Kedves Karotta! Olyan sokat emlegeted a Forint árfolyamát, hogy már kezdek attól félni, hogy devizahiteles vagy. De sem segíteni nem tudnék, sem semmi közöm hozzá. Persze megértem, hogy drágább dollár, egyszersmind jelent drágább autót, és drágább üzemanyagot is egyuttal. És ez egy autós műsor szempontjából kínzó gond. Ráadásul a ma drága autója kevés új-autó vásárlót szül, ami néhány év múlva kevés és drága használt autót eredményez. Így vagy a gazdagoknak gyártasz újautó tartalmakat, vagy a szegényeknek nyálcsorgatósat, vagy a magamfajtáknak mondod el hogyan működik a BKV bérlet, és mit tud az új busz. Szerintem egy olyan pacifista mint te, nem fog honvédségi terepjárókat tesztelgetni. Marad a rendőrségi (vagy olasz csendőr); mentő, és tűzoltóautó teszt. Kormány-autók tesztje a semlegességedet venné el. Másnak talán nem is lesz gépkocsija!
Karotta bácsi! A kördiagramnál a tisztán elektromos autókat nem a HEV, hanem a BEV jelenti. (Bár a lényegen nem változtat, de így még több, mint a dízel.). Egyébként szuper a híradó, várom a következő részeket!
Meh, tudom, persze, köszi, csak a hülye apró betűk és a szónoklás közben nem figyelés. Jogos, és szerencse, hogy a tartalmon/következtetésen nem változtat érdemben. Köszi!
15:52 A mormota saját szemszögéből profin csinálta, s a biztosra ment; mert a katalizátor felizzását ellehetetlenítette azzal, hogy "szétrágta a kábelköteget"...
Az Air Console-t régen sokat használtuk a családdal/barátokkal és meglepően jól működött már évekkel ezelőtt is. Bár nem volt hozzá BMW-nk de egy TV-n is tökéletesen működött. Nyilván nem kell tőle csodát várni, de egész jó party játékok voltak benne.
3:40 Tudtommal AAA címek nincsenek, esetleg nagyon hasonlójátékok, a free account kb 7 játékot ad. De van lehetőség preium accountra(air console hero) 12$/év vagy 5$/hó felárért. Elég régóta van a piacon. Anno 2016 ban is játszottunk a tv böngészőjéből telónkat kontrollerként/activity kártyaként/rajzpadként/stb használva
Frankó a híradód Karotta, csak így tovább. Valami furcsa perverz igényem van ugyanakkor arra, hogy a jobb oldaladon megjelenített képek, ameiket a témához csatoltok, milyen baromi jól mutatnának, ha arányosan ráillesztenétek a 911-es poszterre, amolyan green screen stílusban. :D
Jó napot kívánok! Tetszik a műsor. Lenne egy kérdésem, kérésem! Tudom hogy egy régi autó az ami érdekel, de lehet valamit tudni a TATA AIRcar ról? (1998as) Nekem kellene egy olyan ha még van, és ha egyáltalán be engedik az unióba. Amúgy ha lehet, csinálhatnál róla egy részét, vagy csak egy bevágást! Ha jól tudom a "minárdi" (nem tudom hogy kell írni) tervezte. BOCSÁNAT!!! Ha netán reagálnál valamien szinten, azt előre is köszönöm szépen! További jó munkát!
Jó a műsor, köszi. Ez a pólód viszi a prímet. Gondolom vezettél ilyen lengyel "csodát". Valamikor ("régebben én is fiatalabb voltam"), a 80-as években, egy puttonyos Moszvics-ból voltam kénytelen átülni "sűrgős a munka" jelszóval. Elsőre rögtön az előre helyett, hátrafelé indultam. A hátramenet volt a bal egy. A víz kivert, szerencsére nem volt ott senki, semmi. Egy mozdulat volt csak, de nem kellemes. Emléknek ma már az. További jó munkát!
