Snyggt jobbat! Hämtade själv en risig Talladega -90 i Hagfors 2010 och fixade upp till bra bruksskick. Körde runt Siljan idag och den går fint :) Har även fixat upp ett par röda CC Aero -91 fast de har 2,3T motorn på 200/225 hk och mer sluttande front.
@@tommyvreb9721 ska försöka minnas när jag hittar listan om den inte gått åt i hårddiskkrash. Konstigt att man minns reg.nummret 15-20år efter all efterforskning man gjorde 😂
i mitten på 90 talet köpte jag en Saab 9000 Turbo igång 1985, duktigt med utrustning i den vill jag minnas, inte elstolar dock men väldigt mycket annat som var roligt för tiden. Den gick friskt vill jag nog påstå, original 175 hästar tror jag men den här var lite trimmad så några hästar till var det nog. Betalade 12500:- för den, besiktigad och körklar. Sålde den nåt år senare för ungefär samma peng.
Hahaha Skoj att veta att man fick bidra med den svåraste delen 🤣 Inte trodde jag att det skulle vara den som blev svårast. Fast ska man vara riktig detaljnörd så…… 🤭
Den bästa tiden att samla på sig Saab 9000 delar för NADA pengar var för 15 år sedan🤣😂🏁🏁🏁 Nu finns det inga nästan gratis bilar kvar att köpa i Sverige för några tusenlappar .
Hon har rätt då Saab har rekordet med helt original bilar tagna direkt från produktionsbandet. Så här står det om bilarna Subaro använde.... On the night of December 12, 1988, four specially prepared Japanese-market Legacy RS models were loaded into a cargo 747 at Narita International Airport on the outskirts of Tokyo. The cars had been modified in accordance with FIA rules by Koseki's small team at STI
Nu blev jag sugen på att fixa till min 9000 Aero! Tack för inspirationen! 👍
Mona Dissler, vilken legend! ⭐️
underbart avsnitt som vanligt
Fy fan, coolt! Fantastiskt gjort Mona o Anders! 🫡👍
Toppen, utmärkt information om bilmodellen om både konstruktion och reservdelar och utmaningar vid renovering!
Ser riktigt bra ut🙂 kul att dom tas om hand
Tack för en bra video 🇸🇪👋👋
En vettig människa, mera sånna tack!!! 😁🤘🤘
Riktigt grym video ☺️😀
Snyggt jobbat! Hämtade själv en risig Talladega -90 i Hagfors 2010 och fixade upp till bra bruksskick. Körde runt Siljan idag och den går fint :) Har även fixat upp ett par röda CC Aero -91 fast de har 2,3T motorn på 200/225 hk och mer sluttande front.
Drömbil! Från rätt tid
Kul avsnitt ❤ Nydelig bil ❤Har en 9000 Talladega 89a jeg også. Importerte den ifra Sundsvall i 2017. Hilsen fra Norge 😀
Vet du vad den hade för reg.nummer i Sverige?
@@davidolsson2047 ASU 401 😊😊
ASU 401 😊😊
@@tommyvreb9721 ska försöka minnas när jag hittar listan om den inte gått åt i hårddiskkrash.
Konstigt att man minns reg.nummret 15-20år efter all efterforskning man gjorde 😂
Så fort vi är klara med renoveringen av vår röda Talladega så ska vi ta tag i den röda 9000 Sport vi köpte av dig
i mitten på 90 talet köpte jag en Saab 9000 Turbo igång 1985, duktigt med utrustning i den vill jag minnas, inte elstolar dock men väldigt mycket annat som var roligt för tiden. Den gick friskt vill jag nog påstå, original 175 hästar tror jag men den här var lite trimmad så några hästar till var det nog. Betalade 12500:- för den, besiktigad och körklar. Sålde den nåt år senare för ungefär samma peng.
Ingen som noterade kanelbullen som flög förbi i bild och plockades upp av en fågel?😂 vid 6:55 syns den vid höger axel
Bra uppmärksammat där 👍 det var ett litet inredigerat ”easter egg” 😎
👍👍
Jag känner till en till sådan svart Talladega på Öland i Färjestaden
Villhöver!
Jatte snygg bil
En sån vill man ha när man var ung. Fick nöja med en svart 9000i, inte ens en turbo. Men jag sprayade plåten på toppen röd iallafall 😂
Inte toppen, ventilkåpan!!
Hahaha
Skoj att veta att man fick bidra med den svåraste delen 🤣
Inte trodde jag att det skulle vara den som blev svårast.
Fast ska man vara riktig detaljnörd så…… 🤭
Jag har sådana Saab fälgar kvar sparade 🏁🏁🏁
Och jag som ska sälja min Saab 9-5. Men 9000 har jag goda minnen från. Man sitter riktigt fint både fram som bak.
Jag har i alla fall kört en äkta. Jag håller med otrolig körkännsla.
Exemplariskt att förvalta sådana "kulturarv" på bästa sätt. Köras sparsamt och skötas minutiöst ❤😊
Ja en sådan har man kört -88b. Åkte fast för fortkörning mellan Hässleholm - Kristianstad.
Min bror som ägde den. Detta var 1999.
Den bästa tiden att samla på sig Saab 9000 delar för NADA pengar var för 15 år sedan🤣😂🏁🏁🏁
Nu finns det inga nästan gratis bilar kvar att köpa i Sverige för några tusenlappar .
Har bara kört äldre bilar,och man kan aldrig få samma körglädje och kontroll i bilar med abs och servostyrning som förstör. Helt omöjligt
6:52 Kanelbulle! Vad vann jag? 😂
Där har hon fel.Det är Subaru som innehar rekordet.
Japp så är det
Subaru slog ju SAABs rekord, men det var med kraftiga modifieringar på bilen
Hon har rätt då Saab har rekordet med helt original bilar tagna direkt från produktionsbandet. Så här står det om bilarna Subaro använde.... On the night of December 12, 1988, four specially prepared Japanese-market Legacy RS models were loaded into a cargo 747 at Narita International Airport on the outskirts of Tokyo. The cars had been modified in accordance with FIA rules by Koseki's small team at STI
@@tierpsmaskinstationgaming Med modifierade bilar ja, Saab har rekordet med helt original bilar.
First