Ты просто умничка, что так как положено обслуживаеш его! Вот это действительно, технически ухоженная машина! У нас в семье точно такая же , Европейка на ткане, и с задним приводом! В плане сервиса, всё по «твоим стопам» Тоже очень довольны нею У нас в таком же цвете, мы из Херсона
Сколько у нас такой стоит , чтоб не вкладывать и что что- то серьезное не вылезло ? За 10 уе можно живой взять?ГбО ставиться , если да то на какой двигатель?
За 10 у.е думаю можно попробовать найти почти живой года 2008.Гбо ставится только на IS300,но он не бывает полный привод.Я конечно видел один и 250 на газу...но там установка стоила около 2000у.е.
Вряд ли найдешь за 10-ку. Я тоже хочу is250. Нужно 13-15. Тогда можно найти с пробегом до 200000т.км. а лучше найти нормальную фирму по доставке из США. Взять с минимальными повреждениями и пробегом до 100000т.миль.
Доброго.Просто купил диск с нужной страной и все,это до 2008 года выпуска..если машина после 2008 у неё стоит жёсткий диск на который нужно залить нужную страну...это стоит в Украине порядка 300 у.е.
@@m.a.n Спасибо за информацию, у меня август 08, американец. Вроде когда заводить машинку- как будто СД привод начинает работать... Не подскажешь - как самому посмотреть, СД или жёсткий...?
@@m.a.n як ти думаєш ? Стоїть куплять 250 ілі 300 Який кращий по конфорту бо ціна майже однакова Але з 5 циліндром проблеми трохи є Просто твоя думка ?
@@semenov-Vova смотря для каких целей...Если ездить одному,то 250...расход меньше ,комфорта в нем достаточно,динамики хватает..при этом удобнее маневрировать...У меня сейчас на каждый день Элантра,то после нее мне в нем мало места и багажника,при то что он больше не,но не в салоне и не в багажнике))
Это сложный вопрос,потому что сейчас на них цены очень странные,приехали битые со штатов и цены упали.Я его брал за 15300,вложил уже больше 3000.За копейки отдавать жалко,тем более что машина приносит удовольствие))
На кузов,а то со шпаклей продать Лексус нереально,на каждой детали кузова должна быть наклейка с его вин номером.Раздается ли при заводе двигателя характерный треск.Как переключает коробка, с первой на вторую(часто бывает сильные рывки).Нет ли ошибки по адаптивному свету(а то потом это встанет в деньги).Очень часто не работает тач на экране,и почти всегда не работает левый лепесток.Ну и посмотреть на состояние салона,на моем видео видно пример.А то мне пытались показать машину хуже салоном чем у меня и сказать ,что это 52 тысяч.км.Удачи в поиске.
Жду новых видео. Спасибо автору
Ты просто умничка, что так как положено обслуживаеш его! Вот это действительно, технически ухоженная машина! У нас в семье точно такая же , Европейка на ткане, и с задним приводом! В плане сервиса, всё по «твоим стопам»
Тоже очень довольны нею
У нас в таком же цвете, мы из Херсона
Обслуживаю тоже на официалах.
Сейчас пробега 180тыс
Вот ещё думаю о замене помпы... Ты помпу менял или планируеш?
Спасибо. Очень полезно
Спс...дуже хороший обзор!!!
Привет. Подскажите сколько литров заливали масла в двигателе. Там же есть различия в поддонах от AWD и RWD
Добрый день,если не ошибаюсь 7 литров.
Сколько у нас такой стоит , чтоб не вкладывать и что что- то серьезное не вылезло ? За 10 уе можно живой взять?ГбО ставиться , если да то на какой двигатель?
За 10 у.е думаю можно попробовать найти почти живой года 2008.Гбо ставится только на IS300,но он не бывает полный привод.Я конечно видел один и 250 на газу...но там установка стоила около 2000у.е.
Вряд ли найдешь за 10-ку. Я тоже хочу is250. Нужно 13-15. Тогда можно найти с пробегом до 200000т.км. а лучше найти нормальную фирму по доставке из США. Взять с минимальными повреждениями и пробегом до 100000т.миль.
