hele şükür adam gibi anlatan birine denk geldim, sade anlaşılır türkçe ile profesyonelce bilgilendirme olmuş, teşekkür ederim. edit: öğretim görevlisiymişsiniz, teşekkür ederim hocam, saygılar.
Hocam 1.5 kw Volt marka monofaze motor ve videoda kullandiginiz salterin aynisinin 16 A olanini aldim, videoda tarif ettiginiz sekilde baglantiyi yaptim (hic elektrik bilgim olmamasina ragmen), tikir tikir calisti😀 emeginize saglik tskr ederim Osmaniye den selamlar✋ (yalniz motorun baglantisindan bahsetmemissiniz ustam, videodan renkleri cikarana kadar canim cikti😁 motordan cikan siyah U1, kirmizi Z2, Mavi ve yesilin bitanesi U2, yesilin digeri U2 nin karsisindaki C, beyaz Z1, beyaz kondansatorun bir ucu U2 diger ucu ortadaki C, siyah kondansatorun bir ucu ortadaki C diger ucu U2 nin karsisindaki C pöff😓
Kablosuz için önce kontaktör kullanarak kumanda devresi yapmamız gerekiyor. Belki daha sonra bu kontaktörleri wifi üzerinden yada diğer uzaktan kumanda araçları ile çalıştırabiliriz. Ama ilk önce kumanda devresini yapmalıyız. Vakit bulunca onuda deneyeceğim.
Selam hocam öncelikle bu faideli videolarınız için çok teşekkür ediyorum. Benim de böyle bi sıkıntım var hocam karıştırıcı için bir motor aldım pako şalterle çift yön de çevirmek için yardımcı olursanız çok sevinirim
Azerbaycandan salamlar Ahmet bey.Ellerinize saglik ..1fazli motor icin kalkış ve daimi kondansatorlarin secilmesi videosun paylaşım etseniz cok tesekkur ederiz
Çift kondanstörlü olunca u2 ucunu bağlamıyoruz tamam. Peki kontaktör devresi kursam ana sargı uçlarını yine aynı yerleremi girmem gerekiyor devir yönünü değistirmek için.
Merhaba hocam. Bi projem için yardımınızı rica ediyorum. Redüktör bağlı motorlu sistem bi noktaya kadar gidip tekrar geri gelecek. Ama bunu manuel değilde limit switch yardımı ile durdurup geri döndürmek istiyorum. Mümkün mü.
hocam bilginiz dahilindeyse 0, 75 kw lik -daimi- kondansatörü bozuk olan 100 mf olan bir 3 faz motora başka bir motorun 100 mf lık sağlam - yol verme- kondansatörünü taksak çalışır mı aynı mf ta daimi kondansatör ve yol verme kondansatörünün kimyasal , yapısal farklılığı var mıdır
Hocam selamlar, Monofaze asenkron ancak daimi tek kondansatörlü motoru çift yönlü çalıştırabilmek için enversör (Metop081100) şartel bağladım motor ısındı. >Sanırım tek kondansatörlü olunca bağlantı farklı olacak ama çözemedik. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Ahmet hocam emeğinize teşekkürler. benim bir sorum olacak elimde çift kondansörlü bir motor var aynı şalter ile sizin şemaya göre yapmaya çalıştım ama motor yol almıyor malesef. motorun bağlantıları yazıyorum u1 v1 w1 w2 u2 v2 (U) ana sargı (w) yardımcı sargı (V) Platin Ben sizdeki şemada C harfini b V olarak baz aldım Ama motor kalkmıyor malesef parçaların hepsi ölçüldü değerleri kontrol edildi
Hocam 3kw motorda kullandim fakat daimi kondansator isinarak yandi motor amper degeri 19a kondansator 250v 300mf yanma sebebi nedir sorunu nasil halledebiliriz
Sayın Ahmet hocam aynı işlemi vinç kullanımı için yapmayı düşünüyorum ama acemiyim start butonu kulanmak istiyorum ama iki gündür yapamadım gitmediğim bobinaj ve elektrikçi kalmadı malesef yardım alamadım bu konuda bilgi verebilirmisiniz
Bu videoda bahsettiğiniz konu anlatılmıyor. İlgili videoyu izlerseniz sorunuzun yanıtını bulabilirsiniz. Ayrıca bu motor zaten tek fazlı yani 220 volt ile çalışıyor. Konunun 380 volt ile bir alakası yok.
