J'espère que la vidéo vous a plu ! 😊 Dans l'euphorie du moment, j'ai indiqué 2 informations erronées (et je n'ai pas fait attention non plus lors du montage de la vidéo donc merci à ceux qui me les ont signalées 👍) : - La CF Moto 800 MT utilise un moteur de KTM 790 (et non de 890) dans le cadre du partenariat entre CF Moto et KTM - La Zéro DSR a traversé l'Afrique et non l'Amérique (j'ai dû sans m'en rendre compte confondre avec la dernière aventure de Ewan McGregor et Charly Boorman 😅😁). Merci à tous ! A+!
Parfois les amateurs font des reportages aussi bon voir même de meilleur qualité que les professionnels. Merci Matt, ne changez rien à votre façon de faire.... j'ai encore pu m'évader grâce à vous..
Magnifique. Une vraie revue de détails en 2 heures seulement. Bravo Matt, tu vas à l'essentiel qui nous intéresse. Le talent et l'expérience désormais aussi. Super commenté. Bonne continuation.
Salut comme d'hab tout est parfait les prises de vues le débit des commentaires concis et complet Félicitations pour le caméraman ,Car ce n'est pas tout le monde qui film d'abord les moto !! Cdt
Merci pour cette vidéo et cet humour .😜 Et je trépigne d'avance avec apéro et cacahuètes devant ta vidéo sur la nouvelle Tiger 1200 GT PRO EXPLORER pour ma part😁. Encore toutes mes félicitations pour cette fraîcheur à motorlive 🤙✌
Bravo, ta vidéo est top, on en voit bcp plus que d’autres chaîne qui restent deux h sur un modèle!! Merci et en plus avec les commentaires qui vont bien. ✌️
Chouette ! merci pour cette enthousiasmante synthèse des nouveautés. Quelle magnifique passion que tu communiques avec talent. Bravo et impatient de découvrir ta Walkyrie :-). J’espère te rencontrer un jour. Pour info je vis en Espagne dans la région d’Alicante. Tu es le bienvenu pour venir découvrir ces magnifiques pistes généralement sèches…. Ça te changera 🤣🤣
Excellent Matt ta visite à l'Eicma ! Les trails Italiens (chinois) sont en force, mais j'ai vraiment flashé sur les 5.5 et 9.5 Lucky explorer project ! 👍. Il me tarde de connaître la date de leur commercialisation, pour les voir en vrai ! Vive l'Aventure avec Matt. Adventure goes on 🤙😎
Encore bravo et merci pour cette video. Je crois que nous sommes "beaucoup" à partager ta frustration face à la CB 500 X, et cà, depuis de nombreuse année. C'est pour cela que j'attends avec impatience ta video sur ton projet actuel et surtout, au niveau des assurances. Car, pour en revenir à la CB 500 X, la société Rally RaidProducts proposent "le kit ultime" pour transformer ta CB 500 X en petite "Pampa Twin" ;). Bref, encore merci pour tes vidéos. :)
Je n'ai pas le permis gros cube mais j'avoue que la vision de la honda 500 me donne vachement envie. Mais aurais je les moyens de m'en acheter une c'est une autre histoire. Bravo pour cette vidéo, et merci jeune homme
Etant un adepte de petits trail pas trop lourds et accessibles a tout point de vue, J'ai la honda cb 500 x 2014 , trail que de nom et surtout trés routier,bonne moto au demeurant, trés agréable, mais j'attendais depuis un bon moment son évolution, a savoir un vrais trail mid size abordable qui n'existe pas en france-Toujours chez honda, j'éspérais une évolution positive comme la prépa de la honda cb500x qui vient nous narguer, sur ta vidéo Matt ....et qui ne sera hélas pas commercialisée -Quelle décèption - Et non je ne changerais pas pour le modèle de cb500x 2022 encore trop routier a mon gout- Mais voila sur ton super reportage Matt je viens de découvrir la voge 300 a 4000€, et pour le coup je me dis bingo pourquoi pas en 2eme moto si le SAV suit ...la petite honda CRFL 300 me fait de l'oeil aussi mais pour le coup a presque 6000€ trop chère - voila l'espoir renait peut etre avec la voge , j'attendais aussi beaucoup RE avec un trail bi cylindre 650 moteur de l'interceptor ...Et pour finir et pour etre franc j'en veux beaucoup a honda marque que j'adore, de ne pas avoir su perpetrer l'esprit dominator et honda transalp, deux motos que j'ai eu par le passé sans oublier mon 500 xt...quel dommage ,surtout qu'il y a un regain d'interet certain pour ce segment de marché
