Якщо у вас залишились запитання, буду радий допомогти розібратись. 👉 БЕЗКОШТОВНИЙ підбір, розрахунок, консультація по АВТО з США та КОРЕЇ. 💬 Запит можна залишити в коментарях, або в месенджери 📞Тел./Viber (050) 505-78-19 👉 WhatsApp (067) 496-40-70 👉 TH-cam th-cam.com/channels/Xd_FeSy70rdT18b1bg3XkA.html 👉 Facebook facebook.com/CarXpertUkraine 👉 Instagram instagram.com/carxpertua 👉 TikTok tiktok.com/@carxpertua
4:20 суцільна Лед-бленда виглядає справді космічно. За умови, якшо вона світиться вся. В Дюранго це болюче місце: конструктивно кришка багажника дуже погано ущільнена і до діодів може добиратись вода. Дуже, ДУЖЕ часто кілька діодів нижньої лінії з однієї чи іншої сторони (або й обох) перестають світити. Рідше, але також буває, перестають світити ці ж леди в бічних сегментах. Вигляд втрачається.
Найкращий огляд на цю модель та й ще українською мовою. Дуже сподобалась як ви простими словами про технічну частину розповіли. Було б дуже гарно, якщо Ви зробите огляд на Chrysler 300c.
І знову мовне питання) Зачем поднимать эту тему вообще? Вы зашли посмотреть обзор авто...,так зачем делать раскол зрителей канала? Вы родственник Фарион, которая несёт бред даже в сторону ребят, которые защищают её саму и её семью? Пожалуйста, поймите, что сейчас это неуместно.Не хотела Вас ничем обидеть, но думайте немного, прежде, чем написать.
@@ВитаЗализняк Я тебе не чипав і те мене не чипай. Тут мовного питання не було. Краще піди на мітинг проти фариіони. А то в соц мережах усі такі модні.
Доброго дня. Дуже цікаво та приємно Вас дивитися! Підкажіть будь ласка, де Ви реставруєте фари - в мене також є скол на стопорі, не хочу купувати новий.
Дякую за цікавий огляд. Подкажіть, чи є в цій комплектації: - електроскладання дзеркал, (у мене є така звичка завжди складати дзеркала) - датчики дощу та світла, - електрохроматичне салонне дзеркало - скільки позицій для кріплення шторки багажника - лише коли складений задній ряд, чи друга позиція, коли третій ряд розкладено?
Добрий день. Напевно сказати вже складно по деяким питанням, бо автомобіль переданий замовнику. По пам'яті: - складання дзеркал було - датчики дощу і світла були - електрохроматичне салонне дзеркало не впевнений - позицій шторки мінімум пригадую дві.
Класне авто і шикарний огляд. Зараз володію Джорні 3.6 і розумію, що на 2-2.5 літри мотор вже повернутись не зможу) Задивляюся в бік Дуранго, але з двигуном 5.7..
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь Нахіба 1.5 ... є електрички... рік - два... інфраструктура стабілізується, автовиробники почнуть робити батереї з запасом ходу стабільним 500+ ... і ДВСні вонючки поїдуть на села доживати віку... ;)
@@artemsenpai3969 різниця в ціні розмитнення різних за об'ємом двигунів буде відчутною і прямо залежатиме від вартості покупки авто і року виготовлення машини. "Вигідніше" в даному випадку суб'єктивне. Одному треба двигун тільки 5,7 НЕМІ, іншому він і задарма не треба і дайте тільки 3,6л Pentastar. Якщо суттєвої прив'язки до двигуна немає і що обирати не важливо, то 5,7л виграти на аукціоні можна більш вигідно, адже попит на них не такий великий, як на 3,6л двигуни. Все дуже індивідуально і обговорюється окремо з кожним клієнтом.
По розходу, то з газом в мене виходить 16-18 літрів газу. І ніколи не перевалило за 20 літрів. Це дуже багато міста. Мене лякали розходом, але загалом все значно краще, ніж люди говорять. В місті відключається 2 циліндри і машина їде на 4-ох.
