Amigo me podrías ayudar, como saber que pieza comprar para mi beat 2019 ya que se daño la junta homocinética, pero no se cusl comprar ya que varian los dientes, espero tu respuesta!!
Fallas que presente al estar dañada vibración al circular ruido o tronido en casos severos se rompe y el vehículo ya no avanza saludos 😎 nuevos suscriptores.
disculpa no es necesario drenar el aceite de la caja?, pregunto ya que hace tiempo lleve a que cambiaran la espigas y desmontaron las flechas y tuvieron que vaciar el acirte de la caja y veo que tu no lo haces es por eso mi duda de antemano gracias por el video y espero tu respuesta
En mi caso está de lado pero de todas formas pongo un recipiente limpio debajo de donde pueda caer el aceite para recuperarlo y poder rellenar de nuevo
@@martinlomastirado si justo lo puse en las torres y le acelere y vibro Lo pongo en nuetral y en una velocidad de 80 para arriba y no vibra pero si meto velocidad se siente la vibración
Amigo buenas tardes tengo un problema cuando voy sobre 80 kilómetros en este caso la avenida Tollocan y me toca girar hacia la izquierda siento como si el Rin delantero estuviera doblado el coche se mueve de izquierda a derecha y luego se le quita también cuando voy en tráfico a 20 kilómetros tengo la impresión que estuviera una llanta deforme ya cheque y ninguna llanta tiene problemas.
Amigo tengo una duda, tengo la misma falla, cuando hago los cambios suena un TAC, pero muy leve , por la parte del lado caja, creí que era lo mismo pero el de la suspensiónes me dijo que él escucha ese ruido dentro de la caja. Mi pregunta es que si abra una pieza que esté junto a la triceta y a la copa, pero que sea de la caja y que haga ese mismo efecto que explicas en tu video??
De lado del piloto se asé la misma operación para desmontar la campana de la triceta o sé tiene que desmontar la transmisión? Por qué según la que sé mira en el vídeo es la del lado del copilotó
Varias preguntas, cada cuanto tiempo se cambian? El costo se que varía, pero si cuesta 600 pesos un Valero, cuanto es lo justo de cobro por el cambio 🥴, como puedo saber si realmente los cambiaron 🧐
Es un albur el tiempo, son piezas que están expuestas a tierra, lodo y agua, y si les entra y los ensucia y en el peor de los casos remueve la grasa es cuando empieza a dar falla yo lo cambié algace medio año me costó 500 tanto el balero, el cubrepolvo y la campana el costo de mano de obra no lo recuerdo
Amigo yo tengo un ruido como si fuera valero, pero los cuatro fueron remplazados hace un mes. El mecánico me comentó que es mi junta homocinetica lado cada y tripoide, pero no tiene ningún tipo de tronar o algo por el estilo
@@martinlomastirado así es, aunque ahorita ya se escucha en bajas 30-40, y mi disco empezó a rozar con la balata no sé si sea por lo mismo. Muchas gracias por la información
Excelente explicación amigo fácil y sencillo de entender 😃
Gracias por la ayuda un saludo desde Juarez NL México
Ahorita me equivoqué se me bloqueó el celular pero lo que dice es muy bueno aprende uno mucho para arreglar las cosas Muchas gracias
Gracias muy bien explicado
Video claramente explicado. Se agradece el tiempo que dedicaste a este video. Saludos desde Nicaragua!
Excelente videos
Amigo me podrías ayudar, como saber que pieza comprar para mi beat 2019 ya que se daño la junta homocinética, pero no se cusl comprar ya que varian los dientes, espero tu respuesta!!
Por que no tiro aceite de transmisión al quitar la flecha ??
Fallas que presente al estar dañada vibración al circular ruido o tronido en casos severos se rompe y el vehículo ya no avanza saludos 😎 nuevos suscriptores.
al mío le pasa lo mismo no truena solo tiene ese juego y tira el aceite de la caja tengo que hacer lo mismo?
se mueve tal cual la de tu vídeo pero igual un poco de adentro hacia afuera
@@israelrios2702 lo que no tiene que tener es desgaste al interior de la campana
Que dado utilizas para quitar la tuerca del centro de la llanta ?
32 mm o 1 1/4
La junta homocinética es la encargada de que se pueda transmitir perfectamente la fuerza de giro a las ruedas sin que ninguna pieza sea dañada.
pregunta no saben con exactitud que medida usa o cuantos pines usa la punta del beat cuando entra a la caja
No amigo te debo ese dato
Lo de los masazos yo los cambié por hacer palanca y me funcionó sin golpes
Oiga para cambiar los baleros de la trasmisión como se hace eso?
disculpa no es necesario drenar el aceite de la caja?, pregunto ya que hace tiempo lleve a que cambiaran la espigas y desmontaron las flechas y tuvieron que vaciar el acirte de la caja y veo que tu no lo haces es por eso mi duda de antemano gracias por el video y espero tu respuesta
En mi caso está de lado pero de todas formas pongo un recipiente limpio debajo de donde pueda caer el aceite para recuperarlo y poder rellenar de nuevo
Buen video amigo si funcionan los sintillos en vez d abrazaderas x q me dijeron q no ajusta lo mismo ???
