Это единственное видео в интернете которое смотришь на одном дыхании, очень интересно.У меня то же самое с авто, daewoo nexia которую я купил после не большого ДТП на разбор и решил дать второй шанс этой машине, может и зря,она меня достала, вроде всё работает, но что-то не работает, что именно пытаюсь понять, и ничего не понимаю, не заводится и всё тут, в чём причина ,где поломка? Бензонасос работает, топливо есть, давление в рампе есть, искра есть правда слабенькая, аккумулятор нормальный, стартер крутит хорошо, правда нет радиатора и вентилятора охлаждения двигателя, бачка охлаждающей жидкости, но я не думаю что из-за этого машина не заведётся. Может кто в курсе чего-либо подскажет. Но самое главное что я понял сразу, это не машина-это кусок г***а, за большие деньги. Если взять гнилую двенашку стоит 50.000, если взять гнилую daewoo nexia стоит от 100.000, это вообще что такое? Искал в книге статью про бензобак, так про бензобак туда забыли написать😂 нет такой статьи.
Эта машина, постоянно ломается,особенноо электроника замучала,теперь надо искать на авторазборе ЭБУ,в магазинах нет,хоть Китайской.Сделаю продам за полцены,все менял 4 КОЛЕСА,генератор, стартер,уйму датчиков.
Есть разрежение, есть избыточное давление(относительные величины), есть абсолютное давление. У тебя написано разрежение, и вполне нормально принимает отрицательное значение. По логике, если всё нормально, значение разряжения должно быть около "0". А абсолютное давление около 101 кПа.
Не в обиду много о была бла и датчик хола состоит из 2 проводов,а индуктивный из трёх выводов...если бы чаще бралибы в руки мотор тестер,то это было бы очевидно и для мест но но спеца. В целом молодец ,лайк.
Бери не бери мотортестер в руки, а датчик Холла три провода(+выход-), а индуктивный два(начало и конец катушки) третий экран. Книжки читать надо, умные.
Ребят такая же ситуация Искра есть Топливо есть Не заводиться Очестителем карбюратором брызгаю во впускной коллектор тогда заводиться И то на пару секунд
Здраствуйте.. у меня такая проблема нексия двигатель g15mf в холодную пору начинает делать мозги. Суть проблемы такая Двигатель просто не запускается нет искры нооо если я поаарачиваю трамблёр в позднее зажигание искра появляется но слабая опять же это на глаз и тогда в этом положении Мотор запускается потом я варачиваю трамблёр наместо ,(не глуша двигатель) и все еду по своим делам В течении дня машина заводиться работает все хорошо Проблема появляется после длительной стоянки т.е ночь постоит и именно в холодную пору летом езжу без проблем
Как решили проблему? У меня похожая ситуация ,может кто подскажет по эспере 2.0 97гв,не откр форсунки,завести машину получается,снимаю трамблёр его на двигатель и зажигания вкл по часовой прокрутил его форсы щёлкают ,ставлю все на место заводится ,тяга норм ,мотор с кап рема 5 тыс пробега,поработает не много заглушил ,потом заводится норм,с толкача заводится без проблем через час мертвая ,искра есть свечи сухие,насос качает,что за фигня не понятно
Музыку надо было ещё громче сделать чтобы вообще ничего не слышно было!
Это единственное видео в интернете которое смотришь на одном дыхании, очень интересно.У меня то же самое с авто, daewoo nexia которую я купил после не большого ДТП на разбор и решил дать второй шанс этой машине, может и зря,она меня достала, вроде всё работает, но что-то не работает, что именно пытаюсь понять, и ничего не понимаю, не заводится и всё тут, в чём причина ,где поломка? Бензонасос работает, топливо есть, давление в рампе есть, искра есть правда слабенькая, аккумулятор нормальный, стартер крутит хорошо, правда нет радиатора и вентилятора охлаждения двигателя, бачка охлаждающей жидкости, но я не думаю что из-за этого машина не заведётся. Может кто в курсе чего-либо подскажет.
