Не обязательно гильза. На моем опыте была трещина в головке между клапаном и охлаждающим каналом. Как заметил: Сначала из выхлопной трубы, резко пошел белый дым и тут же пропал, пошла температура вверх, ну дальше как всегда остановился, задрал кабинет, антифриза в бочке нет, в моторе уровень, утечек нет... Все вылетало у меня короче на улицу! Как выявил: Да водянку скинул, долил уровень и запустил двигатель. Сразу стало понятно из какого цилиндра... Так что внимательнее мужики!
Привет. Насчет компрессора - ты не про ту прокладку говоришь. Под самой головкой стоит прокладка из паронита и еще 2 металлических прокладки, одна из которых выполняет роль клапана. А тосол начинает выкидывать, когда пробивает прокладку в середине головки, головка половинится одним болтом, который сверху примерно посередине. И то, головка половинится только на компрессорах российского производства. На литовских и немецких она не половинится, поэтому на машинах с этими компрессорами никогда не выкидывает тосол из-за компрессора
Компрессор перестал качать в дороге хорошо недалеко от города в магаз новый ставим все хорошо месяч не прошол пробило прокладку под головкой тосол на заведеном как газонеш вы ше крыши летит. Ставим новую месяц не проходит такая же хрень выкинул его б/у потавил. Рабочей машины. Вот запчасти
Антифриз и ТОСОЛ это по своей сути одно и тоже. Antifreeze-в переводе с английского незамерзающая жидкость (либо низкозамерзающая), а ТОСОЛ-это аббревиатура НИИ органической химии, в советском времени широко применялись в автомобилях ВАЗ... Порой некоторым людям это очень трудно объяснить и доказать эту простую суть, дочего у нас в шоферском обществе сложился этот кремкий стереотип😁
Снимаешь коллектора береж шланг компрессора и дуеш в расширительнный бочок и видно скока головок приехала на евро4 всегда так проверяем а если компрессор там ище легче его увидит ь он и работать по-другому начинает ну все ровно спасибо вам
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста если без термостатов все ок,а с термостатами на оборотах прибавляется жидкость,и выливает через верх, новый ДВС,евро 5.
Здравствуй у меня двигатель стоит евро 1 постоянно выкидывает с рашерителя бачок круглый пластик постоянно доливаю мотор новый прошол около десяти тысяч езжу только летом постоянно кипит но заметил что на компрессоре между головкой и блоком сочиться масло это походу в ней причина
Третий раз за год меняю прокладку под головкой компрессора.Головку на камне шлифовал,но что то не особо помогает.В запасе с собой прокладку вожу,в дороге за полчаса меняю и еду дальше,только антифриз доливаю.
Еще может из-за пробитого кольца газостыка тосол выкидывать, но это в случае когда под головами стоят простые прокладки с бочатами, с цельнометаллическими прокладками газы будут выходить в атмосферу через канал в прокладке
Здравствуйте,подскажите пожалуйста попадает масло в расширитель и выбивает по понемногу после нагрева,менял флажок и компрессор не помогло,двигатель простой
Здравствуйте. Странная тема конечно.Если выбивает понемногу после нагрева, то это или кольцо газостыка где-то и газы попадают в систему ОЖ, либо гильза. А после замены флажка и компрессора точно хорошо промыли систему? Остатки масла могут еще долго всплывать в расширитель...
Доброе время суток На холодном двигателе воздух накачал заглушил слышны бульканье в радиаторе потом минут через 10 тасол выбрасывает в расширитель не могу найти причину
попробуй не заводить машину пару дней. потом на холодную открутить сливную пробку поддона . смотри что потечет : антифриз тяжелее масла , он будет первым . вскрывешь поддон и фонариком светишь под гильзы . внимательно смотри . обязательно увидишь из под какой течет (капли тосола или же ручейки). зачастую дубеют резинки (уплотнительные кольца на гильзе)
Добрый день у меня простой КамАЗ выкидывает с бочка антифриз вызвал моториста сняли все головки проверили гильзы все целые поставили металлические прокладки хорошие залили воду прокатились температуру подняли до 80 все внорме вроде бы заехал домой обрадовался что на работу выеду, проверил ещё раз на холодную опять начел выкидывать что делать теперь не знаю.
Добрый вечер подскажите камаз евро 2 65115 подеимает тасол в разшерительном бачке головки проверял снимая форсунки, кампресор отсоединял, термостаты поменял, помпу поменял, все начелось после замены поршневой группы. В общем уже не знаю куда лезть.
