ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ค. 2023
- กับเหตุการณ์ที่รถมอเตอร์ผมล้มที่เขาระเบิด จนเกือบจะบาดเจ็บหนัก ถ้าไม่ติดว่าโดนรถล้มทับขา ผมก็คงจะร่วงตกลงไปข้างล่าง เผลอๆอาจโดนรถร่วงลงไปทับก็ได้ คลิปนี้จึงตั้งใจทำมาให้ดูว่าถนนที่ขึ้นไปยังยอดภูเป็นแบบใหน เผื่อท่านที่อยากไปจะได้ลองประเมินสภาพตัวเอง และสภาพรถว่าสมควรขึ้นหรือไม่ จริงๆแล้วด้วยสมรรถนะและแรงของรถผมสามารถขึ้นได้ แต่ผมมาเสียจังหวะ พลาดนิดเดียว Game Over เลยครับ อย่าเรียกว่าความประมาท เพราะเมื่ออยู่ในเหตุการณ์แบบนั้น ผมเชื่อว่าไม่มีใครประมาทแน่นอนครับ
อยู่ที่ทักษะการขับขี่ครับ รถ เวฟ 110 ยังขึ้นได้สบายผมไปมาหลายรอบแล้ว ต้องใช้ทักษะและความชำนาญในการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ครับถึงจะขึ้นได้ เพราะอะไรครับทางมันชันมากครับแล้วก็ ทางโค้งด้วยครับ โดยเฉพาะตอนลงอันตรายสุดๆผมขอเตือน.....ใช่ครับ.. ต้องประเมินตัวเองด้วยครับ.. เพราะผมเองไปมาหลายรอบแล้วครับ ผมเป็นคนศรีราชา เมืองชลครับ เคยขึ้นเขาระเบิดตั้งแต่สมัยยังไม่ทำถนน คอนกรีต👍👍👍👍👍
สกิลการขับขี่ยังไม่ถึงครับ โค้งที่ล้มใครเขาไปลายนั้นกันครับ มันต้องชิดขวาสุด บีบแตรให้สัญญานรถที่จะสวนลงมา และเข้าโค้งในลายฝั่งขวาสุดครับ ก็ขึ้นสบายละ ผมใช้คลิก 160 ขึ้น ชิลๆ
ไปฝึกการขับขี่มาใหม่ครับ รถมันแค่ส่วนประกอบ ฝีมือมันต้องถึง
555 เป็นประสบการณ์ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากครับผม🙏🙏😂
ใช่ครับ สกิลไม่ถึงเอามากๆ จะเอาCC.เป็นที่ตั้งว่ารถข้าแรงไม่ได้
ทักษะการขับขี่..สำคัญกว่าแรงรถนะครับพี่...ขอให้ขับขี่ปลอดภัยครับ
🙏🙏🙏 ขอบคุณครับ
ทักษะการขึ้นเขาพยายามนั่งลื่นมานั่งข้างหน้าเบาะให้เยอะที่สุด ทำให้เวลาขึ้นเขาล้อหน้าจะไม่ยก ครับ
@@user-zm4cw2sn4h 🙏🙏🙏
จริงที่สุดครับ
ทักษะสำคัญผมเห็นด้วยคับ cbr150ก็ขึ้นได้แลวccไม่สำคัญ #ดอยตาปังที่ชุมพร เวฟยังขึ้นได้เลย เข้าฝึกกะฮอนด้านะคับพี่เขามีคอสอมรมคับ🙏🙏
ผิดไลน์ ครับ โค้งนั้นที่จริงต้องชิดขวาให้ได้มากที่สุดครับ + กดแตร ให้สัญญาณ เผื่อมีรถสวนมา เพราะทางซ้ายสุด มันจะชันมาก ครับ
Adv 350 เป็นรถทรงลุยๆ ก็จริง แต่มันก็ไม่ได้ต่างกับ ฟลอซ่า หรือ xmax มากหรอกครับ เพราะขีดจำกัดของรถคือ เป็นรถออโต้ สายพาน ต้องเข้าใจรู้ใจรถมากกว่าปกติ ประเมินความเสี่ยงดีๆ ขาขึ้นโอกาสครัชไหม้ ระบบส่งกำลังพังก็มี ขาลงก็ต้องคอยเลี้ยงรอบ งั้นรถก็จะไม่มี Engine Brake เลย ถึงมีก็น้อยกว่ารถเกียร์เยอะ ทำให้ต้องใช้เบรคมาก เบรคเฟค เบรคไหม้อีก ต้องประเมินเส้นทางดีๆ ครับ
