Felicitaciones ex celente servicio a bordo, destacable la seguridad, conductores profesionales. Lo utilice en julio 2017 y fue una excelente experiencia trayecto cucuta-bogota. El viaje fue nocturno, sus sillas son muy comodas
Q bueno q las empresas colombianas d transportes d pasajeros interdepartamental se están actualizado en sus autobuses felicitaciones a todos su conductores x sus responsabilidades
Buenas noches ya he preguntado barias veces cuanto equipaje se puede llevar x persona yo siempre he viajado en berlinas para bogotá y me ha ido muy bien lo recomiendo
Los períodos de temporada alta son diciembre y enero de cada año, semana santa, semana de receso escolar de octubre, el período de vacaciones de junio y julio, así como los puentes festivos.
ese parqueadero es la sede administrativa como tal, de berlinas del fonce, y esta ubicada en el barrio zona industrial, montevideo , mas o menos calle 15 con 68p.
pregunto, cuántos cupos dispuso el ministerio de transporte para buses DD en colombia ? o es dedición de cada empresa ? pregunto por que tengo entendido que copetran y rápido ochoa no tienen mas cupos para este tipo de buses.
Lo único regular es qué le colocan,mucho aire acondicionado,pero mucho FRÍO,Entonces para las personas qué sufren de resfriado les afecta mucho,entonces el viaje deja de ser placentero GRACIAS
Que novedades tiene por dentro este bus?? Sus asientos tiene gel de memoria en sus cabezales? y que son los cuatro círculos redondos que se ven en la parte de atrás del bus? Conoce la cantidad de buses dos pisos Marcopolo y volvo que tiene Berlinas del Fonce?
Bueno, contestamos a sus inquietudes: Por dentro lo más destacable son las pantallas de entretenimiento para cada silla en ambos pisos, cosa que otras empresas no ofrecen, además hay un espacio para la azafata de viaje, un proyecto que Berlinas espera retomar. En éste bus con carrocería Busscar, los asientos no tienen cabeceros con gel de memoria, eso por ahora sólo lo ofrecen los Marcopolo. Los 4 círculos redondos de la parte de atrás, son los ventiladores del aire acondicionado, que en éste caso está ubicado sobre el motor. Berlinas en éste momento cuenta con 13 buses dos pisos, de ellos el 9050 y el 9065 son Marcopolo, los demás son Busscar; de esos 13 el 9050, 9055, 9060 y 9065 tienen chasís Volvo, los otros 9 cuentan con chasís Scania. Saludos.
Amigos muy hermozos estos buses quisiera saber que tal son estos buses para viajes largos ya que mis vacaciones suelo pasarlas en santamarta pero Siempre viajo en avion pero me gustaria viajar por Tierra en uno de estos hermozos buses desde bogota hacia santamarta gracias por sus comentarios
Pues Berlinas ofrece este servicio en rutas desde Bogotá a Bucaramanga, Cúcuta, Santa Marta y Cartagena. Como lo puede ver en el video son buses bastante espaciosos, especialmente en el primer piso y bien equipados. Y la empresa ahora va a incorporar pantallas de entretenimiento en todos sus buses, tanto de un piso como de dos. Cualquier otra inquietud, cuéntenos para poder despejarla. Saludos.
Hola, en temporada de Octubre a Diciembre viajo mucho entre Bucaramanga, Bogotá y Cucúta... sabes si la ruta de este bus Doble piso (Bogotá - Cucúta) recoge pasajeros en la terminal de Bucaramanga?? Además quiero saber si los dos primeros que adquirieron 9001 y 9010 tienen 44 asientos en el segundo piso o los modificaron. Es que al colocar dos hileras de asientos en el espacio de las escaleras al panorámico del 2° piso, los que quedan contra el panorámico se es muy incomodo cuando se viaja y además no tenían descansa pies en el segundo piso.. agradezco me pueda ayudar a responder esta inquietud; por lo demás Berlinas del Fonce es una empresa excelente, en especial su servicio Super Confort. Gracias!
Hola Omar, contestamos por partes a las inquietudes: Si hay disponibilidad para pasajeros entre Bucaramanga y Cúcuta, se podrían recoger, aunque hay que tener en cuenta que esa ruta Bogotá a Cúcuta, Berlinas la tiene bien acreditada. Respecto a los dos primeros buses que compraron el 9000 y el 9010, no los hemos vuelto a reseñar por dentro, pero una de las cosas que tiene Berlinas es estandarizar sus vehículos, entonces es de esperar que esos buses deben queden en el segundo nivel como el 9060 de éste vídeo: con 42 asientos y el que está antes de la escalera asignado a la azafata. Saludos.