Было у меня такое, поменял поршневую, завел, минут 20 потаробанил, заглушил, а в радиаторе забурлило, выяснилось что газы, 4 дня менял то одно то другое, все безтолку, в итоге выкинул эту поршневую, поставил другую и все ОК
@@АмирДосхоев-щ7щ Поставил челновскую в синих коробках была, но это было весной 2006 года и кольца помню не стал ставить из комплекта купил отдельно stapri, сейчас их невыпускают В итоге в конце года продал этот движок и купил новый, досих пор на нем езжу 🙂
Искал две недели ,головки опресованы поменял гильзы на новые всеоавно под нагрузкой на горячий выкидывал потом опять снял все колектора снял ремень поставил двс по уровню залил воду завел нагрел до95 градусов дал 2000 об/мин и только потом голова выбросила антифриз проверяйте головки мужики на двигателе при максимальной температуре и макс.допустимых оборотах это 100 процентная проверка севисная проверка невсегда точна из зачего ибито время и деньги
Здравствуйте подскажите пожалуйста, выкидывает тосол ,но не постоянно а через раз, не бурлит в бачке.в чем может причина быть? Потому что я думаю если бы причина была бы как вы говорили в видео то у меня бы постоянно выкидывало а не через раз.
Сергей Соколов Вот ссылка th-cam.com/video/wywLPT4y6ZM/w-d-xo.html Там заглушка 25мм, но лучше после разбора замерять-у меня 25мм провалилась , была другая латунная мазовская подошла!
У меня пробило прокладку под крышкой головки компрессора и кидало тосол. Поменял крышку так как на ней раковина в перегородке была и прокладку и все отлично стало.
Здравствуйте Серега сегодня открыл с двух сторон воденной рубашку залил тосол до горла и заводил негде не бурлить.если от компрессора температура тоже могут чут чут поднимается? Спасибо за отв.
@@МихаилПарамонов-у7и Можно ослаблять трубки форсунок, и смотреть, на какой прекратится пузырение в расширительном бочке, а второй-снять ремень с помпы и выкрутить оба температурных датчика, завести, посмотреть из какого будет пузырить; правый или левый водяные коллектора. Далее снимаем с этой стороны коллектор, заводим и смотрим из под какой гильзы пузырит.
@@МихаилПарамонов-у7и снимаешь водяные коллектора с головок, снимаешь ремень с помпы, заливаешь в каждую головку (в охлаждающую магистраль) тосол доверху, чтоб его было видно. Запускаешь двигатель и газуешь. Где гильза пробита, из той головки начнет тосол выкидывать
может и прокладка под головкой цилиндра быть причиной! что наиболее распространенный вариант. такое случается после того как после ремонта двс после пробега 1000 км не протянули головку цилиндров повторно. бывают и другие причины.
мне поставили все новые головки! при месте бачок сухой в командировку расширительный сверху сырой с пробки видно что не кидает! бачок латуный! в архангельск поехал! потом стал бачок сухой и я не доливая вообще прошёл 2400 в гараже долил сгонял 400км не доливая потом снова на 400 выехал пришлось долить и уровень стоял! бачок и рам в сырости с пробки сухо! не пойму я причину! бачок что ли? потёк а прокладки мы поставили не современые а с грибками! и вычитал что на холодный двигатель уровень около сливного крана! должен быть а не пол бачка как все говорят у нас!я видать нарушил чтото снимая бачок и там пайка есть ктото уже его паял! думаю в этом причина! при работе тосол не газит!пузырей и бурления нету и при заглушке нету!
Не газы подогревают жидкость, а завоздушивается помпа от газов из за этого нет циркуляции! Первые признаки газов, это печка! Двигатель кипит,а печка холодная!
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Большое спасибо Вам! Успехов и удачи!
Не обязательно гильза.
На моем опыте была трещина в головке между клапаном и охлаждающим каналом.
Как заметил: Сначала из выхлопной трубы, резко пошел белый дым и тут же пропал, пошла температура вверх, ну дальше как всегда остановился, задрал кабинет, антифриза в бочке нет, в моторе уровень, утечек нет... Все вылетало у меня короче на улицу! Как выявил: Да водянку скинул, долил уровень и запустил двигатель. Сразу стало понятно из какого цилиндра... Так что внимательнее мужики!