อย่าบอกว่า เขาไปได้ กูก็ไปได้ ถ้าคิดแบบนั้นถือว่าผิดแต่ต้น
อันนี้จริง เบรคไหม้ เบรคแตก สุคติได้เลย รถออโต้นี่บางดอยขึ้นได้ ลงไม่ได้
ต้องรวมกลุ่มกันไปครับ 3-4 คัน อย่าไปคันเดียว เคยไปตอนที่ยังเป็นทางลูกรัง เอารถวิบากไป รถแบบอื่นล้มระเนระนาดเลยครับ ช่วงขึ้นเนิน
เข้าโค้งแคบไปก็ต้องระวัง ความเร็วของรถเหมาะสมหรือไม่กับระยะเข้าโค้ง ขับรถระวังกันด้วยนะครับ ทุกท่าน
ผมเคยรถยนต์ ที่แม่กำปอง ผมเลี้ยววงแคบ เพราะกลัวมีรถสวนลงมา ข้างทางเป็นเขา โค้งเกือบตัวยูและชันมาก ผมไปเกียร์1และรอบสูงมาก แต่ขึ้นไม่ไหว รถดับกลางเนิน ผมต้องกระแทกครัชจนมันขึ้นได้ นี่แหละครับ เลี้ยงวงแคบ ทำให้รถหมดแรงส่ง
วัยรุ่นมันขับกันเก่งจริงๆขึ้นกันฉิวเลย ทั้งที่รถเล็ก cc น้อยๆ หลานผมมันเอา pcx 160 ถ่ายรูปมาโช มันบอกขึ้นสบายๆเลยนะครับ คงเสียจังหวะพลาดแหละครับ แรงเหลือๆแน่สามร้อยกว่า cc
ให้กำลังใจครับ ใจสู้และเครื่องยนต์กำลังดีแล้ว เหลือแค่ศิลปะการบังคับรถ ไว้แก้ตัวใหม่นะครับ
เยี่ยมเลยครับได้บทเรียน ในการขึ้นครั้งต่อไปครับ😊
จุดด้อยเกียร์ CVT เวลาเจอทางลาดชันสูงๆกำลังเครื่องหายไปดื้อๆเลย องศาจานออกแบบมาเพื่อการใช้งานทางปกติ เจอทางชันมากๆรถก็หมดแรง
จริงๆมันไหวนะครับ จิออโน 125 ยังขึ้นได้
เป็นประสบการณ์ครับน้า ดีแล้วครับที่ปลอดภัย
ขอให้เดินทางปลอดภัยนะครับ
รถแบบนี้ตอนลงเห็นแล้วเสียว ใช้เอ็นจิ้นเบรคยังไงพวกรถสายพาน ผมเคยขี่สกูปปี้แต่ไม่เคยเอาขึ้นเขาเพราะว่าคงไม่ไหวนึกภาพว่ามันไม่มีเกียร์มีแต่เบรคไหลตายเลย
ไม่เป็นไรนะครับ ขอให้หายไวๆครับ
สภาพรถ.สภาพถนน.และฝีมือคนคือองค์ประกอบ..ลองมาขึ้นเขาแด่น.ที่เพชรบุรี
ดูบ้างนะ
น่าไปมากๆ ทางสวยดี
ด่วนตัดเข้าเลนในไวเกินไปครับ สำหรับโค้งพับผ้าขนาดนี้ โชคดีที่ไม่กลิ้งตกเขาไปซะก่อน ถ้ายังไม่ชินทางหรือทางชันเกินไป ให้ออกเลนนอกจะปลอดภัยสุด สูตรนี้ผมได้จากพวกระเหรี่ยงที่ขี่ขึ้น-ลงเขาตามแนวชายแดนครับ อย่าประมาทว่ารถเราใหญ่แรงม้าเยอะแล้วจะสบาย กลับตรงกันข้ามเลยยิ่งใหญ่ยิ่งแบก ภาระยิ่งเยอะ ยิ่งอันตรายครับ พวกกระเหรี่ยงขี่เวฟร้อย ขึ้น-ลงเขากันทุกวันเพราะเกียร์ธรรมดาได้เปรียบกว่าพวกเกียร์ออโต้ต้องส่งให้ตลอดห้ามพัก
ตามที่น้าพูดเลยครับ เป็นประสบการณ์ รอบหน้าเอาใหม่ แต่ไม่ใช่ที่นี่นะ ผมเข็ด ทำให้ผมกล้วไปเลยครับ😁😂
ชื่นชมเจ้าหน้าที่ทุกๆคนครับ