Тут все залежить від прокладки... між кермом і сидінням... в мене на моєму авто паспорт по місту 12.5-13л., в мене 13-15л., у дружини 9.5-11л. в залежності від трафіку... і вона не їздить 30-40... їде як всі в потоці ... для мене загадка цей феномен... сиджу спостерігаю за її манерою їзди вчуся... покищо мій рекорд 12.7л., але це постійний контроль себе щоб не газувати... а автівочка ж просить... ;)))))
Двигун 3.6 має багато диячих болячок а саме піддтікання мастила або тосулу з теплообмінника що знаходиться в розвалі блоку та підклинювання рокерів що веде за собою до затирання кулачків на розподільчих валах також можуть виходити з ладу катушкі запалювання і це все після 50к пробігу
Дуже багато машин привіз з двгуном 3,6л. Проблем він ніколи не доставляв. Проте у кожного мотора є особливості. Можливо Вам не пощастило. Таке буває, бо велику роль грає і те, як до машини відносився попередній власник. Саме тому кожну машину перед покупкою я обов'язково перевіряю і по Carfax.
@@LittleMyBrother 3,6л чудовий двигун. Якщо вчасно робити технічне обслуговування і слідкувати з машиною, впевнений, він даруватиме тільки позитивні емоції.
Дюранго, конечно топ, як тут у коментах писали, але дверь зі шпакла - дніщє 🤣 Чому не купити з розбоки цілу, бюджет не дозволяє? Може тоді треба брати рено... 😉
Вибачте, а те, що двері залужені, а не вирівняні шпаклею для вас значення не має? Будь-яка деталь перед покраскою шпаклюється, потім зачищається до металу, а шпакля лиш лишається у найдрібніших нерівностях, щоб двері мали бездоганний вигляд після покраски, а не поверхню апельсина. Навіть якщо ви купите цілі двері з іншої машини, які на Дюранго коштують $800-1000 все одно треба шпаклювати і красити. Можливо це для когось було секретом.
@@Vitalii_Chorniy Те, що цілі двері фарбуються без шпаклівки я чудово знаю. Проте реальність такова, що всі оригінальні двері (а не китай з тайванем), купубться вживаними, знятими з іншої машини. І навіть якщо вони не були пошкоджені при аварії, їх 100% пошкодять на розборці або при перевезенні. Це за моїм досвідом стається завжди. Мене заставляють посміхатись подібні коментарі про шпаклівку, наче це якийсь біч. Якісно пофарбована деталь це не страшно. Не того треба боятись в ремонтному процесі. Бійтесь краще зібраних з гівна та палок автомобілів і криворуких майстів. Це куди страшніше.
Знаю це авто не по відосам... загалом надійна, потужна (з нормальним двигуном) і досить цікава автівка, для 2010-2015р., але не зараз, на сьогодні вона морально і візуально стара і непрактична... Дюранго однокласник Форд Експлорер... тільки Експлорер 2019р. виглядає і функціональний на дві голови вище... про комфорт взагалі мовчу... так дизайн це досить індивідуально... але вибачте, в конкретному зразку я бачу морально старе авто монітор взагалі жах (слава Богу його можна замінити на китайський, головне не економити і вибирати дорогу модель)..., тут звісно мені закинуть, що я водій ланоса або дації вчу тут дядьків як жити... але скажу одразу мимо каси... вже рік катаюсь на Лінкольні з яким даний Дюранго по всім характеристикам і поруч не лежав (окрім габаритів і 3 ряду сидінь)... тому так, мені є з чим порівнювати... і я кермував Дюранго з Хемі... і знаю про що кажу... Маю надію нікого не образив, це моя скромна думка... і на кожне авто є її поціновувачі... тому всім: не гвіздка, не жезла... ;)
@@carxpert_UA вам дуже пощастило, та ще просто не прийшла пора того еджа) Я в едж спільноті вже більше року, саме тому брав виключно рест (ну й ще певний ряд причин). Бленди тріскаються і потіють в дикій більшості дорестів... Тріскають навіть в авто що мали мізерні удари і стояли в паркінгах чи під накриттями, просто самі по собі. Та що ще кумедно, відео карвав про еджа, коли тільки він вийшов, в 15 році, нове англійське авто звісно ж без дтп і пробігом до тисячі км, бленда вся була запотілою...)
