【速度計 前面展望】特急いしづち24号★松山⇒高松★4K/60fps★JR四国8600系★Japan Train

[@MutsumiH]

久々の電車で振動が少なく、高速でも鮮明な画像が堪能できます。先頭車の頬かむりのようなデザインが可愛い。イメージカラーのオレンジは、やはりミカン色ってことでしょうね。😊

[@ひろ-p9u5z]

オレンジ→愛媛のみかん
黄緑→香川のオリーブ
をイメージしているそうですよ

[@ひめちく]

地元が壬生川駅です💃…日常的に利用する線区の動画配信有難う御座います…気づかなかった部分も多々ありますから大変参考になります…有難う御座います

[@JT-vn4cx]

伊予西条へ出張で行ったときは岡山駅からしおかぜ号に乗ったことを思い出しました。

[@曽根メーカー]

いつもこの動画のお陰で作業が捗ってます!ありがとうございます!

[@ys-train]

ありがとうございます！
今度撮影する時はハイレゾ録音します！

[@ニャッキ-f3c]

高速化されてても駅のポイント通過時は１００キロまで減速してますね　理由は分かりませんが　　しかし他社ではしないようなカーブに挟まれた駅でもしっかり高速化されててすごいですね

[@qc5j22]

しおかぜ岡山行き併結だから予習に助かります😊

[@dogerw2973]

Finally new video, thank you for uploading, always like your video.

[@KBOファンノシファンキムドヨン推し]

23:20～26:53伊予亀岡駅運転停車

[@IYOPVchannel855]

地元です。一番好きな車両です。

[@fastener_go-ryu]

振り子式並みに動いてるのがよくわかりますなー

[@mariophp5370]

おお、今治まで電車で行けるんだ。めちゃ早いし良い情報手に入れた(ﾟ∀ﾟ)

[@luziapereira6491]

I really love this journey , is one of my favorite . Good job . Thanks so much .

[@Akira_nakai]

新型車両は結構静かやな

[@今夜が山田-h7w]

8000系に比べたら8600系は客室は乗り心地もいいし静かです

[@Kazudon_8500]

相当揺れてるってのが動画でも分かる…

[@伊勢の神国のまこやん]

5：46の駅に待つ1両編成の電車。
なかなか見ないです。
地元では、最低で2両編成ですね。
1両なら気動車です。
今は気動車でも2両編成から4両編成です。

[@ミッチー-r7m]

伊勢の国のまこやん あの車両は7000系電車で松山運転所・高松運転所所属です。両運転台車の7000型(M)と片運転台車の7100型(T)があります。2つの型が、合致したりして両数を増やしています。

[@ユーモアミラクル]

私が住んでる所では柳原駅が近いです

[@hiro19650121]

6:59 頃の堀江駅通過時にホームに小さな子供が2人。運転士さん気付いて減速したのかな？

[@ミッチー-r7m]

hiro19650121 それかその後のカーブの予備減速ではないですかね？

[@hiro19650121]

やっぱりそうですよね。減速の割には速度早いし…。それにしても危ない子供たちですね。自分が運転士だったら急ブレーキ掛けそうですね。

[@ミッチー-r7m]

hiro19650121 子供が危険だと思っていたならおそらく空笛(警笛)を踏んでいたと思います。

[@edokko3]

ホイッスル音が常に鳴り響いていますね。私はコレだめなんですよ。どこか近くで外へ出ている細い管みたいのがあるんですか。それ以外、歩き遍路で交差する踏切や跨線道路などを好んで探していました。

[@西方不紅]

這列車安裝了噴射飛機引擎