ผมเคยเอา CB500xขึ้นไปกับน้องR15ตอนนั้นถนนยังไม่ทันลาดยาง ขึ้นทางวิบากไปถึงยอดเขา พอขากลับฝนลงแรงมาก ดินเป็นโคลนทุกเส้นทางรถลื่นเกือบตกเขาลงมาใด้แค่300เมตรไม่ไหวเพราะติดโคลนคิดว่าจะไม่รอดแล้วแต่ยังโชคดีที่พี่พวกพี่ๆเอ็นดูโรมาช่วยเข็นรถ พอสักพักหนึ่งพี่ๆรถสายOffRoad 4x4 กลุ่มคน รัก ป่า 4x4 offroad thailand ที่ขึ้นลงบ่อยๆและชำนาญการเส่นทางนี้ดี มาช่วยยกรถขึ้นและพาลงอย่างปลอดภัย รู้สึกโชคดีมากๆที่เจอพวกพี่ๆและขอขอบคุณพี่ๆทุกคนที่ช่วยเหลือ เป็นประสบการณ์ที่จำไม่ลืม ออกรถมาใหม่ๆอยากจะพิชิตยอดเขาเลยยังขาดประสบการณ์ เกือบเอาชีวิตไม่รอดเพราะขาลงดินโคลนลื่นไถลเกือบตกเขารถทับตายแล้ว😅
เห็นบางคนเขามาเม้นท์ว่าทางใต้ถนนแบบนี้ก็มีเยอะแยะ แต่ผมคิดว่าเขายังไม่มาเห็นของจริง บางคนบอกว่าถ้าคิดแบบนี้ให้ไปฝึกที่ภูทับเบิกหรือเขาค้อก่อน ผมว่าถนนเส้นนั้นเด็กๆ ภูทับเบิกมันไม่ได้ชันเท่าไหร่ผมไปมาหลายรอบแล้ว แต่ที่เขาระเบิดตรงที่มันชันก็ชันสุดๆ
ผมก้เอา 500x ไป แต่ทางคอนกรีตแหละ ชันครับ ชันมากด้วยครับ ไอพวกที่บอกขับแถวภาคเหนือใต้ มาแล้วธรรมดา พวกนี้ ขี้โม้ครับ เขาระเบิดนี่แม่มโครตชันเลยครับ ชันแบบโค้งหักศอกครับ มันอันตรายตรงนี้ เจอโค้งแบบนี้ออกกว้างไว้ก่อนครับ โค้งชันแบบหักศอก กับ รถสวนนี้แหละ ที่น่ากลัว
ผมยังไม่เคยไปนะเขาระเบิด แต่ผมเคยไป ห้วยคอกหมู กับเขากระโจม ผมใช้ z650 ไปกับแฟนสองคน ไม่อยากจะโม้ว่าไม่มีสักแผลครับ ไม่มีล้ม ล้มแปะก็ไม่มี ผมตัวเล็กด้วย หนักแค่ 58-59 กก.
@@KOBSMC มันมีเนินแบบนี้ทางใต้คับผมไปชุมพรตอนเด็ก(บ้านญาติอยู่บนเขา)แต่ทางมันไม่โค้งแบบนี้คับ
ผมเห็นรูปอยู่ในกลุ่ม adv อยู่ครับ โชคดีที่ปลอดภัยครับผม
ดีที่ปลอดภัยครับ คงต้องฝึกบ่อยๆ ไปเรียนขับขี่ปลอดภัยกับทางฮอนด้าน่าจะช่วยให้การขับขี่ได้ดีขึ้น
🙏🙏🙏ขอบคุณครับ แต่ผมคิดว่าขี่ทางเรียบก็พอ เข็ด 555
รู้ว่าอ่อนก็ยังจะไป อายุก็ไม่ใช่น้อย ก็ควรรู้สังขารตัวเอง ทุกวันนี้ผมหยุดหมดแล้ว 2 ล้อ ร่างกายมันไม่ไหวแล้ว
รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ ใครๆก็ขี่ได้ ขับได้ แต่จะขับเป็นแต่ไหนนั้น ก็อีกเรื่องนะ
ทางแบบนี้ เวฟขึ้นสบายๆ
ผมเคยขับจักรยานขึ้นไป ตอนยังไม่ทำพื้นปูนชิวๆเลยครับ ติดตรงไหนก็ยกจักกยานขึ้น
เห็นขับแล้ว ดีที่ไม่เร็วมาก ความจริงควรเร่งให้มีแรงส่งมากกว่านี้ และ ชิดทางขวาก่อนเข้าเลนก็ให้บีบแตร ส่งสัญญาณหน่อย แต่นี่จู่ ๆ หันรถมาเบียดขอบทางซ้าย กำลังรถขึ้นไม่พอ และ ไม่มีแรงส่งมาก่อน ก็จบครับ
ขึ้นครั้งแรกไม่รอด มาครั้งที่สองดันมาคนเดียวอึก (คิดได้ไง)