No, se compran como equipo adicional, aunque los proveedores muchas veces realizan la instalación dentro de la carrocera, para que desde que se estrena el bus, los pasajeros cuenten con el sistema de entretenimiento.
Berlinas del Fonce, inició operaciones en 1954 en San Gil (Santander) y está dedicada al transporte intermunicipal, pero también con Berlinastur, es operadora de Turismo.
Cuando Busscar Brasil quebró, en septiembre de 2012, hasta ahora comenzaban a llegar los primeros DD que fueron Marcopolo, Busscar Colombia presentó su primer Busstar DD en Mayo de 2013. Aquí en este mismo canal tenemos el video del lanzamiento.
cuales son los requisitos para entrar a trabajar a esa empresa soy conductor con licencia C3 con esperiencia en rutas colombianas de sur a norte gracias
Estaba por arrancar cuando estábamos haciendo el video, si usted es el propietario díganos cómo lo podemos contactar y hacemos un video de su bus para publicarlo.
buenas noches todos los berlinave plus tienen pantalla de entretenimiento en el segundo piso. o que referencia son los q posees pantallas tanto en primer y segundo piso
Hola Fabio, como lo informamos en meses anteriores el proyecto de Berlinas del Fonce es equipar toda su flota de Berlinave Plus (buses dos pisos) y Berlinave Super Confort (buses de un piso) con pantallas de entretenimiento en cada asiento. El proceso lo están realizando en forma gradual empezando con los buses dos pisos, tenemos en nuestros registros que los buses 9060, 9065, 9050, 9055, 9049 y 9015 tienen el sistema instalado, no hemos reseñado los otros 7 buses.
Buenas noches alguien me puede explicar cómo es el chasis de un Chevrolet lv152 para que de espacio a las bodegas que son de lado a lado. gracias por la respuesta.
Ya vienen preparados de fábrica para contar con lo que se conoce como "Bodegas Pasantes" con lo que se puede utilizar todo el ancho del vehículo. Su antecesor, el bus LV150 no tenía en principio esa preparación y varios carroceros se demoraron en adaptarla.
Hola, contestamos por partes: 1. En el video mencionamos que son pantallas marca Matrix, importadas por Transtec, una empresa que lleva más de 10 años vinculada con los autobuses, proveedora de varias carroceras y que incluso tiene algunos desarrollos patentados. 2. Un sistema completo de pantallas puede tener un precio entre los 30 y 80 millones dependiendo de las características del equipo, fabricante, respaldo, entre muchas otras variables. Saludos.
Le contestamos por partes: 1. Tenemos buena relación con los principales proveedores de sistemas de entretenimiento para buses no sólo con los 4 grandes jugadores - Sistemas Empresariales (Actia), La Esquina (Funtoro), Transtec y BusExpress - sino con otros que también les ha sonado estar en el negocio como Automa, AudioBus, Car&Bus, Janlir; y otros que proveen aplicaciones sin necesidad de usar pantallas que también están evaluando entrar en en mismo. Por otra parte, con el caso de los 4 grandes, en algún momento y en cualquiera de los canales de Colombiabus (Facebook, TH-cam, Website, Instagram, Twitter y nuestra Revista) han tenido mención, independientemente si existe vínculo comercial o no. 2. El respaldo va más allá de tener la disponibilidad de piezas, existen cosas que sólo las conocen los transportadores y los proveedores de los equipos que hacen diferencia como las garantías, pólizas de cumplimiento, garantía de buen uso de anticipo y seriedad de oferta, incluso si su tecnología y contenidos son licenciables. 3. Existen varios proveedores que tienen hasta más de 10 años de experiencia en el transporte de pasajeros, pero tenga en cuenta que el entretenimiento a bordo con las pantallas, arrancó en 2011 con los 2GGold de Bolivariano y sus pantallas Actia, desde ahí los demás vieron en el entretenimiento individual, una línea de negocio adicional. Aunque el WiFi ya existía en los buses desde 2008. Saludos.
Hola sus videos son muy interesantes para los que somos asiduos seguidores de la tecnologia de los buses y en especial de su blog. Solo tengo una pequeña corrección que me gustaría formularle. He observado que cuando el narrador hace la presentación del bus, tiende a correr muy rapido la camara lo cual crea en algunas ocasiones distorción en la exibición de los detalles. La sugerencia sería que mientras realiza las tomas lo haga hablando y moviendo la camara un poco más lentamente para que los seguidores no tengamos la sensación de vertigo que produce el pase tan rapido de la camara. Saludos desde Venezuela
pensé que los únicos que fabricaban dos pisos era Marcopolo. Ya con este vídeo se conocen otros fabricantes. Será que AGA también está en la fabricación de dos pisos o solo continúan con el chasis de un piso tradicional??