Motor devir almıyor duruyor kalkıyor 30 sn durdu kalktı sonra siyah kondansatörden çat diye sea geldi ve kötü koku çıktı ce sıvı da çıktı motora zarar gelmişmidir
hele şükür adam gibi anlatan birine denk geldim, sade anlaşılır türkçe ile profesyonelce bilgilendirme olmuş, teşekkür ederim. edit: öğretim görevlisiymişsiniz, teşekkür ederim hocam, saygılar.
Saygılar hürmetler çalışmalarınızda daim başarılar hocam
Hocam 1.5 kw Volt marka monofaze motor ve videoda kullandiginiz salterin aynisinin 16 A olanini aldim, videoda tarif ettiginiz sekilde baglantiyi yaptim (hic elektrik bilgim olmamasina ragmen), tikir tikir calisti😀 emeginize saglik tskr ederim Osmaniye den selamlar✋ (yalniz motorun baglantisindan bahsetmemissiniz ustam, videodan renkleri cikarana kadar canim cikti😁 motordan cikan siyah U1,
kirmizi Z2,
Mavi ve yesilin bitanesi U2,
yesilin digeri U2 nin karsisindaki C,
beyaz Z1,
beyaz kondansatorun bir ucu U2
diger ucu ortadaki C,
siyah kondansatorun bir ucu ortadaki C
diger ucu U2 nin karsisindaki C
pöff😓
Motorların kapağında bağlantı şeması oluyor. Sizin gibi acemiler zorlanabilir.
Her yüklediğiniz videoyu merakla izliyorum. Bu videoda merak ettiğim bu işlemi yapmak için kablosuz uzaktan kumanda bağlamak istesek nasıl yaparız.
Kablosuz için önce kontaktör kullanarak kumanda devresi yapmamız gerekiyor. Belki daha sonra bu kontaktörleri wifi üzerinden yada diğer uzaktan kumanda araçları ile çalıştırabiliriz. Ama ilk önce kumanda devresini yapmalıyız. Vakit bulunca onuda deneyeceğim.
Hocam teşekkürler. Dün mt081 ile videodaki bağlantıları aynen uyguladım. Sonuç, başarılı.
O zaman bir abonelik alırım
@@AhmetErboga Ben aboneyim zaten.
Hocam çok teşekkür ederim yardımlarınız için.
Hocam elinize sağlık. çok yardımcı oldu.Teşekkürler
Merhabalar hocam kraus naimer markalı a210 monafeze kutup değiştirici şalter olur mu
Selam hocam öncelikle bu faideli videolarınız için çok teşekkür ediyorum. Benim de böyle bi sıkıntım var hocam karıştırıcı için bir motor aldım pako şalterle çift yön de çevirmek için yardımcı olursanız çok sevinirim
Paylaşım ve emeğiniz için teşekkürler 👍
Azerbaycandan salamlar Ahmet bey.Ellerinize saglik ..1fazli motor icin kalkış ve daimi kondansatorlarin secilmesi videosun paylaşım etseniz cok tesekkur ederiz
th-cam.com/video/z6TNVAZQ10U/w-d-xo.html
Buldum abi
İnşallah listeme yazdım.
Merhaba,
3kw monofaze motoru korumak için motor koruma şalteri mi kullanmalıyım yoksa otomat mı?Bir de kaç amperlik seçmeliyim?
Motor koruma şalteri daha mantıklı olur.
@@AhmetErboga hocam, monofaze motorun motor koruma bağlantısını nasıl yapmalıyım?Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Merhabalar hocam,
Daimi kondansansatör ev kullanımında fatura miktarını aşağı çekebilir mi ?
Tasarruflu olmak faturaları aşağıya çekebilir..
@@AhmetErboga Teşekkür ederim hocam
Çift kondanstörlü olunca u2 ucunu bağlamıyoruz tamam. Peki kontaktör devresi kursam ana sargı uçlarını yine aynı yerleremi girmem gerekiyor devir yönünü değistirmek için.