Hasonló emlékeim nekem is vannak. Réges régen az akkori munkahelyemen is volt egy ilyen csoda, de abban eredetileg 4+1-es "normális" váltó volt. De az egy idő után beadta a kulcsot, és 3+1-est tudtak szerezni hozzá, arra lett lecserélve. Na, az nekünk is okozott meglepetéseket :) De erről mindig eszembe jut egy másik, hasonló eset: Egy T5 Transporterrel állok a lámpánál, a zöldre teszem sebességbe, indulok, csak éppen - legnagyobb meglepetésemre - hátrafelé. Mint kiderült fentragadt a retesz, ami alaphelyzetben megakadályozza, hogy teljesen balra húzd a váltókart a hátramenethez. Így én simán bele is találtam az 1-es helyett. Szerencsére itt sem lett baj, elég hamar reagáltam, nem sokat mozdultam hátra, de képzelem, hogy a mögöttem levő mit gondolhatott magában :)
Kezicsókolom, jó helyre telefonálok? Ertéellklubb ez? Hogy milyen técé híradó? Nem fizetek semmilyen hír után adót! Hát már csakazértse! Meg amúgy is! Közben kiventilláltam az alkoholmentes sör indukálta vehemenciát, úgyhogy köszönöm a figyelmet, a vendéglátást, a vendéghallást, aviszon'látás! (bocsi :) )
Szia! Most láttam a japán hírekben, hogy a Sony és a Honda együtt akar elektromos autót gyártani? Ez elég jó lenne! Tudsz erről esetleg valami pontosabbat? Nagyon jó a csatorna! Köszönet minden híradóért!👍
Szia Karotta! Imádom a híradót, az első adás óta nézem! Lenne egy témaötletem! Utánanéznél, hogy hol tart most a dízelek részleges kitiltása Budapestről? Mert valamiért nagyon elhallgattak ez ügyben és gondolom, hogy sokunkat érint! Jómagam is dízellel járok és bár a napi használatos euro 5, viszont az igásló Landim csak euro 3. Üdv Zoli
Őszintén kérdezem, kinek próbálnak imponálni azok az autógyártók akik játékokat raknak az autójaikba? Aki meg tudja engedni magának, hogy olyan autót vegyen amiben van, magasról tenni fog az egészre. A fiatal demográfia pedig vagy nem tudja megengedni, vagy 100%, hogy nem érdekelné. A baráti társaságom 20-25 év körüli autó kedvelő férfiakból áll, akik a videojátékokat is szeretik, de az lenne az utolsó, hogy ilyennel játszanánk, ha lenne pénzünk ilyen autókra. Szóval ki is a célközönség?
Kedves Karotta, még is csak többször említetted a Teslát 😁 Amúgy ahhoz hozzáfűznék egy dolgot hogy az elektromos autók eljövetelével nem lesz olyan nagy bevétele az autógyártóknak, egy olyan cégnél dolgozom ahogy sok elektromos autó megfordul és hát a súly amit olyan sokszor említesz az elektromos autók kapcsán maradjunk annyiban hogy nem bánik jól a felfüggesztés elemeivel :) sok a szilent elszakadás illetve gömbfej kopás!
Mi az hogy nem lenyűgöző sikerrel? Egyrészt ugye sokkal gyorsabbak mint 4-es metró fúrásakor, és töredék áron tudják fúrni a lyukakat. 😁 Több demó alagútjuk is van. Egyik LasVegasban amiben Teslát használnak metró kocsi helyett, és ha jól tudom van szerződés a teljes hálózat kiépítésére, a repülőtérig.
Hali. A műsor király, a humora fenomenális! Felvetés: esetleg lehetne bővíteni a műsort további alcímekkel, tartalmakkal. Pl. Eszement szekció még nagyobb tudományos őrültségekkel, Kresszencia szekció, tanulságos szabályok humososan, sofőrállat szekció az eröszakos vezetés közbeni viselkedésformákról, vagy autokozmológiai szekció a kúlönböző bolygók felszíni járműközlekedési tanulmányairól. Netalán a tengeri nautiloautózás, vagy a homokos talaj sivtragacsolási újdonságairól! Célkeresztben a mindent átszövő adó és járulékmentes humorral! 😄 Jut eszembe: rövid a műsor! Mozifilm verziót a népnek! Több évaddal! És szedj demencia elleni szereket már most, mert a nép 120 évesen is igényt tart a műsorodra! (Járókeret még belefér)
Az M2 szép, nem ronda, Németnél' támad a Tesla, Végre jót gyárt már a Kína, Kék az a Corsa, nem barna, Nincsen pénzem csak egy fontra De az elmegy majd jogsimra.
