No quiero mandar fruta pero... me parece a mi, o los Metalpar de la Linea 15 son algo cortos para ser O-500? Porque segun tengo entendido, los Favorita de la misma línea son O500 y parecen más grandes 🤔
Muchos factores . Mucho tránsito , horarios que exigen las empresas , líneas con varios ramales ( y eso provoca que a veces se junten todos los ramales en un mismo punto geográfico ) más algunos que pueden estar fuera de servicio etc
@@Flayerito212 en el caso de la misma línea con distintos ramales, como lo señalizan? Me gusta mucho la singularidad q tienen los autobuses urbanos de Buenos Aires, además de llamarme la atención. Gracias por contestar y un saludo.
@@abysince1982 Hola, se suelen ver varias unidades de una misma línea juntas, esto es debido a las cantidades de ramales y frecuencias dependiendo de cada empresa. Cuando hay mucho tráfico y se colapsa se suelen juntarse entre 3 a 5 unidades en 1 o 2 cuadras. Hay líneas que en caso de ir con más de 2 o 3 unidades juntas, todos con el mismo ramal a mismo destino y teniendo pocos pasajeros a bordo, se suelen pasar a los pasajeros a 1 de los coches vacíos (donde ése completa con el recorrido correspondiente) y los otros directamente hacen un servicio cortado. En otras ocaciones.. si hay muchas unidades arribando al final del recorrido de IDA, y en la VUELTA hay muchos usuarios en las paradas + las unidades que pasan van muy llenos, se suele mandar 1 o 2 coches vacíos (Fuera de Servicio) a alguna parte del recorrido, y de ahí retoma el servicio. En caso de misma línea con diferentes ramales, se indica por la ramalera (cartel pequeño ubicado en la parte derecho superior del torpedo) o cartel superior de la unidades. Saludos!!
El estado Argentino le da cientos de millones de millones de pesos a todas las empresas en subsidios y la mayoria de ese desembolso millonario se concentra en Buenos aires por eso ves tantos colectivos juntos en 1 sola linea con frecuencias insolitas de 1 o 2 minutos como mucho y tanto 0km (y hasta renuevan coches 2019/18 nuevos por 0km) en un pais fundido en pisos historicos que no se veian desde 2001, pq el estado esta inyectando subsidios y manteniendo un nivel de bienestar artificial, en el resto del pais el transporte está por colapsar y ya colapso en varias capitales del interior, este nivel artificial de bienestar va a colapsar en meses y se va a tener que volver al viejo metodo de que las empresas subsistan y se mantengan solas sin nada por parte del estado como siempre debio haberlo sido
La 39 ¡¡¡ qué buen servicio , tenía , incluso el recorrido !!!!!👍👍👍
Los choferes q tienen los bondis facheros ,tocan bocina orgullosos 😆
😂
Parabens.buenos.aires.muito.bonito.esses.onibus!!
