Apakah Lampu Utama Mio Arusnya DC atau AC?? Lampu Menyala Saat Mesin Menyala
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2023
- Lampu MIO M3 terbukti sudah DC karena alasan berikut ini
1. Tegangan dites pakai multitester pada posisi DC bukan AC jd terdeteksi arusnya DC
2. Ketika kunci kontak On walaupun mesin belum nyala, sudah ada arus listrik 12V-13V di soket dan fitting menuju lampu utama. Cuma arus negatifnya masuk setelah mesin menyala makanya lampu menyala bersamaan ketika mesin nyala. Hal itu kemungkinan ada perintah ECU untuk mengalirkan arus negatif hanya saat mesin menyala untuk mencegah aki drop.
3. Terang/redupnya Lampu utama tidak tergantung pada putaran Rpm saat di gas. Artinya terang lampu stabil walaupun gas naik turun. Berbeda dgn kelistrikan AC dimana naik turun gas mempengaruhi cahaya lampu.
Cuma catatannya
Ketika mesin menyala tegangan DC yang keluar 14,5V karena pengisian dr kiprok.
Jadi sesuaikan lampu LED yg cocok alias masih mampu menerima teg sampai 14,5V agar tdk cepat putus.
Semoga bermanfaat
#mio
#miom3 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Mio m3 arus positif di ambil lansung dari mesin(spul)-kiprok-saklar lalu ke lampu,sementara negatifnya diaktifkan oleh eccu ketika mesin hidup di putaran 1000rpm. Jdi jika mau ganti dgn lampu Led saran sih harus rubah arus positifnya yg dri kiprok di lepas, ambil arus posisif dari lampu lain misalkn saklar lampu rem,atau positif lampu senja.. krna mio m3 memang sudah DC tpi lampu led gampang putus jika tdk rubah arus + krna lonjakan voltase yg mencapai 14,3V saat motor di Gas sementara led hanya mampu di 12V..
Masukan dan pengalaman yg berguna. Semoga jd bahan acuan pengguna lampu LED. Terimakasih bos
Janganlah semua arus dibebankan ke pengisian aki. Bisa2 kiprok dan spull tdk awet. Arus lampunya jadi mubassir jika dianggurkan padahal arus terbesar dari jalur lampu. Kita ketahui bahwa jumlah lilitan spull pengisian itu lebih sedikit dari spull lampu biasanya 1:3 atw 2:6. Solusi amannya mending tegangan lampunya yang diturunkan menggunakan dioda dan ditambahkan kapasitor setelahnya. Biasanya 1 dioda bisa menurunkan 0,4-0,5 volt.
Klw mio M3nya sudah pake saklar on-off untuk utama dan senja maka tambahkan dioda antara kabel biru hitam dari spull dengan kuning merah dari saklar lampu.
Biruhitam masuk ke anoda dioda yg tdk ada cincinnya, keluaran dioda yang ada cincin dihubungkan dengan kabel merahstripkuning dan anoda kapasitor jika ingin tambah kapasitor.
Keluaran kapasitor nanti tinggal dihubungkan dengan bodi motor.
Pasang 2 dioda secara seri sebelum kapasitor sudah lumayan aman apalagi jika diturunkan hingga mendekati 12 volt. Tapi ingat jangan sampai diturunkan ke 12 volt sebelum ada beban. Karena saat ada beban maka tengangan terukur akan turun kurang dari 12 volt sehingga nyala lampu tidak maksimal tapi lebih awet.
Coba setelan GAS dikecilin supaya mesin mati sendiri setelah beberapa detik/menit. Itu lampu utama akan tetap nyala meskipun mesin mati. Kalau standar samping diturunin lampu utama juga ikut mati (Pengalaman selama pake mio Z sejak 2016)
Bknya kbalik arus positifnya udah lngsung dr aki, liat di video positif tegangan kisaran 12v. Baru pas mesin nyala ada pngisian smpe 14v, itu aman buat lampu led saya udh pke bertahun" ke mio m3 lampu awet. Yg perlu dirubah arus negatif yg nunggu mesin nyala dlu diambil ke negatif lmpu senja kalo mau kontak nyala lngsung on. Dan untuk tegangan gak pengaruh ttep 12-14 v
Konten sangat edukatif ini
Terima kasih bang bermanfaat
Berarti udah dc ya mas,, , tapi lampu saya sdh ganti ke led 2× selalu putus lampu jarak dekatnya mohon solusinya mas biar awet lampunya
Kalo ingin pasang biled apa ada yang harus di rubah kelistrikannya?
Kalau udah kelistrikan DC tdk perlu dirubah lg, cocok utk biled
om klo pasang biled hrus pake relay lagi ga di mio m3
Iya disarankan pakai relay agar saat dinyalakan tdk terlalu menyedot arus yg besar yg bikin aki drop.
Kalo Mio Z, apakah sama mas? Jadi sudah DC?
Mio Z blm pernah sy cek kelistrikannya bos tp bisa saja dites pakai multitester utk membuktikan arus dan kestabilannya di arus dc.
Punya ku lampu dekat selalu mati di pakai bentar.. Itu harus gimana?
Itu bs saja fitting sdh minta ganti
trus kalau mau ganti lampu yang wajib dc gimana om?? apakah bisa langsung di pasang??
Bisa bos
Mau tanya bang, motor ku itu pas di ceklek nyala terang, tapi pas mesin dinyalain redup, itu apa yg salah ya bang?
Pakai lampu LED atau bohlam biasa?
Led bang, ralat bang, maksudnya tuu pas di gas lampunya jadi redup
Utk memastikannya hrs pakai multitester. Cek voltase di kabel menuju lampu ketika digas dan tdk digas. Kalau saat digas voltase turun berarti kiprok rusak.
Atau tes pakai bohlam biasa, jika tetap terang ketika digas, itu berarti lampu Led nya yg rusak.
Kalo lampu belakang lampu stop mio m3 udah dc apa belum ya bang ???
Sudah DC bro
@@mariadilmu kalo lampu utama depan dc apa bukan bang ya ? Ko nyalanya harus barengan sama mesin nyala,,ga di kontak langsung nyala lampunya meski mesin ga nyala ?
cara buat motor lain kaya gitu gimana bang, contoh adress mau dibikin dc pas mesin menyala
Bedanya cm arus positif diambil dr aki. Tp negatifnya yg menjadi pembeda dgn motor lain. Ketika lampu disambung arus negatif, lampu tdk lgsg menyala, tp menyala kalau mesin menyala.
Jadi kesimpulan nya mio z/m3 udh dc apakah begitu?
dc
Jadi kalau masang lampu daymaker,ga perlu ubah dc lagi ya
Sudah DC jd ga perlu lg, terbukti lampu LED tdk putus. Komponen lampu daymaker jg pake LED
@@mariadilmu bengkel kutmpti pasang,dia ngeubah ambil arus dari speedometer
Dr spedometer atau dr lampu senja jg mmg bisa krn saat kontak on, arus listriknya lgsg dari aki.
Jd mgkin saja itu utk berjaga2 kalau ambil arus dr lampu utama bisa saja terpengaruh sedikit dr putaran mesin/gas motornya takutnya lampu yg sangat sensitif jd tdk panjang umurnya bila arus tdk stabil.
@@mariadilmu hm gtu jadi Sama aja ya aman