Merci Matt super vidéo, j'adore le proto Yam c'est une tuerie !! Merci d'avoir fait le tour des vieilles Cagiva, tu m'a vraiment fait plaisir, car j'en est 2 dans le garage un 750 elefant Bifaro pour le off road, tu serait étonné de voir comment ça passe dans les chemins ce truc / et et un 900 ac cagiva elefant pour le coté voyage route et balade en chemins accessible, / J'ai presque fini leur restauration, moteur ok pour les 2 plus toutes les modifs electrique et autre suspensions pour le 750, il me reste la peinture et les kit déco Lucky Explorer, mais je ferais une vidéo sur le sujet très certainement ! ;-) !!! Donc Merci Matt ...
Salut Matt Merci pour cette vidéo top que de belles nouveautés pour 2022. J ai hâte de te voir nous faire l essaie de la yamaha. Elle est vraiment belle as tu un ordre de prix. A bientôt continu surtout.
Merci pour cette vidéo ! J'adore la Moto Guzzi, ça me fait penser à la mythique BMW HP2 Enduro. D'accord avec vous dans la Honda -- on a besoin d'un CRF500!! Il y a trop de motos "trails" lourdes sur le marché en ce moment.
Comme toujours Matt, excellente vidéo. Pour ce qui est de la Benelli TRK 502, je la possède et si tu veux l''essayer, je me ferais un plaisir de te la prêter. J'ai confiance à 100% ;) A bon entendeur. (P.S: Je suis de Belgique, à environs 230km de chez toi)
Salut Matt , très bonne vue d'ensemble même si tu l'as fait rapidement l'essentiel est dit ... Pour ma part j'ai bien bien aimé la future MV agusta cagiva ;-)) lucky explorer 9.5 , dès que tu as des infos supplémentaire sur sa sortie, son tarif n'hésite pas à nous informer . Honda n'a toujours pas prévu à son catalogue une futur Transalp ? à bientôt sur tes prochaines vidéos
Merci Matt pour générosité à faire partager ta passion. J'éspere que ta voix se porte mieux. J'aimerai bien au printemps faire un road trip en Alsace. Peut-tu me conseiller des itinéraires , un site ou autre là dessus. Salutations motarde. Bien à toi. Stéphane
QUESTION... Quel CODE pour vous faire rémunérer chez keis. Je souhaite commander une veste et des gants...et je ne trouve pas de code sur la vidéo veste... Merci pour ces vidéos toujours intéressantes...
La CF Moto c’est le moteur de la 790, pas la 890. Il n’a pas été développé avec CFM, mais « vendu » par KTM parce qu’ils ne l’utilisent plus depuis la sortie du moteur 890. ;)
sympa votre reportage, le ton est cool, le coté "on y est" est bien vu et vous différencie des autres. Juste deux remarques: 1/ que de têtes grises aux salon, il y a plus que les vieux qui roulent ou ont assez de tunes pour les acheter? 2/ bizarre cette mode rally alors que l'on peut rouler nulle part en TT en France et bcp d'autres pays européens...j'y ajoute, incroyable la vogue, copie conforme de la honda...qd même choquant
Salut MATT , merci pour ton travail. Super vidéo en seulement 2H, tu n'as rien à envier aux "journalistes". Tu fais parti des personnes qui m'ont décidé à passer sur un trail, et je t'en remercie. En tant que possesseur de la Tiger 900 quel est ton avis sur la Tiger 1200 au vu des spécifications annoncées? Merci MATT
Mama mia,ça donne envie toutes ces nouveautés !! Es-que tu as pu avoir des infos sur la Tiger 660 Rally Pro? le projet est toujours dans les tiroirs ou c'est à l'eau? Merci en tout cas pour toutes tes vidéos BIG V a toi !! :)
Merci ! 0 info qui ont fuité sur une potentielle Tiger 660 mais il ne manque plus qu'elle vu qu'ils ont sorti la Trident et la Tiger Sport donc on va l'espérer :) A+!
