我豐田Wish的車，我開冷氣 過一陣子 冷氣的 冷度到達之後， 內循環那個按鍵 會自動熄掉 結果變成 外面的廢棄跑進來，冷氣急速不冷 如果車子跟在公車後面 就會感覺車內有一股嚴重廢氣 .我就趕快 再按一下內循環開關，找了好幾家汽車電機 問這個問題 都不會修，最後有一家 會修 ，就是先把前面抽屜 先拆下來 在找一找 內循環馬達 電線插頭 拔掉，內循環按鍵那個燈 就不會跳掉
這個介紹很好喔，有實際說明再加圖像說明。謝謝你
原來我知道的廖大哥是瘦下來的
很不错，简单易懂
請問開冷氣，車子加速的時候會降速是什麼原因
我也懂 機械原理，前驅車 是裝 電風扇，V型後驅車是裝 機械風扇 就像是 螺旋槳 一樣 從引擎室接出來，機械風扇 有力，電子風扇無力
淺顯易懂，必須讚
可以DIY 家用嗎？
廖剛大講的車 真的很實用～常常來呀～
陳昱豪 好的，沒問題～
又看到汽车姥姥的详细讲解啦~~~~~~~~
大雄ML Liu 謝謝大雄，很少看見你寫「谢谢」兩字以外的留言，謝謝你一直支持我們。
最後面有亮點
FXwand 李俊君 被你發現了！
講解的很詳細，是否可以再說明，如果冷氣吹不冷、很久才冷、或是其他故障問題的原因及排除，謝謝。
Chao Jung Liang 這是我們之後的單元內容喔～有介紹冷氣故障的原因之類的。
了解，期待之後的單元，謝謝。
感謝分享請教一下 我的壓縮機不久前換了一個二手 換回來之後 冷度是沒問題 但是壓縮機啟動時 車子就會斗動的厲害 有時還會啟動不了壓縮機 回廠了兩次 回來後還是一樣有這樣情況請問會是那一個冷氣系統的器材出了問題～謝謝
Saab 保養廠真的讚
***** 我也有在關注你的頻道喔！
行車紀錄趣 謝謝，廖剛老師和怡塵都是很厲害的車評人，晚輩還在努力學習中。
***** 哈～好說好說。^^
淺顯易懂地解釋冷氣的原理，喜歡!
請問壓縮機是靠引擎皮帶帶動，是不是沒有啟動AC，其實壓縮機也是因為皮帶帶動而隨引擎一起運動???只是冷媒沒有作動???
地球黃金線應該找你去上節目啦
Jin Jin 不行啦～我還沒買一部超跑，還不夠格....
行車紀錄趣 沒關係,7-11有.....XDDD
Jin Jin 太帥了！那我就不客氣，每款來兩部好了．．．XD
行車紀錄趣 我都直接拿換的鑰匙圈出門,感覺好像我開牛....(淚).....
Jin Jin 你這點子太好了！！（筆記ing）
每次廖剛大哥都在SAAB廠，廖剛大哥也是SAAB的愛好者嗎??
石東敏 整個代理商的經營氛圍是我很喜歡的～而且重點是，他們很專心在協助我們介紹任何關於保修的事情！
謝謝廖剛，我長知識了!
廖剛先生，我加有一台，CORONA的車，冷氣不冷，我測式了，「壓縮機的電磁離合器的線，發現A/C 按下去沒電送到壓縮機的離合器線圈，聽說風扇不會動我也量了一下，也是沒壞但電一樣沒送到風扇，往儲液桶內看只有看到一點點冷煤流動，另外怠速也沒上升」，感覺好像，空調系統完全不做動，這倒底是什麼故障所造成的！？？。
請問如果我的車，低壓下不去~40psi，高壓在185psi，冷氣口只能到溫度12度，已清洗過管路跟更換冷媒冷凍油，依然未改善，會是哪邊問題?(曾經因為冷排大漏換過冷排+風仁箱)
前兩個星期我的老B冷氣就壞掉，還從高雄回台北路上只能開窗，差點被烤熟...