Realmente tenemos 4 fabricantes de buses dos pisos para intermunicipal en Colombia: Marcopolo (Brasil), Modasa (Perú), Busscar (Hecha en Colombia con la tecnología de Brasil) y JGB(Colombia). Aunque no olvidemos que los primeros buses dos pisos que aparecieron en nuestro país, fueron construídos por el boyacense Carlos Vargas de Carrocerías el Sol. Por ahora no se conocen planes de buses dos pisos fabricados por AGA y siguen con sus buses de un piso tradicional.
En éste caso era más importante presentar lo que representa una verdadera novedad, especialmente para el pasajero, quien es el que paga para que existan buses con ese nivel de confort.
Prácticamente todas las empresas en sus recorridos de media y larga distancia ofrecen el WiFi, pero tenga en cuenta que es para tener acceso a las redes sociales, chats y correo electrónico. Ver un vídeo en TH-cam, descargar películas y otras consultas no es tan viable porque consumen bastantes datos.
Como lo mostramos en el video, los asientos del primer piso son más anchos, con más espacio de reclinación y tapizados en cuero, lo que brinda más comodidad comparados con los del segundo piso.
sabes algo mire una empresa de buses con el servicio que dan en peru la empresa exclusiva y cruz del sur. se llama cootranshuila tiene las sillas comodas abajo y arriba.. azafata y refrijerio.. arriba servicio de tv individual y abajo igual.. es increible.. lastima que solo cootranshuila tenga ese unico servicio en colombia ojala expreso brasilia expreso bolibariano y otras empresas que tienen buses de dos pisos implementen a la pionera de cootrashuila
Deberían explicar cuando se va a comprar el tiquete por internet como es para primero y Segundo piso yo quería el primero y cuando fui a abordar me tocó Segundo el televisor no funcionó y el aire igual es para todos de individual no tiene nada la verdad no me gusto el Segundo piso y era un viaje de 14 horas
Le contestamos por partes: En el video se aprecia claramente que las sillas del primer piso son más anchas que las del segundo y con más espacio; por otra parte, en el sitio web de Berlinas del Fonce y otros siempre muestran los planos de los dos niveles para conocer la distribución de los asientos; el aire sí es individual y opera como en los aviones, donde en los portapaquetes están los difusores que se pueden abrir y cerrar a voluntad, aunque también está el sistema general que puede mantenerse circulando todo el tiempo. La duración de 14 horas, depende del trayecto en el que usted viajó y tenga en cuenta que los tiempos que le mencionan en los sitios son tiempos estimados o de referencia, pero no contemplan demoras de ruta por congestiones en la vía o derrumbes. Si la pantalla no funcionó, lo lamentamos y en ese caso sí debe presentar la objeción ante la empresa con todos los soportes. Saludos.
¿Qué más lujo que todo lo que tiene por dentro ese bus? Sin contar que están trabajando en el proyecto de asignarles azafata. Esos son los verdaderos lujos, los que el pasajero puede disfrutar y por los que se puede justificar un precio más alto en un tiquete que el viajero está dispuesto a pagar. Los adornos exteriores no atraen pasajeros.
+Colombiabus tiene razón compañero, yo era uno de los que decías que esos lujos hacían ver el bus más bonito pero así como vienen de fábrica se ven muy bien.
No hay 2017 y por ahora ninguno vendrá con doble eje adelante, esa solución aplica para repartir el peso por eje en países donde existe esa reglamentación, además son pensados para configuraciones con un largo de 15 metros.
Exelente bus una nave en tierra y seria muy bueno que el auxiliar de viaje sean siempre mujeres ya que daria mas prestancia ,confor y el pasajero hombre se siente mejor atendido gracias
tu crees que en colombia lleguen haber servicios de lujo tipo cama como la empresa exclusiva de peru o cruz del sur.. hablando de berlinas tanto como otras empresas es muy bueno que aigan implementado buses de 2 pisos por lo menos abajo ya hay diferencia.. el problema es q para temporadas altas esos puestos de abajo los copan.. repito ojala algua de las grandes empresas se les de por implementar buses de dos pisos tipo cama arriba y abajo y que asi uno pague un poco mas.. se pueda elegir un servicio de lujo
Pues no lo vemos tan fácil, porque las empresas deben hacer un gran trabajo de mercadeo de crear esa necesidad o presentar un servicio verdadera primera clase con las sillas cama, comida a bordo como se ofrecía hace 20 años y otras comodidades. Sólo dos empresas tienen asientos poltrona en cuero tanto en el primero como en el segundo piso, pero no creas, los asientos que más se venden en los buses dos pisos son los de abajo en cualquier temporada, Y en otros países ocurre al revés, los asientos del primer piso tienen menos confort y valen menos.
