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Saya sangat suka motor bertampang retro, dan mungkin bila saya ingin menambahkan apabila kedepan honda membuat tampang padat mesin luar lebih seperti para pesaing
أَفَرَأَيْتَ إِن مَّتَّعْنَاهُمْ سِنِينَ (٢٠٥) ثُمَّ جَاءَهُم مَّا كَانُوا يُوعَدُونَ (٢٠٦) مَا أَغْنَىٰ عَنْهُم مَّا كَانُوا يُمَتَّعُونَ (٢٠٧) الشعراء Then have you considered if We gave them enjoyment for years, And then there came to them that which they were promised? They would not be availed by the enjoyment with which they were provided. (Quran 26 :205-207)
ゆき姉のかわいい足つきインプレ好きです。
S予約しました。
わたしも短足族なので厳しそうですが厚底ブーツで頑張ります
350Sめっちゃ気になってたので助かります！
もうバイクはホンダの一人勝ちだな
動画には余り関係ないですが
髪型、とっても可愛いですね
パーマが可愛いです
非常にわかりやすく解説して下さりありがとうございました。
おお～350Sもいいですな。私は身長178で短足だからちょっと足付き不安だけど、ちょっと乗ってみたい。
先日、試乗しました。175cmですが、足つきサイドスタンド共に何も違和感なかったですｗ
印象は350にしてはデカい！って思いましたが、いざ触れてみると、すごく扱いやすいバイクでした。
デザイン的にドツボです。足つきと腕の取り回しが気になるところです。試乗インプレを心待ちにしてます。
股下70cmの自分にはちょっと厳しそう。。参考になりました！
Nice bike 👍
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Saya sangat suka motor bertampang retro, dan mungkin bila saya ingin menambahkan apabila kedepan honda membuat tampang padat mesin luar lebih seperti para pesaing
髪型が男子っぽくて似合ってます
正面から見てもチョーイケメン
予約したけど、届いたらセパハンにしてカフェレーサー仕様にしようと思ってたけど純正でもかっこいい…
早くゆきさんの試乗インプレを見たいです😤
単気筒でいい味だしてますよね、排気量と重量バランスも良いし。名車エストレアを思い出しました。
小林ゆきさん今日も可愛い💖ですっ💕 おまたぎの儀、久々のやじろべえを見られて嬉しいですっ😃
シートは、四輪で言うとアルカンターラみたいな素地なんですね❗️👍
Bonjour.
Merci pour la vidéo.
Marrakech Maroc.
Antonio Margariiitiii
サイドエアバッグ付けてもカッコいい
500が出たら必ず買うから
頼むよホンダ
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規制により早くもＧＢ350シリーズは販売中止になるようですね。既に買った人はラッキーかもしれませんね。
そうかぁーてっきりＳＲや旧ＧＢ系、ＣＢ4.00SF系のサイズ感だと思ってましたが、シート高８００あるんですね。足つき優先の私にはダメな車両です。。。
どちらが好きか？と言うと…パーマよりショトカのゆきさんの方が若々しくて好きですなぁ～🤗
新型のフォルツァMF15もお願いします。
めちゃくちゃかっけーGB350s(;゜0゜)やばいですね。
VTRみたいにローダウンモデル出して欲しい
クラブマンを思い出しますね。
一文字ハンドルで単気筒なのに2本出しのマフラー？
GB350よりもう少し乗りやすい様な？
僕も背が低いので、いつも ゆきさんの動画を参考にさせてもらってますが、ちょっと昭和生まれの小さなおじさんには辛そうですね…。今どきの(平成生まれ)足長の若者たちなら問題なさそうではありますが (^-^; 身長より股下なんですかね 問題は (￣▽￣;)
Please Translate / Text. in Bahasa Indonesia
350S予約したけどサイドカバーのSがダサい、、、
社外出れば変えよう
小林さんは、バイクの扱いに慣れてるからいいんだけど・・その辺のちっさい素人が､つま先立ちでちょんちょんちょんちょん、よっこらよっこらやってたら・・周りの車やバイクは、まず近寄って来ないし、異様に車間距離を取るだろね・・はやく ｰ５０ﾐﾘのタイプLTD!!
小林さんぐらいの身長の方がこのバイク似合うのかなと思いましたね。
実走してからじゃないと解らない部分が多いですね？
同じフレームで250ccも併売すれば売れるマシンだと思いますが。
シート高ってユーザーに合うように手動や自動で簡単に調整できれなぁ
日本の四大メーカー開発しないのかな？ワシ８００ミリ以下がいい
このバイク、インドで生産されてるんじゃないかな？
GB350SはあちらではCB350RSというネーミングで出てるようですね。
日本仕様は熊本生産らしいですよ。
@@moukarimacca4391 じゃあ、逆ノックダウン生産?w or 逆ライセンス生産??ww になるのかなぁ？
@@OYA-YUBI It's exported as CBU from India to Japan. Both the GB350 and GB350S.
此の250が出たら。買う！
４気筒最上の時代にバイクライフをおくって来たのでこの排気量で単気筒は抵抗が・・・
結構高そうな。欲しいけどチビだからキツイな。。。
自分の身長では脚付きは心配しないのですが、最低地上高がSRより3センチ以上高く、フロント19インチでリアのサスとタイヤの間をあんなにも広げて重心を高くしている意味はなんだろう。ボアよりはるかにロングストローク型エンジンなのでエンジン体積としてもよりコンパクトに作れると思うのだけど……折角腰高に作られてるのであればもっと沈み込む容量の大きいサスにしてスクランブラーカスタムなんかにしたいですね。
主戦場がインドなので路面状況の悪い所（凸凹）を想定しているのでしょうね。
平均身長は日本人の方が５～６cm高いそうです。
@@ta1sunny インド人ってそんなに小さいんですか？
@@super-k最初はインド人の背が高いから座面高も高いんだろうなと思いました。
一応ググってみたら世界的にも低身長の国だという統計値だそうです。
サスが固いのはインド人お約束の2人乗り想定かもしれないですね。
@@ta1sunny へぇ～知りませんでした！ありがとうございます。
@@ta1sunny いや食糧事情が良くなったから20～30代ぐらいの若いインド人に限定すれば結構でかいよ、というかやっぱり英国の血が入ってるからか体格が良いし割腹いい、何より手足が長い、世界でも日本人ほど短足胴長な民族はいない...
أَفَرَأَيْتَ إِن مَّتَّعْنَاهُمْ سِنِينَ (٢٠٥) ثُمَّ جَاءَهُم مَّا كَانُوا يُوعَدُونَ (٢٠٦) مَا أَغْنَىٰ عَنْهُم مَّا كَانُوا يُمَتَّعُونَ (٢٠٧) الشعراء
Then have you considered if We gave them enjoyment for years, And then there came to them that which they were promised?
They would not be availed by the enjoyment with which they were provided. (Quran 26 :205-207)
免許ないのに予約してきましたー！！
楽しみ！
免許取りに行こう(о´∀`о)
😃👍
髪型草
髪型どうした笑
両足ついてどのようかやって話ばかりして