Madalas sobra sa taas ng sidewheel nyan pa adjust mo lang pababaan mo ng kunti minsan naman ang dahilan sa pagkabig pakaliwa naka toe out sa halip na naka toe in pacheck mo na rin kung naka toe in pa.
Sensya na boss ngayon ko lang nasagot tanong nyo ang sukat ng sidewhee inside 620 mm x120 mm at tingnan mo rin ang lapad ng hub minsan kase mas malapad sa 120 mm
Boss gud day po, hindi po kaya malaking factor din kaya malikot ang manubela ng traysikel ay di pareho ang gulong sa may motor at sa sidewheel? yung akin kc size 18 sa motor 17 naman sa sidewheel. kc itong akin tama naman ang toe in at naka 4" advance naman yung axle ng sidewheel, sabi ng.iba pwede rin daw malikot ang manubela kung hindi pantay ang shock sa unahan ng motor, ano sa palagay niyo boss?
Pwede din yong dahilan ang front absorber pag hindi pantay ang tigas ng shock absorber walang kinalaman don gulong basta naka align ng maayos ang mga rims maari pang dahilan ang nakasusub masyado ang harapan ng tricycle.
Kung yong sa rear wheel na shock absorber ang tinatanong mo maliban sa dating dalwang shock absorber mag add ka 2 to 3 depende sa bigat ng ikakarga ng tricycle.
Sir nagpaalign po kasi ako ng motor Rusi po yung kinabit .at wala pang isang linggo nasira na po yung Rayos ng Rim ng motor ko .? Tanong kolang po sana kung tama bang magkapareha ng sideweel at center ng ehe.. ng motor sa likod po?
Yong iba ganyan sila mag align ng sidecar pero sa akin ayaw ko na ganyan klasing align kase ayon sa personal kung karanasan mabigat dalhin ang sidecar lalo na pag may load na ang lakas ng kabig at tungkol naman rayos na nasira madalas kase nangyayare yon kapag over load lagi ang sidecar at rough road papalitan mo nalang ng round bar ang rayos ng tricycle may vlog ako dyan kung paano papalitan or gawin mags ang rim ng tricycle mo.
@@williamfabshop4048 sir tanong lang po ulit .Mejo iatras ba kaunti yung motor para hindi sila magkapareha sa sideweel pansin ko kasi yung tricycle ko pag may karga na .yung sa likod po ng motor ang ang nabibigatan .? Baka kasi mahub o marayos po ulit salamat po
Pwede mo e atras kunti yon mga 100 mm to 150 mm or 4"to 6" wag mo lang ilagpas sa foot rest ng back ride motorcycle kase baka naman matigas na e u turn ang tricycle mo.
Ang sa akin kung lagi overload hanggang 1inc to 1 1/2 inc may disadvantage sya medyo malikot ang manibela kung walang load pero pag may load na okay wala ng likot.
Opo isa sa mga dahilan ng pagkabig ng sidecar ay ang malambot na suspension mapamolye man o coil spring nangyayare yan pag may load na ang sidecar. god bless po
Gd po sir new sub po ako,tanong ko lng po bk8 kaliwa kabig ng kolong kolong ko,ako lng po kc gumawa at first time ko mg align,paano po ka ang gagawin?salamat po....
Gud day sir. Kung mas mataas ang sidecar sa bandang sidewheel ibig po ba sabihin na nakahilis din ang sidewheel. Salamat in advance. Beginner po ako. Marami akong natutunan sayong mga vlog. Mabuhay po kayo. Subukan ko po gawin ang natutunan ko sa inyo.
Dapat ang sidewheel po skwalado parin sa sidecar kung ano tayo ng sidecar ganon din ang tayo sidewheel may updated akong video vlog dyan yon ang panoorin mo yong 7 steps tricycle alignment ang thumbnail.
Sir samin ksi tlagang mataas ang akyatan ng sidecar at padamihan pa nang karga...ano po idea sir...?? Sabi mo sa motor na 3 degree..ano po buh sa metrosan kong basahin inch at cm ang 3 degree ba pahiga sa motor?tnx po
Salamat sa tanong pag sa metro nasa 5 mm or point .5 cm at ang harapan ng sidecar naka over hang ng 5 inc para pababa or palusong para di masyadong pasubsob ang sidecar at pati pasahero mo. At iba ka pang katanungan mag comment lamang po at baka makatulong ako.
@@maryjanepadilla4335 regarding sa purpose kung bakit pahigain mo ng mga 3 degrees ang motor para pagmaykarga na ang sidecar nakalevel na ang motor at balikan mo ulit ang video makikita mo kung san nakatapat ang bubble ng level bar.