Megleptek s hergeltek e verses estek Ezer szem mered e hegyes szerkezetre este, mely eme fergeteges perceknek lett jele. Egy kedvelt, eszes, remek ember, (neve e nyelvezeten nem szerepelhet), jeles eseteket, remek szekereket szerepeltet, melyeket ezrek lesnek s kedvelnek. Szeretem e sebes szerkezeteket, melyeket Te lelkesen felvezetsz. Esetleg melyek lehetnek nekem kedvesek? Negyvenegy esztendeje vezetek, de ezen M-esek nekem veszedelmesek. Rettenetes lehet ezek rejtett ereje. Emberek lelke, s keze megremeghet ezeket vezetve, mert nem mehetnek vele esztelen sebesen repesztve. De mennek! Mert ezek eleve erre lettek teremtve. Ezt nem teheted meg egyetlen nyelven sem. E hegyekkel elrekesztett helyen, mely egy medence, ebben egy szellemben emelkedett nemzet telepedett le. Tenyeredet tedd egybe, szemed felfele meredjen, mert Te megteheted ezt e remek nyelven. Jelentkezz fel eme remek percekre, estefele neked csengetve jelezne, Gyere, kezdek, fenekedet helyezd le.
Versemet esetleg eszperente nyelven nem kedveled, Helyezd egeredet lentebb egy jelre, mely lefele jelez.
Ezt a BMW dizájnt már nem vagyok hajlandó befogadni. Már a hódfogú M4-nél is rezgett a léc, próbáltam mentegetni magamban, de az is inkább nem tetszik, mint igen. És érdekes, hogy alapvetően mind a jelenlegi 2-es széria és a 3-as/4-es széria is szépek (pl M240i vagy M340i), csak a kimondott M-es modelleket homasítázták direkt rondára. Szomorú. Régen mindenki M-packet-es BMW-t akart, mert mennyivel menőbb és sportosabb, mint az alapdizájn, ezeknél pedig az lesz az érték, ha alapdizájnos. :D
Az új M2 1700kg lett, 150 kilóval nehezebb, mint az elődje, amúgy nekem bejön a forma. To begin with, the new M2 stands at a kerb weight of 1,710 kilograms with the 6-speed manual gearbox and 1,725 kilograms.
a bmw az e39 ota tartja azt a designt, ami eppen akkor nem tetszik, de nagyon kivanos par ev mulva! Ami fura, hogy megvettek a mercedestol a krv ronda muszerfalat....
Szerintem 35 km/h val ért földet a Smart. Szerencsére nem gyulladt ma ki a lakás egy rossz powerbanktól, sikerült bedobni a wc be és lefújni tűzoltó aeroszollal. A szétrobbanás előtt le kell hűteni, tehát elég gyorsan. Akinek van régi angol fontja papírpénzben, már nem váltják be mert lejárt a szavatossága. Nekem még szerencsém volt, 2 hete még beváltották 463 ért. Fú de mázlim volt ezekkel a kvázi tragédiákkal.
Kiszàradt nézők százai berúgtak 3 perc alatt, ahogy megjött a Tesla szó-cunami, amiről màr majdnem lemondtak... 😂😂😂😂 Jaa majdnem elfelejtettem, Tesla! 😂
Amerikában már vagy 1-2 hete lopják a Kia/Hyundai autokat egy csavarhuzoval es egy usb kábellel...Vigyázat Kia/Hyundai tulajok 😉 (Kia Boys) (Donut Media)
Nem is igaz, 13-a van. Na de az M2 a mostan nagy orrlyukakhoz képest nem is vészes. Nem a klasszikus BMW, inkább olyan mint amit a jövőbeli BMW-ktől várnék, abból a szempontból, hogy kezdi elveszíteni a BMW DNS-t és mintha a kínai dizájner egy játékautóról próbálta volna lemásolni. Szóval nem jó, de nem is rossz. Félek lesz idő amikor a sok 0.16-os légellenállási együtthatójú, egyforma szappantartó mellett ezt a dizájnt is visszasírjuk.