โชคดีมากที่แค่โดนทับขา ยังขยับร่างกายได้ ถ้าโดนทับจนขาหัก ขยับร่างกายไม่ได้ นึกไม่ออกว่าจะมีคนมาเจอหรือเปล่า
ต้องเข้าตัดโค้งแล้วชูดตัดซ้าย พี่เล่นเข้ายังกะ moto GP เลย ครั้งหน้าเอาใหม่ครับพี่
ผิดจังหวะครับทางชันแบบนี้ แค่เสี้ยววินาทีครับ ซ้ายสุดคือชันสุด ไล่ไปทางขวาจะราบขึ้นและระยะตีวงจะมีครับ ไม่ต้องเอียงรถขณะเลี้ยวต้องเดินคันเร่งเดียวเลยครับ ทางแบบนี้ถ้าเป็นทางดินจะโหดมากๆๆ
เป็นเส้นทางที่ท้าทายมากครับ
ที่มาช่วยเหลือมีใครเรียกร้องค่าใช้จ่ายอะไรหรือเปล่าครับ
ไม่มีครับ เป็นมูลนิธิ ไม่ได้เรียกร้องอะไร แต่ผมให้เป็นสินน้ำใจ 1000 บาทไปซื้อน้ำกระทิงแดงกินครับผม ถ้าไม่มีพี่ๆเขาผมก็ไม่รู้จะยกรถยังไง ถนนชันสุดๆ
ถ้ามันแก้ทางชันไม่ได้ ก็ควรทำจุดพักรถก่อนต่อกำลังขึ้นไปอีกที และจุดพักรถแต่ละโค้ง ควรทำพื้นให้เสมอกัน และมีพื้นที่สัก 5x5 เมตร
ทักษะแค่นี้ขับทางเรียบก็พอครับ รถมีระบบความปลอดภัยแต่ไปปิดอีกต่างหาก รอดมาได้ถอว่าโชคดีแล้ว
ก่อนอื่นขออนุญาตวิจารณ์อย่างตรงไปตรงมาเลยนะครับ ขอโทษเจ้าของคลิปไว้ล่วงหน้าก่อน เพราะมีข้อสังเกตหลายอย่าง
1.เข้าไลน์ผิดอันนี้ชัดเจน ต้องตีวงออกไปอีก ยิ่งรถใหญ่ยิ่งต้องตีกว้างขึ้น ยิ่งโค้งชันยิ่งต้องหักเลี้ยวให้น้อยสุด ตีวงให้กว้างขึ้น และต้องแน่ใจว่าไม่มีรถสวนด้วย
2.อาจยังไม่ชินรถสังเกตจากป้ายพึ่งรับรถมา รถมีอัตตราเร่งและจังหวะที่ไม่เหมือนกัน วงเลี้ยวที่ต่างกัน
3.ปี๊บหลังอาจใส่สัมภาระมาด้วยหรือไม่ใส่ก็ตาม ปี๊บมีน้ำหนักถ่วงยิ่งขึ้นเนินชันหน้ารถยิ่งเบา บางจังหวะอาจลอยจนเสียการควบคุม ควรปรับตัวให้คุ้นชินก่อน ถ้าไม่มั่นใจให้ถอดก่อน ขึ้นรถเปล่าๆดีสุด
ผมเป็นผู้ชื่นชอบขับขี่รถมอไซค์คนนึงที่อาศัยอยู่บนดอย ทุกอย่างผมดูจากประสบการณ์ส่วนตัว ขออภัยถ้าอาจจะดูว่าพูดมากไป ขอบคุณครับ
วิจารณ์ได้เต็มที่เลยครับพี่ ผมเปิดเป็นสาธารณะวิจารณ์ได้เลย ที่พี่พูดมาก็ถูกนะ หลายข้อด้วย
มีลงเรียนขี่ บิ๊กไบค์ คอร์ส ENDURO บ้างไหมครับ ก่อนขับทางแบบนี้
น่าลองเรียนดูครับช่วยได้เยอะ
เคยไปแต่เขากระโจมคนเดียวกับเวฟ110 เกือบไม่รอดเพราะเนิน 800 ลงผิดไลน์ มีแผนจะไปเขาระเบิดคนเดียวอยู่แต่ว่าคงต้องคิดใหม่หลังจากเห็นความชัน
เคยซ้อนแฟนขึ้นภูทับเบิก เอาฮาเล่ไปนะ ไม่ชันขนาดนี้นะ น่ากลัวมาก
อันตรายมาก รถใหญ่หนักด้วย ยังใหม่ๆเสียดาย
สูงจริง น่ากลัวมากตอนแรกว่าจะไป ยกเลิกครับ😅😅😅
ปลอดภัยก็ดีแล้วครับ ต้องมีกันบ้างประสบการณ์ครับ😊
😂 ขอบคุณมากครับ ตามนั้นเลย
มันไม่ใช่ที่ที่จะไปทำคอนเท้นเลย