Скажите пожалуйста, где Вы обслуживаете машинку в Киеве?
СТО Диас
M.A.N спасибо!
Доброго времени суток! Расскажите как организовали навигацию на американце... Спасибо!
Доброго.Просто купил диск с нужной страной и все,это до 2008 года выпуска..если машина после 2008 у неё стоит жёсткий диск на который нужно залить нужную страну...это стоит в Украине порядка 300 у.е.
@@m.a.n Спасибо за информацию, у меня август 08, американец. Вроде когда заводить машинку- как будто СД привод начинает работать... Не подскажешь - как самому посмотреть, СД или жёсткий...?
Добрый день как вы перевели приборку в километры и галоны в литры ,тоже жду авто с сша..
Добрый.Купил уже с перешитой приборкой.По этому к сожалению не подскажу.Но я думаю это не проблема.
а чего пришел конец другому Лексусу после хим чистки? не советуешь ее делать?
Даже и не знаю что сказать,но во многих местах кожа просто так сказать, расстворилась.
Масло же в коробке можно только частично поменять. Вернули пару литров?)
Масло в коробке 10 литров,частичная замена получается почти 5 литров.
Привіт газ не ставив ?
Нет,на за все время видел всего один такой в продаже с газом...Парень писал что поставил газ за 2500 у е.Везде пишут что на них газ не ставят.
@@m.a.n а не має тут проблеми з 5 циліндром як в GS 300 ?
На сколько я знаю то нет,я тоже смотрел и GS350 но не взял из-за 5 цилиндра) у меня Сейчас пробег 200 тыс. Проблем нет.
@@m.a.n як ти думаєш ? Стоїть куплять 250 ілі 300
Який кращий по конфорту бо ціна майже однакова
Але з 5 циліндром проблеми трохи є
Просто твоя думка ?
@@semenov-Vova смотря для каких целей...Если ездить одному,то 250...расход меньше ,комфорта в нем достаточно,динамики хватает..при этом удобнее маневрировать...У меня сейчас на каждый день Элантра,то после нее мне в нем мало места и багажника,при то что он больше не,но не в салоне и не в багажнике))
посмотри у меня на канале как масло менять правильно
Товарищ , вы в курсе что у вас американец и пробег на приборки считается в милях ?
ваши 40 т.км. можете умножать на 1.61
как и пробег в 190к
Вот это я провтыкал.... Получается у меня уже 307 тысяч.капец....
Товарищ, конечно же я шучу и машина давно перешита на км и Цельсий.
M.A.N вопрос такой - как и где перешивается на цельсий и км?
приобрёл себе такой же экземпляр)
К сожалению,не подскажу.Покакулся уже перешитым.
Привет, если бы стал продавать, за сколько бы отдал?
Это сложный вопрос,потому что сейчас на них цены очень странные,приехали битые со штатов и цены упали.Я его брал за 15300,вложил уже больше 3000.За копейки отдавать жалко,тем более что машина приносит удовольствие))
Понял, да вот тоже хочу себе живой вариант, на что посмотреть при выборе? ( в крации )
На кузов,а то со шпаклей продать Лексус нереально,на каждой детали кузова должна быть наклейка с его вин номером.Раздается ли при заводе двигателя характерный треск.Как переключает коробка, с первой на вторую(часто бывает сильные рывки).Нет ли ошибки по адаптивному свету(а то потом это встанет в деньги).Очень часто не работает тач на экране,и почти всегда не работает левый лепесток.Ну и посмотреть на состояние салона,на моем видео видно пример.А то мне пытались показать машину хуже салоном чем у меня и сказать ,что это 52 тысяч.км.Удачи в поиске.
Спасибо, может будешь подборщиком если что за умеренную плату ?)
Если будешь выбирать в Киеве,смогу подъехать посмотреть (если буду в Киеве),сравнить со своим по крайней мере.Их живых очень мало.
Та там отмотанных 200 тыс
Может даже больше.
У нас же война
Тебя не смутило что видосу 4 года?
Машина хавно короче