On pourrait pas une bonne fois pour toutes parler de roadsters surélevés plutôt que trails routiers, ce qui ne veut vraiment rien dire... trail signifiant chemin, ce concept m'échappe.
Mdr Matt, tranquille avec une chaîne plutôt qu'une courroie, MDR Matt, tu dis ça à qui tu veux mais pas à des vieux motards en Harley, bises Matt et pouce bleu. Belle vidéo
j'entend tous le monde dire que les courrois c'est pas bon pour le tout terrain, que ca va casser, mais comment les gens peuvent savoir vue qu'il n'y a pas de moto TT avec courrois 🤷♂️ la y a un mec qui a traverser l'Amérique du sud avec sans la casser, le premier truc qui vient c'est " il a eu de la chance", moi je dit pas forcement, c'est peut-être beaucoup plus solide que l'ont imagine
C'est parce que tu n'as pas dû regarder des vidéos de mecs aux US faisant le Baja avec des grosses Harley modifiées en Scrambler et qui se prennent la courroie qui éclate dans la cheville. 😂 Perso je ne tenterai pas l'expérience de prouver que ça n'arrive qu'aux autres 😁 A+!
J'espère que la vidéo vous a plu ! 😊
Dans l'euphorie du moment, j'ai indiqué 2 informations erronées (et je n'ai pas fait attention non plus lors du montage de la vidéo donc merci à ceux qui me les ont signalées 👍) :
- La CF Moto 800 MT utilise un moteur de KTM 790 (et non de 890) dans le cadre du partenariat entre CF Moto et KTM
- La Zéro DSR a traversé l'Afrique et non l'Amérique (j'ai dû sans m'en rendre compte confondre avec la dernière aventure de Ewan McGregor et Charly Boorman 😅😁).
Merci à tous !
A+!
Tu as aussi oublié que CF moto fait déjà un trail mid size, le MT600 😉
Parfois les amateurs font des reportages aussi bon voir même de meilleur qualité que les professionnels. Merci Matt, ne changez rien à votre façon de faire.... j'ai encore pu m'évader grâce à vous..
Magnifique. Une vraie revue de détails en 2 heures seulement. Bravo Matt, tu vas à l'essentiel qui nous intéresse. Le talent et l'expérience désormais aussi. Super commenté. Bonne continuation.
Salut comme d'hab tout est parfait les prises de vues le débit des commentaires concis et complet Félicitations pour le caméraman ,Car ce n'est pas tout le monde qui film d'abord les moto !! Cdt
Merci pour cette vidéo et cet humour .😜 Et je trépigne d'avance avec apéro et cacahuètes devant ta vidéo sur la nouvelle Tiger 1200 GT PRO EXPLORER pour ma part😁. Encore toutes mes félicitations pour cette fraîcheur à motorlive 🤙✌
De tout ce que j'ai pu voir sur eicma, c'est la meilleure présentation 👍
Merci pour tes super vidéos ! J'adore la moto Guzzi préparée trail, magnifique !!
Rien à dire, toujours aussi performant dans tes vidéos, précis et compréhensible. Encore merci.
Bravo, ta vidéo est top, on en voit bcp plus que d’autres chaîne qui restent deux h sur un modèle!!
Merci et en plus avec les commentaires qui vont bien.
✌️
Bonjour Matt, comme dab fluide et tech sur l'espace de travail .
Merci Matt ! Superbe panorama des futurs trails 2022 ! Tu es un vrai pro !!