@@maryjanepadilla4335 pagsobra sa higa ang motor pati sidecar pakaliwa ay maaring mangyare kakabigin ang sidecar pakaliwa din pagnapreno ka. pagsobra naman sa higa pakanan ay kakabigin ka rin pakanan sa gilid ng kalsada. At kung may itatanong ka pa tungkol sa alignment ng sidecar mag comment ka lang salamat..
Baka ibig mong sabihin ang toe in at toe out ng gulong kung sa toe out ng gulong depende yan sa laki ng buka o toe out at depende din yon kung san mas lamang ang kabig magkabilang gulong at sa toe in o kipot ng magkabilang gulong naman basta ba pasok ka sa required ng sukat ng toe in eh de deretso ang takbo ng tricycle ang tamang toe in kase kailangan natin sa alignment ng tricycle at yan din ang nagsisilbing geya ng tricycle sa daan.
Kung may kabig ito pakanan at di pantay ang kain ng gulong malamang wala sa align yan at tingnan mo rin telescopic mo baka may isa dyan na oil seal na may tagas na kaya pag may load na tumatabingi na at take note pala ang motorcycle kahit brand new wala sa align ng kunti ang dalawang gulong unahan at atras kahit ako di ko alam ang purpose ng taga motorcycle company kung bakit ganyan ang designed nila.
Yong telescopic yong front na shock absorber baka isa sa dalwang yon may tagas ang oil seal kaya pag nanakbo na wala na sa align at wala akong nakitang problema sa alignment kung magkaiba ang sukat ng rim
@@williamfabshop4048 marameng salamat boss,first time q plng kc magkaroon Ng tricycle,true my problema nga sa shock,oil seal ipaayos q nlng sya bukas, salamat sa suggestion boss, God bless poh🙏
Baka sobra sa taas ang bandang sidewheel check mo kung sobra sa taas kung mataas adjust mo kailangan wag sobra sa baba kase kung sumobra sa baba kakabig nanaman pakanan yan.
Sir tama poba kaya yung pag align ng aking motor rusi po siya at yung dating motor na nakasalpak sa sidecar ko is .bajaj ct100 po .ngayon yung pinalit kopo is rusi .Yung sideweel po kasi ng sidecar tinapat po mismo sa ehe ng ng aking motor .? Tama poba yun sir sana masagot po .thankyou
Kahit anong brand ng motorcycle pwede Naman kabitan ng sidecar basta de lang maoverload at maganda pag ka aligned pero sa sinasabi mong pag align di ko gusto yon mabigat kase ang Sidecar dalhin ang ganyang klasing align.
Hi po magandang tanghali sir..ah ask ko lang ano po pinaka the best na remedyo o effective na paraan para po maalis ang kabig at magalaw na manibila ng tricicle at ska mabigat ba na imanibila pag tumatakbo na po sya sir?
Pilipit na swing arm nyan yan madalas problema ng may sidecar ang dahilan nyan sa tuwing iikot o pag u turn ng sidecar lalo pasikwat ang sidewheel pag naikot ang Sidecar solution dyan pa realign mo swing arm or palit bago tapos yong second shock absorber dapat heavy duty.
@@williamfabshop4048 hindi po kasi tuwid yung motor parang pahiwi sya pakaliwa.. ok lang ba yun boss hindi ba yun yung dahilan ng pag tagilid ng gulong sa hulihan?
@@nimzrico2595 silipin mo yong chassis ng motorcycle mo baka pilipit na or dis aligned na. Pag dis aligned na kilangan mo ng ipa re align ang chassis at malaking trabaho yon.
Kung ang ibig mong sabihin ay ang axel ng sidecar at ang axel huling gulong ng motor kung tuwid o nakaalign ba. ang sagot ko dapat hindi kase mabigat dalhin ang sidecar at may kabig pa dapat magandang alignment dyan sumukat ka ng 100mm o 4" mula sa axel ng huling gulong patungo sa foot rest ng passenger tapos doon nakaalign ang axel ng sidecar. at kung ang ibig mong sabihin mo ay ang hilig o ang tumba ng dalawang nasabing gulong. ang sagot ko dapat same angle lang kung ang hilig o tumba ng dalwang gulong kung 3 deegre ang isa dapat ang isa ganon din ang paliwanag ko kase dyan pag may load na ang sidecar maglelevel na ang sidecar. May ongoing vlog ako tungkol paggawa ng cargo sidecar at pag align nito actual kung ituturo kung paano mag align baka epublish next day.
