krótki film instruktażowy jak pozbyć się dętki z koła motocyklowego, zastępując ją taśmą uszczelniającą 3M Extreme 4412N, która uszczelnia końcówki szprych
Moim zdaniem istotna sprawa aby zgradować nyple dremerkiem aby taśmy nie przecieły. Zwłaszcza Nowe Afryki mają ostre krawędzie w nyplach ...Zrobiłem kilkadziesiąt takich kół to mogę się uzewnętrznić
Opona bezdętkowa dobrze "siądzie" na felgę, która z fabryki wyszła do użytku z dętkowymi? Czy można na felgę szprychowaną założyć oponę bezdętkową i do środka normalnie dętkę?
Mówisz o tak zwanej tubelli. Pasują tylko do felg wąskich jak np motocykle enduro i motocross. Niestety nie nadają się do motocykli Adventure gdzie felga ma szerokość 5 cali.
Przejechałem od chwili zmiany na bezdętkę 4361km. Z dotychczasowego doświadczenia zauważyłem, że jak moto stoi dwa - trzy tygodnie bez jeżdżenia, to potem jak jadę od razu pompuję i z przodu (tam jest jeszcze dętka, bo Heidenau wolno się zużywa) ubywa 40-50% ciśnienia i się zatrzymuje, a z tyłu ubywa 5-10%. Znaczy z dętką nigdy nie spadło niżej jak 1bar, ale uchodzi w dwa tygodnie. Jak mi się w końcu zużyje przednia opona, to też przechodzę na bezdętkę.
Moim zdaniem istotna sprawa aby zgradować nyple dremerkiem aby taśmy nie przecieły. Zwłaszcza Nowe Afryki mają ostre krawędzie w nyplach ...Zrobiłem kilkadziesiąt takich kół to mogę się uzewnętrznić
Jaką taśmę polecasz?
piankowa 3M 2 mm
Opona bezdętkowa dobrze "siądzie" na felgę, która z fabryki wyszła do użytku z dętkowymi? Czy można na felgę szprychowaną założyć oponę bezdętkową i do środka normalnie dętkę?
Ja mam opony z opisem "tubeless" i działa.
Tubbella tylko do felg 1.75cala do 3.75 cała.
Biedmym wiatr w oczy... Po co kombinować jak za komuny, wszystko można kupić.
Rozwiniesz myśl ? Co konkretnie można kupić że się nie opłaca przerabiać?
Mówisz o tak zwanej tubelli. Pasują tylko do felg wąskich jak np motocykle enduro i motocross. Niestety nie nadają się do motocykli Adventure gdzie felga ma szerokość 5 cali.
Nie mówię o tubelli, tylko o zaklejaniu końcówek szprych. Szerokość felg nie ma znaczenia.
Witam serdecznie
Chciałem zapytać jak tam oponka?? Trzyma dalej ciśnienie?? Po tych kilkuset kilometrach.
Przejechałem od chwili zmiany na bezdętkę 4361km. Z dotychczasowego doświadczenia zauważyłem, że jak moto stoi dwa - trzy tygodnie bez jeżdżenia, to potem jak jadę od razu pompuję i z przodu (tam jest jeszcze dętka, bo Heidenau wolno się zużywa) ubywa 40-50% ciśnienia i się zatrzymuje, a z tyłu ubywa 5-10%. Znaczy z dętką nigdy nie spadło niżej jak 1bar, ale uchodzi w dwa tygodnie. Jak mi się w końcu zużyje przednia opona, to też przechodzę na bezdętkę.