El primer piso puede tener más sillas, pero tendrían que ser más angostas, con menos espacio de reclinación y con menor distancia entre fila y fila sacrificando el confort. Y es difícil ganar más espacio atrás, considerando que ahí se encuentra en área de bodega y aún si no existiera espacio para equipajes, no se podrían colocar más sillas sobre los ejes traseros, porque no habría una altura adecuada para el acceso de los pasajeros.
@@Latinobus bueno amigo eso Lo entiendo por el privilegio del VIP en el primer piso, ahora otra sugerencia más que estoy viendo en varios canales de buses de lujo y es que por favor enseñenos un poco mejor los baños su funcionamiento y si sirven para los dos servicios, otro Punto es mostrar cuanto tiene de reclinacion las sillas de ambos pisos, y por último la parte de los camarotes, y sistema de ejes direccionales pues no he visto que las llantas de atrás se muevan por lo menos para ver su funcionamiento, es solo eso muchas Gracias
Muy bonito el bus. Pero me gustaría que la persona que presenta el vídeo fuera mas dinámico. Me refiero a más datos de interés del bus y de la empresa. Datos como el valor, donde fue ensamblado, mostrar el motor, que tipo de cojineria, que destinos tiene la empresa, etc. Es solo crítica constructiva. Gracias
Gracias, los vi en Brazil.
Felicitaciones ex celente servicio a bordo, destacable la seguridad, conductores profesionales. Lo utilice en julio 2017 y fue una excelente experiencia trayecto cucuta-bogota. El viaje fue nocturno, sus sillas son muy comodas
Qué bueno que le haya gustado y que se sienta animado a volver a viajar.
siro perez buenas disculpe la molestia..que parte de Cucuta agarro este bus ya que me dirijo de Cucuta a Bogota y me gustaria viajar en el
Q bueno q las empresas colombianas d transportes d pasajeros interdepartamental se están actualizado en sus autobuses felicitaciones a todos su conductores x sus responsabilidades
mejor imposible ahora nos corresponde a los usuarios a mantenerlos para que todos podamos disfrutar de esta comodidad
gracias compañero
Buenas noches ya he preguntado barias veces cuanto equipaje se puede llevar x persona yo siempre he viajado en berlinas para bogotá y me ha ido muy bien lo recomiendo
excelente autobús de dos pisos
Buenas noches, vi en el segundo nivel del bus una silla atravesada, esta es para la tripulación o también se vende para pasajeros.
?
God created us and our Heavenly Father the owner of all this things in these wide world. Love always,Lani D. Nepomuceno,Albay,Philippines..
faltó el video del 8010
Belleza de bus así será viajar 😁 por el país
¡QUE BELLEZA!
Qué maravilla sobre un Volvo
Cuales son los meses de temporada alta, y temporada baja
Los períodos de temporada alta son diciembre y enero de cada año, semana santa, semana de receso escolar de octubre, el período de vacaciones de junio y julio, así como los puentes festivos.
Las sillas del segundo piso tienen gel de memoria?
CARLOS ANDRES PEREZ no señor.
Cordial saludo, cual es el asiento mas comod en el primer piso ara una persona obesa? el primero o el de atras?
En el primer piso, ojalá las sillas de las primeras filas.
en donde es eso que parqueadero
Eso es en las oficinas centrales de Berlinas del Fonce en Bogotá, por la Zona Industrial de Montevideo a unas 8 cuadras de la Terminal Salitre.
ese parqueadero es la sede administrativa como tal, de berlinas del fonce, y esta ubicada en el barrio zona industrial, montevideo , mas o menos calle 15 con 68p.
pregunto, cuántos cupos dispuso el ministerio de transporte para buses DD en colombia ? o es dedición de cada empresa ? pregunto por que tengo entendido que copetran y rápido ochoa no tienen mas cupos para este tipo de buses.
Los cupos los maneja cada empresa, Berlinas ha podido vincular más buses porque su flota se había reducido, entonces tiene cupos disponibles.