Kung napapansin mo pag nag uuturn ang sidecar pumipilipit masyado ang swing arm ng motor at ang gulong sobrang tagilid na pinag aaralan ko kung ano ang dahilan at nakita ko ang dahilan malambot ang mga shock absorber masyado dapat don yong oreginal na mga sock absorber pati yong secondary shock at dapat sa pagkabit ng shock nakasalo sya sa load.
At isa pang dahilan na nakikita ko kung bakit naddedisalign ang swing arm ay ang pagaalign ng sidewheel hindi agad sumasabay pag uturn ang sidewheel matigas pumihit ang sidecar kaya ang nangyayare napwepwersa ang swing arm kaya nadidisalign.
Good day. Sa tatlong gulong ng tricycle ang pang atras talaga ang pinaka mabilis makapodpod ng gulong kase yan ang main drive kaya dapat dyan yong ipapalit mo bulldog yong pangheavy duty at kung sa kanilang tatlo yong pang atras lang ang mabilis mapodpod ang gulong ibig sabihin naka align ang tricycle mo. At kung sa single motorcycle tinatanong nyo po same reason lang ang dahilan sya kase ang main drive pwede nyo papalitan ng heavy duty din itanong nyo sa motor shop yong magandang klase ng gulong kamo.
Good day sir napanuod ko po ung video na ito about sa sukat nio na 4 inches sa harap ung taas mula sa ground at sa likod ng side car sabi nio 2 inches mula sa ground baka po ibig niong sabihin 40 cm sa harap at 20 cm sa likod hindi po inches maliit po ksi pag inches sa sukat na 2 inches paki reply po godbless po
Sa side wheel po yong maximum or 1inches to 2 inches mula sa pagkalevel nya in cm 2.5cm to 5.0cm tapos yong 4 inches or 10.0 cm angat sa harapan maximum na po yon.
Bawat fabricator kase may kanya kanyang deskarte sa paggawa na natutunan nila mula sa kanilang mga mentor or coaches na tingin nila epektebo at subok na nila gaya sa way ng pag aalign ko simula ng natutunan ko ito wala na ako naging problema sa pag align pero dumaan din ako sa maraming kabiguan sa pag aalign ng tricycle. basta't importante matuto tayong makinig at sumubok.
May ongoing akong vlog tungkol sa paggawa ng cargo sidecar at pag align sidecar doon actual ko ipapakita ko ang pag aalign step by step abangan mo yon mga next day ko epublish sa ano ba yong iba mo katangan mo? Baka kaya kung sagutin.
Standard sukat o haba ng sidecar 130 cm o pede pa habaan kunti ang lapad 74 cm kasya dalwa katao pede rin adjust kunti ang lapad ang taas komporme sa gusto mong taas pero sa akin sakto lang di mauntog ang tao pag nakaupo.
Salamat po sa comment marami po kase ang dahilan kung bakit kumakabig ang sidecar una kung di pasok sa required na toe in na 1/4 to3/4" ikalwa kung nakasubsub masyado ang sidecar dapat nakatingala ng kunti ang flooring ng sidecar pangatlo masyadong lubog ang level ng sidecar papuntang kanan dapat nakaangat ng atleast 2" man lang wag ka sumobra sa 2" kase pagsumobra ka pakaliwa naman ang kabig mo at pang apat masyadong malayo ang distansya ng motor sa sidecar dapat sakto lang pang lima para sa akin di ako nag aalign ng axle to axle sa aking version ng pag aalign nakaabante ang axle ng sidewheel ng atleast 100mm or 4" mula sa centro ng axle motor hanggang foot rest ng angkas dapat naglalaro ka dyan pag sinunod mong paraan tiyak tanggal ang problema mo sa alignment ganyan din ako dati hirap makuha ang alignment pero sa tulong ng kapwa nating fabricator na mabait na nagshare sa akin ng idea salamat sa tanong sana nakatulong sayo ang idea ko at magtanong kalang kung may iba kapang katanungan god bless
Sir salamat...deserve mo yong madaming subcriber..napahanga mo ako sa kabaitan mo sir...more vlog pa sir sana makatulong din kmi sa inyo...tnx sir god bless din.!!
Bakit po boss pag 17x300 ang gulong sa likod ng motor at sa harap nman ay 17x275 ilang inc. Po ba ang deperensya? Pag nasagot mo yan boss ipapaliwanag ko din ang sagot ko. exchange idea lang po tayo boss malay natin mabigyan ng idea ang iba at nakatulong pa tayo. Antay ko po sagot nyo boss at excited na ako.
