Novo Peugeot 208 1.0 CAMPEÃO NO CONSUMO - Carro Chefe
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025
- HOJE VAMOS TESTAR O CONSUMO DO NOVO PEUGEOT 208 1.0 COM MOTOR FIAT (O MESMO DO ARGO)
A avaliação completa desse carro já tem aqui no canal, mas como foi no lançamento, não pude testar nem o 0-100 nem o consumo.
Agora sim tive a oportunidade de fazer ambos
E se vc ainda está lendo, comente aí ARGO
Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
208 nave demais, coisa linda! Maaaaas, Lucão, seria bom fazer uma série de vídeos falando qual carro você compraria em cada categoria. Acho que seria muito esclarecedor para quem quer comprar o próximo ou o primeiro carro. Tmj!
Boa ideia! Outra sugestão é qual carro o Lucão compraria novo e usado em diferentes faixas de preço.
Muito boa essa idéia 👍🏽👍🏽👍🏽, e Também os carros mais confiável do mercado,.... Fora os nipônico 👍🏽
Up
Ótima ideia
Concordo, meu amigo.
Pra um jovem solteiro, em busca do primeiro carro, esse é simplesmente perfeito!!
O problema é que a indústria brasileira perdeu a noção geral de preços
É, seria perfeito se fossem os preços astronômicos que estão praticando no Brasil
mermão se esse foi o primeiro carro esta muito bemmm na vida, esse carro sera uma opção daqui uns 3 4 anos
Pelo preço é um carro pro cara que é muito bem de vida
Galera, eu tava falando do PERFIL DO CARRO. Mas eu sei que os preços atuais do mercado são INSANIDADE
País socialista é assim mesmo.
Cara tenho uma santa fé conforto total. Aluguei um desses pra viajar na bahia. Carro top, anda muito e não bebê nada. Além disso, é lindão demais. O único defeito é a multimidia que para do nada e tem que desligar a bateria e ligar de novo pra voltar a funcionar
anda muito kkkkk claramente um bot da montadora
Anda muito.... Problema é se tiver que correr
Cara eu andei no carro e responde muito bem na estrada visto que é 1.0. . Se quiser correr, compre um carro de corrida e va pra Interlagos.
@@williamwagner5436 n precisa disso pra sentir a diversão, um turbinho 1.0, 1.4 e 1.6 dão conta de n serem mancos e nem de longe se comparam com um de corrida
@@vini784vc tem razão. Depende da necessidade de cada um. Eu nunca gostei da marca, mas adorei a experiência que tive com o carro
Pense num carrinho delicioso de dirigir. Otima economia, sem falar no design maravilhoso
Tenho um Peugeot 308 SW 2016 aqui em Portugal, motor 1.6 diesel 120 cavalos. Médias cidade 19kmL, média auto estrada 110km por hora de velocidade, 6° marcha faço tranquilamente 27kmL. E com certeza o melhor carro que já possui na minha vida. É um carro que custa €13,800, o meu é a versão Allure .
😯😯😯
Bom dia Chefe!
Algumas considerações:
- Esse carro é bastante silencioso, não necessita realmente a manta acústica. Até o rodar dele é silencioso. Excelente trabalho da Peugeot.
- Eu e um amigo temos o carro. No meu caso não viajei ainda com ele ainda. Esse meu amigo gravou a última viagem que ele fez. Andando com foco no consumo na estrada, 90-100 km/h, ele conseguiu 15,5 por litro de etanol. O que é algo SURREAL!
- Ele perde um pouco em espaço traseiro e porta mala em relação ao hb20. Não é essa diferença toda que vc falou.
- Além da beleza do carro, que é incomparável, o HB20 não entrega nem de perto os opcionais tops que esse carro entrega. Um teto panorâmico desse porte dele, costuma ser uma opcional bastante caro nos carros. E é lindo. Pra mim particularmente é pré-requisito de compra. Muito gostoso.
Teto panorâmico é o teto solar de probre, me diga para que serve um teto panorâmico? Para ver o céu nublado? Pois em dia de Sol é horrível!
@@MOTOFOX e quem
Anda com teto solar aberto nesse calor todo idiota?
@@MOTOFOX Tenha um e volte aqui.
Carro muito bom! Silencioso! Mas bebe demais!
@@anacarolinanerydavid5387 Não estou com ele mais não, vendi com 11 meses de uso. Esse carro tem um sério problema, e é o motor. É o pior motor que já tive sem dúvida alguma. Não anda nada e bebe muito. Moro em cidade bastante montanhosa, e era impossível fazer com ele mais de 9 km/l de gasolina. O que é inadmissível pra um carro tão, tão fraco. Quando você anda até a terceira marcha, vc não percebe o quão fraco ele é. Mas quando precisa jogar a quarta a sensação que você tem é que o carro morre, assenta, de tão fraco. Foi feito nele uma distribuição de relação de câmbio jogando potência pras 3 primeiras marchas. Da quarta pra cima é uma coisa horrorosa. Resumo... o carro é bom, mas o motor é o pior. Pior que o 1.0 MPFi do Corsa que eu tinha, pois o Corsa era mais econômico, mesmo na cidade.