Lo único regular es qué le colocan,mucho aire acondicionado,pero mucho FRÍO,Entonces para las personas qué sufren de resfriado les afecta mucho,entonces el viaje deja de ser placentero GRACIAS
Que novedades tiene por dentro este bus?? Sus asientos tiene gel de memoria en sus cabezales? y que son los cuatro círculos redondos que se ven en la parte de atrás del bus? Conoce la cantidad de buses dos pisos Marcopolo y volvo que tiene Berlinas del Fonce?
Bueno, contestamos a sus inquietudes: Por dentro lo más destacable son las pantallas de entretenimiento para cada silla en ambos pisos, cosa que otras empresas no ofrecen, además hay un espacio para la azafata de viaje, un proyecto que Berlinas espera retomar. En éste bus con carrocería Busscar, los asientos no tienen cabeceros con gel de memoria, eso por ahora sólo lo ofrecen los Marcopolo. Los 4 círculos redondos de la parte de atrás, son los ventiladores del aire acondicionado, que en éste caso está ubicado sobre el motor. Berlinas en éste momento cuenta con 13 buses dos pisos, de ellos el 9050 y el 9065 son Marcopolo, los demás son Busscar; de esos 13 el 9050, 9055, 9060 y 9065 tienen chasís Volvo, los otros 9 cuentan con chasís Scania. Saludos.
Amigos muy hermozos estos buses quisiera saber que tal son estos buses para viajes largos ya que mis vacaciones suelo pasarlas en santamarta pero Siempre viajo en avion pero me gustaria viajar por Tierra en uno de estos hermozos buses desde bogota hacia santamarta gracias por sus comentarios
Pues Berlinas ofrece este servicio en rutas desde Bogotá a Bucaramanga, Cúcuta, Santa Marta y Cartagena. Como lo puede ver en el video son buses bastante espaciosos, especialmente en el primer piso y bien equipados. Y la empresa ahora va a incorporar pantallas de entretenimiento en todos sus buses, tanto de un piso como de dos. Cualquier otra inquietud, cuéntenos para poder despejarla. Saludos.
Gracias feliz noche
Hola, en temporada de Octubre a Diciembre viajo mucho entre Bucaramanga, Bogotá y Cucúta... sabes si la ruta de este bus Doble piso (Bogotá - Cucúta) recoge pasajeros en la terminal de Bucaramanga??
Además quiero saber si los dos primeros que adquirieron 9001 y 9010 tienen 44 asientos en el segundo piso o los modificaron. Es que al colocar dos hileras de asientos en el espacio de las escaleras al panorámico del 2° piso, los que quedan contra el panorámico se es muy incomodo cuando se viaja y además no tenían descansa pies en el segundo piso.. agradezco me pueda ayudar a responder esta inquietud; por lo demás Berlinas del Fonce es una empresa excelente, en especial su servicio Super Confort.
Gracias!
Hola Omar, contestamos por partes a las inquietudes: Si hay disponibilidad para pasajeros entre Bucaramanga y Cúcuta, se podrían recoger, aunque hay que tener en cuenta que esa ruta Bogotá a Cúcuta, Berlinas la tiene bien acreditada. Respecto a los dos primeros buses que compraron el 9000 y el 9010, no los hemos vuelto a reseñar por dentro, pero una de las cosas que tiene Berlinas es estandarizar sus vehículos, entonces es de esperar que esos buses deben queden en el segundo nivel como el 9060 de éste vídeo: con 42 asientos y el que está antes de la escalera asignado a la azafata. Saludos.
Las pantallas táctiles son incluidas ala hora de adquirir el bus? Gracias
No, se compran como equipo adicional, aunque los proveedores muchas veces realizan la instalación dentro de la carrocera, para que desde que se estrena el bus, los pasajeros cuenten con el sistema de entretenimiento.
buenas tardes berlinas del fonce es una empresa turística o tiene algunas funciones mas gracias....
Berlinas del Fonce, inició operaciones en 1954 en San Gil (Santander) y está dedicada al transporte intermunicipal, pero también con Berlinastur, es operadora de Turismo.
Buen vídeo lo felicito, como hizo para entrar al parqueadero principal de Berlinas Del Fonce ?
Las empresas transportadoras desde hace más de 10 años conocen a Colombiabus y reconocen el trabajo realizado desde ese tiempo, por eso nos invitaron.
me hubiera gustado ver por estas tierras al último Panorámico DD, pero el busstar DD es muy elegante
Cuando Busscar Brasil quebró, en septiembre de 2012, hasta ahora comenzaban a llegar los primeros DD que fueron Marcopolo, Busscar Colombia presentó su primer Busstar DD en Mayo de 2013. Aquí en este mismo canal tenemos el video del lanzamiento.
cuales son los requisitos para entrar a trabajar a esa empresa soy conductor con licencia C3 con esperiencia en rutas colombianas de sur a norte gracias
hay estaba el 8010?
