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真剣な表情で作業されておりましたので、こちらも真剣に拝見させていただきました。オイルの処理もありますし、トルクレンチもないので信頼できるショップでの交換がいいですね。
工具もそうですが、締め付ける強さなども箇所によって異なりますもんね！イシダも勉強になりました。
こんばんわ🌙いいですね−👍色んな試乗車になれるなんて🤣🤣でも実際に乗ってみて体感してお客さんにオススメ出来ますよね−−石田さんまたスキルアップ✨✨ですねまた次の動画を楽しみにしてまーす🍀
どんどんレベルアップしていきますよー！
エンジンオイル交換お疲れさまでした。仰っていた通り、手順は簡単ですが、いざやるとなるとドレンのネジ山をなめたり、トルク値が分からないと緩かったり締めすぎたり意外と大変なんですよね。私も1、2度自分のでやったことありますが、自分の腕が信用できずにやって後悔したことがあります。また、お店のイベントでオイル交換講習会をやると大概は汚れたり、オイルの処理に困ったり作業の大変さを知って、これなら工賃払ってプロにやってもらった方がイイや、ということになってました。今回そういうのも思い出してイイ動画でした👏
M8のドレンボルトは絶対にネジ山をなめないように！とイノウエ店長に口酸っぱく言われました！それだけ修理が大変な箇所っていうのもやってみて初めて知りましたね！
ボルト全般に言えることだけど、最初は「手締め」が大事ですよね。なにげにこの重要ポイント、井上(SALT)店長ちゃんとフォローしていましたね。スバラシ！石田さん、今度は自分のハーレーでオイル交換できるといいですね♪
簡単ですが色々とコツも多いオイル交換！勉強になりました！
お疲れサマでしたー😊ハーレーの不思議。オーリングがあるのにどうしてシールテープをまくのでしょうか？いつも自分でオイル交換していて違和感を感じています😅しっかりシールテープをまきますけどね😅😅😅
オーリングも劣化などで、ちぎれることも有るので予防でシールテープを巻いています！念には念を！ってやつです
初めてのオイル交換お疲れ様でした👏🎉
ありがとうございます！
試乗車乗り倒すイシダさん笑
ディーラースタッフの特権です！w
オイルレベルを計る時はバイクを垂直にしなくてもいいんでしょうか。石田さんができるなら僕もできそうな気がしてきました。
車両によって垂直かサイドスタンドかが分かれていますイシダもオイル交換苦戦しました！
こんばんは🌇初めまして。この前（4月26日）ストリートボブ114を納車しました。この動画を参考にしてオイル交換したいと思います。
コメントありがとうございますこれからも皆さんのためになるような動画をアップしていきたいと思っています。佐賀チャンネルを宜しくお願いします。
シールテープは、穴を広げるかもみたいなので、液体のシールテープをつけます、本国のアメリカはシールテープは、巻いていませんね
今までシールテープを使っていてドレンプラグを痛める事はありませんでした確かに新車の車両には液体のシール剤が使われていますが液体のシール剤は固まるまでに時間がかかるのでシールテープを使っています。コメントありがとうございます
パーツクリーナーは？
最後に、拭き上げで使いましたー！
流石ディーラーだけあって、道具が一級品ばかりだな〜
工具は全て自己所有なので、イノウエ店長が大金を使った結果がコレです（笑）
興奮しすぎてウルサイ。
コメントありがとうございます！
![[Oil Change] I changed my Harley's engine oil and oil filter! [Biker girl Moto Vlog]](/img/n.gif)
真剣な表情で作業されておりましたので、こちらも真剣に拝見させていただきました。
オイルの処理もありますし、トルクレンチもないので信頼できるショップでの交換がいいですね。
工具もそうですが、締め付ける強さなども
箇所によって異なりますもんね！
イシダも勉強になりました。
こんばんわ🌙
いいですね−👍色んな試乗車になれるなんて🤣🤣
でも実際に乗ってみて体感してお客さんにオススメ出来ますよね−−
石田さんまたスキルアップ✨✨ですね
また次の動画を楽しみにしてまーす🍀
どんどんレベルアップしていきますよー！
エンジンオイル交換お疲れさまでした。
仰っていた通り、手順は簡単ですが、いざやるとなると
ドレンのネジ山をなめたり、トルク値が分からないと
緩かったり締めすぎたり意外と大変なんですよね。
私も1、2度自分のでやったことありますが、
自分の腕が信用できずにやって後悔したことが
あります。また、お店のイベントでオイル交換講習会を
やると大概は汚れたり、オイルの処理に困ったり
作業の大変さを知って、これなら工賃払ってプロに
やってもらった方がイイや、ということになってました。
今回そういうのも思い出してイイ動画でした👏
M8のドレンボルトは絶対にネジ山をなめないように！
とイノウエ店長に口酸っぱく言われました！
それだけ修理が大変な箇所っていうのもやってみて
初めて知りましたね！
ボルト全般に言えることだけど、最初は「手締め」が大事ですよね。なにげにこの重要ポイント、井上(SALT)店長ちゃんとフォローしていましたね。スバラシ！石田さん、今度は自分のハーレーでオイル交換できるといいですね♪
簡単ですが色々とコツも多いオイル交換！勉強になりました！
お疲れサマでしたー😊ハーレーの不思議。オーリングがあるのにどうしてシールテープをまくのでしょうか？いつも自分でオイル交換していて違和感を感じています😅しっかりシールテープをまきますけどね😅😅😅
オーリングも劣化などで、ちぎれることも有るので
予防でシールテープを巻いています！念には念を！ってやつです
初めてのオイル交換お疲れ様でした👏🎉
ありがとうございます！
試乗車乗り倒すイシダさん笑
ディーラースタッフの特権です！w
オイルレベルを計る時はバイクを垂直にしなくてもいいんでしょうか。
石田さんができるなら僕もできそうな気がしてきました。
車両によって垂直かサイドスタンドかが分かれています
イシダもオイル交換苦戦しました！
こんばんは🌇初めまして。
この前（4月26日）ストリートボブ114を納車しました。
この動画を参考にしてオイル交換したいと思います。
コメントありがとうございます
これからも皆さんのためになるような
動画をアップしていきたいと思っています。
佐賀チャンネルを宜しくお願いします。
シールテープは、穴を広げるかもみたいなので、液体のシールテープをつけます、本国のアメリカはシールテープは、巻いていませんね
今までシールテープを使っていて
ドレンプラグを痛める事は
ありませんでした
確かに新車の車両には
液体のシール剤が使われています
が
液体のシール剤は固まるまでに
時間がかかるので
シールテープを使っています。
コメントありがとうございます
パーツクリーナーは？
最後に、拭き上げで使いましたー！
流石ディーラーだけあって、道具が一級品ばかりだな〜
工具は全て自己所有なので、
イノウエ店長が大金を使った結果がコレです（笑）
興奮しすぎてウルサイ。
コメントありがとうございます！