Ha az új eladott autók számait nézzük, akkor valójában az jön ki, hogy 1. hely vw golf(és mindenféle nevű felfújt példányai) 24199db, tesla model3(és felfújt tesója) 13724db, vw polo(és túlsúlyos kisöccse) 8253db, utána meg mindenki más. Azért a népautót, és az ezer más néven eladott ugyanazt még kicsit kergetnie kell a teslának, hogy beérje, és ehhez a Musk hírhedt nagyotmondása is kevés lesz, hiszen a vw marketingesei szépen beadták a népnek, hogy ugyanaz a 4 féle valami amit nagy tömegben gyártanak valójában 4 (vagy mostmár ki tudja hány néven futnak) teljesen külön márka, több tucat külön modellje... Ettől még nem lefitymálni akarom az eredményt, hiszen egy olyan márkától, aminek a legidősebb példánya is fiatalabb mint a magyar autóflotta átlagéletkora lenyűgöző teljesítmény.
Árokbahullik a sok kék corsa Lift aknába a smartos buksza Vers szerető lett a tc híradó M2 esben fut majd a márió Pólója mintáját jól megis fontolja Az őszes , de koravén tc karotta
Azért a kínai autók biztonságához annyit, hogy ha tényleg olyan jó, akkor nem lesz az olcsóbb, csak addig amíg kinyírják a konkurenciát. Más területeken már láttunk ilyet.
Azért az ugye megvan hogy a Kínaiak bármikor bármivel hajlandóak megzsarolni. Te szeretnél egy olyan autóban ülni amit távolról Kínából tudnak írányitani???
az ugye megvan, hogy amint ezt megteszik, az EU-s törvényekkel kifilézik őket. A kínaira ugyanaz vonatkozik, mint a többi gyártóra, hiába kínai a gyártó. Egyébként ezt bármely autógyár már most megteheti, a BMW-től a mercin át a tesláig mind tiltható távolról. Amit a teslán kívül nem tudnak az csak az update, az online belepiszkálás viszont sok kocsinál működik már.
Nem is ertem az autok agyon digitalizalasat!Sokkal tobb a veszelye mint a haszna!Vegyunk egy EMPt vagy aprohibakat!A gyartoknak 1 indok ujra a 200ezres kotelezo servizek!Egy asztali op rendstert nem tudnak megirni normalisan 2022ben!Autobal ez hatvanyosan veszeklyes!
28. nap es meg mindig meglep mikor latom hogy van uj resz 😅
Néha engem is
Kedves Karotta!
Olyan sokat emlegeted a Forint árfolyamát, hogy már kezdek attól félni, hogy devizahiteles vagy. De sem segíteni nem tudnék, sem semmi közöm hozzá.
Persze megértem, hogy drágább dollár, egyszersmind jelent drágább autót, és drágább üzemanyagot is egyuttal. És ez egy autós műsor szempontjából kínzó gond. Ráadásul a ma drága autója kevés új-autó vásárlót szül, ami néhány év múlva kevés és drága használt autót eredményez. Így vagy a gazdagoknak gyártasz újautó tartalmakat, vagy a szegényeknek nyálcsorgatósat, vagy a magamfajtáknak mondod el hogyan működik a BKV bérlet, és mit tud az új busz. Szerintem egy olyan pacifista mint te, nem fog honvédségi terepjárókat tesztelgetni. Marad a rendőrségi (vagy olasz csendőr); mentő, és tűzoltóautó teszt. Kormány-autók tesztje a semlegességedet venné el. Másnak talán nem is lesz gépkocsija!
Karotta bácsi! A kördiagramnál a tisztán elektromos autókat nem a HEV, hanem a BEV jelenti. (Bár a lényegen nem változtat, de így még több, mint a dízel.). Egyébként szuper a híradó, várom a következő részeket!
Meh, tudom, persze, köszi, csak a hülye apró betűk és a szónoklás közben nem figyelés. Jogos, és szerencse, hogy a tartalmon/következtetésen nem változtat érdemben. Köszi!
15:52
A mormota saját szemszögéből profin csinálta, s a biztosra ment; mert a katalizátor felizzását ellehetetlenítette azzal, hogy "szétrágta a kábelköteget"...
Tényleg! Mesteri.