Alain
Bonjour Matt. Merci pour tout ton travail. Bonne vidéo comme d'habitude.✌️✌️✌️😉😉😉
sympa, t as réussi à nous montrer plein de trucs qu on a vu nul part ailleurs .. ca c est cool ;-)
Salut Matt super vidéo sur le Salon bonjour à tous 👍✌️
Super reportage, j'aimerais bien monter sur ce salon l'"année prochaine !!!!
Cool ça fait toujours plaisir une petite balade 🤗
Merci, enfin un retour intéressant sur les trails bravo !!!
Chouette ! merci pour cette enthousiasmante synthèse des nouveautés. Quelle magnifique passion que tu communiques avec talent. Bravo et impatient de découvrir ta Walkyrie :-). J’espère te rencontrer un jour. Pour info je vis en Espagne dans la région d’Alicante. Tu es le bienvenu pour venir découvrir ces magnifiques pistes généralement sèches…. Ça te changera 🤣🤣
Toujours un régal de suivre tes reportages. C’est bien écrit et dynamique. Merci 🔥🔥🔥
Excellent Matt ta visite à l'Eicma ! Les trails Italiens (chinois) sont en force, mais j'ai vraiment flashé sur les 5.5 et 9.5 Lucky explorer project ! 👍. Il me tarde de connaître la date de leur commercialisation, pour les voir en vrai ! Vive l'Aventure avec Matt. Adventure goes on 🤙😎
Merci Mat ! Très chouette vidéo et à bientôt
Encore bravo et merci pour cette video. Je crois que nous sommes "beaucoup" à partager ta frustration face à la CB 500 X, et cà, depuis de nombreuse année. C'est pour cela que j'attends avec impatience ta video sur ton projet actuel et surtout, au niveau des assurances. Car, pour en revenir à la CB 500 X, la société Rally RaidProducts proposent "le kit ultime" pour transformer ta CB 500 X en petite "Pampa Twin" ;). Bref, encore merci pour tes vidéos. :)
Merci Matt pour cette vidéo,
J'adore la Ténéré préparée 🤩
Merci !! C'était super sympa pour les présentations des nouveautés du salon, très bonne continuation !!
Merci pour ce reportage et pour tes videos très informatives.
Salut matt Super vidéo merci pour le partage, que du beau matos des beaux jouets ✌️🤩
Je n'ai pas le permis gros cube mais j'avoue que la vision de la honda 500 me donne vachement envie. Mais aurais je les moyens de m'en acheter une c'est une autre histoire. Bravo pour cette vidéo, et merci jeune homme
Super Matt ,merci pour ta vidéo 👍😎
super cette vidéo faite par un passionné qui se lâche ... BRAVO
😀merci Matt pour toutes ces informations belle video👍👍👍
Etant un adepte de petits trail pas trop lourds et accessibles a tout point de vue,
J'ai la honda cb 500 x 2014 , trail que de nom et surtout trés routier,bonne moto au demeurant, trés agréable, mais j'attendais depuis un bon moment son évolution, a savoir
un vrais trail mid size abordable qui n'existe pas en france-Toujours chez honda, j'éspérais une évolution positive comme la prépa de la honda cb500x qui vient nous narguer, sur ta vidéo Matt ....et qui ne sera hélas pas commercialisée -Quelle décèption - Et non je ne changerais pas pour le modèle de cb500x 2022 encore trop routier a mon gout- Mais voila sur ton super reportage Matt je viens de découvrir la voge 300 a 4000€, et pour le coup je me dis bingo pourquoi pas en 2eme moto si le SAV suit ...la petite honda CRFL 300 me fait de l'oeil aussi mais pour le coup a presque 6000€ trop chère - voila l'espoir renait peut etre avec la voge , j'attendais aussi beaucoup RE avec un trail bi cylindre 650 moteur de l'interceptor ...Et pour finir et pour etre franc j'en veux beaucoup a honda marque que j'adore, de ne pas avoir su perpetrer l'esprit dominator et honda transalp, deux motos que j'ai eu par le passé sans oublier mon 500 xt...quel dommage ,surtout qu'il y a un regain d'interet certain pour ce segment de marché
Merci Mat super vidéo très bien malgré les conditions bravo ✌️
Merci Matt super vidéo, j'adore le proto Yam c'est une tuerie !! Merci d'avoir fait le tour des vieilles Cagiva, tu m'a vraiment fait plaisir, car j'en est 2 dans le garage un 750 elefant Bifaro pour le off road, tu serait étonné de voir comment ça passe dans les chemins ce truc / et et un 900 ac cagiva elefant pour le coté voyage route et balade en chemins accessible, / J'ai presque fini leur restauration, moteur ok pour les 2 plus toutes les modifs electrique et autre suspensions pour le 750, il me reste la peinture et les kit déco Lucky Explorer, mais je ferais une vidéo sur le sujet très certainement ! ;-) !!! Donc Merci Matt ...