(3 ตุลาคม 2565) ข่าวช่องวัน รายงานว่า ถนนเส้นดังกล่าวเป็นเนินสูงลาดชัน รถมอเตอร์ไซค์รวมถึงรถยนต์ หากจะขับขี่ขึ้นไปถึงจุดสูงสุด คนขับต้องมีความชำนาญรวมถึงรถต้องมีการขับแบบ 4 ล้อ และถนนยังแคบ ซึ่งทางเทศบาลตำบลหนองใหญ่ ได้มีการแจ้งเตือนห้ามรถทุกชนิดขึ้น เพราะไม่ใช่แหล่งท่องเที่ยว แต่ก็ยังมีคนฝ่าฝืนพยายามลักลอบขึ้นไปเพื่อพิชิตจุดเสี่ยงและถ่ายวิวบนยอดเขา
ร.ต.ต. วีระยุทธ คำชัย เจ้าหน้าที่ดูแลสนามกีฬาทางอากาศ หนองใหญ่ เผยว่า เส้นทางนี้ทำเพื่อรองรับการนำนักกีฬาร่มบินขึ้นไปฝึกซ้อม และเป็นสนามแข่งร่มบินระดับประเทศที่ทางประเทศไทยเป็นเจ้าภาพ อาทิ เอเชียนเกมส์ ซีเกมส์ จึงไม่อนุญาตให้ประชาชนทั่วไปขึ้นมาบนนี้
โดยเฉพาะกลุ่มที่ชอบขึ้นมาสร้างคอนเทนต์ อยากฝากเตือนไม่ควรขับขี่ขึ้นมา เนื่องจากเป็นทางสูงและแคบ เสี่ยงต่ออันตราย หากได้รับบาดเจ็บต้องรับผิดชอบตนเอง
ทักษะสำคัญมากนะครับ
ผมว่าลุงเหมาะที่จะขี่ท่องเที่ยวแถวชายทะเลดีกว่าครับ...ทางขึ้นเขาขึ้นดอยมันอันตรายกับลุงครับผมเป็นห่วง😥😥😥
😁😁😁
ขาลงน่ากลัว เพราะอาจไม่สามารถใช้ engine brake ได้ หากกำเบรคนานๆ น้ำมันเบรคจะเดือด เบรคแตก
ขอให้ปลอดภัยครับ
🙏🙏🙏 ขอบคุณครับ ตอนล้ม กระดูกนิ้วชี้แตก ณตอนนี้มันยังไม่ติดเลยครับ แต่ไม่เป็นไร คนเราต้องมีประสบการณ์กันบ้างแหละ😁😁😂
ทำทางก็เก๊งเก่ง สุยยอด
ร รรรรรรเรือ พี่ชัดมากกกกก
ข้างขนวิวสวยครับ อากาศดี ใกล้ชลบุรี ทางชันนิดนึง แต่ขึ้นไม่ยากครับ
จากที่พวกผมไปมาจะมี forza300,350 เวฟ110 cbr500/650 ขึ้นชิวมาก
Mio จะช้าหน่อย
แก้มือใหม่ครับ สู้ๆ
ไม่มีผิดไม่มีถูกครับ ประสพการชีวิต ล้มวันนี้ รู้วันนี้ ดีกว่าไม่รู้เลยครับพ่อผมนี้ แขนขาถลอกหมด นั่งขำกันสะงั้น พ่อเอารถเวป125iไป อายุ60นิดๆ
ไม่ยาก ไม่ไหวก็เข้าทางดิน ค่อยส่งขึ้นไปใหม่ แต่ออโต้ลำบากหน่อย
ขึ้นอีกทางที่เป็นทางดินสนุกกว่าครับ มีหลายรูปแบบ ทั้งแอ่งโคลน ทั้งขึ้นเนิน ลงเนืน ร่องรอยขี้ช้าง แต่กลางวันช้างหลบอยู่ในป่าครับ
เวฟ ยังขึ้นได้เลย รถใหญ่รู้จักหัดขับน่อย ไม่ใช่ศักเเต่ขี🤣🤣🤣
ฮอนด้าC 900 นันทิดาขึ้นเขาแบบนี้ กินขาดแรงเหลือๆรถเบาเลี้ยวง่าย เผลอเกียร์2ขึ้นถึงข้างบนเลยถ้าเกียร์1 มีหงายหลังครับห้ามกระแทกคันเร่งเพราะทางชัน จากประสบการณ์ที่ผมเอารถรุ่นนี้ไปลากไม้เต็มรถเข็น(รถเข็นภาคอิสานใส่จนเต็ม)ลากข้างหลังขับผ่านทรายโคกที่ละเอียดเม็ดเป็นผงจมล้อแต่ไม่มีติดคาบิดคันเร่งรถไปอย่างเดียว แผ่นครัชไม่มีไหม้
Adv 350 รถมันยาวและน้ำหนักเยอะกว่าดรีมนะครับ แล้วขึ้นเขาตีวงเลี้ยวแคบไป เลยอย่างที่เห็น รถออโต้ชุดข้างมันฟรีทิ้งด้วย
