CHERRY amulet - почему не работает бензанасос ❓❓❓
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2024
- Здравствуйте уважаемые владельцы CHERRY amulet! Сегодня я вам расскажу, как с минимальными затратами времени определить причину не работающего насоса на вашем автомобиле. Проверить электропроводку бензонасоса, всех ее элементов и покажу где скрываются подводные камни.
По интересующим Вас вопросам можете обращаться :
VK: drive.s...
а также: magnum-pro.ukit.me
спасибо,ваше видео мне помогло
Спасибо за видео, подскажите после мороза перестал включаться бензонасос, где возможная причина ? спасибо
Обратите внимание на наличие воды в топпливном баке. При низких температурах, замерзнув она могла заблокировать работу бензонасоса. Если авто отогрели в теплом боксе, а бензонасос все равно не работает - возможно он сгорел кода пытались завести на заклиненном нососе. Остальные варианты не связанные с морозом - просто совпадение. Проверяйте проводку -пошаговая инструкция в ролике.
Спасибо
Видео зачётное. У меня перестал работать бензонасос, поставил новый. Потом нашол ваше видео. Сделал как у Вас и понял что с заменой поторопился. Нету сигнала на реле после поворота ключа. Ноль пропал. Подскажите этот провод идёт от замка зажигания до релле? Я имею ввиду контакт который Вы проверяли на 3,30минуте видео.
Реле бензонасоса управляется минусом от ЭБУ двигателя
Спасибо. Влага действительно губительно сказывается на контактах. Реле окислилась и перестало проводить напряжение, заменил реле и машинка бегает.
Добрый день!Не знаю,когда вы сможете ответить,но рискну,вдруг это будет быстро.Чери А 15,бензин/газ пропан 4-е поколение.Вчера ехалкм 40 под сильным дождём (вынужденно).Поставил авто.Сегодня завел,поехал в а/магазин за 25 км.там тоже завелась отлично,при поездке назад км через 15 отключился газ(заканчивался),ехал на спуске,двигатель на бензине уже не работал.Короче,проверил предохранитель-целый,а вот на ножках реле(и главного,и бензонасоса)на одной нет напряжения.И ещё.Дальше по коробу в сторону воздухана какой-то металлический цилиндрик на фишке с двумя контактами.Он мокрый,но контакты сухие.А вот бензонасос не качает.Если есть возможность,разъясните причину.Спасибо.
Реле бензонасоса запитано от главного реле. Надо устанавливать почему нет питания на главном реле. Кстати у главного реле тоже есть предохранитель- его проверьте.
@@magnummehanic5098 Спасибо за ответ.Ситуация следующая:снимаю главное реле,контрольной с массы АКБ проверяю напряжение,на двух контактах есть,потом с +АКБ так же через контрольку соединяю поочередно следующие два контакта....в итоге на одном лампочка не горит.То же самое с установленным гл.реле происходит на гнезде реле насоса.
@@ПетрБедриенко autoinstruction.ru/Chery/Amulet/A15-petrol/electrical/circuit/201912
Посмотрите на схеме как запитаны главное реле и реле топливного насоса. Проверьте предохранители и питание АКБ. Гл реле и релетопливного насоса управляются минусом.
@@magnummehanic5098 Спасибо!Уже разобрался с реле и предохранителями.Все целое,работает.теперь головная боль -насос,но это уже другая история:)))Спасибо за разъяснения,всего вам доброго.
Здравствуйте моё чкри амулет, спрашиваю моё чери амулет не заводится не запускается заглох как сделать
Причин могут быть разные - надо смотреть авто.
Добрый день! Не приходит питание на реле бензонасоса?
Реле запитано от главного реле через предохранитель.
@@magnummehanic5098 не приходит питание на главное реле!
@@avto_ua Проверяйте главное реле: на 87 -к должен присутствовать "+" от АКБ через предохранитель 30 А ( в видео я на его указывал), на 86-к должен присутствовать "+", а реле управляется "-" от ЭБУ.
@@magnummehanic5098 благодарю за совет! Нашел проблему, плюс бросил на реле от аккумулятора и запустил!