Köszi a híreket! Szívesen a hüvelyk ujjazást!
Köszönjük!
Mi is!
Az Air Console-t régen sokat használtuk a családdal/barátokkal és meglepően jól működött már évekkel ezelőtt is.
Bár nem volt hozzá BMW-nk de egy TV-n is tökéletesen működött.
Nyilván nem kell tőle csodát várni, de egész jó party játékok voltak benne.
És az időjárásjelentés ? Hát hogy fogok így aludni ?
Örülök hogy ezek a BYD-k már biztonságosak, így legalább "Atto" már nem kell félni hogy az utasoknak bajuk esik benne. 😀
Thanks
Szuper ez a fajta híradó! A magyar autósport híreit hiányolom csak.
Bírom az állandóan visszatérő Forint árfolyam kiszólásaidat :) Kíváncsi lennék a véleményedre egy Közlönyben mondjuk
3:40 Tudtommal AAA címek nincsenek, esetleg nagyon hasonlójátékok, a free account kb 7 játékot ad. De van lehetőség preium accountra(air console hero) 12$/év vagy 5$/hó felárért.
Elég régóta van a piacon. Anno 2016 ban is játszottunk a tv böngészőjéből telónkat kontrollerként/activity kártyaként/rajzpadként/stb használva
Hany pohar is volt ez az adas? En 4 utan lemaradtam 😁
Frankó a híradód Karotta, csak így tovább. Valami furcsa perverz igényem van ugyanakkor arra, hogy a jobb oldaladon megjelenített képek, ameiket a témához csatoltok, milyen baromi jól mutatnának, ha arányosan ráillesztenétek a 911-es poszterre, amolyan green screen stílusban. :D
Jó napot kívánok! Tetszik a műsor.
Lenne egy kérdésem, kérésem!
Tudom hogy egy régi autó az ami érdekel, de lehet valamit tudni a TATA AIRcar ról? (1998as)
Nekem kellene egy olyan ha még van, és ha egyáltalán be engedik az unióba.
Amúgy ha lehet, csinálhatnál róla egy részét, vagy csak egy bevágást!
Ha jól tudom a "minárdi" (nem tudom hogy kell írni) tervezte. BOCSÁNAT!!!
Ha netán reagálnál valamien szinten, azt előre is köszönöm szépen!
További jó munkát!
Jó a műsor, köszi. Ez a pólód viszi a prímet. Gondolom vezettél ilyen lengyel "csodát". Valamikor ("régebben én is fiatalabb voltam"), a 80-as években, egy puttonyos Moszvics-ból voltam kénytelen átülni "sűrgős a munka" jelszóval. Elsőre rögtön az előre helyett, hátrafelé indultam. A hátramenet volt a bal egy. A víz kivert, szerencsére nem volt ott senki, semmi. Egy mozdulat volt csak, de nem kellemes. Emléknek ma már az. További jó munkát!
Hasonló emlékeim nekem is vannak. Réges régen az akkori munkahelyemen is volt egy ilyen csoda, de abban eredetileg 4+1-es "normális" váltó volt. De az egy idő után beadta a kulcsot, és 3+1-est tudtak szerezni hozzá, arra lett lecserélve. Na, az nekünk is okozott meglepetéseket :)
De erről mindig eszembe jut egy másik, hasonló eset: Egy T5 Transporterrel állok a lámpánál, a zöldre teszem sebességbe, indulok, csak éppen - legnagyobb meglepetésemre - hátrafelé. Mint kiderült fentragadt a retesz, ami alaphelyzetben megakadályozza, hogy teljesen balra húzd a váltókart a hátramenethez. Így én simán bele is találtam az 1-es helyett. Szerencsére itt sem lett baj, elég hamar reagáltam, nem sokat mozdultam hátra, de képzelem, hogy a mögöttem levő mit gondolhatott magában :)
Kezicsókolom, jó helyre telefonálok? Ertéellklubb ez? Hogy milyen técé híradó? Nem fizetek semmilyen hír után adót! Hát már csakazértse! Meg amúgy is!