David Lee 這真的是今年最慘的消息，尤其前一陣的氣溫都很高...XD
不錯
超實用的！長知識了
武金城 謝謝啦！
講得真好 簡單明瞭又搭配實體操作 謝謝你
廖老師：汽車室內聽見氣體聲，氣體放氣的聲音，想請問這是那個部件出現了問題？（問題2）冷氣出風口出白煙，又是那個部件出現問題？
製作單位和主持人真的很用心實用又長知識又不複雜
李其龍 謝謝，我們後面還有陸續的單元！
您好請問液態是如何有高壓的狀況產生呢？液體沒有可壓縮性呀是口誤還是我學識淺薄有請廖老師解惑
廖老師, 謝謝您的講解, 使大家得益匪淺.有個問題想請教, 希望得到您的解答:大熱天開動車引擎, 如果頭幾分鐘將引擎風扇和冷氣風扇的電源反接, 將吹風逆轉成抽風, 將車内部份高温抽出車外, 然後轉回正常吹風狀態, 理論上是不是會對車內降温有幫助?候覆,黄勇抗于澳洲
講解的非常好 非常清楚 謝謝分享 終於懂了
廖老师我想请教个问题，我想开我自己的minivan去长途游玩，但是晚上要在车里面过夜的话开发动机来带动压缩机肯定不实际。我可不可以在高压管线段串联一个24v的直流电压缩机来在停车的时候也可以进行冷媒的压缩？当然存蓄电量的问题我也会进行相应的改装，只是想问这样可不可行（因为如果可行的话整套原车系统里面的蒸发以及散热管线都不用布置，我只要打到ACC档开风机以及打开直流压缩机似乎就可以在停车的时候用空调了）
介紹的很詳細，謝謝！~終於懂了冷氣運作。
喜歡廖剛每次都詳細的講解，獲益很多
請問汽車冷氣的電源是AC還是DC?
汽車是直流電 所以應該是直流吧
你好 廖刚 请问 为什么涡轮车 和 柴油车的 排气管 那么黑？ 而自然进气的车 用了很多年都不黑呢？想不明白哦！ 麻烦你讲解 谢谢！
李秀宪 柴油車容易變黑，是因為排放物所致，汽油渦輪車就我看似乎還好。燒柴油的煙、比燒汽油的煙，柴油較黑。如果燒酒精，幾乎看不到煙～這是燃料種類的問題。
好棒的教學影片！一口氣搞懂了汽車和家用冷氣~ 以後假如冷氣壞掉，去修車就會更有概念了
冷媒在低压的时候才会结冰是么？？
問個問題~這樣車內冷媒包保溫才到底有沒有作用呢@@?
ho chuan.feng 這我要有機會親自試試才能回答您！
希望下次專題可以講一下可變容積/流量壓縮機
超詳細的，謝謝你的講解
謝謝 主持人廖剛先生認真教學讓我們學習到很多專業知識。
明福謝 謝謝你的鼓勵跟支持喔！
用實物來介紹很清楚。👍
可惜沒有繼續辦下去，很好的頻道。
廖老師，如果有時候引擎發動了，冷氣+風都打開了...冷氣很遲才進來是哪裡出了問題呀？
Bryan kok 我推測兩個地方有問題：１．鼓風機馬達有些故障，所以一開始有些轉不太動。２．蒸發器那部分有些阻塞。如果一開始就有風，只是不會冷、要等半天才冷，有可能是膨脹閥那附近的問題。這部分要檢查冷媒壓力才能判斷。
行車紀錄趣 謝謝廖老師的解答！~
超級實用的物理原理...希望可以多介紹類似的汽車機械原理給大家看喔!!
很棒，希望以後也能多有一些這種汽車機械的知識教室
楊士杰 有陸續安排了！
是SAAB土城廠
講解得非常詳細喔！
應該要介紹一下黃昏牌冷氣
com315 下次會介紹！已經安排了。
讲的好复杂
拍得很好
廖大很讚唷
解說的非常棒，淺顯易懂^^
請問廖老師: 上車是時冷氣應該先開什麼（是先開送風在開壓縮機嗎?）下車時應該先關什麼?
真的是又上了一課阿～～真棒！讚喔
張阿瑋 謝謝啦！！
真的很棒，很專業，讓大家更了解車子的機械結構與原理
你好我爸爸的車-BMW-E36-318is-美規版的頂級-他買ㄧ手車 -22年車 -冷氣常常不會也灌很多次冷媒ㄧ樣不太會冷-那請問這是甚麼問題了?
可以換濾網看看
李昱霆 嗯嗯 好 謝謝你的回覆
換濾網真的很有效我有試過
王信富 嗯嗯 好謝謝你的回覆
郭郭勝翔 有可能冷凝器破洞 所以冷媒灌進去就漏光了
讚，比以前在電腦面前解說高級多了
耶黑~又是好久不見的廖哥!! 詳細的解說~讚!!