_E Campeão Na Beleza Também! Bonito E Tecnológico! O Jogo Virou! A Peugeot Agora É Outra! Que Carro Sensacional! Parabéns Lucão!_ 👏👏👏
Brother, ta tendo um problemão com as centrais multimídia dele, simplesmente a Peugeot não tá conseguindo resolver esse problema dele, e o ar condicionado e direto nela.
Esse carro entrou na minha lista da possibilidades
No meu, a multimídia apagou-se. Levei na concessionária, ficou o dia todo lá… até agora não deu mais problema nenhum. Disseram que desligaram a bateria, depois fizeram uma atualização de software… no mais, o carro é top. Entrega tudo que promete. Lindo confortável e muito econômico.
Tenho a um ano carro show
Quando atingir 1 milhão de inscritos seria interessante fazer o teste com o primeiro carro testado no canal
Vc sabe qual foi ??
@@ke6410 um fox
Vc é doente?, é só assistir novamente, pra q fazer outro vídeo do carro? sem noção
Acho melhor sortear um carro. Kkk
@@natannaeldias935 larga mão de ser burro seu tonto vc nem sabe qual foi o primeiro vídeo e vem falar bosta, no primeiro vídeo foi de 6 minutos e os de hoje são de quase 1 hora seu ibecil
Se tiver uma boa mecânica, baixo custo de manutenção e um preço camarada, esse carro coloca a Peugeot no topo!
Eu realmente fiquei mto triste com o 0 a 100 ;-; me senti ofendido
@@cadu_ É um 1.0 aspirado. Feito pra andar na cidade de forma super econômica kkkkkk tu esperava o quê?
O 1.6 bem é melhor
@@cadu_ nem vi quanto foi ainda mas considerando que uma Hilux faz em 12s com um 2.8 turbodiesel….
@@ricardosilva5559 Na faixa de preço do 1.6 compensa mais qualquer outro 1.0 turbo no mercado,1.6 hoje bebe mais e anda menos
Eu dirigi esse carro. Tá espetacular. É lindo, confortável, econômico.
Motor 1.0 aspirador com roda 16, ficou manco e beberrão na cidade.
Aluguei um recentemente, carro muito lindo por fora e por dentro, muito bom de motor, confortável e com um teto panorâmico muito lindo, única coisa que deixa a desejar é espaço interno traseiro, mas por ser um Hatch tudo bem.
Esse carro ficou lindo demais 🤩
Agr ainda mais confiável
Esse 208 é uma nave!
Dia 7/3/2023, comprei um Peugeot New 208 style,adquirido direto na concessionária Peugeot Citroen REVEMAR. Carro 0 km no mesmo dia ao sair da concessionária percebi o DRL DIURNO embaçado, problema até hj n resolvido pela concessionária e nem Montadora. Dia 11/04, após 4 dias apareceu uma chave vermelha no painel acusando defeito na regulagem automática dos faróis. Após fixar na concessionária 4 dias o problema foi resolvido. Dia 06/04/2023 (um mês após a compra), levei o carro para fazer um diagnóstico na concessionária. Havia um barulho terrível na suspensão traseira, este problema estava se tornando cada vez pior com o passar dos dias. N foi possível resolver devido ser algo mais complexo. Fui orientado a levar apenas na 1* revisão, p fazer uma análise mais detalhada (kkkkk), imagina se eu tivesse feito isso, iriam falar que havia sido mais uso e eu perderia meu direito. Agendei outra vez p levar o carro. Após 3 dias foi verificado problema na suspensão e trica de peça. Me falaram que eu poderia levar o carro p casa e ficar usando, eu n aceitei pq o carro era 0 km e devia estar perfeito, já que apresentava problema na suspensão eu n iria tirar o carro da concessionária daquele jeito. Após 10 dias me deram um carro reserva (isso com muita dificuldade). Após 43 dias devolvi o carro reserva e fui buscar meu carro na concessionária. Problema da suspensão resolvido, mas meu carro veio faltando os bicos dos pneus (havia comprado bicos com logo francês p ficar com visual mais descolado), estes bicos sumiram na concessionária e eu nem criei caso, eles foram ver nas fotos tiradas e n dava p ter certeza, queiram fazer busca de imagem nas câmeras, resolvi deixar p lá. Meu carro veio sujo de graxa no teto em 3 partes e eu mesmo levei p lavar. O pior de tudo isso? Veio faturado no meu cartão de crédito o valor do aluguel do carro reserva (kkkkkk) até hj, cartão vencido, pois n tenho o dinheiro p pagar, a montadora e concessionária n resolvem nada e o juros correndo. Bem, como um consumidor se sente neste caso? São tantos problemas que vc fica desmotivado. Estou esperando eles devolverem o valor que veio faturado e nem sei se eles vão pagar os juros, acredito que isso ficará como bônus p eu resolver sozinho. Obrigado Peugeot Citroen REVEMAR Belém-Pa, agradeço a Peugeot Citroen do Brasil por todos os problemas que me causaram. Carro bonito e agradável, mas vc n tem suporte de ninguém e se precisar de peças esqueça. Consumo de combustível está elevado e na minha opinião as rotações são altas demais. Meu carro está com 4.500 km rodados e quero vender urgentemente.