Mary jane padilla thank you sa pagtatanggol. mga ganyan tao di ko na pinapansin kase sa 22 years ko na sa fabrication dami ko na nakasalamuha na ganyang klasing tao mapa abroad man o dito sa pinas mga ganyang klase ng tao na ayaw matuto kase nauna ang manghusga o pamintas kaysa makinig muna.
Kuya sa advice mo sa akin..tungkol sa align...ok yong tinuro mo..ksi may shop din ho ako na malaiit bago lng ako nagtayo..ang ganda ng takbo ng sidecar..nasa bukid kmi kuya puro mataas ang akyatan 3/4 lng yong measure koya..ok napo ba yan??
Kung ang ibig mong sabihin na 3/4" ay yong toe in yon ok pa yon pero sa susunod mo na pag align tricycle kung nagrerange tayo sa toe in na 1/4"to 3/4" sa gitna ka dapat lagi for disalignment purpose during working time ng tricycle at akoy labis na natutuwa na may natuto sa mga vlog ko.
Sensya na po boss ang luma kung vlog yan may 2 na latest vlog ako na actual kung naedemo pakehanap nalang sa channel ko at kung merong part na di mo maindihan don't hesitate to ask me open akong tumulong.
Sir side car ko kapag napririno ako kumakabig pakaliwa ang hirap, paano Kaya gagawin ko thanks
Madalas sobra sa taas ng sidewheel nyan pa adjust mo lang pababaan mo ng kunti minsan naman ang dahilan sa pagkabig pakaliwa naka toe out sa halip na naka toe in pacheck mo na rin kung naka toe in pa.
@@williamfabshop4048 ganun Pala un sir, Kung ako na Lang ang magbaba Ng sidewheel paano at Yong molye ba ang ibaba ko boss
@@jesantmaytamares2103 kung may mga butas yang hanger bracket ng molye pede na kahit kaw na mag adjust.
@@williamfabshop4048 maraming salamat sir CG po update Kita kapag ok na, thanks
Sir saan po shop nyo
ayos idol thank u sa tips❤❤❤❤
Salamat ng marami boss! Laking tulong💪
Agree Ako sayo bro.
Thanks boss
Pahingi nang tamang sukat Ng swing arm nang sidewheel idol,thank you
Sensya na boss ngayon ko lang nasagot tanong nyo ang sukat ng sidewhee inside 620 mm x120 mm at tingnan mo rin ang lapad ng hub minsan kase mas malapad sa 120 mm
Nice one idol watching here, new friend ,
Boss gud day po, hindi po kaya malaking factor din kaya malikot ang manubela ng traysikel ay di pareho ang gulong sa may motor at sa sidewheel? yung akin kc size 18 sa motor 17 naman sa sidewheel. kc itong akin tama naman ang toe in at naka 4" advance naman yung axle ng sidewheel, sabi ng.iba pwede rin daw malikot ang manubela kung hindi pantay ang shock sa unahan ng motor, ano sa palagay niyo boss?
Pwede din yong dahilan ang front absorber pag hindi pantay ang tigas ng shock absorber walang kinalaman don gulong basta naka align ng maayos ang mga rims maari pang dahilan ang nakasusub masyado ang harapan ng tricycle.
Boss ilng shock absorber ang ilalagay sa. Trycycle
Kung yong sa rear wheel na shock absorber ang tinatanong mo maliban sa dating dalwang shock absorber mag add ka 2 to 3 depende sa bigat ng ikakarga ng tricycle.
Paano Po Ang tamang sukat sa pag aling ng Honda cb 125
Actually parehas lang po ang lay out ng pag align ng mga gulong
Sir nagpaalign po kasi ako ng motor Rusi po yung kinabit .at wala pang isang linggo nasira na po yung Rayos ng Rim ng motor ko .? Tanong kolang po sana kung tama bang magkapareha ng sideweel at center ng ehe.. ng motor sa likod po?
Yong iba ganyan sila mag align ng sidecar pero sa akin ayaw ko na ganyan klasing align kase ayon sa personal kung karanasan mabigat dalhin ang sidecar lalo na pag may load na ang lakas ng kabig at tungkol naman rayos na nasira madalas kase nangyayare yon kapag over load lagi ang sidecar at rough road papalitan mo nalang ng round bar ang rayos ng tricycle may vlog ako dyan kung paano papalitan or gawin mags ang rim ng tricycle mo.