請問~ 每到夏天車廠會建議使用冷氣壓縮機的強化劑或叫保護劑~請問 是必要的嗎? 剛好您內文裡沒有提到~
吳宗麟 更換冷媒、冷凍油才是最佳的做法～因為冷凍油會酸化，加添加劑的用處不如更換來得實際。
SAAB保養廠欸 好懷念記得高職校外參觀有趣 裡面很乾淨 工作環境很棒可惜好像很難進去
很瘦很瘦的廖剛又來開課了！
林晟暘 一看就曉得你是行家！說的話都很有深度！^^
多看廖剛的節目總會多學點知識, 厲害歐！
比專業還專業，讚!!
超赞。
超實用廖剛讚啦~~ *^O^*
王立宏 謝謝支持！
無限支持SAAB重出江湖
很好呀 淺顯易懂
影片沒有新增，播放清單到是多了幾個，原來廖大藏在細節裡呀!
讚啦~這是saab的工廠嗎?,我很喜歡看saab拍的教學影片幫助太大了,我準備考乙級就一直卡在冷氣系統不了解XDDDD終於一次搞懂了
为什么冷气会变热
請問各位，為什麼開冷氣會耗油呢？我以為這影片會提到這個我三十多年來都很疑惑的事。謝謝
+Jonathan Tsai 因為開冷氣時，會消耗引擎動力，造成轉速下降。轉速下降會造成怠速不穩，怠速不穩就必須「提速」。提速的意思就是「拉轉」、提高轉速，讓它符合基礎怠速的轉速。這就等於輕輕含著油門的意思，只是這個動作由電腦或是真空管來完成，所以我們沒有感覺。但這樣，就耗油了。車輛高速巡弋時，差異比較小，但是一般市區、中速、低速時，就顯得很有差別。近代，高級車也開發出「電動壓縮機」，目的就是降低引擎負荷，同時達到省油的目的。打開冷氣時，你會發現「轉速突然下降、然後又被拉高」，就是這個原因。
+行車紀錄趣 回答速度會不會太快啊，哈哈哈。謝謝唷！不過，有恆溫系統就會比較省油嗎？就像家用冷氣般的省電嗎？謝謝
+Jonathan Tsai 恆溫系統會比較省油，目前最省油的，就是用變頻壓縮機的恆溫系統。這個汽車也有了～
謝謝你的解說!
+Jonathan Tsai 不客氣～～^^
廖剛以前是理化老師?
ian881115 不是耶～也是車迷倒是真的。
行車紀錄
合體了合體了~!!!
SAAB保養廠裡的冷氣也蠻涼的XD
SAAB保養廠！讚！
E Chen 你怎麼看出來這裡是SAAB？
行車紀錄趣 因為以前有看廖剛影片的都會知道這裡是saab
Jin Jin 哈～～不會這麼神吧．．．我知道是瞞不了你啦～XD
行車紀錄趣 因為家裡有SAAB的車啊 當然看的出來
少數願意做這嗎詳細的解說，現在廖瘦來到行車紀錄剛好我就不用兩台切換來切換去了。
L 陳 謝謝支持喔！
長知識了!
請問機器排水是從哪個部分而來..甚麼原理?
李偉忠 從蒸發器那裡而來！蒸發器變冰，然後遇到較高溫的空氣吹過，外表就開始凝結滴水，這些水經由排水管流到地面～
謝謝解答…
好美的倆輛95😍
長知識嘍～
Very good explanation! Good job!
原來如此.....!
廖老師講課時間！！
好棒的單元!!獲益多!!感謝你們!!@@
好適實用阿！！
真的賣水餃去了嗎？ 不當車評啦😅
支持SAAB!!!!!!
李文碩 怎麼發現這裡是Saab的？
谢谢
廖刚胖了耶
SAAB保修廠!!!SAAB保修廠!!!SAAB保修廠!!!
