Adorei i vídeo, não tava entendo como fazia só 10 ou 11por litro, agora entendi 😂😂😂 muitíssimo obrigado. Comprei o corola ibrido na ilusão de grande economia.kk
Olá, creio que também funciona assim no Corolla. No medidor do painel do motorista, aonde existe a zona ECO e POWER, quando com o EV mode habilitado, o veículo trafega somente em modo elétrico quando o ponteiro estiver dentro da zona ECO (verde). Quando se desabilita o EV mode, costumeiramente o veículo trafega somente em modo elétrico quando o medidor se encontra até a metade da zona ECO (verde). Quando passa da metade da zona ECO liga o motor a combustao. Isso se confirma? O problema de só trafegar no modo elétrico é que a bateria enfraquece muito e fica praticamente impossível dirigir sem que o motor a combustao entre. Muito bom os seus vídeos, parabéns!!!
Olá, tudo bem? Quanto ao limite da zona Eco e ao acionamentodo motor a combustão, vou observar. Quanto à utilização constante da bateria, abordei esse ponto no vídeo: realmente diminui sua autonomia no percurso.
Estou no aguardo de novos vídeos. Quero saber no trânsito intenso do anda e para como o carro se comportaria no modo EV? Se a bateria estiver cheia daria para andar quantos kms aproximadamente? Obrigado!
Olá. Depende muito do trajeto e velocidade desejada. Mas o propósito da bateria elétrica do híbrido não é mover o carro sozinha. Ela atua sempre que sua carga seja adequada aos dois fatores mencionados. O máximo que consegui foi 3km só no elétrico
Olá. Tudo bem? Até o presente momento ainda não me ocorreu essa situação e não vi relatos na Internet. Mas creio que seja difícil ocorrer, pois o motor a combustão sempre está atuando para garantir o correto funcionamento, e, além disso, creio que a programação do carro tenha um reserva de emergência da bateria, a qual nunca é utilizada, exceto se houver algum problema ou ela chegue ao fim da vida útil.
Pessoal vez dois testes no mesmo percurso em descida de 27 quilômetros, no Bquase encheu completamente, no D usando frenagem regenerativa chegou no máximo no com cinco quilômetros
Olá, tudo bem? Pode usar diversas táticas. Por exemplo: -nas saídas, com motor frio, andar rápido (acelerar forte) por uma distância razoável (de dois a três quilômetros). Após estas aceleradas, tire o pé do acelerador e deixe o carro andar na banguela pela maior distância possível; -em movimento, acelerar forte quando o motor a combustão acionar; nas subidas: também acelerar forte. Já nas descidas curtas, tire o pé do acelerador e deixe o carro descer sozinho. Se a descida for íngreme e precisar de freio, pise no pedal de freio, em vez de usar o câmbio no B. -Nas frenagens, tente maximizar a distância de frenagem pisando de leve no pedal. Não deixe para frear "muito em cima da hora". Conjugue todas essas técnicas e faça o nível de carga subir.
é isso q eu acho zuado nos carros da Toyota. Eu acho q seria bacana a gente definir se a gente quer andar so no eletrico ou só na gasolina, ou no modo automatico. mas um carro q faz médias de 20 a 25 km por litro de combustivel, não podemos reclamar rsrsrs
Olá, tudo bem? A capinha é feia e cafona, mas tem dupla função: dar uma melhor pegada no volante, pois ele é muito fininho, e também proteger o mesmo de descascamento por causa do frenquente uso de álcool para higienizar as mãos (o material utilizado pela Toyota não é de boa qualidade, e risca fácil).
Adorei i vídeo, não tava entendo como fazia só 10 ou 11por litro, agora entendi 😂😂😂 muitíssimo obrigado. Comprei o corola ibrido na ilusão de grande economia.kk
Que bom que ajudei de alguma forma. A economia depende muito dos trajetos e relevos.
Opa o Primeiro hj kkkk ótimo vídeo meu amigo, sempre com dicas para nós, Parabéns
Obrigado. Espere que goste.
Olá, creio que também funciona assim no Corolla. No medidor do painel do motorista, aonde existe a zona ECO e POWER, quando com o EV mode habilitado, o veículo trafega somente em modo elétrico quando o ponteiro estiver dentro da zona ECO (verde). Quando se desabilita o EV mode, costumeiramente o veículo trafega somente em modo elétrico quando o medidor se encontra até a metade da zona ECO (verde). Quando passa da metade da zona ECO liga o motor a combustao. Isso se confirma? O problema de só trafegar no modo elétrico é que a bateria enfraquece muito e fica praticamente impossível dirigir sem que o motor a combustao entre. Muito bom os seus vídeos, parabéns!!!
Olá, tudo bem? Quanto ao limite da zona Eco e ao acionamentodo motor a combustão, vou observar. Quanto à utilização constante da bateria, abordei esse ponto no vídeo: realmente diminui sua autonomia no percurso.