super vidéo et trop bien la Ténéré!
Cool perso je prèfère les anciennes trail du Paris Dakar trop belle nostalgie d'une époque me rappelle ma Ténérer 600 xtz
Salut Matt
Merci pour cette vidéo top que de belles nouveautés pour 2022.
J ai hâte de te voir nous faire l essaie de la yamaha.
Elle est vraiment belle as tu un ordre de prix.
A bientôt continu surtout.
Salut, c'est un protoype la Ténéré 700 Raid donc aucun prix et pas de commercialisation en vue :)
A+!
@@MATTAdventure
Merci Matt
Salut Matt, t peut être pas journaliste mais tu fais bien le job.👏👏👏👏👍✌️
Bravo pour tes vidéo , lâche rien .
trés bien Matt
Merci Matt 👌✌️
Super Matt !
Très bonne vidéo merci bravo.
Merci pour cette vidéo !
J'adore la Moto Guzzi, ça me fait penser à la mythique BMW HP2 Enduro.
D'accord avec vous dans la Honda -- on a besoin d'un CRF500!! Il y a trop de motos "trails" lourdes sur le marché en ce moment.
Comme toujours Matt, excellente vidéo.
Pour ce qui est de la Benelli TRK 502, je la possède et si tu veux l''essayer, je me ferais un plaisir de te la prêter. J'ai confiance à 100% ;) A bon entendeur. (P.S: Je suis de Belgique, à environs 230km de chez toi)
Top tour de salon
Super la vidéo
Belle vidéo 👍✌️
Salut Matt , très bonne vue d'ensemble même si tu l'as fait rapidement l'essentiel est dit ... Pour ma part j'ai bien bien aimé la future MV agusta cagiva ;-)) lucky explorer 9.5 , dès que tu as des infos supplémentaire sur sa sortie, son tarif n'hésite pas à nous informer . Honda n'a toujours pas prévu à son catalogue une futur Transalp ? à bientôt sur tes prochaines vidéos
Merci 🤩
La Trk 800 est Magnifique.
Merci Matt pour générosité à faire partager ta passion. J'éspere que ta voix se porte mieux. J'aimerai bien au printemps faire un road trip en Alsace. Peut-tu me conseiller des itinéraires , un site ou autre là dessus. Salutations motarde. Bien à toi. Stéphane
QUESTION... Quel CODE pour vous faire rémunérer chez keis.
Je souhaite commander une veste et des gants...et je ne trouve pas de code sur la vidéo veste... Merci pour ces vidéos toujours intéressantes...
La CF Moto c’est le moteur de la 790, pas la 890. Il n’a pas été développé avec CFM, mais « vendu » par KTM parce qu’ils ne l’utilisent plus depuis la sortie du moteur 890. ;)
sympa votre reportage, le ton est cool, le coté "on y est" est bien vu et vous différencie des autres. Juste deux remarques: 1/ que de têtes grises aux salon, il y a plus que les vieux qui roulent ou ont assez de tunes pour les acheter? 2/ bizarre cette mode rally alors que l'on peut rouler nulle part en TT en France et bcp d'autres pays européens...j'y ajoute, incroyable la vogue, copie conforme de la honda...qd même choquant
Salut Matt, merci beaucoup pour ta vidéo, on s’y croirai presque! Tu as vu la desert X de chez Ducati ? Rien du côté de Honda non plus ?