Вам Повезло ! У мене ЄДЖ и через декілка місяців зявилися мікротрищіни , не допоміг герметік , АЛЕ допомогло 2 дирочкі просвірлили по бокам (Тонкі) щоб дихала та вивітривалось і проблема була вирішина на 90%. @@carxpert_UA
@@carxpert_UA так, секвоя дорожча, але ж з самого початку питання ціни не стояло, а в заголовку "найкращі 7 місць") Тому на мою думку в секвої ці місця кращі, бо більше місця, бо менше проблем із мотором. Але більша витрата у 5,7л ніж у 3,6л і саме авто значно дорожче купити. Але якщо подумати, то мабуть най-найкращі 7-8 місць це Ескалейд))
@@Vadim_Auto ціна це найважливіший параметр будь-якого автомобіля. Відкрию секрет - лише ціна робить автомобіль класним/поганим. Тому ціна, це перше, з чого треба починати, інакше Секвоя буде відстій за ті гроші, що за неї просять.
@@carxpert_UA на рахунок секвої це виключно Ваша думка. Ціну автомобіля того чи іншого формує ринок, тобто самі люди. За авто просять стільки грошей скільки за нього дають) одного і того ж року прадо і тлк200 дорожче секвої, а хіби вони чимось кращі...
Я завжди віддаю перевагу автомобілям з США. Ви будете мати таку, як Ви хочете машину (рік випуску, пробіг, колір, стан), ремонтуєте так, як хочете, + авто 100% буде дешевше, ніж купити його тут.
@@МихайлоБогдан-е7у можливо. В першу чергу витрата пального залежить від того, з якою інтенсивністю ви тисните педаль акселератора і яка середня швидкість руху.
Так, Дюранго не можна назвати дешевим. Його спрощена версія, якщо можна грубо так сказати - Journey. Ця машина закриває ті ж задачі, сім місць, але вона менш "статусна" і відповідно коштує. Сьогодні класний Додж Джорні можна привезти в бюджет 15-18 тисяч.
@@carxpert_UA Кому треба Джорні в Ціну ЕДЖА, Експлорера Інтерцептора, або Рога, та інших... ;)))) Класний джорні це авто за 10-13к, далі конкуренти його розчавлюють, так автівка у нас дуже популярна, т.я. люблять у нас мінівени на повному приводі..., та і після автопрому нульових Джорні виглядає непогано, але лише за малий бюджет... хоча дурнів у нас ще багато в країні, то і Джорні за 18-20 куплять...
@@EugenyKiselyov так, це машина привезена під замовлення. Фінальний бюджет цієї машини склав $27400. А взагалі Дюранго 2017+ року з двигуном 3,6л + повний привід можна привозити від 20 тисяч під ключ(готова машина). Може е написати в Вайбер (050)505-78-19, я покажу які це можуть бути автомобілі + відправлю розрахунки для повного розуміння що, куди і коли платити.
Хорошая машина, смотрел ее себе - но Эксплорер 18-го года мне лично больше нравится и эстетично и по технике. А вот если для себя - дверь нужно в таких случаях менять🤭 И да, это не статусная машина) если с ланона сели - конечно. Нужно более объективно оценивать машины. Эти машины (что Додж, что Форд) - для простых людей.
Можливо Ви мали на увазі Експлорер 2019 року, нове покоління? Двері міняти багато розуму не треба. Геометрія деталі не постраждала, тому ми якісно її відновили. Хоч міняй, хоч не міняй, а фарбувати її все одно треба. А з приводу статусності не погоджуюсь. Можливо в Америці ці автівки і народні, а у нас машина 2019 року з двигуном 3,6л у відповідній комплектації ще й за 30 тисяч доларів точно підпадає у категорію статусних авто.
Я не розумію цих стьобів, якщо чесно. Витрата пального Део Матіз з двигуном 1.0л складає 7,4л на сотню. А як Durango їсть 14-15 в місті і 10-12 по трасі з двигуном 3,6л, так одразу бензовоз треба. А скільки він має їсти при його габаритах і вазі? Хочете велику, повнопривідні машину, будьте готові до витрат. А як ні, є інші варіанти. Це така машина по своїй природі.
