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いつも有益な情報をわかりやすい動画で感謝感謝です。それにしてもエンジンルーム恐ろしいほどに、ピカピカに手入れされてますね。感動😆
こんにちは。エンジンルームはボンネットダンパーを取り付けて以降、開けるのが楽しくて、洗車のたびに開けたついでにお掃除してます🤣嬉しいコメント、ありがとうございました🚗🤗
爆弾処理班お疲れさまでーす。サーキット走行されるんですね。今度じっくり聞かせてくださいね😄
こんばんは。以前、ツインサーキット鈴鹿と、モーターランド鈴鹿を走りました。サーキットによりレギュレーションが違いました。はい、次にお会いした時に、ゆっくりお話ししましょう🚗🤗
時限爆弾処理ですね！爆発物処理班！😎😎😎
こんばんは😊あー爆発しなくてよかった😌💣
いつ見てもエンジンルームがキレイでピカピカですね😄アクティブボンネットというものがあるのですね～手作りのカバーピッタリで素晴らしいですね😄
カバーは目測で切り出したので、左右の形がバラバラですが、愛嬌って言うことで🤣💦大福さんのDIYには遠く及びませーん🤗これからもエンジンルーム磨いときます😆✨
おはようございます☀️いつかしようと思っていた爆弾処理💣、参考になりました😄サーキットの体験走行は興味があるので、また教えてください🎵
Shinさん、おはようございます。爆弾処理は、私もずっと気になってました。サーキットでは、安全に思いっきりアクセル踏めるので、とっても気持ち良かったですー(^^)タイヤがめっちゃ擦り減って、表面がタイヤカスだらけになったのを覚えてます(笑)詳しくは、次回お会いした時にお話ししましょう！
多くの方が｢どう考えてもキャンセラーの価格はぼったくり、抵抗ならほんの数百円で済むのに、絶対に買うべきでない。｣と言いますが、とうなんでしょう？もうすぐND納車で、すぐにでもキャンセルしようと思いますが、抵抗挿入、絶縁テープ貼りは、不安なのかな～？
間もなくND納車おめでとうございます😁私は電気系の仕事をしています。どちらの方法も選択できましたが、長期の信頼性を優先してキャンセラーにしました。ご参考まで😊これからもよろしくお願いします🚗🤗
教えて下さいアクティブボンネットキャンセラー付けましたがアクチュエワタユニットは、取り外さなくても大丈夫でしょか？固定ボルトが固くって外せ無いので教えて下さい
こんにちは😊ボルトが固いのですね。私の意見は、ブルピットさんの安全を考えて、アクチュエータユニット単独で動作することが100%無いことをディーラーに確認するか、またはディーラーでボルトを緩めてもらっては如何でしょうか？これからも、よろしくお願いします🚗🤗
申し訳御座いません外しました
無事に外れて良かったです。これでサーキットのコーナーの縁石も大丈夫ですね～♪
アクティブボンネットユニットって、何だっけ(;'∀')と思ってたら、そういうことなんですね！取り外した後にカバー付けるといいですね(^^♪
“ボンネット爆破事件”になる前に撤去できて良かったー😌💣エアバッグ同様、一度作動しちゃうと元に戻せないとは、対人保護のためとは言え、悩ましい安全装備だと思います🚗😅
やっぱり外しておかないと何かと心配ですもんねーサーキットだけじゃなくネコの飛び出しとか😱
こんばんは。ネコちゃんで自爆する前に解除できてホッ💣😌また車やパーツのこと、いろいろ教えてくださいね🚗🙇🏻♂️
Wat42 さん こんにちは 😃爆弾処理 お疲れさまでした 😰アクティブボンネット 初めて知りました 😓人に対して優しいのですね 😳でも 動作後の あと処置が20万とは ちょっと高いような 😱コース上を走る ロードスター 良いサウンドですね 楽しく見せていただき ありがとうございました👍 ✨ 🏎
こんにちは。ご視聴ありがとうございました！仲間のオーナーさんに相談して取り外すことを決めましたが、安全装備にもいろいろあることを知りました。あぁ～、久しぶりにサーキットを走りたいな～(^^)
