CSR พาเพลินFinaltop Cr. ทีม CSR พนักงานรถจักร ฝ่ายการช่างกล
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- ผลงานของพนักงานรถจักร..จะพาท่านไปรู้จักเจ้า รถจักร ดีเซไฟฟ้า CSR. เลขที่ 5101-5120 เชื้อสาย จีน ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย สั่งเข้ามาเสริมทัพ Cr. ทีม CSR พนักงานรถจักร ฝ่ายการช่างกล และ น้าอ๋า บซ.Phaitoon Chooti ถ่ายถาพ ตัดต่อ
พนักงานรถจักร ฝ่ายการช่างกล การรถไฟแห่งประเทศไทย มีมาตราฐานสูง เยี่ยมยอด
เป็นวีดีโอที่ดีมากเลยครับ อยากให้่ทำวีดีโอแนะแบบนี้ออกในรถจักรหลายๆ รุ่น อาจไม่ต้องระเอียดในเชิงเทคนิคมาก แต่ทำให้คนส่วนใหญ่รู้จักสมรรถนะของรถรุ่นนั้นๆ ที่สำคัญหากมีรุ่น มีรุ่นเก่าๆ มาแนะนำก็อาจบันทึกเป็นประวัติศาสตร์ที่มีคุณค่าได้ในอนาคตภายหน้าครับ
ให้ความรู้ดีมากๆครับ พี่ๆ ทีมงาน ช่วงท้ายๆมีเบื้องหลังฮาๆ ด้วย 555 ทำออกมาอีกนะครับกับห้วรถจักรรุ่นอื่นๆ อีกจะคอยชมครับ
ดีครับ ดูเอาใว้เป็นความรู้รอบตัวครับ
ชอบมากครับ😊😊
5102ไปสอยรถบัสแล้วไม่น่าเลยแต่นางไม่ผืดนะ5102
รีวิวได้เยี่ยมครับ
เยี่ยมครับชอบดูรถไฟ
หน่วย 10 จ้า
เยี่ยมเลยครับ
รถไฟไทย ระบบต่างๆ เหมือนกับจีน มาก ข้อต่อ ปั้มลม ตู้โดยสาร ใช้เหมือนกัน ยกเว้น รางไทยใข้รางแคบ
น้ำจาก cooling tower ที่ไประบายความร้อนของ converter ใช้เป็นน้ำ WD ( water demineralize ) หรือเปล่าครับ
ก็ดีนะครับแต่ว่าเมื่อไหร่จะมีตู้คนพิการสายตะวันออก สักทีมีรถเสาร์อาทิตย์ที่เป็นรถชั้น 2 แล้วแต่กลับไม่มีตู้คนพิการ
เหลือแต่QSYครับ
จีนสิบปีพังเมกาได้ถึง30ปี
คันในคริบนี้จัดการไปเเล้ว20ศพ
ละเอียดยิบครับ
ตัวจักรยาวกว่ารุ่นเก่าไหรือเปล่า
เครื่องยนต์เป็นยี่ห้อดีครับ catterpilar
Cr. ทีม CSR พนักงานรถจักร ฝ่ายการช่างกล และ น้าอ๋า บซ.Phaitoon Chooti ถ่ายถาพ ตัดต่อ
จจ 7จจต
ตอนนี้ทางบริษัท ที่ขายหัวรถจักรให้ทางการรถไฟ ส่งมอบหัวรถจักรรุ่นนี้ กี่หัวรถจักรแล้วครับ ใครทราบบ้าง และการรถไฟสั่งซื้อไปเท่าไหร่ครับ กี่หัวรถจักร สำหรับเจ้าแพนด้ายัก นี้ครับ
+สมเกียรติ มาเอียด สั่งไป20 ได้รับครบมาทั้ง20คันตั้งแต่ปี58แล้วครับ
ได้ซักแบน ผมว่าบทพูดน่าจะลื่นดีกว่านี้ครับ