Stanley Huang 我們只拍地板，這樣你也看得出來？
地球黃金線 龐德根本就亂講，亂講根本就不是汽車專家！ 根本就不是！
Abay Chen 他們也有講到冷氣嗎？我沒注意到有這一集耶～～
行車紀錄趣 不管哪一集 整天不懂裝懂誤導民眾的胡謅專家龐X就是該消失
真的還想模仿人家拍 翻新中古車 嘖嘖
+David Chu 每部影片都不開放留言 自己也知道會被砲死
我豐田Wish的車，我開冷氣 過一陣子 冷氣的 冷度到達之後， 內循環那個按鍵 會自動熄掉 結果變成 外面的廢棄跑進來，冷氣急速不冷 如果車子跟在公車後面 就會感覺車內有一股嚴重廢氣 .我就趕快 再按一下內循環開關，找了好幾家汽車電機 問這個問題 都不會修，最後有一家 會修 ，就是先把前面抽屜 先拆下來 在找一找 內循環馬達 電線插頭 拔掉，內循環按鍵那個燈 就不會跳掉
這個介紹很好喔，有實際說明再加圖像說明。
謝謝你
原來我知道的廖大哥是瘦下來的
很不错，简单易懂
請問開冷氣，車子加速的時候會降速是什麼原因
我也懂 機械原理，前驅車 是裝 電風扇，V型後驅車是裝 機械風扇 就像是 螺旋槳 一樣 從引擎室接出來，機械風扇 有力，電子風扇無力
淺顯易懂，必須讚
可以DIY 家用嗎？
廖剛大講的車 真的很實用～常常來呀～
陳昱豪 好的，沒問題～
又看到汽车姥姥的详细讲解啦~~~~~~~~
大雄ML Liu 謝謝大雄，很少看見你寫「谢谢」兩字以外的留言，謝謝你一直支持我們。
最後面有亮點
FXwand 李俊君 被你發現了！
講解的很詳細，是否可以再說明，如果冷氣吹不冷、很久才冷、或是其他故障問題的原因及排除，謝謝。
Chao Jung Liang 這是我們之後的單元內容喔～有介紹冷氣故障的原因之類的。
了解，期待之後的單元，謝謝。
感謝分享
請教一下 我的壓縮機不久前換了一個二手 換回來之後 冷度是沒問題
但是壓縮機啟動時 車子就會斗動的厲害 有時還會啟動不了壓縮機 回廠了兩次 回來後還是一樣有這樣情況
請問會是那一個冷氣系統的器材出了問題～謝謝
Saab 保養廠真的讚
***** 我也有在關注你的頻道喔！
行車紀錄趣 謝謝，廖剛老師和怡塵都是很厲害的車評人，晚輩還在努力學習中。
***** 哈～好說好說。^^
淺顯易懂地解釋冷氣的原理，喜歡!
請問壓縮機是靠引擎皮帶帶動，是不是沒有啟動AC，其實壓縮機也是因為皮帶帶動而隨引擎一起運動???只是冷媒沒有作動???
地球黃金線應該找你去上節目啦
Jin Jin 不行啦～我還沒買一部超跑，還不夠格....
行車紀錄趣 沒關係,7-11有.....XDDD
Jin Jin 太帥了！那我就不客氣，每款來兩部好了．．．XD
行車紀錄趣 我都直接拿換的鑰匙圈出門,感覺好像我開牛....(淚).....
Jin Jin 你這點子太好了！！（筆記ing）
每次廖剛大哥都在SAAB廠，廖剛大哥也是SAAB的愛好者嗎??
石東敏 整個代理商的經營氛圍是我很喜歡的～而且重點是，他們很專心在協助我們介紹任何關於保修的事情！
謝謝廖剛，我長知識了!
廖剛先生，我加有一台，CORONA的車，冷氣不冷，我測式了，「壓縮機的電磁離合器的線，發現A/C 按下去沒電送到壓縮機的離合器線圈，聽說風扇不會動我也量了一下，也是沒壞但電一樣沒送到風扇，往儲液桶內看只有看到一點點冷煤流動，另外怠速也沒上升」，感覺好像，空調系統完全不做動，這倒底是什麼故障所造成的！？？。
請問如果我的車，低壓下不去~40psi，高壓在185psi，冷氣口只能到溫度12度，已清洗過管路跟更換冷媒冷凍油，依然未改善，會是哪邊問題?(曾經因為冷排大漏換過冷排+風仁箱)
前兩個星期我的老B冷氣就壞掉，還從高雄回台北路上只能開窗，差點被烤熟...