Mí Buenos Aires querido y sus hermosos bondis :")
el q le gusta las líneas 12/39/152/59/45
**Bob normal**
a él q le gusta la 629/403
**Bob perturbado**
Aguante salta
0:13 Linea 7
Interno : 1430
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
0:23 Linea 71
Interno : 21
Carroceria : Todo Bus Retiro
Chasis : Agrale MT15
0:49 Linea 71
Interno : 48
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
1:21 Linea 92
Interno : 1
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
1:39 Linea 92
Interno : 75
Carroceria : Bimet Corwin 3
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
1:45 Linea 92
Interno : 63
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
2:23 Linea 124
Interno : 223
Carroceria : Nuovobus Menghi
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
2:26 Linea 124
Interno : 228
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
2:32 Linea 124
Interno : 232
Carroceria : Nuovobus Menghi
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
2:41 Linea 2
Interno : 21
Carroceria : La Favorita GR
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
2:49 Linea 2
Interno : 15
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
3:05 Linea 103
Interno : 15
Carroceria : Todo Bus Retiro
Chasis : Agrale MT15
3:42 Linea 53
Interno : 40
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
4:05 Linea 53
Interno : 90
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
4:35 Linea 180
Interno : 14
Carroceria : Nuovobus Citta
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
4:53 Linea 180
Interno : 12
Carroceria : Nuovobus Citta
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
5:14 Linea 126
Interno : 44
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
5:36 Linea 25
Interno : 9138
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT17
5:54 Linea 146
Interno : 2540
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
6:17 Linea 84
Interno : 9203
Carroceria : Marcopolo Torino
Chasis : Agrale MT17
6:35 Linea 84
Interno : 9236
Carroceria : Marcopolo Torino
Chasis : Agrale MT17
6:49 Linea 8
Interno : 1176
Carroceria : Todo Bus Pompeya 2
Chasis : Agrale MT27
6:53 Linea 8
Interno : 1121
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT27
7:18 Linea 15
Interno : 127
Carroceria : Tatsa Puma
Chasis : Deuthz D12
7:24 Linea 15
Interno : 64
Carroceria : Tatsa Puma
Chasis : Deuthz D12
7:30 Linea 15
Interno : 48
Carroceria : Tatsa Puma
Chasis : Deuthz D12
8:24 Linea 15
Interno : 92
Carroceria : Tatsa Puma
Chasis : Deuthz D12
8:41 Linea 15
Interno : 108
Carroceria : Tatsa Puma
Chasis : Deuthz D12
9:20 Linea 105
Interno : 24
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
9:54 Linea 172
Interno :
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
13:03 Linea 164
Interno : 9913
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
13:27 Linea 15
Interno : 78
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
14:01 Linea 15
Interno : 41
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
14:36 Linea 15
Interno : 81
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
14:52 Linea 160
Interno : 24
Carroceria : Nuovobus Menghi
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
14:53 Linea 15
Interno : 77
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
15:18 Linea 15
Interno : 93
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
15:36 Linea 85
Interno : 13
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
15:55 Linea 15
Interno : 53
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
16:06 Linea 42
Interno : 37
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
18:29 Linea 42
Interno : 3
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
21:04 Linea 42
Interno : 15
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
21:28 Linea 37
Interno : 55
Carroceria : Nuovobus Menghi
Chasis : Mercedes Benz OH1718 L SB
22:36 Linea 107
Interno : 4101
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Agrale MT17
22:41 Linea 34
Interno : 56
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
23:09 Linea 34
Interno : 15
Carroceria : Ugarte Europeo IV
Chasis : Mercedes Benz OH1718 L SB
23:31 Linea 45
Interno : 56
Carroceria : Italbus Tropea 3
Chasis : Mercedes Benz OH1718 L SB
24:45 Linea 160
Interno : 36
Carroceria : Nuovobus Citta
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
25:08 Linea 107
Interno : 4163
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT17
25:23 Linea 45
Interno : 9
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
25:43 Linea 160
Interno : 25
Carroceria : Nuovobus Citta
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
26:10 Linea 45
Interno : 18
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
26:52 Linea 33
Interno : 257
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1718 L SB
26:55 Linea 42
Interno : 18
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
27:34 Linea 42
Interno : 30
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
27:42 Linea 107
Interno : 4152
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Agrale MT17
29:13 Linea 130
Interno : 7445
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
29:34 Linea 130