ห้องน้ำไม้มีเขิล555
ครับตอนนี้เกือบทั้งโลกใช้หัวรถจักร์เป็นเเบบไฟฟ้ากันหมดเเล้วจร้าไทยนี่อะไรช้ายังกะเต่า ล้าสสัย
ไฟก็ไม่พอ จะสร้างโรงไฟฟ้าก็ประท้วงกัน ล้าสมัยจริงๆ
ส่วนใหญ่ใช้แบบผสมอยู่ครับ
ชุมทางคือทางแยก ศรีราชาแยกไปใหนหรอครับ
ไม่ใช้ลากจูงโบกี้โดยสารด้วยหรือครับ โดยเฉพาะสายเหนือที่ต้องขึ้นเขา
กำลังขนาดนี้เอาไปลากตู้โดยสารสิบกว่าตู้ไม่คุ้มครับ (CSR พ่วงเต็มพิกัดได้ถึงสี่สิบตู้)
ขนาดต่างประเทศยังเอาหัวรถจักรรถไฟมีขนาดเครื่องยนต์ 4250 แรงม้า น้ำหนักกดเพลา 30.25 เอาไปทำโดยสารได้เลย ลากยังไม่ถึงสี่สิบตู้ หรือ แปดสิบโบกี้ แล้วยังทำกำไรด้วย
phirayut saenbuntho รถจักรบ้านเรามันมีตัวเลือกไม่มาก รถที่รางกว้างกว่า 1 เมตร แรงม้ามันจะสูงทั้งนั้นครับ
ราง 1 เมตรสามารถปรับปรุงน้ำหนักกดเพลาได้ถึง 20-26 ตัน เป็นน้ำหนักที่ใช้กันมากสุดและปรับปรุงขยายอุโมงอีกก็สามารถเอาหัวรถจักร GE BB40-9W รุ่น 8 เพลา ออกแบบสำหรับราง 1 เมตร มีน้ำหนักกดเพลา 25 ตัน มีกำลัง 4000 แรงม้า ก็สามารถเอามาวิ่งได้ แต่การรถไฟไทยปรับปรุงแค่ 20 ตันและอุโมงที่สร้างใหม่ก็เท่ากับของเดิมก็เลยมีตัวเลือกไม่มาก
phirayut saenbuntho ถ้าเป็นทรงหัวจักร csx ของอเมริกาน่าจะได้ คือให้ทางเดินรอบรถไม่มีหลังคา (คงต้องย่อส่วนตัวรถลงมาอีกซักหน่อย) รถCSR ตอนผ่านผาเสด็จ ระยะหลังคากับหินห่างกันประมาณคืบเดียว ถ้าหารถที่มีกำลังมากๆมาใช้ในบ้านเราคงต้องหารถที่รูปทรงหลังคาไม่สูงไมใหญ่ก็น่าจะผ่านอุโมงค์ได้
ตัวนี้กี่เครื่องยนตับ
1 เครื่องยนต์ catterpilar มีกำลัง 3800 แรงม้า
ผมขอบรถไฟcsrครับ
ตอนนี้ก้อจอดตายอยุ่หลายยคันละคับบ
รถสูงใหญ่ น้ำหนักมากเกินไป น้ำหนักกดมาก รางบรรลัยวายวอด ลอดอุดโมงแทบไม่พ้น วิ่งทางตะวันออกยังมีปัญหา โดยเฉพาะราง
Thanin Tantipoomamorn โห..ขนาดนั้นเชียว
แต่ว่ามดจะพามาพาหนูไปดูอ่ะหนูเห็นไฟจราจรครับไฟจราจรไฟจราจรน่ะมันเป็นไฟเขียวๆๆแต่ว่าตอนกี่ขาดจะซ้อน free fire ครับไฟจราจรติดขัดไฟจราจรครับผมมีไฟจราจรครับในการจราจรร้านไฟจราจรไทยครับทะเลครับผมแต่ว่า lucky รู้จักไซเรนทรัพย์ดูเจ้าไซเรน minecraft ที่ในประเทศจีนครับแต่ว่าเฮ้ยเมื่อกี้หนูได้ยินเฮลิคอปเตอร์ด้วยเฮลิคอปเตอร์ครับข