Привет. Насчет компрессора - ты не про ту прокладку говоришь. Под самой головкой стоит прокладка из паронита и еще 2 металлических прокладки, одна из которых выполняет роль клапана. А тосол начинает выкидывать, когда пробивает прокладку в середине головки, головка половинится одним болтом, который сверху примерно посередине. И то, головка половинится только на компрессорах российского производства. На литовских и немецких она не половинится, поэтому на машинах с этими компрессорами никогда не выкидывает тосол из-за компрессора
Компрессор перестал качать в дороге хорошо недалеко от города в магаз новый ставим все хорошо месяч не прошол пробило прокладку под головкой тосол на заведеном как газонеш вы ше крыши летит. Ставим новую месяц не проходит такая же хрень выкинул его б/у потавил. Рабочей машины. Вот запчасти
У вас хорошие видео...
Подскажите пожалуйста, что лучше заливать тосол или антифриз?
Антифриз считается лучше, но меня конечно терзают сомнения, что он реально чем-то еще отличается от тосола кроме цвета))) ИМХО
Вот и мне так кажется...
Спасибо вам большое!
Антифриз и ТОСОЛ это по своей сути одно и тоже.
Antifreeze-в переводе с английского незамерзающая жидкость (либо низкозамерзающая), а ТОСОЛ-это аббревиатура НИИ органической химии, в советском времени широко применялись в автомобилях ВАЗ...
Порой некоторым людям это очень трудно объяснить и доказать эту простую суть, дочего у нас в шоферском обществе сложился этот кремкий стереотип😁
Снимаешь коллектора береж шланг компрессора и дуеш в расширительнный бочок и видно скока головок приехала на евро4 всегда так проверяем а если компрессор там ище легче его увидит ь он и работать по-другому начинает ну все ровно спасибо вам
Сразу лайк.
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста если без термостатов все ок,а с термостатами на оборотах прибавляется жидкость,и выливает через верх,
новый ДВС,евро 5.
или гильза или головка)) сними головки на пропускающей будут сразу задиры , придется менять гильзу поршен ,
Спасибо большое, помогли ваши советы
Спасибо конечно помогают👍
Да ты прав я уже с этим сталкиволся не раз и в обеих случаях был виноват компрессора
Спасибо за видео
Здравствуй у меня двигатель стоит евро 1 постоянно выкидывает с рашерителя бачок круглый пластик постоянно доливаю мотор новый прошол около десяти тысяч езжу только летом постоянно кипит но заметил что на компрессоре между головкой и блоком сочиться масло это походу в ней причина
Третий раз за год меняю прокладку под головкой компрессора.Головку на камне шлифовал,но что то не особо помогает.В запасе с собой прокладку вожу,в дороге за полчаса меняю и еду дальше,только антифриз доливаю.
ставь выходные штуцира и трубки больше ,
Серега доброго времени суток, у меня на камазе антифриз попал в двигатель, из-за чего может быть?
А из-за теплообменника может быть?
@@_borz1368 Нет, точно не теплообменник. Возможно флажок включения гидромуфты, возможно гильза
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ у меня электромуфта стоит
Спасибо брат мой я уже нашел причина.
И в чем?
Еще может из-за пробитого кольца газостыка тосол выкидывать, но это в случае когда под головами стоят простые прокладки с бочатами, с цельнометаллическими прокладками газы будут выходить в атмосферу через канал в прокладке
Да было такое на старо камазе
А как понять что в этом дело?
Спасибо большое
Я рад все четко
А когда компрессор гонит воздух. Печка на холостых греет?
если воздух в системе нет
Здравствуйте,подскажите пожалуйста попадает масло в расширитель и выбивает по понемногу после нагрева,менял флажок и компрессор не помогло,двигатель простой
Здравствуйте. Странная тема конечно.Если выбивает понемногу после нагрева, то это или кольцо газостыка где-то и газы попадают в систему ОЖ, либо гильза. А после замены флажка и компрессора точно хорошо промыли систему? Остатки масла могут еще долго всплывать в расширитель...
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ вчера снял расширитель промыть,обнаружил на нем один канал циркуляции воды был забит,может изза него выбивать?
тосол будет при газах! пузырки? и пена?
Спасибо верю
Добрый день. На моём КАМАЗе компрессор сырой. Что может быть?