Esse carro é muito bom! Aluguei um na Localiza, e desde então é o melhor carro que já aluguei por lá.
quando alugar o cruze tu muda de opinião
@@caiocesarbatista4221 Categorias diferentes, obrigação da Chevrolet fazer um carro médio melhor que compacto
Faz quanto por litro
Alugo carro a pouco mais de 2.5 anos, ja tive experiências com TODOS compactos 1.0 aspirados das principais montadoras, to no momento com um onix lt, digo pra vocês, o onix engole todos eles, argo e polo são tão letárgicos que é preciso olhar se o freio de mão está puxado, hb 20 so bebe e faz barulho, o único que da pra andar um pouco melhor é o Ka!
* quando a o 208 da geração anterior usava o motor 1.2 puretech fazia melhores números de consumo e desempenho!*
Esse novo 208 é de longe o mais bonito, tecnológico e atrativo de todos, mas esse motor é de dar sono, mas me pareceu ligeramente melhor nele do que no próprio argo!
Tenho q concordar contigo, tinha um hb2018 1.0 bebe mesmo pelo motor ser 1.0
Tô fazendo app com o Onix lt 2023 alugado pela movida, realmente esse carro não tem igual, 6 marchas, e esse motor nem parece 3 cilindros até o barulho é bonito diferente do 3 cilindros do argo que parece que está chorando, resumo do Onix: muito econômico muito forte está sem concorrentes esse carro
Comprei um para minha filha,cinza metalico,com Ziebart na pintura..ficou top...quando encomendei custava 80 mil..paguei 87,mais pintura metalica, emplacame,seguro,proteção...passou de 92 mil
Compra um pra mim também papai
Depois de comer uma deliciosa macarronada, nada melhor do que assitir carro chefe.
Fazendo a digestão tbm com vídeo do Lucao 🍷🗿
kkk to comendo e vendo
Quando sair essa macarronada toda assiste a hora do espanto 💪🏿👨🏿🦱
Exatamente meu comprade 🍷🗿
Acompanhado com uma Groselha,claro kkkkk
Esse carro e lindo !
Compraria sem problema nenhum.
Coisas que observo no é: manutenção barata , economia e conforto.
Ficar comparando carro acho um problema, pois todo carro vai ter suas vantagens e desvantagens.
Tenho um allure 1.6 e acabei de fazer uma viagem de 388km. Gastou 1/4 do tanque, fez 17km/l.
E na cidade faz quanto com litro
@@alexandrecunhasousa7452 Varia entre 11km/l e 13km/l. Usando modo eco que troca em 1500 rpm e pisando leve pode ir mais
Qual o ano dele?
@@mtsbatalha ano/modelo 2021/2022
Sai de um Fit e estou com o style a um ano e meio. O carro é exatamente o q ele falou, chão( muito chão) e economia. Estou muito satisfeito!
E sobre manutenção? Não tenho experiências mas dizem que o Peugeot tem uma manutenção muito cara.
@@sharonfreitas7785 então a minha experiencia por enquanto está ok, não tive nenhum problema e as revisões foram dentro dos valores. O carro ainda está na garantia. Esse motor da fiat é muito confiavel e de baixa manutenção.
A Peugeot poderia fazer um 208 style GT com motor 1.3 turbo da FIAT, manual e com acertos na suspensão. Com custo menor e no estilo Sandero RS. Faria muito sucesso. Seria muito mais barato e ficaria mais divertido que o Pulse Abarth.
Poderia fazer desse jeito aí. Sem chave presencial, sem banco de couro, sem assistências à condução e sem painel 3D. Seria um carro com o básico, nesse padrão, pra quem gosta de um esportivo e de um belo visual. No máximo, trocaria o tecido do banco com um bordado GT e o mesmo painel analógico vermelho e escrito GT. Cores azul, vermelho, amarelo, branco e esse cinza.
Por 105 mil ou 109999. Venderia muito.
Esse carro é simplesmente maravilhoso! Perfeito!
Parabéns Lucão, quase 1 milhão de inscritos. Quando passar essa marca tem que lançar o review de uma f-1000 MWM diesel.
Vai falar oque desse carro ?