จะเป็นความครั้งสำคัญครั้งหนึ่งที่รฟทได้ซื้อหัวรถจักรที่สมรรถนะสูง
หัวจักร คันนี้ ชนรถบัส คณะกฐิน
ถ้ารถไฟทำขนส่งได้ดี จะลดการซ่อมแซมถนน ลดอุบติเหตุ และการใช้น้ำมันดีเซลลงได้ในระดับหนึ่ง คงช่วยเศรษฐกิจโดยรวมดีขี้น
เป็นครั้งแรกที่เห็นส่วนประกอบรถเต็มที่เลย
ล้อที่โตกว่าล้อทั่วไปจะมีปัญหาเรื่องอะไหล่ในอนาคตมั้ยครับ
Kowit Phinyoying ในการสั่งซื้อรถหรืออุปกรณ์ จะมีเรื่องเครื่องอะไหล่ เข้ามารวมอยู่ด้วยเสมอครับผม แต่ถ้าอะไหล่ที่มาพร้อมกันเริ่มจะหมดก็จะมีการจัดหามาทดแทนเรื่อยๆเช่นกันครับ
theconandoiii ขอบคุณครับ
ล้อโต หายางใส่ยากครับ
Aekkachat Nualsri บ้ารึป่าวไปอยู่ไหนมา
แต่ว่าผมชอบมีปืนส่งฟ้าเร็วสูงแล้วเป็นเสาไฟฟ้าแรงสูงครับสามารถซอส 20 หมูได้ครับปลา 100 ม้วนทำให้ซอสว้าวมายไฟได้ครับเสียชีวิตได้ครับ
ลองซื้อ พวก EMD SD70 Tier4 หน่อย ก็ได้นะ #เห็นว่าแรงอยู่อิอิ
รางรถไฟและสะพานข้ามรางรถไฟยังรับน้ำหนักไม่ได้ เพราะรางรถไฟไทยส่วนใหญ่รับน้ำหนักเพลาแค่ 15-20 ตันออกแบบกำลังหัวรถจักรใช้งานสภาพเบา แต่ EMD SD70 เป็นหัวรถจักรที่ออกแบบใช้งานหนักสามารถทนต่อสภาพอากาศทุกสภาพ มีกำลังแรงม้า 4000-4300 แรงม้า มีน้ำหนักกดเพลา 31.6 ตันสำหรับราง 1.435 เมตร และมีรุ่น SD70ACe-BB มีเพลา 8 เพลา ออกแบบพิเศษสำหรับราง 1 เมตร มีน้ำหนักกดเพลา 24.1 ตัน
AirCond นี่มันประเทศไทยไง
หนูมีสเก็ตบอร์ดครับนี่สเก็ตบอร์ดอยู่นี่หนูมีสเก็ตบอร์ด
แต่ว่าหนูปีไปฉุกเฉดบังคับด้วยครับไฟจราจรน่ะก็ส่งไฟล์อะไรของผมชอบทุกอย่างเลยทั้งหมดอะไรเราฟังไฟจราจรแล้วก็หางตาไข่มาแล้วก็โซฟาเรนสูงด้วยครับ
ไม่สวยเลยออกแบบได้กากมาก😁
สาเหตุพ่วงหลุดเกิดจากสาเหตุใดบ้างคะ
อยากเห็นรถไฟไทยวิ่งข้ามประเทศเหมือนต่างประเทศ และอยากให้หันมาใช้รถไฟในการขนส่งสินค้าแทนรถบรรทุกหัวลาก ครับผม
รุ่นนี้หน้าตาไม่สวยเลย ใครจะว่ายังไงก็ช่าง ส่วนตัวผมว่าขี้เหร่มากๆ ไม่คลาสสิคเลย
เขาต้องการความทันสมัย ไม่ใช่ความคลาสสิค
ก็รถรุ่นใหม่เค้าก็ต้องออกแบบตามยุคสมัยเป็นธรรมดาครับ. คงไม่มีใครซื้อรถจักรใหม่แต่ได้หน้าตาแบบดาเวนพอร์ตหรอกครับ นอกจากทางผู้ซื้อจะสั่งเป็นพิเศษ
แต่แกเขาถึกนะครับ
แล้วไง
ณภัทร คำบอน เสือกไร
ควยไรอ่ะ