Congrats! I am the proud owner of a CJ2A. Unfortunatly, my old pal is starting to feel his age, and arround here -Argentina- fixing and replacing parts is very expensive. It is time to give him a full repairment. Some friends and I will donthe work. I hope we can achieve at least the 10% that I've seen you acomplish in your videos. Thank you for the excelent orientation! It is very appriciated.
Ese vídeo es muy inspirador yo tengo un M38 A1 de 1961, que perteneció al Ejército de los Estados Unidos de América el cual espero restaurar tan pronto cuando disponga de los recursos ecómicos para ello, mientras tanto es mi vehículo de uso diario, para ir a trabajar y realizar las compras de la casa está en 90% original por que en Venezuela es difícil conseguir los accesorios, solo me falta la luz táctica o "Blackout Light" que va sobre el guardabarros delantero y el "Jerrycan" para el bidón de gasolina. Lo compré pintado de un horrible azul metalizado el cual espero reemplazar con su color original verde oliva. Les deseo mucha salud y siempre estoy pendiente de sus vídeos desde Venezuela América del Sur. PD. Pienso pintar el Jeep con las letras del Cuerpo de Señales, por que soy radioaficionado. Me despido :-)
0:20 Cher Ami was a homing pigeon used by the U.S. Army in France during World War I. She is most famous for delivering a important message (despite serious injuries) during the Meuse / Argonne Battle in October 1918
Today, of course, people have many kinds of devices for reconnaissance including drones but if you had to design a “light reconnaissance vehicle” designed to take one or two people to where they could have a line-of-sight to observe enemy activity, is there any aspect of the WWII Jeep proportions--length, width, ground clearance, angles of approach/breakover/departure--that would be “better” than the basic design of the WWII Jeep? Today, there are many ways a Jeep could be “improved” but I have difficulty imagining any way to improve on the basic design.
Estoy totalmente de acuerdo con usted el diseño original no puede ser mejorado, los ingenieros pensaron en todo, es increíble que un vehículo diseñado hace 80 años todavía esté funcionando en muchas partes del mundo en manos de coleccionistas y orgullosos propietarios, pienso que la II Guerra Mundial no se habría ganado de no ser por el Jeep. En lo personal la única mejora que le habría hecho sería 12V para todo el sistema eléctrico, de resto no cambiaría más nada... Saludos desde Venezuela.
Congrats! I am the proud owner of a CJ2A. Unfortunatly, my old pal is starting to feel his age, and arround here -Argentina- fixing and replacing parts is very expensive. It is time to give him a full repairment. Some friends and I will donthe work. I hope we can achieve at least the 10% that I've seen you acomplish in your videos. Thank you for the excelent orientation! It is very appriciated.
Ese vídeo es muy inspirador yo tengo un M38 A1 de 1961, que perteneció al Ejército de los Estados Unidos de América el cual espero restaurar tan pronto cuando disponga de los recursos ecómicos para ello, mientras tanto es mi vehículo de uso diario, para ir a trabajar y realizar las compras de la casa está en 90% original por que en Venezuela es difícil conseguir los accesorios, solo me falta la luz táctica o "Blackout Light" que va sobre el guardabarros delantero y el "Jerrycan" para el bidón de gasolina. Lo compré pintado de un horrible azul metalizado el cual espero reemplazar con su color original verde oliva. Les deseo mucha salud y siempre estoy pendiente de sus vídeos desde Venezuela América del Sur. PD. Pienso pintar el Jeep con las letras del Cuerpo de Señales, por que soy radioaficionado. Me despido :-)
Inspiring thanks
0:20 Cher Ami was a homing pigeon used by the U.S. Army in France during World War I. She is most famous for delivering a important message (despite serious injuries) during the Meuse / Argonne Battle in October 1918
Hermosa historia la de "Cher Ami" conmueve mi corazón por que mi abuelo Carlos Kerch fue fundador de la Sociedad Colombófila en Venezuela.
Loved this video!
👍 👍 👍
Oh my god my dream place 😃💝😍😍😍😍
Looking forward to the "how to" videos, Lord knows I need direction! LOL
nice
Today, of course, people have many kinds of devices for reconnaissance including drones but if you had to design a “light reconnaissance vehicle” designed to take one or two people to where they could have a line-of-sight to observe enemy activity, is there any aspect of the WWII Jeep proportions--length, width, ground clearance, angles of approach/breakover/departure--that would be “better” than the basic design of the WWII Jeep? Today, there are many ways a Jeep could be “improved” but I have difficulty imagining any way to improve on the basic design.
Estoy totalmente de acuerdo con usted el diseño original no puede ser mejorado, los ingenieros pensaron en todo, es increíble que un vehículo diseñado hace 80 años todavía esté funcionando en muchas partes del mundo en manos de coleccionistas y orgullosos propietarios, pienso que la II Guerra Mundial no se habría ganado de no ser por el Jeep. En lo personal la única mejora que le habría hecho sería 12V para todo el sistema eléctrico, de resto no cambiaría más nada... Saludos desde Venezuela.
Pearl Jam!
how do i get the jeep?
Jake grenier:nice video
4 sale november 43 gpw daily drive + important stock of spare parts like engine brand new rebuild trani and many more,switzerland
The