Тосол или масло может быть
Доброе время суток На холодном двигателе воздух накачал заглушил слышны бульканье в радиаторе потом минут через 10 тасол выбрасывает в расширитель не могу найти причину
Где то видимо воздух попадает в систему
Головка компрессора может давить воздух в систему охлаждения через прокладку головки компрессора
Здравствуйте у меня камаз евро2 из сапуна идет пар капает на вкус тосол уровень масла норма что может быть
попробуй не заводить машину пару дней. потом на холодную открутить сливную пробку поддона . смотри что потечет : антифриз тяжелее масла , он будет первым . вскрывешь поддон и фонариком светишь под гильзы . внимательно смотри . обязательно увидишь из под какой течет (капли тосола или же ручейки). зачастую дубеют резинки (уплотнительные кольца на гильзе)
Если дело в компрессоре,то газы идут на холодную и на горячую?
Правильно?
Как правило да
Как определить где пробивает газы?
По мимо компрессора и трещины в гильзах ещё не одна причина может быть.
Добрый день у меня простой КамАЗ выкидывает с бочка антифриз вызвал моториста сняли все головки проверили гильзы все целые поставили металлические прокладки хорошие залили воду прокатились температуру подняли до 80 все внорме вроде бы заехал домой обрадовался что на работу выеду, проверил ещё раз на холодную опять начел выкидывать что делать теперь не знаю.
То есть выкидывал всегда на холодную, после ремонта перестал выкидывать, после прогрева первого опять начал?
День добрый!!! Подскажите такой вопрос-Гмльзы целые,компрессор новый а тосол давит с бочка когда даю оборотов. Куда лезть что искать????
заглушка прогнила скорее всего!
@@СерегаТолмосов спасибо!!!
@@СерегаТолмосов какая заглушка?где она стоит?
@@Tak-sebe-driver под кранштейном на котором стоит генератор! снимаете его и там заглушка
@@СерегаТолмосов спасибо.сегодня поменял.вот выкхал пробно
Добрый вечер подскажите камаз евро 2 65115 подеимает тасол в разшерительном бачке головки проверял снимая форсунки, кампресор отсоединял, термостаты поменял, помпу поменял, все начелось после замены поршневой группы. В общем уже не знаю куда лезть.
Было у меня такое, поменял поршневую, завел, минут 20 потаробанил, заглушил, а в радиаторе забурлило, выяснилось что газы, 4 дня менял то одно то другое, все безтолку, в итоге выкинул эту поршневую, поставил другую и все ОК
@@wladimir3532 какую поршневую поставили
@@АмирДосхоев-щ7щ
Поставил челновскую в синих коробках была, но это было весной 2006 года и кольца помню не стал ставить из комплекта купил отдельно stapri, сейчас их невыпускают
В итоге в конце года продал этот движок и купил новый, досих пор на нем езжу 🙂
Искал две недели ,головки опресованы поменял гильзы на новые всеоавно под нагрузкой на горячий выкидывал потом опять снял все колектора снял ремень поставил двс по уровню залил воду завел нагрел до95 градусов дал 2000 об/мин и только потом голова выбросила антифриз проверяйте головки мужики на двигателе при максимальной температуре и макс.допустимых оборотах это 100 процентная проверка севисная проверка невсегда точна из зачего ибито время и деньги
Спасибо тебе щас разберу
👍👍👍👍👍
а может из за компрессора евро попадать масло в антифриз? и какие ещё могут быть варианты?
Наевро либо теплообменник либо флажок (если он есть)
Не может, на евриках масло в антифриз идет из-за теплообменника и флажка, если стоит гидромуфта
Больше вероятности теплообменник
@@AlexMart94 двигатель евро 0 теплообменника нет, я подумал на компрессор потаму что и он начал масло кидать когда воздух сбрасывает
@@rogalik47zxcasdqwe40 у меня тоже евро 0 значит флажок
Здравствуйте подскажите пожалуйста, выкидывает тосол ,но не постоянно а через раз, не бурлит в бачке.в чем может причина быть? Потому что я думаю если бы причина была бы как вы говорили в видео то у меня бы постоянно выкидывало а не через раз.
Сергей Соколов
Вот ссылка th-cam.com/video/wywLPT4y6ZM/w-d-xo.html
Там заглушка 25мм, но лучше после разбора замерять-у меня 25мм провалилась , была другая латунная мазовская подошла!
👍
У меня пробило прокладку под крышкой головки компрессора и кидало тосол. Поменял крышку так как на ней раковина в перегородке была и прокладку и все отлично стало.