こんばんは🌙ロードスターにはそんな革新的な機能が付いていたことすら知りませんでした。😆最近では走行のためや安全のために新しい機能が装備されていますが、そういった装備を外して行くにつれて昭和の走り屋マシーンに近付いていきますね！？😘✨
こんばんは😊ロードスターは軽量化のため、オートクルーズやドアミラーの電動格納機能すら付いてません。昭和の走り屋マシーンの資格ありですねー🚗😁またよろしくお願いします🤗
NA8S2に27年乗っていますが,イマドキのロードスターってそんなモノが付いてるんですね。驚きです。修理代20万コースってつまり作動したらエンジンフードがオシャカになるということでしょうか。NAにも油圧ラッシュアジャスターという全く要らない物がついてて動弁系が重くなるだけで２週間乗らなかったらディーゼル並みの騒音が出ます。マツダは技術の使い道を間違えてますね。
コメントありがとうございました。はい、もし作動しちゃったらエンジンフード交換ですね😅これからもNAを大切に乗り続けてください✨いつかドライブ先などでお会いできると良いですね🚗🤗
バッテリーのマイナス端子は元に戻すだけでよいのでしょうか？バッテリーの初期学習等、交換時のような設定は必要ですか？素人なので教えてください。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございました😊私もあまり詳しくないですが、ご参考に私のロドは再設定など何もしなくて大丈夫でした🎶友人のロドも同じく再設定不要でした。これからも、よろしくお願いします🎶🤗
早速のお返事ありがとうございます。これで安心して取り外せます！こちらこそよろしくお願いいたします。
無事に爆弾処理💣できると良いですねー🚗🤗
問題なく爆弾処理完了しました！ありがとうございました。
ご連絡ありがとうございました😊良かったです🎶🤗
いつも有益な情報をわかりやすい動画で感謝感謝です。
それにしてもエンジンルーム恐ろしいほどに、ピカピカに手入れされてますね。感動😆
こんにちは。エンジンルームはボンネットダンパーを取り付けて以降、開けるのが楽しくて、洗車のたびに開けたついでにお掃除してます🤣嬉しいコメント、ありがとうございました🚗🤗
爆弾処理班お疲れさまでーす。
サーキット走行されるんですね。
今度じっくり聞かせてくださいね😄
こんばんは。以前、ツインサーキット鈴鹿と、モーターランド鈴鹿を走りました。サーキットによりレギュレーションが違いました。はい、次にお会いした時に、ゆっくりお話ししましょう🚗🤗
時限爆弾処理ですね！爆発物処理班！😎😎😎
こんばんは😊
あー爆発しなくてよかった😌💣
いつ見てもエンジンルームがキレイでピカピカですね😄
アクティブボンネットというものがあるのですね～
手作りのカバーピッタリで素晴らしいですね😄
カバーは目測で切り出したので、左右の形がバラバラですが、愛嬌って言うことで🤣💦大福さんのDIYには遠く及びませーん🤗これからもエンジンルーム磨いときます😆✨
おはようございます☀️
いつかしようと思っていた爆弾処理💣、参考になりました😄
サーキットの体験走行は興味があるので、また教えてください🎵
Shinさん、おはようございます。爆弾処理は、私もずっと気になってました。
サーキットでは、安全に思いっきりアクセル踏めるので、とっても気持ち良かったですー(^^)
タイヤがめっちゃ擦り減って、表面がタイヤカスだらけになったのを覚えてます(笑)
詳しくは、次回お会いした時にお話ししましょう！
多くの方が｢どう考えてもキャンセラーの価格はぼったくり、抵抗ならほんの数百円で済むのに、絶対に買うべきでない。｣と言いますが、とうなんでしょう？もうすぐND納車で、すぐにでもキャンセルしようと思いますが、抵抗挿入、絶縁テープ貼りは、不安なのかな～？