Interno : 7404
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
29:57 Escolar
Interno : 35
Carroceria : Ugarte Europeo 3
Chasis : Mercedes Benz OF1418 L SB
30:11 Escolar
Carroceria : Tatsa Puma 1er generación
Chasis : Deuthz D12
30:29 Linea 60
Interno : 15774
Carroceria : Todo Bus Pompeya 2
Chasis : Agrale MT17
30:34 Linea 80
Interno : 45
Carroceria : Nuovobus Citta
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
30:52 Linea 80
Interno : 31
Carroceria : Nuovobus Citta
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
31:05 Linea 64
Interno : 51
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
31:42 Linea 118
Interno : 60
Carroceria : Ugarte Europeo IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
32:02 Linea 60
Interno : 6527
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT17
32:06 Linea 114
Interno : 953
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
32:17 Linea 29
Interno : 41
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
32:22 Linea 118
Interno : 30
Carroceria : Ugarte Europeo IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
33:01 Linea 55
Interno : 55
Carroceria : Italbus Tropea 2
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
33:37 Linea 80
Interno : 51
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
34:00 Linea 113
Interno : 60
Carroceria : Italbus Tropea 3
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
34:20 Linea 118
Interno : 23
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
34:45 Linea 114
Interno : 1258
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
35:11 Linea 42
Interno : 25
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
35:51 Linea 65
Interno : 10
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
35:57 Linea 42
Interno : 6
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
36:07 Linea 80
Interno : 22
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
36:24 Linea 10
Interno : 112
Carroceria : Todo Bus Retiro
Chasis : Agrale MT15
36:55 Linea 95
Interno : 46
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1718 L SB
37:12 Linea 12
Interno : 36
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
37:39 Linea 39
Interno : 69
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
38:02 Linea 39
Interno : 5
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
39:31 Linea 42
Interno : 47
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
39:35 Linea 42
Interno : 26
Carroceria : Metalpar Iguazu 2
Chasis : Mercedes Benz OH1618 L SB
39:39 Linea 42
Interno : 37
Carroceria : La Favorita GR 2
Chasis : Mercedes Benz OH1621 L SB
39:53 Linea 119
Interno : 521
Carroceria : Nuovobus Menghi
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
40:36 Linea 26
Interno : 253
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
40:52 Linea 26
Interno : 220
Carroceria : Metalpar Iguazu 3
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
41:09 Linea 132
Interno : 104
Carroceria : Marcopolo Torino
Chasis : Agrale MT17
41:26 Linea 132
Interno : 43
Carroceria : Marcopolo Torino
Chasis : Agrale MT17
41:43 Linea 132
Interno : 47
Carroceria : Marcopolo Torino
Chasis : Agrale MT17
42:05 Linea 59
Interno : 25
Carroceria : Ugarte Europeo V
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
42:07 Linea 39
Interno : 54
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
42:33 Linea 39
Interno : 64
Carroceria : La Favorita AMG
Chasis : Mercedes Benz O500U Voith
43:22 Linea 39
Interno : 62
Carroceria : Nuovobus Menghi
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
43:34 Linea 9
Interno : 9024
Carroceria : Todo Bus Pompeya 2
Chasis : Agrale MT15
43:40 Linea 45
Interno : 24
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
44:10 Linea 45
Interno : 23
Carroceria : Italbus Tropea 3
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
44:29 Linea 6
Interno : 4261
Carroceria : Todo Bus Retiro
Chasis : Agrale MT17 Plus
45:28 Linea 17
Interno : 228
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
45:55 Linea 17
Interno : 224
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
46:05 Linea 108
Interno : 2449
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
46:11 Linea 152
Interno : 99
Carroceria : Italbus Tropea IV
Chasis : Mercedes Benz OH1721 L SB
46:23 Linea 100
Interno : 4833
Carroceria : Todo Bus Pompeya 3
Chasis : Agrale MT15
Nose como no te dan like AMIGO Q PACIENCIA Y TIEMPO QUE TENES
Buenos Aires a todo ritmo!! 😎👌
Уфа
Si no me equivoco el TB del 10 ex la rioja tiene asientos tapizados
25:49 Casi Accidente
12:00 que lindo el de la 42
W1L5ON HACE LA GRABACION DE LA LINEA 39 PORQUE HOY MURIO CARLITOS BALA
Que onda papapapap
Weeeeeeenaaaaaa alto compilado wacho👏👏👏
Graciass!! Saludos..
Me gusta la linea 53 a mi Jee
SALUDOS DESDE SAN JUAN
No quiero mandar fruta pero... me parece a mi, o los Metalpar de la Linea 15 son algo cortos para ser O-500? Porque segun tengo entendido, los Favorita de la misma línea son O500 y parecen más grandes 🤔
Hola, así es... porque La Favorita de la 15 son O500U alargado, por eso es un poco más largo esos coches. Saludos..
@@w1l50n_oficial Aaah ahora comprendo, gracias, saludos!