Выкидывает масло через збросник че делать и в чем причина кто знает?
Серега здравствуйте у меня на камазе температура чут чут поднимается и выкидывает тосола из бочка в чем причина могут быть?
может быть трещина в гильзе или головке. Также бывает кольцо газостыка, но реже
Здравствуйте Серега сегодня открыл с двух сторон воденной рубашку залил тосол до горла и заводил негде не бурлить.если от компрессора температура тоже могут чут чут поднимается? Спасибо за отв.
@@Tamalag1986 Прогреться дал?
Да прогрел
У меня тоже такой брат чем причина был у тебя???
От чего трупка на компрессоре подскажите пожалуйста
А пробка В КВК ЗАБЫЛИ СКАЗАТЬ
А как найти какая гильза их 8?
Вот это хороший вопрос)
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ну и как найти этот цилиндр?
@@МихаилПарамонов-у7и Можно ослаблять трубки форсунок, и смотреть, на какой прекратится пузырение в расширительном бочке, а второй-снять ремень с помпы и выкрутить оба температурных датчика, завести, посмотреть из какого будет пузырить; правый или левый водяные коллектора. Далее снимаем с этой стороны коллектор, заводим и смотрим из под какой гильзы пузырит.
@@МихаилПарамонов-у7и снимаешь водяные коллектора с головок, снимаешь ремень с помпы, заливаешь в каждую головку (в охлаждающую магистраль) тосол доверху, чтоб его было видно. Запускаешь двигатель и газуешь. Где гильза пробита, из той головки начнет тосол выкидывать
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ совершенно верно а то начинающий камазист. Начинающие я думаю этого не знают
может и прокладка под головкой цилиндра быть причиной! что наиболее распространенный вариант. такое случается после того как после ремонта двс после пробега 1000 км не протянули головку цилиндров повторно. бывают и другие причины.
С камазом так не бывает
th-cam.com/video/wywLPT4y6ZM/w-d-xo.html&feature=share У меня проблема было здесь.Спасибо Диму!
Расмешил,про подогрев выхлопными газами.
мне поставили все новые головки! при месте бачок сухой в командировку расширительный сверху сырой с пробки видно что не кидает! бачок латуный! в архангельск поехал! потом стал бачок сухой и я не доливая вообще прошёл 2400 в гараже долил сгонял 400км не доливая потом снова на 400 выехал пришлось долить и уровень стоял! бачок и рам в сырости с пробки сухо! не пойму я причину! бачок что ли? потёк а прокладки мы поставили не современые а с грибками! и вычитал что на холодный двигатель уровень около сливного крана! должен быть а не пол бачка как все говорят у нас!я видать нарушил чтото снимая бачок и там пайка есть ктото уже его паял! думаю в этом причина! при работе тосол не газит!пузырей и бурления нету и при заглушке нету!
грибки сужают проход в головки тосола современые не снижают!
10 недель промучиться и в отпуск а там пенссия!
поставить попробую пластиковый бачок! скоро мне его привезут с кроштейнами! как повёдёт он себя!
3т ровно я проехал уже так! акогда гильза! клин при заводке и дитиционый удар!
с глушака камаз не дымит на трассе вообще не видно дыма! 2 г назад головка лопнула! дымище было ужас
Покажи как выкидывает
Слушай умник у тебя на расширительном бачке не правильно соединены шланги поэтому и выкидывает
Разве я сказал что у меня выкидывает? И давай ка раз блеснул "знаниями" потрудись объяснить происходящие процессы в следствии замены шлангов местами.
Не газы подогревают жидкость, а завоздушивается помпа от газов из за этого нет циркуляции! Первые признаки газов, это печка! Двигатель кипит,а печка холодная!
Из-за помпы значит да?
@@ЕрланАбдыкаримов-ш5м не в помпе дело, а в газах которые завоздушивают помпу, тем самым она перестаёт циркулировать жидкость
@@wladimir3532 брат а почему газы завоздушивают
@@wladimir3532 рахмет брат!✊
Могу позвонить на ватсап,если номер скинешь
А бывает крышка расширительного бачка
Как её проверить?
@@alekseikoblykov5992 у меня крышка либо разваливалась, либо залипал клапан на крышке
@@alekseikoblykov5992 а так вытащи клапан из крышки и сделай маленькое отверстие в крышке, закрути обратно
@@РашадАббасов-ю5н понятно