Si funcionan no hay problemas pero si quieres más seguridad ponle abrazaderas
@@martinlomastirado gracias amigo
Ahí q sacar el aceite de caja para sacar la flecha ?
No es necesario solo hay que poner una charola limpia por si tira un poco volverlo a echar
Una duda el mío de 80 km pero solo al acelerar tiene vibración al soltar el acelerador ya no vi Ra también puede ser un daño de la flecha
Pero al ir el auto en movimiento o parado también vibra al acelererar
@@martinlomastirado si justo lo puse en las torres y le acelere y vibro
Lo pongo en nuetral y en una velocidad de 80 para arriba y no vibra pero si meto velocidad se siente la vibración
@@Daniel....218 puede ser uno de los baleros que tenga problemas ya lo revisaste físicamente que no tenga juego o se vea algún daño
Amigo buenas tardes tengo un problema cuando voy sobre 80 kilómetros en este caso la avenida Tollocan y me toca girar hacia la izquierda siento como si el Rin delantero estuviera doblado el coche se mueve de izquierda a derecha y luego se le quita también cuando voy en tráfico a 20 kilómetros tengo la impresión que estuviera una llanta deforme ya cheque y ninguna llanta tiene problemas.
Chécate la suspención para ver si tiene algún daño si volante se mueve acia los lados puede ser una llanta en mal estado
Cuando metí la fecha al diferencial quedó una separación donde cabe la punta de un desarmador plano. Es normal? No tira aceite
Si amigo es normal.
@@martinlomastirado gracias Bro andaba angustiado de que se me fuera a salir la flecha andando.
Que dado utilizas para quitar el dado del centro de la llanta??
Amigo tengo una duda, tengo la misma falla, cuando hago los cambios suena un TAC, pero muy leve , por la parte del lado caja, creí que era lo mismo pero el de la suspensiónes me dijo que él escucha ese ruido dentro de la caja. Mi pregunta es que si abra una pieza que esté junto a la triceta y a la copa, pero que sea de la caja y que haga ese mismo efecto que explicas en tu video??
Llévalo a qué te den una segunda opinión o revísalo tu mismo si hay juego en el balero.
De lado del piloto se asé la misma operación para desmontar la campana de la triceta o sé tiene que desmontar la transmisión? Por qué según la que sé mira en el vídeo es la del lado del copilotó
Yo e notado un juego axial en ambas campanas más no se si es un problema que ya se generó o talvez es normal
Sería que quites la que tiene más juego para revisión. Y engrasado.saludos.
@@martinlomastirado gracias compañero de hecho lo estoy asiendo aprovechando que desmonté la transmisión saludos
En mi caso cuando freno sobre agua se patina como la flecha y se escucha un tronido podría ser este balero
No creo que sea el balero ya que lo aria siempre que frenarlas y no solo en agu
Varias preguntas, cada cuanto tiempo se cambian? El costo se que varía, pero si cuesta 600 pesos un Valero, cuanto es lo justo de cobro por el cambio 🥴, como puedo saber si realmente los cambiaron 🧐
Es un albur el tiempo, son piezas que están expuestas a tierra, lodo y agua, y si les entra y los ensucia y en el peor de los casos remueve la grasa es cuando empieza a dar falla yo lo cambié algace medio año me costó 500 tanto el balero, el cubrepolvo y la campana el costo de mano de obra no lo recuerdo
Buenas amigo el balero lo puedes ver físicamente si está nuevo. Y la mano de obra yo cobro 350 por reemplazo de balero
Amigo yo tengo un ruido como si fuera valero, pero los cuatro fueron remplazados hace un mes. El mecánico me comentó que es mi junta homocinetica lado cada y tripoide, pero no tiene ningún tipo de tronar o algo por el estilo
Si se escucha subido al circular y arriba de 60 a 80 km aumenta el ruido es un balero lo pudieron instalar mal o salió defectuoso.
@@martinlomastirado así es, aunque ahorita ya se escucha en bajas 30-40, y mi disco empezó a rozar con la balata no sé si sea por lo mismo. Muchas gracias por la información
No pues así ? Si. Y como sacaste los baleros?? Con que??
Mi amigo es el mismo procedimiento para la junta que esta del lado de la llanta
Si es el mismo procedimiento saludos.
Amigo el balero no sale, ya le quité el seguro y sigue bien amacizado.
Alguien sabe q medida es el dado para quitar las flechas ?
Si mal no recuerdo es 30mm
1 1/4.
Giro ala izquierda y escucho un ruido como si algo se estuviera raspando igual es un beat sera la homocinetica lado rueda??
El ruido lo escuchas solo cuando giras ?
@@martinlomastirado si pero ya di vuelta en circulo a baja velocidad y no suena ni nada solo al dar vueltas muy cerradas o bruscas
Pudiera ser ese pero también que te revisen el balero doble de la rueda.
@@martinlomastirado no zumba ni nada es solo al dar vuelta.... Y bufanda se cambio se pudo original acdelco al igual que la maza....
Levantado y revisa que no tenga juego la llanta.
Yo hize lo mismo y al quitar la flecha salió mucho aceite
Lo mismo me pasó a mí no sé si eso es normal
Video chafa no saben explicar ni enfocar con la camara