Hello, thanks for the video! I have a question. How does it handle temperatures during long uphill rides? Does the Sherman L tend to overheat, or does it manage well? I need an EUC for a tropical and hilly environment.
Très bon video de review bro, J attend ma begode extreme qui arrive bientôt 😁 Ma prochaine vas être la sherman L J aime bien tes protections de genoux, elle content combien ? Bravo pour ton anglais👍🏿
Merci, ce sont les Leatt Dual Axis, tu peux , les acheter sur Amazon : amzn.to/3YfiGQU Ou bien Aliexpress il y a des clones pour moins cher: s.click.aliexpress.com/e/_DBg6tnF
Great review mate lots of relevant info. I have Sherman S but find Lynx is much better. In near future ther will be 173V wheels maybe even 210V EUCs - I think voltage is important for accelleration and funfactor. Maybe we will end up like EUC FUN addicts buying more VOLTAGE every 6 months??? Leaperkim is king of range and also pretty solid quality. Sherman wheels aint cheap if you want the newest top of the line wheel.
Thanks, i would still recommend to buy a used Sherman-S to most people, as they are very reliable, trouble free and cheap for what you get, so far i'm happy with the purchase !
Which batch Sherman S have you got that had problems with bearings? I’ve got the last batch they made before the Lynx came out, 4000km and no bearing noise yet. I also don’t ride in the wet or trails.
t'as pas peur des cut offs inopinés? je suis un des premiers wheelers de france et jai mangé du bitume à cause de cutoff pour vitesse eleves ( ca coupait 25 30 kmh sur les meilleures wheels) et defaillances hall sensor et carte mere. du coup ca m'a refroidi un peu
@ ah oui moi ma première roue c’était une ninebot one. Après je suis passé sur INMOTION v8 et ensuite gotway msuper3 mais c’est pas fiable sur la durée. C’est normal que ça coupe quand on force sur des roues à 1000/1500w seulement mais en plus de ça ça peut couper pour d’autres soucis qui ne sont pas liés au pilote (autre qu’excès de vitesse et mauvaise conduite)
@@mobat4163 J'ai aussi eu la Ninebot One, petite roue très solide moi et mon ami on lui a fait vivre l'enfer à apprendre le reculon, jamais de cutout, j'ai la mten3 aussi depuis un bout et aucun problème, il faut seulement rester attentif aux signaux et capacité de la roue
@ oui mais quand tu accélères top vite par excès de confiance (j’ai surtout connu ça avec la v8 INMOTION) elle coupe sans prévenir . Et la La msuper3 m’a coupé aussi sans prévenir à cause d’un défaut hall sensor … donc vivre ça à 25kmh ça peut aller , mais à 70kmh , même avec protection on finit à l’hôpital
@MathieuTechMoto ah ok thanks I ordered the sherman L as well. I'm 185 pounds with gear. I picked the 66lbs hopefully it's not stiff. I want a comfortable ride.
Thanks for the Powerknobz shoutout man. Your lastest PK inspired style pads look great.
@@JeskaRain Merci, le fichier vient d'une autre chaine youtube par contre !
Hello, thanks for the video! I have a question. How does it handle temperatures during long uphill rides? Does the Sherman L tend to overheat, or does it manage well? I need an EUC for a tropical and hilly environment.
Great upload. Sherman L seems like a wonderful Wheel. I’m rocking the CP 50s-Cheers
@@PacificNorthwest360 Thank you !
Thank you for using MPH for us in the USA.
@@Jeremybaland you're welcome 😁
Thank you for the nice video could you please make another video on how you fixed the seat ?
@@fatharrahman I will try if i have some free time
great video keep it up
@@AndJorD Thank you !
i hear alot of roomer say sherman ECU never crash 1 of the perfect wheel to ride also 1 of the best ECU now this day
I don't know but never had any problems apart from bad bearings on the Sherman-S
Très bon video de review bro,
J attend ma begode extreme qui arrive bientôt 😁
Ma prochaine vas être la sherman L
J aime bien tes protections de genoux, elle content combien ?
