Serie Scaleauto RS - Como hacer un RTR en plan serio
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Scaleauto se ha puesto serio y nos traen las mismas carrocerías que ya tenían en el mercado pero con una mecánica muy buena pensada para ser los mejores modelos de caja.
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Javi mis felicitaciones por tus vídeos!! Hoy he encontrado tu canal y ya tienes mi suscripción y mis like en los vídeos adelante y muy bien explicado todo un saludo!!!
Gracias!
Buen vídeo Javier y buenas explicaciones sobre las mejoras tengo que hacerme con uno que buena pinta tienen saludos 😀😀
Gracias!
Veo algunos comentarios y los entiendo. Me pasa lo mismo fon los coche de rc 1/8 tt. Practicanente nunca me compraria un rtr , pq los coches nosnlo compramos por partes . Pero hay que reconocer que todo el mundo no tiene 1.000€ para comprar un rc , ni tampoco todo el mundo sabria montatlo y ajustarlo
Entonces , xon esto del slot me pasa alo mismo. A los que somos novatos esta seria bos viene de lujo pq no tenemos que liarnos a comprat por partes y a montarlos .
Para el usuario de casa que quiere algo bueno y está empezando esta opción parece muy buena
Al final no existe el producto perfecto para todos, de hecho el que compite y compra todo a su gusto es el principal perjudicado, pues no hay carrocerías decoradas sueltas.
Gracias por tu comentario.
Genial Javier!!
Una buena presentación para conocerlos.
Ahora nos toca probarlos y ver distintas opiniones de cada uno, en casa y en club.
Esto es para casa fundamentalmente, para club puede que interese más la versión R, dado que hay piezas que hay que cambiar para adaptar a reglamento y/o exprimir el reglamento, y es tontería pagar el extra
muy chulo Javi!!!
ya te comenté las pegas que le he visto...tengo ganas de probarlo ;D
Lo de la arandela es una cosa a tener en cuenta.
Magnífica noticia. Ya era hora.
Pues si. Gracias por el comentario
Que tal se ve el coche en la pista al ser tan oscuro? Buena review!
Pues para pista grande igual tienes que poner alguna identificación llamativa más, pero es el coche de esta serie que más se está vendiendo con diferencia
Hola Javier, gracias por el video, estaba esperando que alguien colgase alguno sobre estos modelos de Scaleauto.
Esperaba que lo probases en tu pista, que creo que sería muy apropiada para la configuración de serie del coche y así de paso saber si realmente puede estar a la altura del Mercedes de NSR, que es uno de los coches que tengo en mi lista de deseos.
Gracias de nuevo y un saludo.
Tengo que encontrar la fórmula de ir probando todos estos modelos en pista, pero es que no me puedo permitir ir quedándome para mi con todas las novedades.
También es verdad, no había caído
th-cam.com/video/WcAxu6iI7ZI/w-d-xo.html , prueba en ZALLA ayer domingo 12 horas
Buenas! Algún club o circuito al que pueda ir en Córdoba o cerca?
Pues te toca ir a Sevilla, Jaén o Málaga, en Córdoba no hay nada.
Hace poco pille el Corvette en RS lo malo el reglamento de aquí pide motor 20.000 rpm y lo demás bien
Todo no puede ser perfecto, ese motor es bueno y te puede valer para otro coche.
alguien me puede resolver una duda?
aqui corremos una resistencia con el scaleauto 0026b, yo tengo el 0026 normal y me dicen que no me vale, pero en las especificaciones tecnicas son identicos
En principio los 0026b van mejor, aunque las especificaciones sean iguales y los motores similares (he corrido un campeonato con los dos motores juntos) si el reglamento pone 0026b es normal que no te dejen otro motor.
Los fabricantes se creen que somos ricos, cada vez se pasan más con los precios, al final un coche hecho en cadena va a pillar a los coches artesanales hechos a mano
Han cogido los coches y le han añadido lexan, suspensión y alguna arandela de repuesto y lo han cobrado, tienen la serie "R" o las carrocerías sueltas para el que quiera hacérselos a su gusto.
@@BOXERSLOT si si me parece perfecto, pero un ejemplo slot it, cuando salieron como mucho costaban 55 euros era calidad y ahora son 15/20 euros más y son plasticosos chinosos se rompen con mirarlos
Ya iba siendo hora que las marcas hagan lo que demanda su clientela .
Alguno caerá seguro.
A pesar de su precio elevado entiendo que van a funcionar bien, la gente estaba pidiendo este producto.
Lamentablemente por menos dinero compras un coche con superiores acabados y calidad en sus materiales como un Black Arrow y por poco más un coche con lo más competitivo en componentes y efectividad, como un Mosler montado por piezas.
Mientras Scaleauto no mejore la calidad de esos componentes…el precio es muy elevado.
Los componentes que traen estos coches no vienen mal, si es cierto que hay gente que dice que una arandela de 0,1 mm mejora el ataque piñon corona, Black Arrow es cierto que traen muy buen material, pero vienen sin montar (y no es precisamente fácil) y hay kits que no vienen lacados, para el cliente al que está dirigido esta serie no le interesa tanta complicación; además que el motor SIOUX alarga una barbaridad pero flaquea en las condiciones donde los motores que vienen de serie en NSR triunfan que es en circuitos cortos.
Sobre la recomendación del Mosler, no hace falta que lo cojas a piezas los de serie ya son suficientemente buenos, lo que pasa es que es un modelo muy deformado que no a todo el mundo le gusta, sin contar que es un coche totalmente desconocido para el que no sea un amante del slot, porque su paso por el motorsport tampoco fue muy destacable, mientras que estos coches si son más reconocibles.
Pero tienes razón que por el mismo precio coges un NSR o un Sideways, le compras suspensión y un lexan y tienes un producto de características muy similares.
Gracias por comentar
Es coña no? Saca otra “serie racing” porque la otra no vale para nada y a comprar como borregos
Si la serie R tuviese gomas buenas otro gallo cantaría porque ya vienen los coches con guía adelantada y chasis gris; esto es para el que busca no montar nada, comprar el producto terminado. Pero al aficionado con más conocimiento que conoce los materiales y compra lo que necesita esto no le interesa.