Та що ви кажете?! А тут людина в коментарях, яка володіє аналогічним авто вже не перший рік, каже, що навіть зі встановленим газом, якого спалюється більше, ніж бензину, ніколи розхід не перевалював у Дюранго за 20 літрів, а в основному складає 16-18 літрів газу. Це еквівалентно 14-15 літрів бензину. Який пробіг на вашому Дюранго?
Якщо у вас залишились запитання, буду радий допомогти розібратись.
👉 БЕЗКОШТОВНИЙ підбір, розрахунок, консультація по АВТО з США та КОРЕЇ.
💬 Запит можна залишити в коментарях, або в месенджери
📞Тел./Viber (050) 505-78-19
👉 WhatsApp (067) 496-40-70
👉 TH-cam th-cam.com/channels/Xd_FeSy70rdT18b1bg3XkA.html
👉 Facebook facebook.com/CarXpertUkraine
👉 Instagram instagram.com/carxpertua
👉 TikTok tiktok.com/@carxpertua
На мой взгляд - недооцененная машина. В городе, пожалуй, великоват, но это самый харизматичный авто в потоке.
Крутий огляд гарної автівки! Дякую за роботу!
4:20 суцільна Лед-бленда виглядає справді космічно. За умови, якшо вона світиться вся. В Дюранго це болюче місце: конструктивно кришка багажника дуже погано ущільнена і до діодів може добиратись вода. Дуже, ДУЖЕ часто кілька діодів нижньої лінії з однієї чи іншої сторони (або й обох) перестають світити. Рідше, але також буває, перестають світити ці ж леди в бічних сегментах. Вигляд втрачається.
хороший приємний відос
Дякую на доброму слові
Найкращий огляд на цю модель та й ще українською мовою. Дуже сподобалась як ви простими словами про технічну частину розповіли.
Було б дуже гарно, якщо Ви зробите огляд на Chrysler 300c.
Дякую на доброму слові. Я знімаю всі машини, які замовляють мої клієнти. Як тільки буде Chrysler 300c я обов'язково його зніму.
@@carxpert_UA Велике дякую за відповідь і бажаю великих успіхів
І знову мовне питання) Зачем поднимать эту тему вообще? Вы зашли посмотреть обзор авто...,так зачем делать раскол зрителей канала? Вы родственник Фарион, которая несёт бред даже в сторону ребят, которые защищают её саму и её семью? Пожалуйста, поймите, что сейчас это неуместно.Не хотела Вас ничем обидеть, но думайте немного, прежде, чем написать.
@@ВитаЗализняк Я тебе не чипав і те мене не чипай. Тут мовного питання не було. Краще піди на мітинг проти фариіони. А то в соц мережах усі такі модні.
Доброго дня. Дуже цікаво та приємно Вас дивитися! Підкажіть будь ласка, де Ви реставруєте фари - в мене також є скол на стопорі, не хочу купувати новий.
Цього разу робив в Коломиї. Напишіть мені у месенджер.
Дякую за цікавий огляд. Подкажіть, чи є в цій комплектації:
- електроскладання дзеркал, (у мене є така звичка завжди складати дзеркала)
- датчики дощу та світла,
- електрохроматичне салонне дзеркало
- скільки позицій для кріплення шторки багажника - лише коли складений задній ряд, чи друга позиція, коли третій ряд розкладено?
Добрий день.
Напевно сказати вже складно по деяким питанням, бо автомобіль переданий замовнику.
По пам'яті:
- складання дзеркал було
- датчики дощу і світла були
- електрохроматичне салонне дзеркало не впевнений
- позицій шторки мінімум пригадую дві.
Гарні підбір та супроводження. І машина дуже цікава, було цікаво подивитись та послухати
Дякую на доброму слові
Крутий огляд , успіхів 🎉
5:17 двері важкі, але закриваються, як в трактора. Стопери на них слабенькі і нема цієї "породистості" дверей, як в німців. На жаль.
Класне авто і шикарний огляд. Зараз володію Джорні 3.6 і розумію, що на 2-2.5 літри мотор вже повернутись не зможу) Задивляюся в бік Дуранго, але з двигуном 5.7..