Но самое главное что я понял сразу, это не машина-это кусок г***а, за большие деньги. Если взять гнилую двенашку стоит 50.000, если взять гнилую daewoo nexia стоит от 100.000, это вообще что такое? Искал в книге статью про бензобак, так про бензобак туда забыли написать😂 нет такой статьи.
Прикольно обожаю такие загадки
Была похожая неисправность, не сбрасывало ошибки, ...выявил обрыв ДТОЖ, всё стало на свои места.
Была такая проблема. Когда выбрал эбу при подключении узбечка и все показало правильно. а когда efi6 такая же ситуация.
Какую программу вы использовали ? Чтоб закачать на ноутбук
Эта машина, постоянно ломается,особенноо электроника замучала,теперь надо искать на авторазборе ЭБУ,в магазинах нет,хоть Китайской.Сделаю продам за полцены,все менял 4 КОЛЕСА,генератор, стартер,уйму датчиков.
Есть разрежение, есть избыточное давление(относительные величины), есть абсолютное давление. У тебя написано разрежение, и вполне нормально принимает отрицательное значение. По логике, если всё нормально, значение разряжения должно быть около "0". А абсолютное давление около 101 кПа.
Не в обиду много о была бла и датчик хола состоит из 2 проводов,а индуктивный из трёх выводов...если бы чаще бралибы в руки мотор тестер,то это было бы очевидно и для мест но но спеца.
В целом молодец ,лайк.
Бери не бери мотортестер в руки, а датчик Холла три провода(+выход-), а индуктивный два(начало и конец катушки) третий экран. Книжки читать надо, умные.
Вспомнил 90-е, OPEL...........
При выборе эбу надо было выбрать IEFI6 (Корея)
Высокая темп двиг,мало масла и антифриза!!!!Все просто!!!
К этому двигателю не подходит эта прога, по этому и такие показатели.
Где купить диагностический кабель ?
стоит тебя изучит истинную назначению коммутатора
Ребята У меня такая проблема. Искра эсть форсунки импульс тоже эсть не заводиться
У меня тоже такой хуня ношол причину
чо там проблема решила
Ребят такая же ситуация
Искра есть
Топливо есть
Не заводиться
Очестителем карбюратором брызгаю во впускной коллектор тогда заводиться
И то на пару секунд
@@Lexus777-n4v Салам у меня тоже искра есть бензин сливат не заводится глохнет нашел причину ?
Здраствуйте.. у меня такая проблема нексия двигатель g15mf в холодную пору начинает делать мозги. Суть проблемы такая
Двигатель просто не запускается нет искры нооо если я поаарачиваю трамблёр в позднее зажигание искра появляется но слабая опять же это на глаз и тогда в этом положении
Мотор запускается потом я варачиваю трамблёр наместо ,(не глуша двигатель) и все еду по своим делам
В течении дня машина заводиться работает все хорошо
Проблема появляется после длительной стоянки т.е ночь постоит и именно в холодную пору летом езжу без проблем
Как решили проблему? У меня похожая ситуация ,может кто подскажет по эспере 2.0 97гв,не откр форсунки,завести машину получается,снимаю трамблёр его на двигатель и зажигания вкл по часовой прокрутил его форсы щёлкают ,ставлю все на место заводится ,тяга норм ,мотор с кап рема 5 тыс пробега,поработает не много заглушил ,потом заводится норм,с толкача заводится без проблем через час мертвая ,искра есть свечи сухие,насос качает,что за фигня не понятно
Похоже выбран неправильно тип блока управления, поэтому такие показатели.
Да вроде не правильно там надо по копаться в блоках и появиться примерно похоже на правду параметры.
Часто в проце отгарает дороги
музыка мешает слушать！
Как программа которой диагностировал называется?
Сканматик
сканматик
Местный Спец она только через сканматик сканер работает ?
Да только через свой адаптер сканматик
Я поняв одно какой бы год не был Нексии ето говно.