Estou no aguardo de novos vídeos. Quero saber no trânsito intenso do anda e para como o carro se comportaria no modo EV? Se a bateria estiver cheia daria para andar quantos kms aproximadamente? Obrigado!
Blz. Vou tentar fazer novas demonstrações do modo EV.
Olá tudo bem? Ia perguntar a mesma coisa, com a bateria cheia, quanto ele andaria até zerar?
@@edinhuaklo sistema não permite zerar a bateria entrando em modo o comb
ustão.
LIKE LIKE ... . . . BOLSONARO É : . . . ... . . .🙏🇧🇷. ( ORDEM E PROGRESSO ) ... 🙏🇧🇷... LIKE
pelo jeito, a autonomia caiu muito só no eletrico ? pisou...carga vai rapido ?
Olá. Depende muito do trajeto e velocidade desejada. Mas o propósito da bateria elétrica do híbrido não é mover o carro sozinha. Ela atua sempre que sua carga seja adequada aos dois fatores mencionados. O máximo que consegui foi 3km só no elétrico
É normal ele ter o volante mais pesado que o corolla xei?
@@alesj2005 olá. Infelizmente não poderei opinar, pois não conduzi o XEI
Vc consegue carregar a bateria pelo polo onde pode ser feito chupeta?
Olá. Bom dia. Não entendi a pergunta. Você quer saber se consigo recarregar a bateria híbrida usando da bateria comum ou o contrário?
segundo o manual do proprietario nao
@@marcelobruscagim isso se tem como recarregar a bateria do hibrido
@@marcelobruscagim e se descarregar a bateria todo e não estiver tensão para da partida tem como fazer a chamada chupeta
@@gerfferson17 segundo o manual do proprietario nao, ela carrega automaticamente com movimento do veiculo, se chegar esgotar apenas na concessionaria
Se a bateria zerar de tudo o carro liga normalmente ou nao ?
Olá. Tudo bem? Até o presente momento ainda não me ocorreu essa situação e não vi relatos na Internet. Mas creio que seja difícil ocorrer, pois o motor a combustão sempre está atuando para garantir o correto funcionamento, e, além disso, creio que a programação do carro tenha um reserva de emergência da bateria, a qual nunca é utilizada, exceto se houver algum problema ou ela chegue ao fim da vida útil.
Na decida c vc por o câmbio no B carrega mais rápido
Sim. Certamente.
Pessoal vez dois testes no mesmo percurso em descida de 27 quilômetros, no Bquase encheu completamente, no D usando frenagem regenerativa chegou no máximo no com cinco quilômetros
Ja consegui deixar bateria 100%
Olá. Boa noite. Sim, já consegui. Ela ficou com todos os indicadores (células) preenchidos, pelo menos no mostrador do painel.
Como faço pra deixar a bateria acima de 50%
Olá, tudo bem? Pode usar diversas táticas. Por exemplo:
-nas saídas, com motor frio, andar rápido (acelerar forte) por uma distância razoável (de dois a três quilômetros). Após estas aceleradas, tire o pé do acelerador e deixe o carro andar na banguela pela maior distância possível;
-em movimento, acelerar forte quando o motor a combustão acionar; nas subidas: também acelerar forte. Já nas descidas curtas, tire o pé do acelerador e deixe o carro descer sozinho. Se a descida for íngreme e precisar de freio, pise no pedal de freio, em vez de usar o câmbio no B.
-Nas frenagens, tente maximizar a distância de frenagem pisando de leve no pedal. Não deixe para frear "muito em cima da hora".
Conjugue todas essas técnicas e faça o nível de carga subir.
é isso q eu acho zuado nos carros da Toyota. Eu acho q seria bacana a gente definir se a gente quer andar so no eletrico ou só na gasolina, ou no modo automatico.
mas um carro q faz médias de 20 a 25 km por litro de combustivel, não podemos reclamar rsrsrs
Verdade. Mas, no caso da bateria do Corolla Hybrid, por ter menor capacidade, fica meio complicado andar maiores distâncias só no modo elétrico
O meu modo ev ta dando indisponivel oq pode ser??
@@gustavocavalcante2667 ou a bateria não carregou o suficiente ou então a velocidade está muito alta pra isso. Ou então o sistema ainda está frio
@@hybridciacanaldevideosdeca884 obrigado irmão
@@gustavocavalcante2667 não deixe de se inscrever, curtir e compartilhar!!
Flávio Dino, é você?
Kkk. Realmente, minha voz gravada fica idêntica kkkk.
Muito pouco
Tira essa capa ridícula do volante
Olá, tudo bem? A capinha é feia e cafona, mas tem dupla função: dar uma melhor pegada no volante, pois ele é muito fininho, e também proteger o mesmo de descascamento por causa do frenquente uso de álcool para higienizar as mãos (o material utilizado pela Toyota não é de boa qualidade, e risca fácil).
O caba ta incomodado com o teu uso de capinha.... pelo amkr de deus @@hybridciacanaldevideosdeca884