Parabéns pelo trabalho esses vídeos da Brasiltec explicando como se usa ou configura os produtos ajuda tanto os mais novos na área da elétrica quanto os mais velhos para relembra de algumas coisas. Torço pelo sucesso de vocês.
Monte o comando com uma chave comutadora externa e deixe-a ligada direto. Tem vídeo no canal falando sobre esse tipo de ligação (com chave comutadora). Abraço!
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco. Acredito que estejam usando um disjuntor motor específico para essa função ou com um dimensionamento muito acima do que seria o normal. Abraço, Adilson!
Obrigado, Geraldo! Vai ser na aula 5 ou 10, dependendo do modelo do seu inversor: th-cam.com/video/NGXXMTs8ca0/w-d-xo.html Use o pedal ao invés da chave comutadora. Abraço!
Obrigado, Rafael! Aqui está: universidade.brasiltec.ind.br/buscar/detalhes/5cbdfd0dfa22a3fca7266376887f549b Acredito que na próxima semana já sejam postadas mais uma ou duas aulas novas. Abraço!
Olá, primeiro, parabéns! que aulas excelentes! E depois, caso possa me responder, tenho usado um inversor de 3cv em uma polideira que depois de muito tempo funcionando bem começou a apresentar uns estralos(como se fosse um curto) quando é energizado ou deligado, pelo que observei parece ser no bornes qua vão para o motor, saberia me dizer como posso resolver isso, é um problema comum? depois de energizado funciona normalmente, mas quando desligo da um estralo até com faíscas nos bornes uvw.
Bom dia, pode me ajudar? Tenho um inversor de 6 cv onde vou usar num desengrosso para madeira, sendo que tem motor de 5 cv . Minha dúvida qual, fio usar para alimentar. a distância da rede do poste até inversor é de 80 mts
Nos inversores de 7,5cv em diante e no monofásico de 5cv, para partir na velocidade em que o motor se encontra, você precisa ajustar o parâmetro P6-00 na função "Speed tracking restart". Abraço, Fernando!
Preciso de um inversor que tenha entrada Bifasica (110+110)220v fase+fase e saida para motor de 380v trifásico, para funcionar um motor de 15cv para um compressor 60 pes. Qual recomendado que me atenderia?
Basta configurar, Moises! Verifique o modelo do seu inversor e a função que deseja fazer para encontrar a aula correspondente: th-cam.com/play/PLgXg5nnA_0YzFffSwFSMEQ0tu4P3xq5LK.html
Bom dia! No vídeo , a Brasiltec apresenta uma solução para proteção de um sistema de frenagem, onde é utilizado um relé de sobrecarga entre um inversor de frequência e um resistor. O relé térmico específico mostrado aos 19 minutos é o LRD08 da Schneider Electric. De acordo com o datasheet do fabricante, esse relé térmico é especificado para uma tensão de operação de 690VCA. No entanto, o sistema onde pretendo utilizá-lo é de 690VCC. Gostaria de confirmar se posso utilizar esse relé térmico especificado para corrente alternada em um sistema de corrente contínua sem causar problemas operacionais ou de segurança. Quais seriam as considerações principais ao tomar essa decisão? posso realmente utilizar esse relé térmico LRD08???????
Como os relés de sobrecarga não interrompem o circuito, seu funcionamento não se torna mais crítico por ser utilizado em circuitos CC. Isso não poderia ser feito em um contator, por exemplo, mas no relé de sobrecarga não há problema. Abraço, Amarildo!
Bom dia, Flávio! Tenho certeza que você terá uma boa experiência! São inversores bastante completos e muito bem projetados. Duram anos se instalados da maneira correta, seguindo os poucos cuidados que citei no vídeo. Refrigere o painel da maneira satisfatória, não instale em locais com muita umidade, use terminais nos cabos e verifique o aperto de 6 em 6 meses pelo menos. Nesse intervalo é interessante limpar o filtro das venezianas de entrada de ar também. Abraço!
Como definir, por exemplo, um inversor para um motor de trifásico 1cv? O que tenho que especificar? Tensão? Potência? Corrente? Com relação ao FP, um inversor implica valor baixo na instalação?
Os inversores naturalmente corrigem o fator de potência do motor, então não há necessidade de se preocupar com isso. Quanto à especificação, o básico é tensão e corrente mesmo. Abraço!
@@Brasiltec Grato, pelo retorno. Entendo, então, que sendo pela tensão e corrente, basicamente, a referência a calcular é a corrente que o motor demanda, certo? Seria exagero considerar esta corrente incluindo o FS do motor? Qual a "carta de manga" para acrescentar ao cálculo dessa corrente (um %) para uma definição segura? Como sempre, parabéns pelo que nos oferece de aprendizado.
@@vianna2948 Muito obrigado! Sim, sendo a corrente do inversor maior ou igual à do motor, vai dar certo. Em relação ao fator de serviço, vai depender do uso do motor. O inversor tem um limite de sobrecarga temporário que atende à maioria das aplicações, mas se seu motor for trabalhar em tempo integral dentro do limite do FS, aí você deve considerá-lo sim. Uma dica que posso dar, é se preocupar mais com a refrigeração do painel do que com o sobredimensionamento da potência do inversor. Certamente a vida útil será maior com uma potência maior, mas a refrigeração é ainda mais importante. Abraço!