Denemeden bir yorum yapamayacağım
Merhaba hocam. Bi projem için yardımınızı rica ediyorum. Redüktör bağlı motorlu sistem bi noktaya kadar gidip tekrar geri gelecek. Ama bunu manuel değilde limit switch yardımı ile durdurup geri döndürmek istiyorum. Mümkün mü.
freemelodi@gmail.com
hocam bilginiz dahilindeyse 0, 75 kw lik -daimi- kondansatörü bozuk olan 100 mf olan bir 3 faz motora
başka bir motorun 100 mf lık sağlam - yol verme- kondansatörünü taksak çalışır mı
aynı mf ta daimi kondansatör ve yol verme kondansatörünün kimyasal , yapısal farklılığı var mıdır
Aynı gerilim ve değerde ise olmalı diye düşünüyorum...
ahmet hocam merhaba bu motora 1 faz giriş 3 faz 220 volt cıkış olan hız kontrol cihazı ile çalıştırmak mumkunmu .
motorum gamak msd 90 s4 model
Mümkün değil maalesef
Hocam selamlar,
Monofaze asenkron ancak daimi tek kondansatörlü motoru çift yönlü çalıştırabilmek için enversör (Metop081100) şartel bağladım motor ısındı. >Sanırım tek kondansatörlü olunca bağlantı farklı olacak ama çözemedik. Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Elimde o tip motor bulunmadığı için bir deneme yapıp size dönemiyorum maalesef...
Ahmet hocam emeğinize teşekkürler. benim bir sorum olacak elimde çift kondansörlü bir motor var aynı şalter ile sizin şemaya göre yapmaya çalıştım ama motor yol almıyor malesef. motorun bağlantıları yazıyorum u1 v1 w1
w2 u2 v2 (U) ana sargı (w) yardımcı sargı (V) Platin Ben sizdeki şemada C harfini b V olarak baz aldım Ama motor kalkmıyor malesef parçaların hepsi ölçüldü değerleri kontrol edildi
Ayrıntılı video çekimi yaptım. Artık bunun üzerine bir şey diyemiyorum.
Hocam merhaba bu çift kondansatörü motoru otomatik kumanda ile ileri geri nasıl çalıştırıriz acaba yardımcı olurmusun
Yaparsam kanalda videosu olur...
Hocam 3kw motorda kullandim fakat daimi kondansator isinarak yandi motor amper degeri 19a kondansator 250v 300mf yanma sebebi nedir sorunu nasil halledebiliriz
Olay yerinde inceleme yapmadan bir şey diyemiyorum. 400 volt olan kondansatör deneyebilirsiniz.
Sayın Ahmet hocam aynı işlemi vinç kullanımı için yapmayı düşünüyorum ama acemiyim start butonu kulanmak istiyorum ama iki gündür yapamadım gitmediğim bobinaj ve elektrikçi kalmadı malesef yardım alamadım bu konuda bilgi verebilirmisiniz
Laboratuvarda deneyip cevap vermem lazım ama pandemiden dolayı yakın zamanda mümkün görünmüyor
@@AhmetErboga ilginiz için çok teşekkür ediyorum deneyimlerinizi dört gözle bekliyorum
Şantel kullanmadan tersine nasıl bağlaya biliriz hocam
Köprüleri düz bağladım dönüs yonu değişti ancak motorda titreme meydana geldi nedeni nedir?
Bilemem...Bizde bu şekilde bir hata olmadı.
Hocam selamlar peki bir sorum olacak fisle çalışan bir makinada nasıl bağlantı yapabilirim
Anladığım kadarıyla siz yapamazsınız. Bir usta bulup yardım isteyebilirsiniz.
Pekı 380 calıstıgı gıbı 220 cevirdigımız zaman aynı gucte kullana bılır mıyız
Bu videoda bahsettiğiniz konu anlatılmıyor. İlgili videoyu izlerseniz sorunuzun yanıtını bulabilirsiniz. Ayrıca bu motor zaten tek fazlı yani 220 volt ile çalışıyor. Konunun 380 volt ile bir alakası yok.
O.75 kw asenkron monofaze motoru hız kontrol dimmeri ile hızını ayarlayabilir miyim
Ayarlanır
Motor devir almıyor duruyor kalkıyor 30 sn durdu kalktı sonra siyah kondansatörden çat diye sea geldi ve kötü koku çıktı ce sıvı da çıktı motora zarar gelmişmidir
Motoru tekrar üç faza alıp deneyebilirsiniz.