วิวสวยดีครับ
เพราะอยากชมวิวนี่แหละครับ😁😁😛
ใครเค้าผ่อนคันเร่งตอนขึ้นเนินกันครับ เค้ามีแต่จะบิดส่ง ขี่แบบนี้การันตีล้มทุกรอบครับ55555555
ประสบการณ์ครับพี่ 555 โค้งแรกชัน บิดคันเร่งส่ง ไปเจอโค้ง 2 หักศอก แถมชันมากกว่าโค้งแรก เลยต้องผ่อนนิดนึง ไม่งั้นมันจะไปปะทะกับแบริเออร์พี่ (ไม่เป็นไรผมจะเก็บไว้เป็นประสบการณ์ กระดูกนิ้วแตกตอนนี้ยังไม่หายเลยพี่เฮ้ย 555 )
ไม่ใช่เรื่องรถหรอกครับที่ไม่ไหว เพราะเวฟ100ก็ขึ้นสบาย ถ้ามีทักษะพอครับ
ขอให้ปลอดภัยครับ
ขึ้นทางชันต้องขึ้นแบบพับผ้า คืออยู่โค้งนอกจนเลยโค้งแล้วตัดเข้าใน เพื่อลดความชันได้ ลดโอกาสล้อหมุนฟรี หรือ รถหมดแรงได้
🙏🙏🙏ขอบคุณครับ
เป็นประสบการณ์ ผมเอามินิครุยเซอร์รถจีน ขึ้นลงมาแล้วสองฝั่งดินปูน ใหวครับ
ต้องระวังให้มากๆนะครับพี่
🙏🙏🙏ขอบคุณมากครับ
บางทีต้องประเมินทักษะตัวเองก่อนครับ ค่อยขึ้นไปนะครับ
อายุมาก แต่ออ่นประสบการณ์ขี่รถขึ้นเขา ถ้าไปเชียงใหม่แม่ฮ่องสอน ยิ่งกว่านี้ครับ
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่มอเตอร์ไซค์ แต่อยู่ที่ทักษะครับ ขาดทักษะครับ
ผมเรียนขับขี่ปลอดภัยกัยยามาฮ่ามา ทักษะสำคัญ แต่ใครจะคิดว่ามันจะไหลผมเกือบตกเขา เกือบตายเลยคับ เขาระเบิดอันตรายจริง
ทีแรกผมก็ว่าขึ้นได้แหละครับ แต่ด้วยความที่ผมเลร้ยวผิดจังหวะไปนิดนึง ประกอบกับรถสูงขาเหยียบขาเหยียบพื้นทรงตัวได้นิดเดียว มันก็เลยเป็นอย่างที่เห็น
@@KOBSMC ไปบ่อยๆๆๆ เดะก็ชินคับ
cvt ต้องแต่งองศาชามสายพายใหม่คับ ไม่งั้นขึ้นเขาแช่นานๆ แล้วรถเกิดลดความเร็วกระทันหัน สายพายดีดกลับมาตำแหน่งออกตัวไม่ทัน แรงดลยหายไปดื้อๆตามคลิป
ทักษะสำคัญ ถ้ารถเกียร์ธรรมดา คงต้องเพิ่มสเตอร์หลังกันเลยที่เดียว ดูแล้ว 70องศาขึ้นไป
พี่เผลอปิดแทรคชั่นรึเปล่าครับ
เห็นว่าล้อฟรี
ผมขึ้นขิวๆครับ เมื่อเดือนตุลาคม Forza350ซ้อน2ก็ขึ้นสบายๆ
Msx เคยขึ้นมาแล้วคับ
ไม่ต้องสงความเร็วก็ได้ครับ เลี้ยงความเร็วไปเ เรื่อยๆ เกือบจะช้า พอถึงทางชันอาจะเลี้ยวยาก แต่ก็(ค่อยๆ)บิดคันเร่งเพิ่มเอาครับ จุดโค้งหักศอกขึ้นทางชัน ทััวประเทศไทย คือจุดที่จะทำให้ล้อเราปัดหมุนลื้นได้ครับต้องระวัง ทรงตัวรถให้ดีๆ แล้วค่อยๆเร่งครับ โอ้ย เสียดายรถใหม่ครับพี่ ผมเคยล้มแค่ตอนจอดทรายยุบ Pcxเป็นลอย นอนไม่หลับเลยครับ ทำใจไม่ได้ เสียดาย
อย่าคิดว่าเครื่องใหญ่อย่างเดียวแล้วจะไปได้ทุกที่ต้องมีประสบการณ์ฝึกฝีมือมาก่อน ขึ้นแบบพี่น่าจะรอดยาก
TCไม่ควรปิดอย่างยิ่งครับ ถ้าไม่ได้จะลุยทางดินตลอดทาง ในเมืองก็ต้องเปิดครับ ปลอดภัย