Közben kiventilláltam az alkoholmentes sör indukálta vehemenciát, úgyhogy köszönöm a figyelmet, a vendéglátást, a vendéghallást, aviszon'látás! (bocsi :) )
Szia! Most láttam a japán hírekben, hogy a Sony és a Honda együtt akar elektromos autót gyártani? Ez elég jó lenne! Tudsz erről esetleg valami pontosabbat?
Nagyon jó a csatorna! Köszönet minden híradóért!👍
Szia Karotta! Imádom a híradót, az első adás óta nézem! Lenne egy témaötletem! Utánanéznél, hogy hol tart most a dízelek részleges kitiltása Budapestről? Mert valamiért nagyon elhallgattak ez ügyben és gondolom, hogy sokunkat érint! Jómagam is dízellel járok és bár a napi használatos euro 5, viszont az igásló Landim csak euro 3.
Üdv Zoli
Őszintén kérdezem, kinek próbálnak imponálni azok az autógyártók akik játékokat raknak az autójaikba? Aki meg tudja engedni magának, hogy olyan autót vegyen amiben van, magasról tenni fog az egészre. A fiatal demográfia pedig vagy nem tudja megengedni, vagy 100%, hogy nem érdekelné. A baráti társaságom 20-25 év körüli autó kedvelő férfiakból áll, akik a videojátékokat is szeretik, de az lenne az utolsó, hogy ilyennel játszanánk, ha lenne pénzünk ilyen autókra. Szóval ki is a célközönség?
Kérünk szépen információt az Alhambra projectről!
Kedves Karotta, még is csak többször említetted a Teslát 😁
Amúgy ahhoz hozzáfűznék egy dolgot hogy az elektromos autók eljövetelével nem lesz olyan nagy bevétele az autógyártóknak, egy olyan cégnél dolgozom ahogy sok elektromos autó megfordul és hát a súly amit olyan sokszor említesz az elektromos autók kapcsán maradjunk annyiban hogy nem bánik jól a felfüggesztés elemeivel :) sok a szilent elszakadás illetve gömbfej kopás!
Utóbbiról nekem is van már személyes tapasztalatom, pedig az Ioniq 28 a legkevésébé elnehezedett villanyos.
13:44 || 25 511 VW, 13 724 Tesla, azert igy maris maskepp nez ki a lista, plane ha figyelembe vesszuk a 43 074 WAG-ot
Mi az hogy nem lenyűgöző sikerrel? Egyrészt ugye sokkal gyorsabbak mint 4-es metró fúrásakor, és töredék áron tudják fúrni a lyukakat. 😁
Több demó alagútjuk is van. Egyik LasVegasban amiben Teslát használnak metró kocsi helyett, és ha jól tudom van szerződés a teljes hálózat kiépítésére, a repülőtérig.
Koszi. Vacsorahoz tokeletes a tc hirado
Egy hete voltam arra a Tesla gyár dugig van model Y- al rakták a kamionokra , kövezzetek meg de nekem szép volt látni.
Hali. A műsor király, a humora fenomenális! Felvetés: esetleg lehetne bővíteni a műsort további alcímekkel, tartalmakkal. Pl. Eszement szekció még nagyobb tudományos őrültségekkel, Kresszencia szekció, tanulságos szabályok humososan, sofőrállat szekció az eröszakos vezetés közbeni viselkedésformákról, vagy autokozmológiai szekció a kúlönböző bolygók felszíni járműközlekedési tanulmányairól. Netalán a tengeri nautiloautózás, vagy a homokos talaj sivtragacsolási újdonságairól! Célkeresztben a mindent átszövő adó és járulékmentes humorral! 😄 Jut eszembe: rövid a műsor! Mozifilm verziót a népnek! Több évaddal! És szedj demencia elleni szereket már most, mert a nép 120 évesen is igényt tart a műsorodra! (Járókeret még belefér)
A bmw m2-es rendszáma nem utal véletlenül valamire? 🤔
Az M2 szép, nem ronda,
Németnél' támad a Tesla,
Végre jót gyárt már a Kína,
Kék az a Corsa, nem barna,
Nincsen pénzem csak egy fontra
De az elmegy majd jogsimra.
Egy passzív-agresszív: Időjárás? :)
Zuk-os póló❤
ööö mmmm van 365 polód?
