Pitbike Zylinder Umbau IMR 190 zu 212ccm - Mehr Dampf für Lucy

Hat jetzt nicht wirklich lang gedauert, bis Dani der 190er zu langsam war. In Vorbereitung auf verschiedene Rennen haben wir Lucy (IMR Zs190) ein fettes Upgrade verpasst. Dellorto PHBH28 Vergaser und 212ccm Zylindersatz sorgen für ordentlich Bums. Ich hoffe ihr habt Spaß beim zugucken. Danke an Apex Bikes GmbH für die schnelle Lieferung der Teile.
Nützliche Links:
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/ mfs_performance
/ dani.s_z900_
www.apex-pitbi...

[@alefthewulf9309]

Alter wie geil den Umbau habe ich auch vor .

[@gabrielduesentrieb8748]

Tolles Video.
Danke Euch!😊

[@brokeracing8739]

Danke dir :)

[@EX0RR]

Sehr hilfreiches Video 👍 Wie viele Betriebsstunden hatte der Kolben und welches Öl fahrt ihr? Für nicht warmlaufen lassen und gleich „auf die Fresse“ sah der doch gut aus 😄

[@brokeracing8739]

Also wir haben das Moped gebraucht gekauft und da hatte der Motor angeblich kaum was gelaufen, sagen wir im schlechtesten Fall 5 Stunden. Dann ist Daniel ungefähr noch gute 25 Stunden gefahren denk ich. Wir lassen die Motoren schon ein wenig warm laufen. Gerade bei meiner YCF muss ich das machen, weil sie nur im Warmen Zustand vernünftig läuft. Trotzdem bekommen die Dinger nur auf die Fresse 😂

[@alefthewulf9309]

Wie zufrieden seid ihr mit dem Umbau bzgl der Leistung?

[@brokeracing8739]

Also ich muss ehrlich sagen, dass der karren definitiv mehr Bums hat aber ein anständig abgestimmter Daytoner trotzdem schneller sein wird weil der Kopf einfach mehr her gibt.

[@matimac-man9799]

Wieso hab ihr nicht den daytona Zylinderkopf wieder drauf gemacht?

[@brokeracing8739]

Da war nie ein Daytona drauf.

[@JuliusHuber-s1z]

Woher habt ihr den zylinder und kolben

[@brokeracing8739]

Gibt es diverse Kits, unsers war damals von Apex Bikes soweit ich mich erinnere. :)

[@jensharing2363]

Paar Blöde Fragen.
Warum wickelt man den kompletten Krümmer immer mit diesem Hitzeschutzband ein?
Da staut sich ja immer die Hitze wie sau.
Der Kopf wird es dir danken.
Über eine DLC Beschichtungen hätte sich der Kolbenbolzen auch gefreut.

[@brokeracing8739]

Grundsätzlich gebe ich dir recht , da die Auspuffanlagen mehr oder weniger auf Durchzug sind staut sich aber die Hitze kaum. Und ich glaube wir sind uns einig, dass eine DLC Beschichtung bei einem Pitbike n bisschen drüber wäre. 😊

[@jensharing2363]

@@brokeracing8739 Find ich eigentlich nicht.
Kostet vllt 20 euro das beschichten.
Dafür hält der Kolben und das Pleulauge auch länger.
Bau doch einfach mal nach 15std dein Kolben aus und schau es dir an.
Gerade bei 212ccm wird der Verschleiß viel extremer.

[@brokeracing8739]

@@jensharing2363 ja wir werden mal drauf achten. Wenn wir das Bike dann noch haben. Daniel spielt mit dem Gedanken auf eine 2t umzusteigen. 😊