2 серия: Лодка Пилот М-330 НДНД или Лоцман М-330 НДНД. Поездка в Уфу.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 8

  • @АндрейСмирнов-ц3ф
    @АндрейСмирнов-ц3ф 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите , какая толщина транца у вашей лодки ?

  • @АлексБыковский
    @АлексБыковский 2 ปีที่แล้ว +1

    С правой стороны ручка есть, а с левой нет...Забыли приклеить???

    • @ВячеславБерестов-ж7ч
      @ВячеславБерестов-ж7ч  2 ปีที่แล้ว

      Нет )))
      Лодка (и мотор) рассчитаны под несимметричную посадку, когда мы одной рукой (левой) держимся за румпель, а второй (правой) за лодку.
      Сесть наоборот можно, но неудобно, румпель у мотора так расположен.

    • @АлексБыковский
      @АлексБыковский 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ВячеславБерестов-ж7ч теперь понятно

  • @СергейБаранов-ч6б
    @СергейБаранов-ч6б 5 ปีที่แล้ว

    А почему у меня шилдик на транце а у всех наклеин на балонах

  • @ЭндрюМоряк
    @ЭндрюМоряк 5 ปีที่แล้ว

    В цех вас наверное не пустили, потому что там делают лодки Юкона. А это секретная информация)

    • @ВячеславБерестов-ж7ч
      @ВячеславБерестов-ж7ч  5 ปีที่แล้ว +1

      Никак не могу это прокомментировать. Я стоял возле входа в цех и видел только ряды лодок на разных стадиях готовности, промышленное оборудование и много людей. Опознать юкону, да ещё в неготовом состоянии я бы не смог, даже если бы приглядывался :-)
      Шильдики, видимо, клеятся на финальной стадии, перед упаковкой.