Bocs, hogy én válaszolok! 261 van (szo. vas. nincs TC híradó), a péntekit viszi három napig. Szerintem. 🙂
Megleptek s hergeltek e verses estek
Ezer szem mered e hegyes szerkezetre este,
mely eme fergeteges perceknek lett jele.
Egy kedvelt, eszes, remek ember,
(neve e nyelvezeten nem szerepelhet),
jeles eseteket, remek szekereket szerepeltet,
melyeket ezrek lesnek s kedvelnek.
Szeretem e sebes szerkezeteket,
melyeket Te lelkesen felvezetsz.
Esetleg melyek lehetnek nekem kedvesek?
Negyvenegy esztendeje vezetek,
de ezen M-esek nekem veszedelmesek.
Rettenetes lehet ezek rejtett ereje.
Emberek lelke, s keze megremeghet ezeket vezetve,
mert nem mehetnek vele esztelen sebesen repesztve.
De mennek! Mert ezek eleve erre lettek teremtve.
Ezt nem teheted meg egyetlen nyelven sem.
E hegyekkel elrekesztett helyen, mely egy medence,
ebben egy szellemben emelkedett nemzet telepedett le.
Tenyeredet tedd egybe, szemed felfele meredjen,
mert Te megteheted ezt e remek nyelven.
Jelentkezz fel eme remek percekre,
estefele neked csengetve jelezne,
Gyere, kezdek, fenekedet helyezd le.
Versemet esetleg eszperente nyelven nem kedveled,
Helyezd egeredet lentebb egy jelre, mely lefele jelez.
Lassan megéri drága új autókba befektetni, talán kevésbé csökken az értéke mint a forintnak.
Tessék! 👍
Ezt a BMW dizájnt már nem vagyok hajlandó befogadni. Már a hódfogú M4-nél is rezgett a léc, próbáltam mentegetni magamban, de az is inkább nem tetszik, mint igen. És érdekes, hogy alapvetően mind a jelenlegi 2-es széria és a 3-as/4-es széria is szépek (pl M240i vagy M340i), csak a kimondott M-es modelleket homasítázták direkt rondára. Szomorú. Régen mindenki M-packet-es BMW-t akart, mert mennyivel menőbb és sportosabb, mint az alapdizájn, ezeknél pedig az lesz az érték, ha alapdizájnos. :D
Milyen szép veterán kupét választott magának a mormota :) (Valaki árulja el, mi az pontosan plz)
1966-os Ford Mustang, ha jól nézem.
Az új M2 1700kg lett, 150 kilóval nehezebb, mint az elődje, amúgy nekem bejön a forma.
To begin with, the new M2 stands at a kerb weight of 1,710 kilograms with the 6-speed manual gearbox and 1,725 kilograms.
Brrr. Az elég nyomi, sajnos.
a bmw az e39 ota tartja azt a designt, ami eppen akkor nem tetszik, de nagyon kivanos par ev mulva! Ami fura, hogy megvettek a mercedestol a krv ronda muszerfalat....
Szerintem 35 km/h val ért földet a Smart. Szerencsére nem gyulladt ma ki a lakás egy rossz powerbanktól, sikerült bedobni a wc be és lefújni tűzoltó aeroszollal. A szétrobbanás előtt le kell hűteni, tehát elég gyorsan. Akinek van régi angol fontja papírpénzben, már nem váltják be mert lejárt a szavatossága. Nekem még szerencsém volt, 2 hete még beváltották 463 ért. Fú de mázlim volt ezekkel a kvázi tragédiákkal.
✌️
4 feles ilyen rövid idő alatt? pfff
Hol láttál te katalizátort, abban a Mustang-ban???
Kiszàradt nézők százai berúgtak 3 perc alatt, ahogy megjött a Tesla szó-cunami, amiről màr majdnem lemondtak... 😂😂😂😂
Jaa majdnem elfelejtettem, Tesla! 😂
Amerikában már vagy 1-2 hete lopják a Kia/Hyundai autokat egy csavarhuzoval es egy usb kábellel...Vigyázat Kia/Hyundai tulajok 😉 (Kia Boys) (Donut Media)
De ez itt nem működik, mert itt van benne indításgátló, amcsiban meg nincs mert mások a szabályzók.
Véletlen hogy az M2 és a GR Corolla ugyanúgy ronda elöl hátul? Oké az utóbbi csak hátul.