Se bem que seria engraçado ver ele tentando defender essa porcaria kkkk
Pra quem passou pano pra Gurgel uma f1000 não é nada pra ele
@@ricardosilva5559 pô cara, porque esse ódio kkk
@@fabiokupczi sabe porque ? Kkkk
Porque eu tive essa desgraça
Antes de ter eu achava a mesma coisa que vocês
Que não quebra
Que é forte
Que é confortável
Que a manutenção é barata
Que é melhor que caminhonete nova
TUDO MENTIRA
Quebra, não é forte, não é nem um pouco confortável, a manutenção não é barata, e não chega nem aos pés de uma caminhonete nova
Pra voce ter uma ideia eu tenho um peogeot 408 que todo mundo chama de bomba
A "bomba" do 408 nunca quebrou
A f1000 comeu 25mil reais de manutenção em 2 anos, e ainda não estava boa quando vendi, o painel ninguem conseguiu fazer funcionar, a porta pra fechar tinha que puxar com as duas mãos, barulho na suspensão que ninguem sabe da onde vinha, tinha tanto barulho interno que parecia que tinham jogado um maço de prego no painel
A unica coisa boa que eu tenho pra falar dessa caminhonete é o gasto de combustível, realmente ela gasta pouco
SÓ ISSO TAMBEM
Por isso o meu odio por f1000 e todas as caminhonetes dessa época
@@ricardosilva5559 poxa que pena que aconteceu isso com você, aqui na região onde eu moro (sul do Paraná) é uma mistura de amor e ódio pelas f-1000 e às D20, quem gosta de uma odeia a outra. Eu defendo a f-1000 exatamente com esse motor e a versão aspirada. Pois tem um senhor aqui na região que vende verduras, frutas e legumes, e desde que eu tinha 7 anos e hoje com 27, ele nunca faltou uma semana sequer por problemas com essa caminhonete. Mas entendo seu lado, também fui iludido na hora de comprar um carro que todo mundo falava bem e me lasquei kkk.
@@fabiokupczi aqui em casa é diferente, ao inves de ter uma e gostar da outra nos odiamos as duas kkk
Meu pai teve uma d10 coitado, até a roda daquela carniça caiu, e ele estava indo pra outra cidade, sorte a dele que caiu antes de chegar na estrada
Hoje ele esta com uma s10 mwm injetada feliz da vida, não quebra nem metade doque a d10 quebrava
Eu acabei largando caminhonete e voltando pra carro, melhor escolha que eu fiz kkk hoje eu tenho um 408 2.0 griffe, comparado a f1000 eu to no céu kk
Gente, ser sincero pra vocês, esse carro na estrada é uma maravilha, já viajei com ele, e ele anda bem na estrada
anda nada na estrada
Que carrinho legal, e que video bom Lucas, parabéns. Sinceramente na minha opinião, eu acho que deveritar vor alinhar ao câmbio CVT, um câmbio automático nesse motor não se daria muito bem pela liteagem mas o cvt seria o ideal. Parabéns pelo vídeo Lucas
Esses dias peguei um Uber e o cara estava em um desses.
Carro muito bonito mesmo por dentro.
Esse carro tá com um excelente custo beneficio bom Life style pra cidade e dá até pra rodar de uber
De Uber não vira não, ele é pequeno atrás e porta malas nem se fale
@@deric.dejota acho q depende pq na minha cidade uber e só pra locomover msm...vai do uso fã pessoa só rodar longe de aeroporto e rodoviária...e vai ser Black ainda pq esse carro é black
@@lucassusejdp esse carro não é Black não amigo só pega categoria X Black só carros suvs e sedan maiores.
@@deric.dejota concordo além de ser muito carro pra se acabar em aplicativos neste caso eu pegaria o irmão dele novo C3 que tá bem maior e mais robusto, realmente o novo C3 foi feito pra trabalho.
@@guilhermemoura2132 exatamente, disse tudo!
Se a peugeot resolve fazer um sedan médio com o mesmo designer desse 208 vai ficar sinistro demais, compraria sem dúvida, preciso muito do porta mala
Anda muitoooooo.......
0 a 100 em 16 segundos top de mais, diz a lenda que se colocar 5 adultos e 4 bagagens no porta mala, diminuindo para 9.7 segundos de 0 a 100 km.
Foguete 🚀 esse motor.
É o deboche mais sem noção que já vi. Parabéns!
@@azzkikr2407, provavelmente, não tem carro em ksa..... Por isso, esses comentários bosta..
@@azzkikr2407 Tamo junto......
@@rafaelvitor7851 Falaaaa se não é Rafael Vitor, Fanboy de Peugeot.....
Kkkkkkkkkkk
Esse Peugeot é mais manco que uma Kombi carregada! Perfeito pra se atrasar sempre.
Eu ia comprar um mas acabei fechando um Polo TSI manual, no fim o fôlego do motor fez a diferença.
O que ta achando do polo tsi?
O 208 realmente é muito bonito, só falta ter o motor turbo.
ARGO
Confesso que eu prefiro o arcaico 1.6. Fiquei com Allure alugado e fazia bons números de consumo. Só sentia uma leve falta de fôlego carregado. Mas o carro é muito bom, principalmente acabamento, isolamento acústico e conforto.