ขอบคุณมากครับ เก็บไว้เป็นประสบการณ์ผมเลย
เท่านี้ไม่ชันเท่าไรคนขับอ่อนประสบการณ์อยุ่ผมขับแถวภาคเหนือชันกว่านี้เยอะครับ ผมทำงานอยุ่ชลบุรีเคยขึ้นไปแล้วธรรมดามมาก
รถพี่ไหวครับ
ช่องถูไถไบค์เกอร์ เคยขึ้นอยู่
เเต่พี่เขาอาจจะมีเทคนิคมากกว่า
จริงๆมันไหวนะครับ แต่ผมเข้าผิดไลน์ ไปหน่อย แถมยังเบาคันเร่งก่อนชู๊ตขึ้นเนินชัน กำลังรถมันเลยไม่พอ
ประสบการณ์สำคัญ ถือว่าเป็นประสบการณ์ และควรศึกษาการใช้รถแนวเอ็นดูโร่ด้วย ในความคิดของพี่ที่บอกว่าไม่ได้เปิดแทร็กชั่น (ระบบกันล้อฟรี) แต่ถ้าเปิดรถก็อาจจะมีแรงขึ้นไม่พอนะ เพราะจะโดนตัดกำลังไป
🙏🙏🙏ขอบคุณมากครับที่แนะนำ ผมจะได้เอาไปปรับใช้
กล่องหลังบรรทุกเยอะไหมครับ โค้งชันมากๆ บิดคันเร่งแรงๆ ทีเดียว ถ้าหน้าลอยก็จบเลย ผมก็ไม่มีประสบการแค่สันนิษฐาน
เข้าไลน์ไม่ถูก ไม่ศึกษาวิธีขับขึ้นเขาก่อนเดินทาง เป็นบทเรียนยิ่งใหญ่
น่ากลัวมาก
สุดยอด
ผมไป เจอชันแบบนี้ ถอยเลยครับ ยิ่งไปคนเดียว พลาดมายุ่งเลยครับ (อยากไปใหม่😁)
ล้วนๆแล้วประมาทเอง
ผมก็เคยเอา cb500x ไปดันมาแล้วครับ ปี๊บข้างครบๆ ปีนขึ้นได้ ต้องกะจังหวะดีๆครับ ต้องหาเพื่อนไปช่วย สักคัน
ครับ ผมพลาดเสียจังหวะไปหน่อย เป็นเรื่องเลย😁😁😛
เร่งอัดตีวงมากไม่ได้เพราะกลัวรถสวนลงมา เลยต้องเข้าวงแคบ แล้วความชันก็ทำให้รถรอบตกกำลังตกอันตรายมากมันเซได้แว๊บเดียว
อ่านเมนต์ละเบื่อจริงๆไอ้พวกที่ขี่รถเล็กแล้วมาแซะรถใหญ่ ทำเป็นรู้ดี อย่างโน้นอย่างนี้ ทั้งที่ไม่เคยขับรถใหญ่ ที่มีน้ำหนักมาก รถที่มีน้ำหนักมากๆ กับการจอด การออกตัว การใช้ความเร็วต่ำบนทางชัน ต้องใช้ความระมัดระวังมากกว่าปกติ เพราะการควบคุมจะยากเพราะรถหนัก ไม่เบาเหมือนเวฟ100. คนละเรื่องเลย. การที่ล้มซักครั้งจะเป็นสิ่งที่ช่วยเตือน ให้ต้องระวัง ทุกครั้งที่ขับขี่ ถือเป็นประสบการณ์ และทำให้เราเข้าใจรถมากขึ้น ขอให้เจ้าของช่อง มีความสุขกับการขับขี่ อย่างปลอดภัยครับ
ถูกใจเม้นท์นี้สุดๆเลยครับน้า ที่ว่ารถเล็กกับรถใหญ่นำ้หนักมันไม่เท่ากัน รถเล็ก เบา เจอโค้งหักศอกยังไงมันก็ประคองง่ายกว่ากัน แต่คันนี้เฉพาะน้ำหนักรถอย่างเดียว 180 โล มีปิ๊บหลัง 65 ลิตร แล้วยังน้ำหนักคนขี่อีก แถมโค้งขึ้นหักศอก เนินชัน ผมพลาดไปผ่อนคันเร่งเพื่อชู๊ตขึ้นเนินนิดเดียว สภาพก็อย่างที่เห็นครับ
อัดแล้วห้ามผ่อนครับ ตีวงกว้างๆ อ่านไลน์ดีดี ไปได้ครับ
ได้ปิดแทรกชั่นรถก่อนขึ้นไม่ครับ
ทางชันคอนกรีต ให้ปล่อยลมยางหลังนิดนึงเพื่อให้หน้ายางสัมผัสพื้นผิวถนนเยอะๆ ยางแข็งหน้าสัมผัสถนนน้อยเร่งเครื่องก็ฟรีอะดิ ต้องเรียนรู้เยอะๆ
