdaad in groen. Van de minder dan 100 in mainland Europe zijn er origineel geloof ik 10 in Nederland geleverd. Dat had met name met de prijs te maken: net geen 100 duizend gulden.
Later zijn er veel van die Japanse exemplaren geïmporteerd. Voordeel was dat die allemaal airco hadden, wat wel nodig was ivm de enorme warmteontwikkeling van de motor die gewoon het interieur in kwam.... 😮
Dank voor het delen van je ervaringen.
Dankzij de RV8 kon ik de mooie voorbrug kopen voor men mgb V8 GT man wat stuurde dat heerlijk.
Niet alleen drive in is lastig, maar ook slagbomen waar je een kaartje moet trekken of je moet melden via een intercom.
Sjoerd is de allerbeste
Ze mogen hem altijd bij mij afzetten.😉
Leuk verhaal en prachtige auto. Jammer dat er inderdaad slechts 190pk uit dat v8 blok geperst werd, maar het is dan ook meer een cruiser dan een sportauto. Geweldig die klassieke looks met modern tintje en wat een smaakvol interieur.
Er is wel relatief eenvoudig veel meer uit dat blok te halen....
Hij weegt maar 1100 kg, dan is 190 pk al best wel een hoop. En je krijgt er de rust van de v8 bij. Meer vermogen er uit halen maakt het weer onrustiger.
Ik haalde uit een 3.5 L 250 pk.
4:28 De MGF kwam natuurlijk in 1995 op de markt en niet in 1994.
De RV8 heeft dan wel z’n eigen bumpers, maar de stijl van de voorbumper is een ‘evolutie’ van de MGB rubber bumper, maar dan ook nog eens in koetswerkkleur.
Die nekkussentjes heb ik nog niet eerder in een RV8 gezien en voor een shoot zou ik ze weglaten.
Spijtig dat deze naam nu staat op elektrische 'auto's'
Kijk over smaak valt niet te twisten,maar dit''ding''is ZO lelijk dat het monster van Frankenstijn knapper is dan deze MG
Misschien is het monster van Frankenstijn knapper dan die Frankenstein.
overdreven stijl van presenteren en dan dat naampje...bizar..ga eens op les zou ik zeggen...
Helaas ben ik zo. Maar ik ben tenminste mezelf en geen acteur of iemand die zich verschuilt voor een ander. De rubriek draagt altijd dezelfde naam, dus gewoon de video's niet meer aanklikken. En over naampje, daar heb je gelijk in. Dat was een verspreking.