Esse carrinho e top de mais se tivesse lançando na época q troquei fiesta pelo up certeza tinha pegado um desse
Adoro este carro. Muito bom, completo e confiável. Pode comprar sem susto!
Na minha opinião, esse é o melhor da categoria
também acho, gostaria de alugar um pra testar
@@Pedro-zh6kk Eu iria alugar um semana passada, mas acabei não precisando mais, porém na empresa que trabalho, eles alugaram e realmente o carro é muito bom.
Depende dos fatores. Esse deve motor nas versões mais caras e deve muito espaço.
Para quem não precisa de espaço interno, melhor compra da categoria/preço
Eu adoro seus vídeos lucão👍👍
Onix 1.0 LT 6 marchas, eu fiz média bem superiores, eu estou andando no Argo com a mesma motorização. Como tu comentou, falta uma 6° marcha para melhorar muito mais na estrada o consumo.
Argo é mais econômico?
O meu tá bebendo muito! Manual 1.0 Style, 4mil Km. Já levei e falam que é o pé 👣. Porém não é, ando tranquilo, respeitando o tempo das trocas de marchas. Fazendo 5 No Etanol e 7 na Gasolina. Vou levar mais vezes e entrar com processo se for o caso.
A mesma coisa o meu , manual 1.0 style, qdo comprei na concessionária falaram q era econômico , gasta horrores .. maximo 9 km /litro de gasolina .
É porque o carro é manco você coloca uma macha mais pesada tende a ficar com o pé empurrado ai o carro bebe mais.
Bruno, talvez seja assim mesmo. Estou sofrendo com o mesmo problema. O meu ta com 2mil km e é gastão igual. Não sei que tipo de combustivel essa galera que fala que faz 13km/l coloca KKKK Pq o meu faz média de 7 na cidade no etanol e no maximo 9 na gasolina. Para um carro fraco desse é muito alto o consumo. Eu acho ele pesado para a categoria, mas provavelmente seja isso que o faz ser estavel e mais "macio".
Gostei da dinâmica do vídeo!! Muda a tumbnail depois, a capa do vídeo, para diferenciar e chamar atenção do estilo de vídeo, gostei demais
Máquina lucaoo ..👏🏻👏🏻🤩🤩
Esse carro realmente evoluiu!
Boa tarde, aluguei esse modelo e andei na cidade com ar ligado no álcool, ele fez exatos 12/1 dentro da cidade...achei ótimo, não tive oportunidade de pegar estrada com ele.
Esse mesmo modelo?
Bom dia, acho que não, acho que foi o 1.0. Mas, comprei um 208 1.6 Griffe manual da 1ª geração, 2013 modelo 2014 a 3 meses, estou espantado com o consumo dele, já consegui na cidade fazer 11/1, na estrada já fiz 19/1 uma vez, mas a média fica em 15 ou 16/1. @@mtsbatalha
Uma pena não terem colocado o THP, ia ser um foguetinho 🤩🔥
Ia ser um estouro!!!! 💣🔥
Não venderia nada
O antigo tinha, lembra ?
@@ricardosilva5559 tb, fipe do 208 gt acima do 308, n vendeu bem pq foram burros, mas n tem hatch atual da peugeot com thp, então seria SUCESSO
@@vini784 exatamente, esse motor não vai sair de graça
@@ricardosilva5559 Exatamente oq ? 308 thp mais barato q 208 thp, a conta n fecha, culpa da empresa q foi burra em vender mais caro e a fipe e revenda tb ser mais cara, se o novo 208 tivesse thp e fosse uns 100 mil seria sucesso
Pqp, tava esperando meses e meses por esse vídeo skksksksks seus vídeos são os melhores lucaooooo
Fiz quase 15 km/l na estrada com álcool e ar ligado, andando a 100km/h e na cidade faz 10km/l. Simplesmente o melhor carro 1.0 aspirado da categoria.
Puts isso é economia .....meu c3 faz 12.5 na cidade e 16.5 na br com ar e é 1.6 16v
@@CometHyosung com etanol? Gasolina eu sei que consegue médias boas, mas não acho que seja pra tanto
@@singerAOR80 cidade 10 tranquilo no etanol ...br nunca rodei na rodovia
@@singerAOR80 carro mil econômico pra mim seria fazer o que o Clio 1.0 faz 18 na br 15 na cidade ....ai vale a pena ter um 1.0. ...na maioria das vezes 1.6 fica muito melhor
@@CometHyosung com certeza, sobra Motor.
O ADG, amigo do Lucas, mostrou uns problemas nos rolamentos de uma peça desse motor, num vídeo recente (mesmo motor instalado num Argo 1.0). Muito cuidado é necessário com os atuais motores três cilindros, a economia no combustível pode acabar não compensando pelo custo da troca de peças com desgaste precoce...
Glauco, a quantidade de cilindros não quer dizer ter mais ou menos resistência,durabilidade,se fosse assim,as motos de baixa cilindrada,como uma CG por exemplo,não passaria dos 30 mil km.