Úgy hívják: korszellem
@@ninokarotta Így is lehet nevezni. XD
Visszaeső árokba eső 🤪
Piros színbe nekem bejön ez az M2-es még az eleje is
Nem is igaz, 13-a van.
Na de az M2 a mostan nagy orrlyukakhoz képest nem is vészes. Nem a klasszikus BMW, inkább olyan mint amit a jövőbeli BMW-ktől várnék, abból a szempontból, hogy kezdi elveszíteni a BMW DNS-t és mintha a kínai dizájner egy játékautóról próbálta volna lemásolni.
Szóval nem jó, de nem is rossz. Félek lesz idő amikor a sok 0.16-os légellenállási együtthatójú, egyforma szappantartó mellett ezt a dizájnt is visszasírjuk.
Szerintem ez az M2 már jól néz ki :)
Ha az új eladott autók számait nézzük, akkor valójában az jön ki, hogy 1. hely vw golf(és mindenféle nevű felfújt példányai) 24199db, tesla model3(és felfújt tesója) 13724db, vw polo(és túlsúlyos kisöccse) 8253db, utána meg mindenki más. Azért a népautót, és az ezer más néven eladott ugyanazt még kicsit kergetnie kell a teslának, hogy beérje, és ehhez a Musk hírhedt nagyotmondása is kevés lesz, hiszen a vw marketingesei szépen beadták a népnek, hogy ugyanaz a 4 féle valami amit nagy tömegben gyártanak valójában 4 (vagy mostmár ki tudja hány néven futnak) teljesen külön márka, több tucat külön modellje... Ettől még nem lefitymálni akarom az eredményt, hiszen egy olyan márkától, aminek a legidősebb példánya is fiatalabb mint a magyar autóflotta átlagéletkora lenyűgöző teljesítmény.
Katalizátor!!! :D
Árokbahullik a sok kék corsa
Lift aknába a smartos buksza
Vers szerető lett a tc híradó
M2 esben fut majd a márió
Pólója mintáját jól megis fontolja
Az őszes , de koravén tc karotta
Uh bakker, éppen elég lehet ezt naponta nyomni... csak ki ne égj te is, mint a mormota háza.
Azért a kínai autók biztonságához annyit, hogy ha tényleg olyan jó, akkor nem lesz az olcsóbb, csak addig amíg kinyírják a konkurenciát. Más területeken már láttunk ilyet.
De, olcsóbb lesz, mert a munkaerő ára is tetemes részt tesz (tenne) ki benne.
@@TheSzaboZE Gyártani olcsóbb lesz, de nem adják olcsóbban mint muszáj.
A bmw eleje nekem tiszta dodge charger 😃
Pedig reméltem , hogy Elon Musk a jelen világ geopolitikai helyzetének achilles sarkát megtalálva piacra dob egy alagú illatú parfümöt
szerintem ez az m2 es rohadtul jol nez ki....
Piál a föld. :D
Azért az ugye megvan hogy a Kínaiak bármikor bármivel hajlandóak megzsarolni. Te szeretnél egy olyan autóban ülni amit távolról Kínából tudnak írányitani???
az ugye megvan, hogy amint ezt megteszik, az EU-s törvényekkel kifilézik őket.
A kínaira ugyanaz vonatkozik, mint a többi gyártóra, hiába kínai a gyártó. Egyébként ezt bármely autógyár már most megteheti, a BMW-től a mercin át a tesláig mind tiltható távolról. Amit a teslán kívül nem tudnak az csak az update, az online belepiszkálás viszont sok kocsinál működik már.
Az autók szoftverére azért költenek csilliárdokat, mert az új világrend a totális kontrollról szól. Szabályzott életvitel, szabályzott fogyasztás.
tul sok volt a teszla
Nem is ertem az autok agyon digitalizalasat!Sokkal tobb a veszelye mint a haszna!Vegyunk egy EMPt vagy aprohibakat!A gyartoknak 1 indok ujra a 200ezres kotelezo servizek!Egy asztali op rendstert nem tudnak megirni normalisan 2022ben!Autobal ez hatvanyosan veszeklyes!
Köszönjük!
Köszi!
Köszönjük!