David Lee 這真的是今年最慘的消息，尤其前一陣的氣溫都很高...XD
不錯
超實用的！長知識了
武金城 謝謝啦！
講得真好 簡單明瞭又搭配實體操作 謝謝你
廖老師：汽車室內聽見氣體聲，氣體放氣的聲音，想請問這是那個部件出現了問題？（問題2）冷氣出風口出白煙，又是那個部件出現問題？
製作單位和主持人真的很用心
實用又長知識又不複雜
李其龍 謝謝，我們後面還有陸續的單元！
您好
請問液態是如何有高壓的狀況產生呢？
液體沒有可壓縮性呀
是口誤還是我學識淺薄
有請廖老師解惑
廖老師, 謝謝您的講解, 使大家得益匪淺.有個問題想請教, 希望得到您的解答:大熱天開動車引擎, 如果頭幾分鐘將引擎風扇和冷氣風扇的電源反接, 將吹風逆轉成抽風, 將車内部份高温抽出車外, 然後轉回正常吹風狀態, 理論上是不是會對車內降温有幫助?候覆,黄勇抗于澳洲
講解的非常好 非常清楚 謝謝分享 終於懂了
廖老师我想请教个问题，我想开我自己的minivan去长途游玩，但是晚上要在车里面过夜的话开发动机来带动压缩机肯定不实际。我可不可以在高压管线段串联一个24v的直流电压缩机来在停车的时候也可以进行冷媒的压缩？当然存蓄电量的问题我也会进行相应的改装，只是想问这样可不可行（因为如果可行的话整套原车系统里面的蒸发以及散热管线都不用布置，我只要打到ACC档开风机以及打开直流压缩机似乎就可以在停车的时候用空调了）
介紹的很詳細，謝謝！~終於懂了冷氣運作。
喜歡廖剛每次都詳細的講解，獲益很多
請問汽車冷氣的電源是AC還是DC?
汽車是直流電 所以應該是直流吧
你好 廖刚 请问 为什么涡轮车 和 柴油车的 排气管 那么黑？ 而自然进气的车 用了很多年都不黑呢？
想不明白哦！ 麻烦你讲解 谢谢！
李秀宪 柴油車容易變黑，是因為排放物所致，汽油渦輪車就我看似乎還好。燒柴油的煙、比燒汽油的煙，柴油較黑。如果燒酒精，幾乎看不到煙～
這是燃料種類的問題。
好棒的教學影片！一口氣搞懂了汽車和家用冷氣~ 以後假如冷氣壞掉，去修車就會更有概念了
冷媒在低压的时候才会结冰是么？？
問個問題~這樣車內冷媒包保溫才到底有沒有作用呢@@?
ho chuan.feng 這我要有機會親自試試才能回答您！
希望下次專題可以講一下可變容積/流量壓縮機
超詳細的，謝謝你的講解
謝謝 主持人廖剛先生認真教學讓我們學習到很多專業知識。
明福謝 謝謝你的鼓勵跟支持喔！
用實物來介紹很清楚。👍
可惜沒有繼續辦下去，很好的頻道。
廖老師，如果有時候引擎發動了，冷氣+風都打開了...冷氣很遲才進來
是哪裡出了問題呀？
Bryan kok 我推測兩個地方有問題：
１．鼓風機馬達有些故障，所以一開始有些轉不太動。
２．蒸發器那部分有些阻塞。
如果一開始就有風，只是不會冷、要等半天才冷，有可能是膨脹閥那附近的問題。這部分要檢查冷媒壓力才能判斷。
行車紀錄趣 謝謝廖老師的解答！~
超級實用的物理原理...希望可以多介紹類似的汽車機械原理給大家看喔!!
很棒，希望以後也能多有一些這種汽車機械的知識教室
楊士杰 有陸續安排了！
是SAAB土城廠
講解得非常詳細喔！
應該要介紹一下黃昏牌冷氣
com315 下次會介紹！已經安排了。
讲的好复杂
拍得很好
廖大很讚唷
解說的非常棒，淺顯易懂^^
請問廖老師: 上車是時冷氣應該先開什麼（是先開送風在開壓縮機嗎?）下車時應該先關什麼?
真的是又上了一課阿～～真棒！讚喔
張阿瑋 謝謝啦！！
真的很棒，很專業，讓大家更了解車子的機械結構與原理
你好我爸爸的車-BMW-E36-318is-美規版的頂級-他買ㄧ手車 -22年車 -冷氣常常不會也灌很多次冷媒ㄧ樣不太會冷-那請問這是甚麼問題了?
可以換濾網看看
李昱霆 嗯嗯 好 謝謝你的回覆
換濾網真的很有效我有試過
王信富 嗯嗯 好謝謝你的回覆
郭郭勝翔 有可能冷凝器破洞 所以冷媒灌進去就漏光了
讚，比以前在電腦面前解說高級多了
耶黑~又是好久不見的廖哥!!