@@Brasiltec Valeu , demais! O que hj experimento é a definição de un nobreak para uma CSB - CABINE DE SEGURANÇA BIOLÓGICA, que demanda algo em torno de 2,20kVA Não consigo informações técnicas sobre ela, mas fui informado da potência dos motores (2 x 1cv), e que são acionados por inversores instalados nas próprias máquinas. Daí, as consultas que te fiz. Buscava saber, mesmo que por aproximação, a contribuição desses inversores, que os via com alguma carga tbm, para o sistema que o nobreak atenderá. Em outras palavras: Achei que poderia estimar a "poténcia" de um inversor - agora que vc me ensinou, sei que não é por aí - instalado para acionar um dado motor, pela corrente deste motor chegaria à tal "potência" no inversor. Insisto. Valeu muito!
Parabéns pelo trabalho esses vídeos da Brasiltec explicando como se usa ou configura os produtos ajuda tanto os mais novos na área da elétrica quanto os mais velhos para relembra de algumas coisas. Torço pelo sucesso de vocês.
Valeu, Kleber!
Muito obrigado pelo comentário! Desejo sucesso para você também.
Abraço!
Olá sr. Professor eu falo apartir da Angola, Gostei muito da aula e aprendi bastante astante
Obrigado por disponibilizar seu tempo para espalhar conhecimento.
Valeu, Filipe!
Obrigado também por nos acompanhar!
Abraço!
Excelente didática, Kalil!! 👏👏
Valeu, Verdi!
Abraço!
Belíssima explicão, parabéns por compartilhar seus conhecimentos.
Valeu, Derson! Obrigado pelo comentário!
Abraço!
Parabéns pelo excelente trabalho e didática.
Valeu, Marcos!
Gostei muito ❤
Muito bem explicado, Obrigada!
Valeu, Renata!
Show de bola!
Muito jóia sua aula!!👏
Valeu, Julio!
Legal , parabéns pela aula , muito boa.
excelência de ensino!!!
amaury
Obrigado, Amaury!
Abraço!
Boa tarde professor gostei muito e quero aprender mais 🤠
Obrigado!
Abraço!
Como ligo o inversor acionado direto de um gerador automático, suprindo um motor trifásico.
Sem botoeira.
Monte o comando com uma chave comutadora externa e deixe-a ligada direto.
Tem vídeo no canal falando sobre esse tipo de ligação (com chave comutadora).
Abraço!
Parabéns pelo trabalho muito claro aula
Obrigado, Aquiles!
Abraço!
Bom dia na empresa que trabalho todos os inversores usam disjuntor motor da saída
Obrigado por compartilhar sua experiência conosco. Acredito que estejam usando um disjuntor motor específico para essa função ou com um dimensionamento muito acima do que seria o normal.
Abraço, Adilson!
Parabéns pelo conhecimento e saber transmitir a informação. Gostaria de saber como ligar um pedal para ligar o motor, em vez só do botão? Obgdo
Obrigado, Geraldo!
Vai ser na aula 5 ou 10, dependendo do modelo do seu inversor: th-cam.com/video/NGXXMTs8ca0/w-d-xo.html
Use o pedal ao invés da chave comutadora.
Abraço!
Tóp sua aula parabéns
Muito obrigado!
Valeu!
Muito bom o vídeo e explicativo teria como me mandar o link pra tá fazendo o curso desde já agradeço
Obrigado, Rafael!
Aqui está: universidade.brasiltec.ind.br/buscar/detalhes/5cbdfd0dfa22a3fca7266376887f549b
Acredito que na próxima semana já sejam postadas mais uma ou duas aulas novas.
Abraço!
Olá, primeiro, parabéns! que aulas excelentes!
E depois, caso possa me responder, tenho usado um inversor de 3cv em uma polideira que depois de muito tempo funcionando bem começou a apresentar uns estralos(como se fosse um curto) quando é energizado ou deligado, pelo que observei parece ser no bornes qua vão para o motor, saberia me dizer como posso resolver isso, é um problema comum? depois de energizado funciona normalmente, mas quando desligo da um estralo até com faíscas nos bornes uvw.
Parabéns bem explicado
Valeu, Gerson!
Muito obrigado!
muito bom
preciso instalar um inversor l g sv022ic5 - 1f poderia me mandar esplicação po favor
muito bom gostei
Valeu, Milton!
Bom dia, pode me ajudar? Tenho um inversor de 6 cv onde vou usar num desengrosso para madeira, sendo que tem motor de 5 cv . Minha dúvida qual, fio usar para alimentar. a distância da rede do poste até inversor é de 80 mts
Esse inversor possui a função flying start equivalente a dos inversores Weg? Se sim qual parâmetro?
Nos inversores de 7,5cv em diante e no monofásico de 5cv, para partir na velocidade em que o motor se encontra, você precisa ajustar o parâmetro P6-00 na função "Speed tracking restart".
Abraço, Fernando!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Qual inversor da Brasil Tec posso usar dois potenciômetros ?