Дякую за відгук. Дюранго 5,7л дуже цікавий автомобіль
Будет дорожать бензин - и на 1,5 пересядешь)
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь подорожание - не повод экономить. Для меня это стимул больше зарабатывать. Так что точно не пересяду 😉
@@ДмитрийАлексеев-ж3ькщо сидіти і тупо дивитися відосіки як ти,тоді да😂
@@ДмитрийАлексеев-ж3ь Нахіба 1.5 ... є електрички... рік - два... інфраструктура стабілізується, автовиробники почнуть робити батереї з запасом ходу стабільним 500+ ... і ДВСні вонючки поїдуть на села доживати віку... ;)
Цікаво яка різниця в ціні на розмитнення між двигунами 3.6 та 5.7 та що вигідніше купувати
@@artemsenpai3969 різниця в ціні розмитнення різних за об'ємом двигунів буде відчутною і прямо залежатиме від вартості покупки авто і року виготовлення машини. "Вигідніше" в даному випадку суб'єктивне. Одному треба двигун тільки 5,7 НЕМІ, іншому він і задарма не треба і дайте тільки 3,6л Pentastar. Якщо суттєвої прив'язки до двигуна немає і що обирати не важливо, то 5,7л виграти на аукціоні можна більш вигідно, адже попит на них не такий великий, як на 3,6л двигуни. Все дуже індивідуально і обговорюється окремо з кожним клієнтом.
Круто.
По розходу, то з газом в мене виходить 16-18 літрів газу. І ніколи не перевалило за 20 літрів. Це дуже багато міста. Мене лякали розходом, але загалом все значно краще, ніж люди говорять. В місті відключається 2 циліндри і машина їде на 4-ох.
Який двигун у Вас, зазначте будь ласка
@@carxpert_UA 3,6
Тут все залежить від прокладки... між кермом і сидінням... в мене на моєму авто паспорт по місту 12.5-13л., в мене 13-15л., у дружини 9.5-11л. в залежності від трафіку... і вона не їздить 30-40... їде як всі в потоці ... для мене загадка цей феномен... сиджу спостерігаю за її манерою їзди вчуся... покищо мій рекорд 12.7л., але це постійний контроль себе щоб не газувати... а автівочка ж просить... ;)))))
Чудово зробили
Не знаю де ви побачили, що вона 8.1 їде до 100 (3.6). Скрізь 9.4 пише, що є логічним
О, звіт. Це гарно.)))
@@vladi_vavakanord4926 ,
Спочатку ротяку промий. Від попереднього взяття все лице у білому та курчаве волосся усюди.))
@@vladi_vavakanord4926 приезжай, возьмешь за щеку и поедешь домой в черном кульке.
Чи є статистика в яку ціну торгуються 6.4 з 18 по 22 роки?
Звісно, статистика є по всім автомобілям. Напишіть будь ласка у Viber (050)505-78-19 - я надам розгорнуту інформацію з розрахунками під ключ.
Чому не згадали комплектацію Лімітед? І ще, всі роблять огляд зверху, і НІХТО НЕ РОБИТЬ ЗНИЗУ. Чи є підтікання, іржа?
Є упущення з моєї сторони. Будемо працювати у наступних відео.
Двигун 3.6 має багато диячих болячок а саме піддтікання мастила або тосулу з теплообмінника що знаходиться в розвалі блоку та підклинювання рокерів що веде за собою до затирання кулачків на розподільчих валах також можуть виходити з ладу катушкі запалювання і це все після 50к пробігу
а який краще брати? 5.7 ?
Дуже багато машин привіз з двгуном 3,6л. Проблем він ніколи не доставляв. Проте у кожного мотора є особливості. Можливо Вам не пощастило. Таке буває, бо велику роль грає і те, як до машини відносився попередній власник. Саме тому кожну машину перед покупкою я обов'язково перевіряю і по Carfax.
@@LittleMyBrother 3,6л чудовий двигун. Якщо вчасно робити технічне обслуговування і слідкувати з машиною, впевнений, він даруватиме тільки позитивні емоції.
Гарне авто!
Є контакти малярів які робили авто? Хотівби звернутись.
Звісно є. Напишіть на Вайбер (050)505-78-19
Шикарне авто👍
підкажіть де ремонтували фонар ?