A plus !
Pas de transalp/africa mid-size en vue ?
Salut MATT , merci pour ton travail. Super vidéo en seulement 2H, tu n'as rien à envier aux "journalistes". Tu fais parti des personnes qui m'ont décidé à passer sur un trail, et je t'en remercie.
En tant que possesseur de la Tiger 900 quel est ton avis sur la Tiger 1200 au vu des spécifications annoncées?
Merci MATT
Merci frere
Merci Matt pour ce résumé du salon ! Sur la Tiger1200 le bec de canard est vraiment dégueulasse je trouve
La CF Moto pour info c est le moteur de la 790
Moi aussi j'ai adoré la Yamaha❤❤
Salut Matt, tu as vu la desert X de chez Ducati ? Rien du côté de Honda non plus ?
A plus !
Bonjour. Super vidéo! Est ce que certaines prépa ton donné de nouvelles idées pour ton projet. Peut être est il fixer, pour pouvoir avancer.
Bonjour, pas forcément des nouvelles idées mais cela m'a plus conforter sur des choix technique que j'ai pu faire donc c'est super aussi :)
A+!
Vídeo ao top merci
Juste pour info, c’est Eddy Orioli et non Éric! C’était en 90!
Mama mia,ça donne envie toutes ces nouveautés !!
Es-que tu as pu avoir des infos sur la Tiger 660 Rally Pro? le projet est toujours dans les tiroirs ou c'est à l'eau?
Merci en tout cas pour toutes tes vidéos
BIG V a toi !! :)
Merci ! 0 info qui ont fuité sur une potentielle Tiger 660 mais il ne manque plus qu'elle vu qu'ils ont sorti la Trident et la Tiger Sport donc on va l'espérer :)
A+!
On pourrait pas une bonne fois pour toutes parler de roadsters surélevés plutôt que trails routiers, ce qui ne veut vraiment rien dire... trail signifiant chemin, ce concept m'échappe.
Ils l'ont sortis avec la world raid ;)
TRK 800 pas mal mais des efforts a faire au niveau du poids
Le projet ttr 700 👍
Ta oublié la Morini xcape sa vaut le coup
👍👍👍
Je crois qu'il s'est glissé une petite erreur : la Cf Moto mt 800 est une 790 et non une 890 😉
Sinon, super résumé du salon en mode "trail" 👍👍👍
Mdr Matt, tranquille avec une chaîne plutôt qu'une courroie, MDR Matt, tu dis ça à qui tu veux mais pas à des vieux motards en Harley, bises Matt et pouce bleu. Belle vidéo
Il manque la tiger 660
La DSR a traversé l’Afrique. Pas l’Amérique
j'entend tous le monde dire que les courrois c'est pas bon pour le tout terrain, que ca va casser, mais comment les gens peuvent savoir vue qu'il n'y a pas de moto TT avec courrois 🤷♂️
la y a un mec qui a traverser l'Amérique du sud avec sans la casser, le premier truc qui vient c'est " il a eu de la chance", moi je dit pas forcement, c'est peut-être beaucoup plus solide que l'ont imagine
C'est parce que tu n'as pas dû regarder des vidéos de mecs aux US faisant le Baja avec des grosses Harley modifiées en Scrambler et qui se prennent la courroie qui éclate dans la cheville. 😂
Perso je ne tenterai pas l'expérience de prouver que ça n'arrive qu'aux autres 😁
A+!
Le peut que j ai vue en ce qui concerne la moto , il y a plus de constructeur qu’il y a 20 ans mais les motos sont horrible
Tout est (trop) gros , tout est (trop) lourd , pas vraiment le genre de trail que l' on peut réver de conduire dans les chemins de forèt en France !