Tatsa 💙
-7:53
-8:21
-30:06
Aguante tatsa❤
Lnh
con Aire Acondicionado.
41:55 dije CARRERA DE BONDIS
Me gusta los bondis 😎
Todo Bus Retiro
0:23 3:03 15:35 44:23 44:41
por fin BOBO.
-24:58
LINEA 107 NUEVO 4163
EX 816 de la 117
patente: ab 379 vq
Por qué van tantos autobuses juntos de una misma línea? Saludos
Muchos factores . Mucho tránsito , horarios que exigen las empresas , líneas con varios ramales ( y eso provoca que a veces se junten todos los ramales en un mismo punto geográfico ) más algunos que pueden estar fuera de servicio etc
@@Flayerito212 en el caso de la misma línea con distintos ramales, como lo señalizan? Me gusta mucho la singularidad q tienen los autobuses urbanos de Buenos Aires, además de llamarme la atención. Gracias por contestar y un saludo.
@@abysince1982 Hola, se suelen ver varias unidades de una misma línea juntas, esto es debido a las cantidades de ramales y frecuencias dependiendo de cada empresa.
Cuando hay mucho tráfico y se colapsa se suelen juntarse entre 3 a 5 unidades en 1 o 2 cuadras.
Hay líneas que en caso de ir con más de 2 o 3 unidades juntas, todos con el mismo ramal a mismo destino y teniendo pocos pasajeros a bordo, se suelen pasar a los pasajeros a 1 de los coches vacíos (donde ése completa con el recorrido correspondiente) y los otros directamente hacen un servicio cortado.
En otras ocaciones.. si hay muchas unidades arribando al final del recorrido de IDA, y en la VUELTA hay muchos usuarios en las paradas + las unidades que pasan van muy llenos, se suele mandar 1 o 2 coches vacíos (Fuera de Servicio) a alguna parte del recorrido, y de ahí retoma el servicio.
En caso de misma línea con diferentes ramales, se indica por la ramalera (cartel pequeño ubicado en la parte derecho superior del torpedo) o cartel superior de la unidades.
Saludos!!
El estado Argentino le da cientos de millones de millones de pesos a todas las empresas en subsidios y la mayoria de ese desembolso millonario se concentra en Buenos aires por eso ves tantos colectivos juntos en 1 sola linea con frecuencias insolitas de 1 o 2 minutos como mucho y tanto 0km (y hasta renuevan coches 2019/18 nuevos por 0km) en un pais fundido en pisos historicos que no se veian desde 2001, pq el estado esta inyectando subsidios y manteniendo un nivel de bienestar artificial, en el resto del pais el transporte está por colapsar y ya colapso en varias capitales del interior, este nivel artificial de bienestar va a colapsar en meses y se va a tener que volver al viejo metodo de que las empresas subsistan y se mantengan solas sin nada por parte del estado como siempre debio haberlo sido
Buen video capo!!!!
HOLA Santi como estas
Whaaaaaaat. Miren a quienes me encuentro...
@@el_lugar_del_bondi_23 jsjsjsjajsj
@@Unlocoporla723 hola tobii
@@el_lugar_del_bondi_23 mal dea
Re buen video bro te felicito
Gracias... saludos!!
@@w1l50n_oficial saludos ckak
😱😱😱 / 51 minutos grabando y yo contento que armo videos de 4 minutos :)
ARGENTINA
@@LaurabeatrizLopez-x6y 😊😊😊
🇦🇷🤑😎
2:03 😮
FALTA EL 203 ♥️♥️😎
Y el 341 / 🔴⚪️🟢
Adios a la linea 165 expresa lomas s.a
hola
OSVALDO 😃👍
Primero
yo segundo
pik 924. linea 107 int: 4152
de los mt 15 con a/a
hehe
16:21 details of the inside bus
🚦
Aqui.no.brasil.e.onibus.na.argentina.e.bondes..
Bondis ,micros ,colectivos metrobus 😆👋
Linea 42 int. 3 nominado a El amargo del año, ni un saludito cheee!!!
De 19
+ metalpar iguazu 2
Terrible vídeo