O que pesa para os motores modernos,quer seja três,quatro cilindros,é a tecnologia aplicada,material utilizado,como o alumínio,óleo adequado….etc
Eu tenho um KA há sete anos,só manutenção básica e preventiva.
Tenho um Polo 1.0 três cilindros,só alegria.
Tenho muitos colegas com esse Onix novo,Argo,HB20, com mais de 100 mil km,alguns já ultrapassando os 200 mil km.
Tem alguns que quebram? Claro que sim,são máquinas,assim era quando a maioria era de quatro cilindros.
Valeu
@@Alberto_2023_ opa, a questão envolvida no funcionamento dos motores tricilíndricos tem a ver com a vibração que eles produzem, que é diferente dos motores com 4 cilindros. No caso específico que eu citei, o ADG do canal High Torque observou problemas numa série de motores de 3 cilindros, incluindo este que é usado no Argo 1.0, mostrando o desgaste precoce de rolamentos presos numa parte do motor, e que não podem ser substituídos sem o descarte da peça inteira, que é bem cara.
Todo objeto tem sua frequência específica, e quando submetido a um esforço rítmico (vibração) ppde entrar ressonância, como o tampo de um violão, ou a corda de um piano, ou uma ponte sobre um rio, e essa ressonância pode ser a causa de uma série de defeitos observados em motores tricilíndricos e não observados em motores de 4 ou 6 cilindros, por exemplo, mesmo que todos eles tenham peças feitas com os mesmos materiais e controle de qualidade.
Acho que podem ter peças que sofrem mais sim, tipo os coxins. Mas tb acho que na hora que a Honda lançar um 3 cilindros o ADG muda de opinião e vai falar que é bom. Assim como aconteceu no 1.5 aspirado e agora turbo. Ou quando defendia Militec e depois falou que era dinheiro jogado fora. Não consigo entender as posições dele.
@@glaucofranca8098 ,entendi e você tem razão,porém Oscares mais modernos já dispõe de tecnologia para amenizar esse efeito.
Olha ,o meu Polo,muitas vezes eu desço do carro e esqueço de desligar,a sorte que as portas não travam,tamanho é o silêncio é o baixíssimo nível de vibração.
O KA é perceptível,porém o bichinho aguenta o tranco.
Eu tenho um conhecido que roda com um UP TSI,como motorista de aplicativos, e inacreditavelmente,o carro dele está com 315 mil km.
O mais bonito da categoria,sem dúvidas. E lembrando que o HB20 não vem com faróis em led,se não me engano.
Nem na versão topo tem LED kkkkk vai entender
Meu pai está em dúvida entre o 208 e o hb20, acho o Peugeot lindo demais.
Acho que a decisão é até simples, depende de quanto usa o banco traseiro…. Fala para entrar no banco de trás dos 2 e ele vai entender. Mas eu acho o carro top mesmo, parece categoria superior até
Estou com um 208 1.6 16v automático alugado, é um carro bem confortavel e silencioso, um pouco manco, mas é um otimo carro
E o consumo?
@@mauriciobhz fiquei pouco tempo não cheguei a marcar, mas aparentou ser economico
caraio professor, ficou lindão com esse conjunto ai, cabelinho nooovo slc hein
Um dos carros mais bonitos no Brasil 👏👏👏
O azul dele é lindooo 😍
Sempre imaginei como seria um carro com design Peugeot e motor Fiat 👏🏼😃👍🏼
Eu acho que da categoria esse é o mais em conta pensando em economia, mas eu com esses 70 mil pegava um 208 "antigo" com o motor thp
Que carro lindo por fora e por dentro. Um soco de design nos concorrentes.
Só não compor pois acho pequeno. Vou aguardar o 308, mesmo estilo porém maior. (talvez eu aguarde pra sempre rsrs).
Seria legal fazer um vídeo comparando os hatchs 1.0 aspirado. De kwid até o peugeot e c3. Vendo vários públicos diferentes.
Esse carro tá lindo de mais, ficaria perfeito se tivesse uma versão sedã
Esse carro, dessa cor, com as rodas escuras... Ficou mto bonito. Se colocarem uma versão com motor turbo ficar top.
Tecnologia sensacional! Minha weekend Adventure é 1.8 16v a 100km/H ta em quade 3mil RPM
Eu te desafio a pegar o 1.2 puretech, ele faz bem mais... O próprio INMETRO determinou 15km/l na cidade! Volta com o 1.2 refaz o vídeo e o teste de consumo dele
Esse 1.2 Puretech rendeu muitos elogios, ouvi falar muito bem dele em questões de consumo e desempenho
@@rodrigonavarini8646 Eu andei nele. E posso confirmar os elogios dos motoristas.
@Carro Chefe
Por mais que as pessoas critiquem a Peugeot, desde o 206 até o emblemático 205 a Peugeot sempre fez carros interessantes completos com boa dirigibilidade agora imagina esses novos com um acerto mais "refinado" pro Brasil
Lucao, falta pouco pra um milhão Hem .