Напишіть у вайбер, поділюсь. (050)505-78-19
Цілий не битий огонь
Дюранго, конечно топ, як тут у коментах писали, але дверь зі шпакла - дніщє 🤣 Чому не купити з розбоки цілу, бюджет не дозволяє? Може тоді треба брати рено... 😉
Вибачте, а те, що двері залужені, а не вирівняні шпаклею для вас значення не має? Будь-яка деталь перед покраскою шпаклюється, потім зачищається до металу, а шпакля лиш лишається у найдрібніших нерівностях, щоб двері мали бездоганний вигляд після покраски, а не поверхню апельсина. Навіть якщо ви купите цілі двері з іншої машини, які на Дюранго коштують $800-1000 все одно треба шпаклювати і красити. Можливо це для когось було секретом.
@@carxpert_UA цілі двері фарбуються нормальними малярами без шпакла... якщо ви не знали ;))))))
@@Vitalii_Chorniy Те, що цілі двері фарбуються без шпаклівки я чудово знаю. Проте реальність такова, що всі оригінальні двері (а не китай з тайванем), купубться вживаними, знятими з іншої машини. І навіть якщо вони не були пошкоджені при аварії, їх 100% пошкодять на розборці або при перевезенні. Це за моїм досвідом стається завжди. Мене заставляють посміхатись подібні коментарі про шпаклівку, наче це якийсь біч. Якісно пофарбована деталь це не страшно. Не того треба боятись в ремонтному процесі. Бійтесь краще зібраних з гівна та палок автомобілів і криворуких майстів. Це куди страшніше.
@@carxpert_UAтоді до чого ті запари що не хочеться регулювати капот щоб не «пошкодити болти»? WTF?
Ну биток це ж про дешман і економію, думаю там і оптика рогата американська
Не зважаючи на мінуси: світло, двері, повільний багажник і твердий пластик, машина - космос.
Огляд класний. Успіху з іншими машинами і відео.
Знаю це авто не по відосам... загалом надійна, потужна (з нормальним двигуном) і досить цікава автівка, для 2010-2015р., але не зараз, на сьогодні вона морально і візуально стара і непрактична... Дюранго однокласник Форд Експлорер... тільки Експлорер 2019р. виглядає і функціональний на дві голови вище... про комфорт взагалі мовчу... так дизайн це досить індивідуально... але вибачте, в конкретному зразку я бачу морально старе авто монітор взагалі жах (слава Богу його можна замінити на китайський, головне не економити і вибирати дорогу модель)..., тут звісно мені закинуть, що я водій ланоса або дації вчу тут дядьків як жити... але скажу одразу мимо каси... вже рік катаюсь на Лінкольні з яким даний Дюранго по всім характеристикам і поруч не лежав (окрім габаритів і 3 ряду сидінь)... тому так, мені є з чим порівнювати... і я кермував Дюранго з Хемі... і знаю про що кажу...
Маю надію нікого не образив, це моя скромна думка... і на кожне авто є її поціновувачі... тому всім: не гвіздка, не жезла... ;)
Без образ - тількі по правді - на чому їздите? (на хозяйстві маю Експлорер 2017, є з чим порівняти)
19:55 на третьому ряду нема ISOFIX. Мені деколи їх там бракує. В Форда Експлорера є.
А ще Експлорер на покоління сучасніша автівка в порівнянні з Дюранго 2019р. :)
@@Vitalii_Chorniy Ви праві, Дюранго не найсучасніша машина
В форда еджа прибирання бленди на багажнику - це було мега вдале рішення, бо вона в 99% тріскалась сама по собі і потіла...
Форд Едж що фігурує у ролику - моя колишня машина. Таких проблем особисто у мене не було.
@@carxpert_UA вам дуже пощастило, та ще просто не прийшла пора того еджа) Я в едж спільноті вже більше року, саме тому брав виключно рест (ну й ще певний ряд причин). Бленди тріскаються і потіють в дикій більшості дорестів... Тріскають навіть в авто що мали мізерні удари і стояли в паркінгах чи під накриттями, просто самі по собі. Та що ще кумедно, відео карвав про еджа, коли тільки він вийшов, в 15 році, нове англійське авто звісно ж без дтп і пробігом до тисячі км, бленда вся була запотілою...)