Todos os modelos possuem 2 entradas analógicas, então será possível ligar 2 potenciômetros.
Abraço!
Mas é importante verificar a função que você deseja fazer, porque não necessariamente será compatível.
Preciso de um inversor que tenha entrada Bifasica (110+110)220v fase+fase e saida para motor de 380v trifásico, para funcionar um motor de 15cv para um compressor 60 pes. Qual recomendado que me atenderia?
Não será possível aumentar a tensão dessa maneira. Ou você muda o motor para 220V, ou a alimentação do inversor pra 440V.
Abraço!
Meu inversor de frequência não muda as velocidades
Basta configurar, Moises!
Verifique o modelo do seu inversor e a função que deseja fazer para encontrar a aula correspondente: th-cam.com/play/PLgXg5nnA_0YzFffSwFSMEQ0tu4P3xq5LK.html
Bom dia! No vídeo , a Brasiltec apresenta uma solução para proteção de um sistema de frenagem, onde é utilizado um relé de sobrecarga entre um inversor de frequência e um resistor. O relé térmico específico mostrado aos 19 minutos é o LRD08 da Schneider Electric. De acordo com o datasheet do fabricante, esse relé térmico é especificado para uma tensão de operação de 690VCA. No entanto, o sistema onde pretendo utilizá-lo é de 690VCC. Gostaria de confirmar se posso utilizar esse relé térmico especificado para corrente alternada em um sistema de corrente contínua sem causar problemas operacionais ou de segurança. Quais seriam as considerações principais ao tomar essa decisão? posso realmente utilizar esse relé térmico LRD08???????
Como os relés de sobrecarga não interrompem o circuito, seu funcionamento não se torna mais crítico por ser utilizado em circuitos CC. Isso não poderia ser feito em um contator, por exemplo, mas no relé de sobrecarga não há problema. Abraço, Amarildo!
Estes inversores desta marca está se saindo bem nos painéis ?
Durabilidade, confiabilidade ?
Modéstia minha mas conheço muitas marcas. Já comprei vários da marca Brasiltec e me surpreendeu bastante. Preço e muito bom e produto e ótimo.
@@zoldirrocha9606
Nunca instalei desta marca será primeira vez .
Bom dia, Flávio!
Tenho certeza que você terá uma boa experiência!
São inversores bastante completos e muito bem projetados. Duram anos se instalados da maneira correta, seguindo os poucos cuidados que citei no vídeo. Refrigere o painel da maneira satisfatória, não instale em locais com muita umidade, use terminais nos cabos e verifique o aperto de 6 em 6 meses pelo menos. Nesse intervalo é interessante limpar o filtro das venezianas de entrada de ar também.
Abraço!
Como definir, por exemplo, um inversor para um motor de trifásico 1cv?
O que tenho que especificar? Tensão? Potência? Corrente?
Com relação ao FP, um inversor implica valor baixo na instalação?
Os inversores naturalmente corrigem o fator de potência do motor, então não há necessidade de se preocupar com isso.
Quanto à especificação, o básico é tensão e corrente mesmo.
Abraço!
@@Brasiltec Grato, pelo retorno.
Entendo, então, que sendo pela tensão e corrente, basicamente, a referência a calcular é a corrente que o motor demanda, certo?
Seria exagero considerar esta corrente incluindo o FS do motor? Qual a "carta de manga" para acrescentar ao cálculo dessa corrente (um %) para uma definição segura?
Como sempre, parabéns pelo que nos oferece de aprendizado.
@@vianna2948 Muito obrigado!
Sim, sendo a corrente do inversor maior ou igual à do motor, vai dar certo. Em relação ao fator de serviço, vai depender do uso do motor. O inversor tem um limite de sobrecarga temporário que atende à maioria das aplicações, mas se seu motor for trabalhar em tempo integral dentro do limite do FS, aí você deve considerá-lo sim.
Uma dica que posso dar, é se preocupar mais com a refrigeração do painel do que com o sobredimensionamento da potência do inversor. Certamente a vida útil será maior com uma potência maior, mas a refrigeração é ainda mais importante.
Abraço!
@@Brasiltec Valeu , demais!
O que hj experimento é a definição de un nobreak para uma CSB - CABINE DE SEGURANÇA BIOLÓGICA, que demanda algo em torno de 2,20kVA
Não consigo informações técnicas sobre ela, mas fui informado da potência dos motores (2 x 1cv), e que são acionados por inversores instalados nas próprias máquinas.
Daí, as consultas que te fiz.
Buscava saber, mesmo que por aproximação, a contribuição desses inversores, que os via com alguma carga tbm, para o sistema que o nobreak atenderá.
Em outras palavras:
Achei que poderia estimar a "poténcia" de um inversor - agora que vc me ensinou, sei que não é por aí - instalado para acionar um dado motor, pela corrente deste motor chegaria à tal "potência" no inversor.
Insisto. Valeu muito!
Bom dia, professor.
Este curso mesmo sendo gratuito, você fornece o certificado?
Muito obrigado pela atenção.
Sim, Severo.
Abraço!
Muito bem explicado.
Obrigado, Fernando!