Imagina um GT com o motor do fast back. 1.3 turbo
Pode esquecer. Parece que é proibido ter motor forte no Brasil.
@@wandersons.martins1004 imposto tá pesando demais sobre os mais fortes, por isso que todo mundo só usa 1.0 turbo…
Tenho um branco. Gostando muito!!
Vc comprou quando?
Era doído pra ter esse carro mas hoje não mais. Agora com polo tsi manual com autonomia de 14 km na cidade e um motor até que esperto vale bem mais apenas ter o polo
Polo peca em detalhes bestas: não tem ajuste de profundidade do volante e contagiros (isso mesmo)
So ganha em motor, não tem nem comparação o interior com este aí, fora o seguro, q da wolks mds
Sonhei que tinha alugado um 208 1.0 aspirado em uma cidade onde viajei a compromisso. O carrinho além de bonito tinha bons equipamentos, mas nas tentativas de ultrapassagem que fiz, ele assustava, porque era meio manco 😅🤣. Lembro que a diária dele estava em promoção por R$ 222,00
Que doideira mano... sonhou ou imaginou...
No C3 de mesmo motor fiz 15 por litro na estrada com metade álcool metade gasolina, esse motor é muito econômico e na cidade andando nem parece milzinho.
1 milhão de seguidores, tá chegando lá 🙏🏻👍🏻
Domingueira!tb têm lucao
Um abraço
Consigo tranquilo essa média na estrada, mas na cidade(Curitiba) não consigo fazer mais que 10km/L com o meu style.
Notei que a velocidade entre Waze e painel foi uma das mais precisas que vi até agora
Acho que depende do quanto o fabricante "mente" na velocidade. Num Civic Si K20 que tive era bem preciso, onde as vezes a velocidade no waze era até maior que no painel do carro, já no Onix 1.0 2017 do meu sogro a velocidade de painel é tipo assim: 120kmh de painel e 115kmh no waze. Obs: usava pneu 225/45 R17 ao invés do 215/45 R17 no Civic, era um pouquinho maior mas não sei se era isso que causava a velocidade maior no painel em relação ao waze
melhor canal automotivo
Lucão ... Uma dúvida... porque o coeficiente de penetração aerodinâmica Cx parece ter sido deixado de lado nos últimos tempos na avaliação de projetos de carros? O arrasto desse carros atuais de frente alta não ocasionam perda de performance e consumo maior de combustível?
Agora sim em 👏
É nesse aí q eu tirando a habilitação a mesma cor até ele é bom de dirigir mesmo
Caramba que auto escola é essa ? Kkkkk na minha auto escola usaram um Fiat Mobi
A minha mãe quase comprou essa versão style (acho um carro mt bonito e com certeza um dos melhores custo benefício da categoria) mas devido ao prazo de entrega demorado (pelo menos 45 dias na concessionária de Santos), reclamações de vários clientes com o não cumprimento do prazo (alguns esperando mais de 3 meses pelo carro), defeito na multimidia em várias unidades (vários videos no yt sobre) e a tendencia de alta desvalorização da peugeot e baixa revenda (não acredito que seja o caso desse, mas sabemos que sempre ocorreu isso no brasil) acabamos indo no hb20 limited por ter em estoque na concessionária, maior confiabilidade e melhor revenda. Não nos arrependemos da escolha, o hb20 nessa versão é tão completo quanto e com um desempenho melhor por ser mais leve e mais potente o tornando um excelente carro pro dia a dia além de ser bonito tbm (pelo menos essa versão 2023 eu gostei bem mais que a do bagre kkk) além do que conseguimos uma negociação bem melhor com relação a valores.
Faz os testes com e sem manta acústica pra ver as diferenças em todos os sentidos.
a peugeot partner usa motor fire 1.4, poderiam colocar nesse 208, ou também o firefly 1.3
Pra deixar o carro mais caro?
@@guilhermetavares4705 melhor pagar mais caro em motores 4cil duraveis do que usar esses 3cil aí
Ficaria melhor com 1.3 Firefly.
eu aluguei um completo automatico .pra ir viagar ... adorei o carro ...estou ate pensando em adguir um ..
peguei um na locadora hoje, cambio extremamente curto faltou uma sexta marcha pra ficar mais confortável na estrada talvez até mais econômico.
Parabéns pelo vídeo!!!
Estou entre esse 1.0 ano 2024 0 Km e o HB20 Comfort 1.0 2024/25 também 0 km. Meu roteiro é urbano.
O que acha?
Cara, os unicos problemas do peugeot 1.0 aspirado são: motor fraco e gastão e o espaço interno. Põe na ponta do lapis se isso vai te incomodar. O carro é lindo e diferenciado dos outros, mas tem esses pontos fracos.
O carro que o dono de posto de gasolina não gosta.
