Pentru începătorii in aviație ar ajuta să reamintiți ce înseamnă abrevierile de ex TMA, CTR și care sunt regulile, plafoanele etc. Eu și un prieten de-al meu urmărim postările dvs. cu scop scolastic. Ne bucurăm și de peisaje și de comentariile dvs. Multe zboruri frumoase si protecție de la Dumnezeu, Creatorul peisajelor cu care ne încântați!
Abonat nou din zona infrastructurii. Mulțumesc pentru filmare, extrem de interesantă, am urmărit cu drag 35 de minute. Eu sunt mai jos prin zonă, cu drona, filmez același traseu constant datorită pasiunii pentru infrastructură. Succes!
Felicitări! Frumoasă filmare, frumos zbor - zbor curat, "ca la carte", cred că foarte util pentru cei care nu prea știu ce înseamnă zborul și toate responsabilitățile asumate atât de cei care zboară, cât și de cei ce îi dirijează... Încă o dată, felicitări!
Radu mulțumim pentru acest video ,traseu frumos ,vizibilitate bună pe alocuri . Mulțumesc și pentru timpul alocat să răspunzi la comentarii ! Pentru camera externă ,sugerez o incintă termostatata ,alimentată din cockpit .Se găsesc la camere de supraveghere …Succes și zboruri line !
Asta nu este o intrebare usoara. Un raspuns scurt ar fi: Pilotarea unui avion nu este o sarcina simpla sau usoara. Pilotarea unui avion necesită o înțelegere solidă a principiilor zborului, a sistemelor aeronavei și a procedurilor de siguranță. De asemenea, pilotul trebuie se aibă abilități practice în controlul aeronavei, o buna stare de sanatate, puterea de calcula multe lucruri in minte si rapid, sa inteleaga pe deplin cum se manifesta aeronava si mai ales de ce, sa aibe solide cunostinte de meteorologie, fizica aerodinamica si multe altele. Pilotarea poate fi considerată dificilă din cauza cerințelor riguroase de pregătire și a responsabilităților mari asociate cu operațiunile aeriene. La urma urmei este viata ta in joc (si a pasagerilor, dupa caz).
Comunicatiile se fac, dupa caz, in limba romana sau in limba engleza. Exista spatii controlate in care se pot face numai in engleza la fel cum sunt si situatii, de ex. comunicarea cu turnul, care se fac in engleza atunci cand sunt si alte aeronave (zboruri comerciale de pasageri) in zona, pentru ca si acestia sa inteleaga pozitionarea si intentiile tale :-)
Sunt un pasionat de aviație. Întrebarea ta mă face să cred că ești tânăr și la început de drum și poate că iți dorești să pășești în lumea aviației. Așadar, vreau să știi ce este nevoie și ce trebuie să faci pentru asta. Dacă ai între 16 și 23 de ani neîmpliniţi, te poți înscrie la cursurile gratuite oferite de către Aeroclubul României, în fiecare an. Cursurile disponibile gratuit pentru intervalul de vârstă menționat mai sus sunt CURSURI TEORETICE ŞI PRACTICE PENTRU OBŢINEREA LICENŢELOR DE PARAŞUTIST, PILOT PLANOR, PILOT AVION ULTRAUŞOR. Înscrierile se fac la începutul fiecărui an pâna în a doua parte a lunii februarie. Mai mute detalii găsești pe site-ul aeroclubului. Procesul pentru a deveni pilot poate fi costisitor și necesită multă muncă și dedicare. Este important să fii pregătit să investești atât timp, efort și resurse financiare în formarea ta că pilot. Drumul poate fi dificil și plin de obstacole. Este important să fii perseverent și să rămâi concentrat pe obiectivele tale, chiar și atunci când întâmpini provocări sau eșecuri. Este important să ai o bază solidă în materii precum matematică, fizică și științele tehnice. Aceste cunoștințe sunt fundamentale pentru a înțelege principiile zborului și pentru a trece de examenele necesare pentru a deveni pilot. Starea fizică bună și îndeplinirea cerințelor medicale pentru a fi certificat ca pilot, sunt obligatorii. Fii pasionat și rămâi motivat și îți vei permite și avionul!
Superb!
Superba filmarea ! Multumim pentru aceasta "plimbare "pe autostrada ! Respect maxim !!!
Multumesc :-)
Pentru începătorii in aviație ar ajuta să reamintiți ce înseamnă abrevierile de ex TMA, CTR și care sunt regulile, plafoanele etc. Eu și un prieten de-al meu urmărim postările dvs. cu scop scolastic. Ne bucurăm și de peisaje și de comentariile dvs. Multe zboruri frumoase si protecție de la Dumnezeu, Creatorul peisajelor cu care ne încântați!
Abonat nou din zona infrastructurii. Mulțumesc pentru filmare, extrem de interesantă, am urmărit cu drag 35 de minute. Eu sunt mai jos prin zonă, cu drona, filmez același traseu constant datorită pasiunii pentru infrastructură. Succes!