ขอให้ปลอดภัยตอนแรกว่าจะไปเปลี่ยนใจแล้วครับไปขึ้นแล้วครับขนาดรถ ซีซีสูงนะครับน่ากลัวกว่าทีคิด
ลองขึ้นไปดูได้ครับ พอดีรถผมมันสูง ขาผมหยั่งแทบไม่ถึงพื้น (ประมาณว่าเวลาตั้งรถตรงต้องเอาปลายเท้าจิกพื้น)พอรถมันไปเสียจังหวะตรงทางขึ้นชันชัน มันก็เลยคุมรถไม่อยู่ จริงๆแล้วรถcc น้อยกว่านี้ก็ขึ้นได้ครับ
อย่าไปวัดที่ccครับ เวฟ100ก็ขึ้นได้ ไม่สนว่าccเท่าไหร่ ไครอยู่หลังพวงมาลัยมากกว่า
555 อันนี้จริงครับ เว็บพ่อทุกสถาบัน เว็บที่ไม่ได้เปรียบก็เป็นรถเตี้ย แถมถ้ารถขึ้นไม่ไหวตรงไหนก็เอาขาไถๆขึ้นไปครับ😂😁😁
ไม่สำคัญว่ารถอะไร อยู่ที่คนหลังแฮนด์ครับ
หัวหน้าครอบครัวบอกมา
ควรทาสีตีเส้นเป็น ไกด์ไลน์ไว้
ดูจากวิธีการขับแล้วขับแบบประมาทคือประสบการณ์ขึ้นจุดนี้ยังไม่คล่องเลย จังหวะช่วงใหนควรเปลี่ยนเกียร์ถอนเกียร์ยังไม่คล่องเลยไม่ใช่เรื่องแปลกที่จะล้ม
พื้นถนนจิกยางไม่พอ ช่วงทางชันน่าจะทำถนนใหม่ให้มีความฝืดมากกว่านี้
น่าจะช่วยได้บ้าง ความคิดเห็นส่วนตัวนะ ✌️😅
มาหัดขับเอ้นดูโร่ด้วยกันก่อนครับ
เน้นเเค่นี้จะเบาสะบายเลย
CRF ก็มีไปกลิ้งมานะพี่ 555
ใช่ครับจุดนี้อันตรายมากๆยิ่งมีดินสักหน่อยนะปั่นแล้วเสียอาการแน่นอน แล้วเราไม่สามารถมองเห็นได้เลยต้องไปอย่างเดียว รถใหญ่ท็อคเยอะเปิดแรงล้อฟรีเสียอาการ เนินที่ล้มความชัน60-65องศาได้ ขนาดผมขี่เอ็นดูโร่มานานแล้วเอารถออโต้150ไปผมยังไม่มั่นใจเลย
ตามที่พี่พูดเลยครับ ขนาดผมสูง 173 ยังต้องเขย่งเอาปลายเท้าจิกพื้น พอมาเจอทางเนินชั้นๆเสียอาการนิดเดียวก็กลิ้งอย่างที่เห็นเลยครับพี่
ผมว่าควรเลือกเที่ยวสถานที่ที่เหมาะกับตัวเองดีที่สุด
ขออนุญาติขำนะครับ กลิ้งเสร็จบอกดอกไม้สวยจัง 😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ชันๆอยู่ครับ
ฝีมือไม่มีอย่าหาขึ้นไปนะครับผมขี่ดรีม100ขึ้นไม่เห็นมีปัญหาเลยครับมันต้องใช้เท็กนิกในการขับอ่ะครับผม
ดรีมกับ adv ความสูงของรถก็ผิดกันแล้วครับ ดรีมมันเตี้ย ส่วน adv ผมสูง 173 ยังต้องเขย่งขา ปลายเท้าจิกพื้น แล้วคิดว่าขึ้นเนินชันๆการทรงตัวมันดีไหมครับ รถดรีมถึงจะเอียงแค่ไหนก็สามารถเอาขาไถประคองขึ้นไปได้
ผมเเนะนำรถออโตอย่าเอาขึ้นเขาระเบิดครับผมดูยูทูบเบอร์แต่ละช่องขึ้นไม่ได้ชักคับxadv750ก็ไม่รอดคับ ขนาดเวฟ125ยังต้องลงเข็นแล้วบิดคันเร่งส่งเอาครับถึงขึ้นได้
ทริคคือพักที่ละมุม แล้วหันหัวขึ้นไปส่งต่อขึ้น มือใหม่ ไม่แนะนำครับ ที่นี้
ค่อยๆฝึกไปครับ อย่าท้อ น้ำตกเต่าดำทางโหดกว่านี้เยอะเลย ล้มเป็นเรื่องปกติครับ
🙏🙏🙏