Bravo pour ton anglais👍🏿
Merci, ce sont les Leatt Dual Axis, tu peux , les acheter sur
Amazon : amzn.to/3YfiGQU
Ou bien Aliexpress il y a des clones pour moins cher: s.click.aliexpress.com/e/_DBg6tnF
Great review mate lots of relevant info. I have Sherman S but find Lynx is much better. In near future ther will be 173V wheels maybe even 210V EUCs - I think voltage is important for accelleration and funfactor. Maybe we will end up like EUC FUN addicts buying more VOLTAGE every 6 months??? Leaperkim is king of range and also pretty solid quality. Sherman wheels aint cheap if you want the newest top of the line wheel.
Thanks, i would still recommend to buy a used Sherman-S to most people, as they are very reliable, trouble free and cheap for what you get, so far i'm happy with the purchase !
@@MathieuTechMoto maybe in the future last years model EUC will be very affordable if you buy it used.
@@FinnBjerke Yes, you can find Sherman-S for 3000$ cad or i even saw Patton's for 2500$
👍
Can you feel a big difference in weight and acceleration between the Sherman L and the Lynx? Also difference in handling and carving tight turns?
theres a noticeable difference in acceleration and tight turns
Which batch Sherman S have you got that had problems with bearings? I’ve got the last batch they made before the Lynx came out, 4000km and no bearing noise yet. I also don’t ride in the wet or trails.
@@skampster i had the first batch, like all my wheels
I'm likely never gonna own a monowheel but nonetheless, nice video
My first wheel was $75 and still works. No excuses, if you can walk, there’s a way you can ride.
t'as pas peur des cut offs inopinés? je suis un des premiers wheelers de france et jai mangé du bitume à cause de cutoff pour vitesse eleves ( ca coupait 25 30 kmh sur les meilleures wheels) et defaillances hall sensor et carte mere. du coup ca m'a refroidi un peu
Ça m'est jamais arrivé sur aucune roue, mais j'ai principalement rouler avec du Veteran
@ ah oui moi ma première roue c’était une ninebot one. Après je suis passé sur INMOTION v8 et ensuite gotway msuper3 mais c’est pas fiable sur la durée. C’est normal que ça coupe quand on force sur des roues à 1000/1500w seulement mais en plus de ça ça peut couper pour d’autres soucis qui ne sont pas liés au pilote (autre qu’excès de vitesse et mauvaise conduite)
@@mobat4163 J'ai aussi eu la Ninebot One, petite roue très solide moi et mon ami on lui a fait vivre l'enfer à apprendre le reculon, jamais de cutout, j'ai la mten3 aussi depuis un bout et aucun problème, il faut seulement rester attentif aux signaux et capacité de la roue
@ oui mais quand tu accélères top vite par excès de confiance (j’ai surtout connu ça avec la v8 INMOTION) elle coupe sans prévenir . Et la La msuper3 m’a coupé aussi sans prévenir à cause d’un défaut hall sensor … donc vivre ça à 25kmh ça peut aller , mais à 70kmh , même avec protection on finit à l’hôpital
Ils sont ou les sous titres en français svp ?
@@gaspard6428 dans les paramètres des sous-titres tu peux choisir de traduire automatiquement
Where buy the Seat and how u fix
There are links in the description, for how it's mounted look at the end of this video:
th-cam.com/video/A2AdaKsJuf0/w-d-xo.html
How did you installed the seat???
@@WilliamPena-n2w check the pictures end of my last video
you only weigh 140 pounds?
@@andyl2991 yes, about 155 with gear
@MathieuTechMoto ah ok thanks I ordered the sherman L as well. I'm 185 pounds with gear. I picked the 66lbs hopefully it's not stiff. I want a comfortable ride.
how did you attach the seat? can you make a video of it please 🙏 thanks
@andyl2991 it should be perfect
@andyl2991 see my unboxing video at the end there are pictures, but i will do one