Alugo carro 1.0 aspirado toda semana para trabalhar, ando cerca de 1500 km por semana, já dirigi TODOS dessa categoria, o Ônix 1.0 aspirado é o mais econômico, pois tem a 6° marcha, o HB20 1.0 aspirado é o mais completo e o mais forte ( diga-se menos fraco), o Polo 1.0 aspirado é o que tem a melhor dirigibilidade.
Hoje andei em um C3 1.0 de uber. Olha, de espaço interno (em especial no banco de trás) desbanca fácil esse 208. Não sei no resto. Só doeu o fato de não ter conta giros. Ainda não desceu...
Sim pra Uber o ideal seria o C3 por ser maior e mais robusto este novo C3 foi feito pra moer mesmo nos aplicativos, já tô vendo um monte rodar aqui em SP na Uber, agora este 208 da até dó de por no app pra rodar carro mto bonito pra se estragar em aplicativos
@@guilhermemoura2132 a Citroen evoluiu muito e os veículos da gama atual transmitem robustez (bem diferente do quadro há 10-20 anos). Eles têm chance de conseguir prosperar. Agora que a concorrência se mova e os preços caiam (não custa sonhar)
Primeiro ❤️
Eu não critico quem compra carro zero não! Deixa quem tem dinheiro é bobo o suficiente para comprar um zero, que logo eu acho ele bem mais barato no mercado de semi novos.😊
Eu gosto das suas avaliações
Para quem está reclamando em relação a aceleração, o Peugeout também vai lançar a versão 1.0 TURBO!
Falou um dos diretores da Peugeot! Fala aí a data!
Que bem menor nada o carro é do tamanho de um polo , uns dois centímetros só a menos de entre eixos, compara com mobi, nem parece que testa os carros! Essa franginha aí depois do implante deu pane no cérebro 🧠
@@maiquelamaral6864 kkkkk quem me deram. Na Europa já foi lançado. Aqui no Brasil a previsão é no início de 2023, porém, existe a burocracia política de liberação que dependendo, pode demorar!
@@maiquelamaral6864 Mobi está nivelado ao Kwid. Também achei sem sentido a comparação, mas se falando em design na versão hatch, esse modelo ganha de todos disparado!
Top top esse vai vender muito
Eu acabei de pesquisei ele na busca do TH-cam e apareceu o vídeo no mesmo estante
Estava com um Onix 2021, peguei um HB20 2023 ambos 1.0 manual aspirados. A coisa que mais sinto falta é o câmbio de 6 marchas que da outra disposição e economia para o pequeno motor 1.0 aspirado. Eu sinto que a segunda marcha do HB20 tem um buraco em baixa rotação que no Onix parece que foi corretamente corrigido.
Teria fácil um deste . Pegeout melhorou muito .
Tenho um Style desde julho e já rodei mais de 3000km. Mas o consumo tem me decepcionado um pouco pois está bem pior do que o anunciado. Tem feito em torno de 11,5km/L na gasolina na cidade em um trajeto que também pego alguns km de estrada. Tenho também um Golf 1.4 TSI 2014 e o consumo eh melhor que no 208.
Amigo e a multimídia dele? tem pessoa que estão reclamando de muitos defeitos.
@@nenemalencar5118 vi alguns relatos de defeitos em que foi mandatório levar na concessionária atualizar o multimídia. Mas o meu não deu nenhum defeito sério. De vez em qdo trava a câmera de ré e outras coisinhas menores. Ainda nem levei na concessionária pra atualizar. Pretendo levar lá só pra ficar com o último software. Parece que resolve tudo. Acredito que os que estão sendo entregues agora não tem mais problemas. Não é motivo pra deixar de comprar o carro.
@@IgorBJK Valeu amigo!
Esse consumo na cidade é insano, a galera da Uber (que usa o carro alugado) vai pirar
Carro lindo demais o mais bonito interno e externo da categoria, o problema é esse motor com pouca cavalaria era pra ter no mínimo uns 80 CV no etanol, já ajudaria mais no desempenho e um motor com 4 válvulas cilindro... O mpi da Volkswagen tem um desempenho razoável, peguei um UP aspirado fiz uma viagem longa e carro cheio e surpreendeu o desempenho no etanol só estabilidade que é uma merda.. esse Peugeot é o melhor custo benefício da categoria...
Como sempre os carro da peugeot são lindos
Melhor 1.0 aspirado disponível
Fila de espera monstruosa e bem "obscura", já fazem 36 dias que pedi o meu, com previsão de entrega para 30 dias, no entanto, nem faturado foi... ouvi dizerem de 60 a 90 dias para pegar o carro. a Peugeout quer crescer, mas não consegue, faltava cliente, agora falta produto.
Isso mesmo .
Exatamente, por isso tirei o escorpião do bolso e não quis nem saber peguei o Griffe e não me arrependo em nada, se tiver a grana vai pra cima !!
@@deric.dejota eu não consegui esperar, desisti, mudei de marca e de categoria, mas por pouco peguei o griffe, top demais!
@@edssonjrbr poxa q pena, fica pra quando trocar novamente tenho certeza que as linhas futuras desse carro só tendem a melhorar