Estaba por arrancar cuando estábamos haciendo el video, si usted es el propietario díganos cómo lo podemos contactar y hacemos un video de su bus para publicarlo.
buenas noches todos los berlinave plus tienen pantalla de entretenimiento en el segundo piso. o que referencia son los q posees pantallas tanto en primer y segundo piso
Hola Fabio, como lo informamos en meses anteriores el proyecto de Berlinas del Fonce es equipar toda su flota de Berlinave Plus (buses dos pisos) y Berlinave Super Confort (buses de un piso) con pantallas de entretenimiento en cada asiento. El proceso lo están realizando en forma gradual empezando con los buses dos pisos, tenemos en nuestros registros que los buses 9060, 9065, 9050, 9055, 9049 y 9015 tienen el sistema instalado, no hemos reseñado los otros 7 buses.
Buenas noches alguien me puede explicar cómo es el chasis de un Chevrolet lv152 para que de espacio a las bodegas que son de lado a lado.
gracias por la respuesta.
Ya vienen preparados de fábrica para contar con lo que se conoce como "Bodegas Pasantes" con lo que se puede utilizar todo el ancho del vehículo. Su antecesor, el bus LV150 no tenía en principio esa preparación y varios carroceros se demoraron en adaptarla.
Colombia
Alguien me podria decir de donde es lá empresa
Su sede central es Bogotá.
Hola , buena noches esas pantallas que marca son y que costo puede tener la instalación y software ?
Hola, contestamos por partes: 1. En el video mencionamos que son pantallas marca Matrix, importadas por Transtec, una empresa que lleva más de 10 años vinculada con los autobuses, proveedora de varias carroceras y que incluso tiene algunos desarrollos patentados. 2. Un sistema completo de pantallas puede tener un precio entre los 30 y 80 millones dependiendo de las características del equipo, fabricante, respaldo, entre muchas otras variables. Saludos.
Le contestamos por partes: 1. Tenemos buena relación con los principales proveedores de sistemas de entretenimiento para buses no sólo con los 4 grandes jugadores - Sistemas Empresariales (Actia), La Esquina (Funtoro), Transtec y BusExpress - sino con otros que también les ha sonado estar en el negocio como Automa, AudioBus, Car&Bus, Janlir; y otros que proveen aplicaciones sin necesidad de usar pantallas que también están evaluando entrar en en mismo. Por otra parte, con el caso de los 4 grandes, en algún momento y en cualquiera de los canales de Colombiabus (Facebook, TH-cam, Website, Instagram, Twitter y nuestra Revista) han tenido mención, independientemente si existe vínculo comercial o no. 2. El respaldo va más allá de tener la disponibilidad de piezas, existen cosas que sólo las conocen los transportadores y los proveedores de los equipos que hacen diferencia como las garantías, pólizas de cumplimiento, garantía de buen uso de anticipo y seriedad de oferta, incluso si su tecnología y contenidos son licenciables. 3. Existen varios proveedores que tienen hasta más de 10 años de experiencia en el transporte de pasajeros, pero tenga en cuenta que el entretenimiento a bordo con las pantallas, arrancó en 2011 con los 2GGold de Bolivariano y sus pantallas Actia, desde ahí los demás vieron en el entretenimiento individual, una línea de negocio adicional. Aunque el WiFi ya existía en los buses desde 2008. Saludos.
Porqué no grabas también los " GV " creo que se ven reflejados en los vidrios?
Estaban cerrados, por eso no lo hicimos.
Hola sus videos son muy interesantes para los que somos asiduos seguidores de la tecnologia de los buses y en especial de su blog. Solo tengo una pequeña corrección que me gustaría formularle. He observado que cuando el narrador hace la presentación del bus, tiende a correr muy rapido la camara lo cual crea en algunas ocasiones distorción en la exibición de los detalles. La sugerencia sería que mientras realiza las tomas lo haga hablando y moviendo la camara un poco más lentamente para que los seguidores no tengamos la sensación de vertigo que produce el pase tan rapido de la camara. Saludos desde Venezuela
pensé que los únicos que fabricaban dos pisos era Marcopolo. Ya con este vídeo se conocen otros fabricantes.
Será que AGA también está en la fabricación de dos pisos o solo continúan con el chasis de un piso tradicional??