Вам Повезло ! У мене ЄДЖ и через декілка місяців зявилися мікротрищіни , не допоміг герметік , АЛЕ допомогло 2 дирочкі просвірлили по бокам (Тонкі) щоб дихала та вивітривалось і проблема була вирішина на 90%.
@@carxpert_UA
При нинішніх цінах на пальне це авто стає особливо актуальним
По моему R/T это всегда 5.7
Ещё бывает редкая R/T Tow&Go или как-то так, суть что можно тянуть до 3.5 тонн по моему
Перевірив, так, Ваша правда! Дякую за уважність до деталей.
найкращі 7-8 місць це не дюранго, а Секвоя!)
Тоді давайте бути об'єктивними. Секвоя 2019 року скільки буде коштувати? Або так - якого року Секвоя вийде в бюджет 27-28 тисяч доларів?
@@carxpert_UA так, секвоя дорожча, але ж з самого початку питання ціни не стояло, а в заголовку "найкращі 7 місць") Тому на мою думку в секвої ці місця кращі, бо більше місця, бо менше проблем із мотором. Але більша витрата у 5,7л ніж у 3,6л і саме авто значно дорожче купити. Але якщо подумати, то мабуть най-найкращі 7-8 місць це Ескалейд))
@@Vadim_Auto ціна це найважливіший параметр будь-якого автомобіля. Відкрию секрет - лише ціна робить автомобіль класним/поганим. Тому ціна, це перше, з чого треба починати, інакше Секвоя буде відстій за ті гроші, що за неї просять.
@@carxpert_UA на рахунок секвої це виключно Ваша думка. Ціну автомобіля того чи іншого формує ринок, тобто самі люди. За авто просять стільки грошей скільки за нього дають) одного і того ж року прадо і тлк200 дорожче секвої, а хіби вони чимось кращі...
Ржавіє кузов в наших умовах?
підкажіть будь ласка, гранд черокі срт варто приганяти зі сша ? чи краще шукати тут ?
Я завжди віддаю перевагу автомобілям з США. Ви будете мати таку, як Ви хочете машину (рік випуску, пробіг, колір, стан), ремонтуєте так, як хочете, + авто 100% буде дешевше, ніж купити його тут.
Машина супер❤ але я б поставив гбо 😬
У мене чарджер 3.6, хочу 5.7) а у батька якраз дюранго 3.6, крута тачка, але не розумію чому він звучить краще ніж моя)
Фанати марки!
@@carxpert_UA перший мій автомобіль був бордовий Додж калібр, від тоді якось так і повелось))
Durango серйозний авто
Хемі не роздягне до нитки? Ти їм скажи що на 8 циліндрів там 16 свічок. І скажи ціну свічки😅.
сааб 9-5, такий самий стоп суцільний, 2010 рік!
R/T з 3.6 немає
++
Так, тут обмовився.
Тільки з двигуном 5,7л
Машина уже півроку, за розхід інфа невірна...
Реально траса 11-11,5
Місто 13
@@МихайлоБогдан-е7у можливо. В першу чергу витрата пального залежить від того, з якою інтенсивністю ви тисните педаль акселератора і яка середня швидкість руху.
в нас в Україні дуже хороші майстри на СТО, золоті руки)))
😂
То не сто то поле😅
Дюранго, конечно топ, но цена кусает, статусная отчасти
Так, Дюранго не можна назвати дешевим. Його спрощена версія, якщо можна грубо так сказати - Journey. Ця машина закриває ті ж задачі, сім місць, але вона менш "статусна" і відповідно коштує. Сьогодні класний Додж Джорні можна привезти в бюджет 15-18 тисяч.
@@carxpert_UA Кому треба Джорні в Ціну ЕДЖА, Експлорера Інтерцептора, або Рога, та інших... ;)))) Класний джорні це авто за 10-13к, далі конкуренти його розчавлюють, так автівка у нас дуже популярна, т.я. люблять у нас мінівени на повному приводі..., та і після автопрому нульових Джорні виглядає непогано, але лише за малий бюджет... хоча дурнів у нас ще багато в країні, то і Джорні за 18-20 куплять...