詳細的解說~讚!!
請問~ 每到夏天車廠會建議使用冷氣壓縮機的強化劑或叫保護劑~
請問 是必要的嗎? 剛好您內文裡沒有提到~
吳宗麟 更換冷媒、冷凍油才是最佳的做法～因為冷凍油會酸化，加添加劑的用處不如更換來得實際。
SAAB保養廠欸
好懷念
記得高職校外參觀有趣 裡面很乾淨 工作環境很棒
可惜好像很難進去
很瘦很瘦的廖剛又來開課了！
林晟暘 一看就曉得你是行家！說的話都很有深度！^^
多看廖剛的節目總會多學點知識, 厲害歐！
比專業還專業，讚!!
超赞。
超實用
廖剛讚啦~~ *^O^*
王立宏 謝謝支持！
無限支持SAAB重出江湖
很好呀 淺顯易懂
影片沒有新增，播放清單到是多了幾個，原來廖大藏在細節裡呀!
讚啦~這是saab的工廠嗎?,我很喜歡看saab拍的教學影片
幫助太大了,我準備考乙級就一直卡在冷氣系統不了解XDDDD
終於一次搞懂了
为什么冷气会变热
請問各位，為什麼開冷氣會耗油呢？我以為這影片會提到這個我三十多年來都很疑惑的事。謝謝
+Jonathan Tsai 因為開冷氣時，會消耗引擎動力，造成轉速下降。轉速下降會造成怠速不穩，怠速不穩就必須「提速」。提速的意思就是「拉轉」、提高轉速，讓它符合基礎怠速的轉速。
這就等於輕輕含著油門的意思，只是這個動作由電腦或是真空管來完成，所以我們沒有感覺。
但這樣，就耗油了。
車輛高速巡弋時，差異比較小，但是一般市區、中速、低速時，就顯得很有差別。
近代，高級車也開發出「電動壓縮機」，目的就是降低引擎負荷，同時達到省油的目的。
打開冷氣時，你會發現「轉速突然下降、然後又被拉高」，就是這個原因。
+行車紀錄趣
回答速度會不會太快啊，哈哈哈。謝謝唷！
不過，有恆溫系統就會比較省油嗎？就像家用冷氣般的省電嗎？謝謝
+Jonathan Tsai 恆溫系統會比較省油，目前最省油的，就是用變頻壓縮機的恆溫系統。這個汽車也有了～
謝謝你的解說!
+Jonathan Tsai 不客氣～～^^
廖剛以前是理化老師?
ian881115 不是耶～也是車迷倒是真的。
行車紀錄
合體了合體了~!!!
SAAB保養廠裡的冷氣也蠻涼的XD
SAAB保養廠！讚！
E Chen 你怎麼看出來這裡是SAAB？
行車紀錄趣 因為以前有看廖剛影片的都會知道這裡是saab
Jin Jin 哈～～不會這麼神吧．．．我知道是瞞不了你啦～XD
行車紀錄趣 因為家裡有SAAB的車啊 當然看的出來
少數願意做這嗎詳細的解說，現在廖瘦來到行車紀錄剛好我就不用兩台切換來切換去了。
L 陳 謝謝支持喔！
長知識了!
請問機器排水是從哪個部分而來..甚麼原理?
李偉忠 從蒸發器那裡而來！蒸發器變冰，然後遇到較高溫的空氣吹過，外表就開始凝結滴水，這些水經由排水管流到地面～
謝謝解答…
好美的倆輛95😍
長知識嘍～
Very good explanation! Good job!
原來如此.....!
廖老師講課時間！！
好棒的單元!!獲益多!!感謝你們!!@@
好適
實用阿！！
真的賣水餃去了嗎？ 不當車評啦😅
支持SAAB!!!!!!
李文碩 怎麼發現這裡是Saab的？
谢谢
廖刚胖了耶
SAAB保修廠!!!
SAAB保修廠!!!
SAAB保修廠!!!
Stanley Huang 我們只拍地板，這樣你也看得出來？
地球黃金線 龐德根本就亂講，亂講
根本就不是汽車專家！
根本就不是！
Abay Chen 他們也有講到冷氣嗎？我沒注意到有這一集耶～～
行車紀錄趣 不管哪一集 整天不懂裝懂誤導民眾的胡謅專家龐X就是該消失
真的
還想模仿人家拍 翻新中古車 嘖嘖
+David Chu 每部影片都不開放留言 自己也知道會被砲死