Realmente tenemos 4 fabricantes de buses dos pisos para intermunicipal en Colombia: Marcopolo (Brasil), Modasa (Perú), Busscar (Hecha en Colombia con la tecnología de Brasil) y JGB(Colombia). Aunque no olvidemos que los primeros buses dos pisos que aparecieron en nuestro país, fueron construídos por el boyacense Carlos Vargas de Carrocerías el Sol. Por ahora no se conocen planes de buses dos pisos fabricados por AGA y siguen con sus buses de un piso tradicional.
Muy bien. Gracias por su respuesta
La próxima vez debería grabar también la cabina y el camarote
En éste caso era más importante presentar lo que representa una verdadera novedad, especialmente para el pasajero, quien es el que paga para que existan buses con ese nivel de confort.
Quisiera saber que empresa presta el servicio de internet(WIFI) y que dispositivo utilizan en estos buses?
Prácticamente todas las empresas en sus recorridos de media y larga distancia ofrecen el WiFi, pero tenga en cuenta que es para tener acceso a las redes sociales, chats y correo electrónico. Ver un vídeo en TH-cam, descargar películas y otras consultas no es tan viable porque consumen bastantes datos.
DAVID ACOSTA y como hacen es zonas de la via donde no hay cobertura de daros o solo llega señal de baja velocidad?
colombiabus usted va a estar en el lanzamiento del nuevo busscar dd
Todavía no lo sabemos.
el nuevo optimous dd con espejos de gancho xd
buenas tardes a que destinos viaja esa empresa gracias
Viaja desde Bogotá a Bucaramanga, Cúcuta, Santa Marta, Barranquilla y Cartagena.
El bus de dos pisos viajaría Cúcuta tambien o solamente hasta Bucaramanga?
Los dos pisos no sólo viajan a Bucaramanga, también a Cúcuta y las ciudades de la costa.
este tipo de bus viaja a santa marta desde tunja?
Salen desde Bogotá, pasan por Tunja y van hasta Bucaramanga o Cúcuta. Berlinas y Copetran tienen ruta de Bucaramanga a Cartagena.
El primer piso es vip o es lo mismo en los dos pisos
Como lo mostramos en el video, los asientos del primer piso son más anchos, con más espacio de reclinación y tapizados en cuero, lo que brinda más comodidad comparados con los del segundo piso.
en la vida había visto esa empresa😲
Tiene 65 años de historia, es una de las más importantes de Colombia, de las de mejor servicio y parque automotor.
Estos buses son Euro 5 o posterior?
Euro 5
No es feo que cuando uno va a reclinar el puestos las pantallas individuales quedan muy abajo para el que esta atrás
Las pantallas también tienen una inclinación que se puede ajustar, para que el pasajero de atrás no tenga esos inconvenientes.
porque ese nombre. que significa berlinas y que es o quien es fonce
hadesivan007 no se que sers berlinas pero fonce hace referencia al rio fonce que cruza por san gil
Es una empresa de transporte Santandereana.
sabes algo mire una empresa de buses con el servicio que dan en peru la empresa exclusiva y cruz del sur. se llama cootranshuila tiene las sillas comodas abajo y arriba.. azafata y refrijerio.. arriba servicio de tv individual y abajo igual.. es increible.. lastima que solo cootranshuila tenga ese unico servicio en colombia ojala expreso brasilia expreso bolibariano y otras empresas que tienen buses de dos pisos implementen a la pionera de cootrashuila
Sí, lo de Cootranshuila ya se lo habíamos contado en otro post.
en cuanto esta valorado un bus de esos
david enrique charry rodriguez mucho dinero :v
Están entre 385.000 y 450.000 dólares dependiendo de los chasises y las configuraciones del interior.
Deberían explicar cuando se va a comprar el tiquete por internet como es para primero y Segundo piso yo quería el primero y cuando fui a abordar me tocó Segundo el televisor no funcionó y el aire igual es para todos de individual no tiene nada la verdad no me gusto el Segundo piso y era un viaje de 14 horas
Le contestamos por partes: En el video se aprecia claramente que las sillas del primer piso son más anchas que las del segundo y con más espacio; por otra parte, en el sitio web de Berlinas del Fonce y otros siempre muestran los planos de los dos niveles para conocer la distribución de los asientos; el aire sí es individual y opera como en los aviones, donde en los portapaquetes están los difusores que se pueden abrir y cerrar a voluntad, aunque también está el sistema general que puede mantenerse circulando todo el tiempo. La duración de 14 horas, depende del trayecto en el que usted viajó y tenga en cuenta que los tiempos que le mencionan en los sitios son tiempos estimados o de referencia, pero no contemplan demoras de ruta por congestiones en la vía o derrumbes. Si la pantalla no funcionó, lo lamentamos y en ese caso sí debe presentar la objeción ante la empresa con todos los soportes. Saludos.
esta muy sencillito
¿Sencillo en qué sentido?