Disco 4 - кращі 7 місць (=
Буде огляд і цієї машини. Вже пливе в Україну;)
Це під замовлення? Бо я собі теж шукаю. Скільки приблизно може коштувати вже у фіналі?
@@EugenyKiselyov так, це машина привезена під замовлення. Фінальний бюджет цієї машини склав $27400. А взагалі Дюранго 2017+ року з двигуном 3,6л + повний привід можна привозити від 20 тисяч під ключ(готова машина). Може е написати в Вайбер (050)505-78-19, я покажу які це можуть бути автомобілі + відправлю розрахунки для повного розуміння що, куди і коли платити.
@@carxpert_UA я про діско шо їде :)
Хорошая машина, смотрел ее себе - но Эксплорер 18-го года мне лично больше нравится и эстетично и по технике. А вот если для себя - дверь нужно в таких случаях менять🤭
И да, это не статусная машина) если с ланона сели - конечно. Нужно более объективно оценивать машины. Эти машины (что Додж, что Форд) - для простых людей.
Можливо Ви мали на увазі Експлорер 2019 року, нове покоління? Двері міняти багато розуму не треба. Геометрія деталі не постраждала, тому ми якісно її відновили. Хоч міняй, хоч не міняй, а фарбувати її все одно треба. А з приводу статусності не погоджуюсь. Можливо в Америці ці автівки і народні, а у нас машина 2019 року з двигуном 3,6л у відповідній комплектації ще й за 30 тисяч доларів точно підпадає у категорію статусних авто.
І бензовоз треба купувати😂😂😂😂
Я не розумію цих стьобів, якщо чесно. Витрата пального Део Матіз з двигуном 1.0л складає 7,4л на сотню. А як Durango їсть 14-15 в місті і 10-12 по трасі з двигуном 3,6л, так одразу бензовоз треба. А скільки він має їсти при його габаритах і вазі? Хочете велику, повнопривідні машину, будьте готові до витрат. А як ні, є інші варіанти. Це така машина по своїй природі.
Ну таке....27к. Форестер краще. За 27 буде нова машина. На доджа не пересяде людина після шкоди чи форда. Якість гірша
Все пізнається в порівнянні.
@@carxpert_UA так я ж і кажу. Ця машина це для людей з потребою 7місць чи після ланосу.
З кілограмами і літрами наплутав
Теща або собака 😂😂😂
Класний огляд. Плюс українською.
Цікавий огляд)
Відстале авто так як джип , не популярне авто в США по продажам купив за 50$ за два роки продав за 32$ ну його нахер😢
Дюранго, без Hemi двигуна, це сарай... тому не треба фальшивої реклами...
Ти їздив ? Не говори дурниць 😂
@@SRAKORYB Їздив на Дюранго з Хемі і на 3.7... різниця, це два різні авто... можливо це вас ображає, але така реальність...
Также може сказать тільки людина яка не їздила на 3,6. Тому не ганьбитесь а краще помовчіть))
@@ЄгорВедмідь-ж1ь Так може сказати тільки людина, яка не їздила на Hemi 😀
Там всього 1 сек різниця в розгоні. Що ти чешеш?
середня витрати палива 18--22 літра а не 14літра
для чого брехати
Та що ви кажете?! А тут людина в коментарях, яка володіє аналогічним авто вже не перший рік, каже, що навіть зі встановленим газом, якого спалюється більше, ніж бензину, ніколи розхід не перевалював у Дюранго за 20 літрів, а в основному складає 16-18 літрів газу. Це еквівалентно 14-15 літрів бензину. Який пробіг на вашому Дюранго?
У вас є дуранго? в мене є! 10-12 трасса при 130, 14-18 місто. 20 літрів жодного разу не бачив. повний привід 3.6
@@MrTenderFog дуже вдячний за реальні відповіді власників авто.
Доброго дня! В мене також машина 3,6 лімітед півтора роки вже, росхід середній 13,6-15,4 бензин а92.
@@sashadruzenok9970 Дякую за Ваш відгук! Дуже допомагає при вивченні цього автомобіля.
Знакомые лица...Ваня👍👍🦾🦾