Multumesc pentru aprecieri.
Felicitări! Frumoasă filmare, frumos zbor - zbor curat, "ca la carte", cred că foarte util pentru cei care nu prea știu ce înseamnă zborul și toate responsabilitățile asumate atât de cei care zboară, cât și de cei ce îi dirijează... Încă o dată, felicitări!
Multumesc!
foarte frumoasa filmarea, ne arata cat de dificil este terenul. m-a fascinat comunicarea cu turnurile de control, am dat sub :D
Fiind clujean si momentan departe de tara pentru mine filmarile dumneavoastra sunt balsam pentru suflet.Mii de multumiri si zboruri line sa aveti.
Ma bucur mult. Va multumesc pentru urari.
Românași deacolo sunt eu salutari si mulțumim pt filmare.jos pălăria
❤️
Radu mulțumim pentru acest video ,traseu frumos ,vizibilitate bună pe alocuri . Mulțumesc și pentru timpul alocat să răspunzi la comentarii ! Pentru camera externă ,sugerez o incintă termostatata ,alimentată din cockpit .Se găsesc la camere de supraveghere …Succes și zboruri line !
Multumesc frumos pentru apreciere. Ma bucur ca v-a placut filmarea. Multumesc pentru sfatul legat de camera exterioara. O zi frumoasa!
Se conduce greu avionul 😊
Asta nu este o intrebare usoara. Un raspuns scurt ar fi: Pilotarea unui avion nu este o sarcina simpla sau usoara. Pilotarea unui avion necesită o înțelegere solidă a principiilor zborului, a sistemelor aeronavei și a procedurilor de siguranță. De asemenea, pilotul trebuie se aibă abilități practice în controlul aeronavei, o buna stare de sanatate, puterea de calcula multe lucruri in minte si rapid, sa inteleaga pe deplin cum se manifesta aeronava si mai ales de ce, sa aibe solide cunostinte de meteorologie, fizica aerodinamica si multe altele.
Pilotarea poate fi considerată dificilă din cauza cerințelor riguroase de pregătire și a responsabilităților mari asociate cu operațiunile aeriene. La urma urmei este viata ta in joc (si a pasagerilor, dupa caz).
Si uite eu pifanul credeam comunicatia cu turnul se face in engleza :)
Multumim mult de filmare !
Comunicatiile se fac, dupa caz, in limba romana sau in limba engleza. Exista spatii controlate in care se pot face numai in engleza la fel cum sunt si situatii, de ex. comunicarea cu turnul, care se fac in engleza atunci cand sunt si alte aeronave (zboruri comerciale de pasageri) in zona, pentru ca si acestia sa inteleaga pozitionarea si intentiile tale :-)
Multumesc mult pentru raspuns!
Frumos video!Dumneavoastra cu ce va ocupati?Nu de alta ,dar vreau si eu sa stiu ce sa fac sa mi permit avion))
Sunt un pasionat de aviație.
Întrebarea ta mă face să cred că ești tânăr și la început de drum și poate că iți dorești să pășești în lumea aviației. Așadar, vreau să știi ce este nevoie și ce trebuie să faci pentru asta.
Dacă ai între 16 și 23 de ani neîmpliniţi, te poți înscrie la cursurile gratuite oferite de către Aeroclubul României, în fiecare an. Cursurile disponibile gratuit pentru intervalul de vârstă menționat mai sus sunt CURSURI TEORETICE ŞI PRACTICE PENTRU OBŢINEREA LICENŢELOR DE PARAŞUTIST, PILOT PLANOR, PILOT AVION ULTRAUŞOR. Înscrierile se fac la începutul fiecărui an pâna în a doua parte a lunii februarie. Mai mute detalii găsești pe site-ul aeroclubului.
Procesul pentru a deveni pilot poate fi costisitor și necesită multă muncă și dedicare. Este important să fii pregătit să investești atât timp, efort și resurse financiare în formarea ta că pilot. Drumul poate fi dificil și plin de obstacole. Este important să fii perseverent și să rămâi concentrat pe obiectivele tale, chiar și atunci când întâmpini provocări sau eșecuri. Este important să ai o bază solidă în materii precum matematică, fizică și științele tehnice. Aceste cunoștințe sunt fundamentale pentru a înțelege principiile zborului și pentru a trece de examenele necesare pentru a deveni pilot. Starea fizică bună și îndeplinirea cerințelor medicale pentru a fi certificat ca pilot, sunt obligatorii.
Fii pasionat și rămâi motivat și îți vei permite și avionul!
@@RaduCristea Multumesc frumos!🤗
Ce înseamnă 3000 de picioare?
Un picior = 0.3048m Pentru calcule mentale rapide, se divizeaza la 3 pentru a afla cati m sunt. Asadar cele 3000 de picioare sunt aproape 1000 de m.