가장 확실하고 명확한 기준은 [본인 키 = 자전거에 앉아 핸들 잡았을 때 키높이] 즉, 지면을 바라보는 눈높이가 평소와 같아야 합니다. 왜냐면 그래야 자전거에 적응 빠르고, 행동반사도 익숙해서 입니다. 그리고 사람 마다 엉덩이 골모양, 팔 길이, 다리 길이 비율이 다 다릅니다. 특히 동양인// 서양인의 체형은 확연히 달라서. 저런 식으로 팔 따로, 다리 기준 따로 어거지로 맞추다 보면(몸통 비율은 어쩔?) 어정쩡하고 불편한 라이딩 자세가 됩니다.
![[한블리] 브레이크 없는 '픽시 자전거'의 위험천만한 질주🚲 | 한블리 (한문철의 블랙박스 리뷰) 105회 | JTBC 241126 방송](http://i.ytimg.com/vi/bJip3FOoIls/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
아직 초보라 모르는거 투성인데, 좋은 정보 감사합니다~
저는 안장통때문에 자전거 빨래대로 사용하다가, 최근에 인생 안장, 까도사 안장 만나서, 다시 운동 시작햇어요
대부분 클릿 페달 기준 영상인데, 평페달로 해주셔서 좋네요. 가정에서 가볍게 맞추는 데, 좋은 지침이 되는 영상입니다.
피팅영상이 죄다 로드만 있는데. 므틉이라서 좋다!!
정말 간단하고 쉽지만 정확한 피팅법이네요 감사합니다.
아주 간단하고 획기적입니다. 정말 많은 도움이 되었습니다
Great job! I also like ride and film 😀😀
이것저것 해봐도 너무 불편했는데 팔꿈치와 스템사이 간격 조절은 나에겐 신의한수였다 굿굿
가장 확실하고 명확한 기준은
[본인 키 = 자전거에 앉아 핸들 잡았을 때 키높이]
즉, 지면을 바라보는 눈높이가 평소와 같아야 합니다.
왜냐면 그래야
자전거에 적응 빠르고, 행동반사도 익숙해서 입니다.
그리고
사람 마다 엉덩이 골모양, 팔 길이, 다리 길이 비율이 다 다릅니다.
특히 동양인// 서양인의 체형은 확연히 달라서.
저런 식으로 팔 따로, 다리 기준 따로 어거지로 맞추다 보면(몸통 비율은 어쩔?)
어정쩡하고 불편한 라이딩 자세가 됩니다.
핸들과 안장과 거리는 안장이 숏타입 롱타입등 다양해서 통상적인 기준길이가 필요할거 같아요. 잘봤어옷
스템길이가 손가락 하나정도 더 들어갈 정로 긴데 안장만 앞으로 당겨도 될까요?
안장 높이조절은 로드, mtb 동일 합니다
좋은정보.
정말감사합니다 ^^
핸들 높이에 대한 설명도 해주셨으면 좋겠어요
안장각도는 기준이 수평인가요?
집에서 해봤는데, 기분 탓인지는 모르겠지만 좀 편해진거 같아요 ㅋ 감솨합니다
이제 라이딩시즌이 돌아왔어요!즐거운 라이딩 하세요~^^
사람에 따라 팔이 신체에 비해 짧거나 기신 분들이 계세요. 이 설명은 표준적인 신체 상황에 대한 내용이니 참고삼아 봐주시기 바랍니다^^
아우...몸의 기초부터 과학적으로 생물학적으로 그리고 내몸(?)이지만....과연 숫치대로 될까ㅋㅋㅋㅋ
핸들이랑 안장사이 거리.. 로드도 이 방법 똑같이 적용하나요?
턱없이 길이가 짧은데요????잉
로드 또는 안장의 움푹 들어간 곳에 앉는 안장인 경우에는 어울리지 않더군요.
로드도 방법이 같나요?
네 로드도 동일한방법으로하시면됩니다.^^
지역디세요자전거구매준이내요
제일 쉽다
아~~ 전부 사기꾼들이네. 너희들끼리라도 합의를봐라ㅉㅉ