Не знаю тут какая то неточность.Хотел проверить провод от реле насоса до разъема рядом .Сначала он красный а потом идёт дальше желтокрасным .Так вот этот красный провод идёт у меня о главного реле на этот разъем,а не от реле насоса ,как говорилось в видео .Обоснуйте
В видео указано все согласно схемы штатной проводки авто. В вашем случае возможно были вмешательства в проводку и бензонасос запитан от главного реле. Такая схема тоже будет работоспособна. Включаете зажигание и включается бензонасос пока не выключите зажигание.
@@magnummehanic5098 возможно .Надо будет вытянуть оба реле и прозвонить разъемы ,хочу разобраться что там есть.На том клемнике,где будет напруга идти от 30А предохранителя будет главное.А так видео достаточно познавательное .Спасибо
Здравствуйте,в ходе проверок выяснилось ,что на реле бензонасоса приходит минус ,который на управление порядка 8 Вольт ,в чем причина может быть .Неисправность плавающая ,иногда приходит 12 вольт и через секунды три становиться около 8 Вольт ,которые висят на ножке управления ,пока не выключить зажигание.
Проблема в паразитном сопротивлении от ЭБУ до реле бензонасоса. Проверяйте контакты на разъемах и целосность проводки. Там и будет падение напряжения.
@@magnummehanic5098 а не может быть что на питание самого контроллера контроллера не приходят 12 вольт и он соответственно меньше сам выдает ?
@@Vetal-b2c Померяйте выходное напряжение на разъеме контроллера. На 8 вольтах контроллер по идее не будет работать.
@@magnummehanic5098 Мне честно говоря не совсем понятен тот факт ,что на ножке управления реле бензонасоса от ЭБУ при включенном зажигании постоянно висит 8 Вольт .Ну я так понимаю ЭБУ должен на несколько секунд подать 12 вольт ,а потом напруги быть не должно на ножке вообще ,а показывает 8 Вольт
@@Vetal-b2cЕсли проблемы с проводкой исключили, тогда увас проблема с контроллером - в часности с драйвером управления реле бензонасоса. Решение: замена драйвера или замена ЭБУ. Либо запитайте реле бензонасоса от замка зажигания - при включенном зажигании будет постоянно работать бензонасос.
Чери амлет.Появился минус на реле бензонасоса (контакты), Что делать? Помогите.
Здравствуйте. Не совсем корректно указана суть проблемы. Возможно вы имели ввиду, что в силовой части реле топливного насоса вместо "+" появился "-". Силовая часть реле топливного насоса запитана от главного реле. Проверяйте по схеме . Если у вас на реле топливного насоса не подается " +" , то при срабатывании реле топливного насоса, вы конечно будете наблюдать "-" через обмотку топливного насоса.
А что сразу нельзя проверить напряжение у топливного насоса чем везде кувырятся!
А в лючке в этом 12 в проверить можно приходит ли на бензонасос при включении зажигания?
Да можно, распиновка есть в видео
@@magnummehanic5098 подключил лампочку, при включении зажигания загорается, подсоединил насос, включил зажигание насос зажужжал, решил ещё раз выключить включить зажигание и больше ни насос ни лампочка не работает. Куда копать?
@@Odegda Возможно проблема с реле топливного насоса, а также может быть причина в штекере (находиться под жабо), через который идет питание на насос после топливного реле. О расположение этих элементов я указывал в видео.
@@magnummehanic5098 а релюшки те которые возле эбу обе должны щёлкать при включении зажигания? У меня одна щелкает(которая 5-ти контактная) а вторая не щелкает( которая 4-х контактная)
@@Odegda То что левее это главное реле, оно должно срабатывать при включении зажигания, а правое это реле топливного насоса -оно тоже должно срабатывать при включении зажигания (подкачка) на несколько секунд, а затем уже при работающем двигателе.. Но лучше проверять подается ли питание на бензанасос при прокрутке стартером, подкачка не всегда срабатывает.
Как с вами можно связаться?
vk.com/id363597003
Вот нах эта музыка в видео отвлекает
Может вайбер пожалуйста лс давай поговорим