間もなくND納車おめでとうございます😁
私は電気系の仕事をしています。どちらの方法も選択できましたが、長期の信頼性を優先してキャンセラーにしました。ご参考まで😊
これからもよろしくお願いします🚗🤗
教えて下さいアクティブボンネットキャンセラー付けましたがアクチュエワタユニットは、取り外さなくても大丈夫でしょか？固定ボルトが固くって外せ無いので教えて下さい
こんにちは😊ボルトが固いのですね。私の意見は、ブルピットさんの安全を考えて、アクチュエータユニット単独で動作することが100%無いことをディーラーに確認するか、またはディーラーでボルトを緩めてもらっては如何でしょうか？これからも、よろしくお願いします🚗🤗
申し訳御座いません外しました
無事に外れて良かったです。
これでサーキットのコーナーの縁石も大丈夫ですね～♪
アクティブボンネットユニットって、何だっけ(;'∀')と思ってたら、そういうことなんですね！取り外した後にカバー付けるといいですね(^^♪
“ボンネット爆破事件”になる前に撤去できて良かったー😌💣エアバッグ同様、一度作動しちゃうと元に戻せないとは、対人保護のためとは言え、悩ましい安全装備だと思います🚗😅
やっぱり外しておかないと何かと心配ですもんねー
サーキットだけじゃなくネコの飛び出しとか😱
こんばんは。ネコちゃんで自爆する前に解除できてホッ💣😌また車やパーツのこと、いろいろ教えてくださいね🚗🙇🏻♂️
Wat42 さん こんにちは 😃
爆弾処理 お疲れさまでした 😰
アクティブボンネット 初めて知りました 😓
人に対して優しいのですね 😳
でも 動作後の あと処置が20万とは ちょっと高いような 😱
コース上を走る ロードスター 良いサウンドですね 楽しく見せていただき ありがとうございました👍 ✨ 🏎
こんにちは。ご視聴ありがとうございました！
仲間のオーナーさんに相談して取り外すことを決めましたが、安全装備にもいろいろあることを知りました。
あぁ～、久しぶりにサーキットを走りたいな～(^^)
こんばんは🌙
ロードスターにはそんな革新的な機能が付いていたことすら知りませんでした。😆
最近では走行のためや安全のために新しい機能が装備されていますが、そういった装備を外して行くにつれて昭和の走り屋マシーンに近付いていきますね！？😘✨
こんばんは😊ロードスターは軽量化のため、オートクルーズやドアミラーの電動格納機能すら付いてません。昭和の走り屋マシーンの資格ありですねー🚗😁またよろしくお願いします🤗
NA8S2に27年乗っていますが,イマドキのロードスターってそんなモノが付いてるんですね。驚きです。修理代20万コースってつまり作動したらエンジンフードがオシャカになるということでしょうか。
NAにも油圧ラッシュアジャスターという全く要らない物がついてて動弁系が重くなるだけで２週間乗らなかったらディーゼル並みの騒音が出ます。マツダは技術の使い道を間違えてますね。
コメントありがとうございました。
はい、もし作動しちゃったらエンジンフード交換ですね😅
これからもNAを大切に乗り続けてください✨いつかドライブ先などでお会いできると良いですね🚗🤗
バッテリーのマイナス端子は元に戻すだけでよいのでしょうか？バッテリーの初期学習等、交換時のような設定は必要ですか？素人なので教えてください。よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございました😊
私もあまり詳しくないですが、ご参考に私のロドは再設定など何もしなくて大丈夫でした🎶
友人のロドも同じく再設定不要でした。
これからも、よろしくお願いします🎶🤗
早速のお返事ありがとうございます。これで安心して取り外せます！こちらこそよろしくお願いいたします。
無事に爆弾処理💣できると良いですねー🚗🤗
問題なく爆弾処理完了しました！ありがとうございました。
ご連絡ありがとうございました😊
良かったです🎶🤗