Colombiabus sin lujos
¿Qué más lujo que todo lo que tiene por dentro ese bus? Sin contar que están trabajando en el proyecto de asignarles azafata. Esos son los verdaderos lujos, los que el pasajero puede disfrutar y por los que se puede justificar un precio más alto en un tiquete que el viajero está dispuesto a pagar. Los adornos exteriores no atraen pasajeros.
+Colombiabus tiene razón compañero, yo era uno de los que decías que esos lujos hacían ver el bus más bonito pero así como vienen de fábrica se ven muy bien.
No he visto modelo 20 17 con doble eje adelente
No hay 2017 y por ahora ninguno vendrá con doble eje adelante, esa solución aplica para repartir el peso por eje en países donde existe esa reglamentación, además son pensados para configuraciones con un largo de 15 metros.
Aquí en Colombia sólo hay uno, es un Volvo B430R carrozado Modasa que rueda en Costa Line, aunque en éste momento lo tienen guardado.
Exelente bus una nave en tierra y seria muy bueno que el auxiliar de viaje sean siempre mujeres ya que daria mas prestancia ,confor y el pasajero hombre se siente mejor atendido gracias
Cualquiera de los dos puede brindar buena atención, así como se ve en muchas aerolíneas donde encuentra a veces hombres o mujeres.
tu crees que en colombia lleguen haber servicios de lujo tipo cama como la empresa exclusiva de peru o cruz del sur.. hablando de berlinas tanto como otras empresas es muy bueno que aigan implementado buses de 2 pisos por lo menos abajo ya hay diferencia.. el problema es q para temporadas altas esos puestos de abajo los copan.. repito ojala algua de las grandes empresas se les de por implementar buses de dos pisos tipo cama arriba y abajo y que asi uno pague un poco mas.. se pueda elegir un servicio de lujo
Pues no lo vemos tan fácil, porque las empresas deben hacer un gran trabajo de mercadeo de crear esa necesidad o presentar un servicio verdadera primera clase con las sillas cama, comida a bordo como se ofrecía hace 20 años y otras comodidades. Sólo dos empresas tienen asientos poltrona en cuero tanto en el primero como en el segundo piso, pero no creas, los asientos que más se venden en los buses dos pisos son los de abajo en cualquier temporada, Y en otros países ocurre al revés, los asientos del primer piso tienen menos confort y valen menos.
Lastima que en el primer piso solo haya capacidad para 12 sillas es una pérdida de espacio hacia más atras
El primer piso puede tener más sillas, pero tendrían que ser más angostas, con menos espacio de reclinación y con menor distancia entre fila y fila sacrificando el confort. Y es difícil ganar más espacio atrás, considerando que ahí se encuentra en área de bodega y aún si no existiera espacio para equipajes, no se podrían colocar más sillas sobre los ejes traseros, porque no habría una altura adecuada para el acceso de los pasajeros.
@@Latinobus bueno amigo eso Lo entiendo por el privilegio del VIP en el primer piso, ahora otra sugerencia más que estoy viendo en varios canales de buses de lujo y es que por favor enseñenos un poco mejor los baños su funcionamiento y si sirven para los dos servicios, otro Punto es mostrar cuanto tiene de reclinacion las sillas de ambos pisos, y por último la parte de los camarotes, y sistema de ejes direccionales pues no he visto que las llantas de atrás se muevan por lo menos para ver su funcionamiento, es solo eso muchas Gracias
En 20 días pienso viajar en un bus de estos, quiero ir en el segundo piso adelante, pero será que mi acompañante de 8 años puede ir en este lugar
Pues tendría que comprar dos tiquetes para sillas de numeración continua.
El bus de la selección Colombia
like
Los buses de primer piso son iguales de altos a los de dos pisis
No señor, las alturas son diferentes y depende de las diferentes opciones de carrocerías para el transportador.
pero bien que ya tiene pantallas en ambos pisos y no tener que soportar peliculas rancias todo el viaje
Desde 2017 Empezaron a equipar a todos los buses de Berlinas del Fonce con pantallas en todos los asientos.
Megabus
NO TIENE VIGIAS,
El video fue de hace 3 años, cuando el bus estaba recién estrenado.
Muy bonito el bus. Pero me gustaría que la persona que presenta el vídeo fuera mas dinámico. Me refiero a más datos de interés del bus y de la empresa. Datos como el valor, donde fue ensamblado, mostrar el motor, que tipo de cojineria, que destinos tiene la empresa, etc. Es solo crítica constructiva. Gracias