Es gibt sie wirklich. Autofahrer die mitdenken und den Winterdienst fahren lassen, an statt die große Klappe zu haben. Danke euch vom Winterdienst. Mit besten Grüßen aus dem Erzgebirge
Mit Respekt und Anerkennung für euren Einsatz zu allen Jahreszeiten möchte ich mich auf diesem Wege mal von Herzen bei euch bedanken! Bin froh daß es euch gibt! Vor allem im Winter bei Schnee und Eis! Mercibeaucoup et Chapeau für euren mutigen Dienst für unsere Sicherheit und Vorwärtskommen auf der Straße! 👏👍👌 Lieber Gruß, Jean-Pierre
@@Fabi.h dass würd ich mir auch nicht mehr antun, dieses Schaltgetriebe von MAN ist der letzte müll, überall hackt es, oder der gang geht nicht rein, und lauter so ein misst. Einmal mit dem TGX auf der Autobahn gewesen runterschalten wollen, gemacht, wieder von der Kupplung gegangen, gibt die scheiß karre die Kupplung nicht mehr raus und schreibt Getriebe Störung, nach nem Neustart gings dann wieder, mit Schaltgetrieben von MAN hab ich Fertig !!
@@Fabi.h O. k. danke für die Antwort dann noch ne andere Frage machen Sie das immer so wie im Video das einer auf der linken Spur fährt und einer auf der rechten oder nur für dieses Video
@@chrigel100 Das machen wir oft. Kommt aber auf Verkehr und Uhrzeit an. Der Vorteil ist, das wir bei starkem Schneefall auf einer Tour beide Fahrspuren gleich beräumen können. Auf dem Rückweg muss dann nur noch sauber rausgeräumt werden. Netter Nebeneffekt ist, das die Mitte auch gleich sauber ist.
Hm , ja mutig ist relativ. Ich mein du musst generell sehr vorausschauend fahren. Dir sollte immer bewusst sein, das jeder Fehler schnell sehr teuer werden kann.
Vergiss den Scheiss! Beim Schneepflug fahren brauchst du gewisse Geschwindigkeiten mit gewissem Drehmoment und as kannst du mit einem manuellen Getriebe eben besser erreichen. Und dass man sich mal rausschaukeln muss kommt auch vor....
Hut ab! Massiv gute Arbeit 🎉
Schalten, Pflug bedienen, Enery-Drink und Bifi-Rolls.
Jetzt nur nochn Kaffee und ne Kippe.
Mega
Es gibt sie wirklich. Autofahrer die mitdenken und den Winterdienst fahren lassen, an statt die große Klappe zu haben. Danke euch vom Winterdienst. Mit besten Grüßen aus dem Erzgebirge
👍 beste Grüße aus dem Allgäu zurück ;-)
Mit Respekt und Anerkennung für euren Einsatz zu allen Jahreszeiten möchte ich mich auf diesem Wege mal von Herzen bei euch bedanken!
Bin froh daß es euch gibt! Vor allem im Winter bei Schnee und Eis!
Mercibeaucoup et Chapeau für euren mutigen Dienst für unsere Sicherheit und Vorwärtskommen auf der Straße! 👏👍👌
Lieber Gruß, Jean-Pierre
Vielen Dank für die netten Worte. :-)
LG Fabi
Interessante Perspektive, da kann man mal sehen, was der Fahrer alles zu tun hat. Zwei LKW im Einsatz sieht man auch nicht überall.
Wäre da ein Automatik Getriebe nicht um vieles einfacher ?
Ja, der vordere LKW hat Automatik, aber der 3Achser leider nicht. Ist aber trotzdem machbar :-) .
Ist im übrigen auch der Grund, warum den andere Fahrer ungern fahren.
@@Fabi.h dass würd ich mir auch nicht mehr antun, dieses Schaltgetriebe von MAN ist der letzte müll, überall hackt es, oder der gang geht nicht rein, und lauter so ein misst.
Einmal mit dem TGX auf der Autobahn gewesen runterschalten wollen, gemacht, wieder von der Kupplung gegangen, gibt die scheiß karre die Kupplung nicht mehr raus und schreibt Getriebe Störung, nach nem Neustart gings dann wieder, mit Schaltgetrieben von MAN hab ich Fertig !!
Ist das schwierig den Flug mit Knöpfen zu steuern als mit einem Joy Stick
Ich fahre beides , der 2 Achser hat z.b. einen Joystick. Ich finde, es hat beides seine Vor/Nachteile, aber schwieriger würde ich jetzt nicht sagen.
@@Fabi.h O. k. danke für die Antwort dann noch ne andere Frage machen Sie das immer so wie im Video das einer auf der linken Spur fährt und einer auf der rechten oder nur für dieses Video
@@chrigel100 Das machen wir oft. Kommt aber auf Verkehr und Uhrzeit an. Der Vorteil ist, das wir bei starkem Schneefall auf einer Tour beide Fahrspuren gleich beräumen können. Auf dem Rückweg muss dann nur noch sauber rausgeräumt werden. Netter Nebeneffekt ist, das die Mitte auch gleich sauber ist.
Mutig im Gegenverkehr zu fahren.
Da muss man auch gut, aufmerksam und bei der Sache sein.
Hm , ja mutig ist relativ. Ich mein du musst generell sehr vorausschauend fahren. Dir sollte immer bewusst sein, das jeder Fehler schnell sehr teuer werden kann.
😉👍💯
Und beim Rückweg bitte nicht den Gehsteig füllen, der Hindelanger Bauhof freut sich darüber ;-)
Wir geben uns immer Mühe. ;-)
streuen da beide Fahrzeuge oder nur einer oder auch keiner sieht man so schlecht auf den aufnahmen
Wir streuen beide. Ich streue mittig, und der vordere linksbündig. So bekommen wir ein sauberes Streubild.
Wäre da ein Automatik Getriebe nicht um vieles einfacher?
Vergiss den Scheiss! Beim Schneepflug fahren brauchst du gewisse Geschwindigkeiten mit gewissem Drehmoment und as kannst du mit einem manuellen Getriebe eben besser erreichen. Und dass man sich mal rausschaukeln muss kommt auch vor....