@@williamfabshop4048 sir tanong lang po ulit .Mejo iatras ba kaunti yung motor para hindi sila magkapareha sa sideweel pansin ko kasi yung tricycle ko pag may karga na .yung sa likod po ng motor ang ang nabibigatan .? Baka kasi mahub o marayos po ulit salamat po
Pwede mo e atras kunti yon mga 100 mm to 150 mm or 4"to 6" wag mo lang ilagpas sa foot rest ng back ride motorcycle kase baka naman matigas na e u turn ang tricycle mo.
Naka double shock absorber ba yang atras motorcycle mo?
@@williamfabshop4048 opo .cge po salamat po boss
Boss ano po ang alignment kung kumakarga na ng 1 ton? Yung gawang Isabela na kulong kulong 1 ton karga at yung Sprocket ay 9-45 barako
Ang sa akin kung lagi overload hanggang 1inc to 1 1/2 inc may disadvantage sya medyo malikot ang manibela kung walang load pero pag may load na okay wala ng likot.
@@williamfabshop4048 hindi po ba yan magastos sa gulong?
Medyo pero yong sa akin ang sidewheel more than 1 year di ko napapalitan tapos yong rear wheel ko kakapalit ko lang.
@@williamfabshop4048 salamat po ng madami
Boss tanong lang po pag po ba malambot ang play ng molye may kabig din ang manibela.tnx
Opo isa sa mga dahilan ng pagkabig ng sidecar ay ang malambot na suspension mapamolye man o coil spring nangyayare yan pag may load na ang sidecar. god bless po
Paano po mawala ang wiggle
Boss malikot manibela pag quinta na na walang karga pag may karga nman di nman malikot
Madalas naging dahilan nyan sobra sa toe in o tikom ang harapan ang gulong minsan naman sobrang tingala ang harapan ng sidecar.
@@williamfabshop4048 Boss yung trycicle ko naman may kabig pakaliwa tsaka po malikot manibela
Wala po sa align yan pa re align nyo po
Sir yung sidecar ko po magkatapat ang axle to axle mabigat at may kabig paano po ang gagawin.tnx
Ang sidewheel e adjust mo paharap ng 4 inches or 100 mm dapat axle to axle ang sukatan mo para klaro.
@@williamfabshop4048 pati po ba yung hanger ng molye iaadjust.
Oo kailangan isunod ang molye sa sidewheel.
@@williamfabshop4048 ok lang po ba khit 1 inches ang atras ng axle sa motor
Mabigat prin yan lalo na pag malaki ang sidecar mo sakto mo nalang sa 4 inches magaan hilahin ang sidecar.
Gd po sir new sub po ako,tanong ko lng po bk8 kaliwa kabig ng kolong kolong ko,ako lng po kc gumawa at first time ko mg align,paano po ka ang gagawin?salamat po....
Gud day sir. Kung mas mataas ang sidecar sa bandang sidewheel ibig po ba sabihin na nakahilis din ang sidewheel. Salamat in advance. Beginner po ako. Marami akong natutunan sayong mga vlog. Mabuhay po kayo. Subukan ko po gawin ang natutunan ko sa inyo.
Dapat ang sidewheel po skwalado parin sa sidecar kung ano tayo ng sidecar ganon din ang tayo sidewheel may updated akong video vlog dyan yon ang panoorin mo yong 7 steps tricycle alignment ang thumbnail.
Sir samin ksi tlagang mataas ang akyatan ng sidecar at padamihan pa nang karga...ano po idea sir...?? Sabi mo sa motor na 3 degree..ano po buh sa metrosan kong basahin inch at cm ang 3 degree ba pahiga sa motor?tnx po
Salamat sa tanong pag sa metro nasa 5 mm or point .5 cm at ang harapan ng sidecar naka over hang ng 5 inc para pababa or palusong para di masyadong pasubsob ang sidecar at pati pasahero mo. At iba ka pang katanungan mag comment lamang po at baka makatulong ako.
Take note nga po pala na kapag nagapahilig ka or nagpahiga na mga 3 degree or 5mm pakaliwa pagnakatayo ka sa likod ng motor.
Sir pagsobra po sa higa Ang motor ano po dahilan?? May kabig po buh...??salamat po sir.bago lng ksi ako nagtayo ng shop..
@@maryjanepadilla4335 regarding sa purpose kung bakit pahigain mo ng mga 3 degrees ang motor para pagmaykarga na ang sidecar nakalevel na ang motor at balikan mo ulit ang video makikita mo kung san nakatapat ang bubble ng level bar.
@@maryjanepadilla4335 pagsobra sa higa ang motor pati sidecar pakaliwa ay maaring mangyare kakabigin ang sidecar pakaliwa din pagnapreno ka. pagsobra naman sa higa pakanan ay kakabigin ka rin pakanan sa gilid ng kalsada. At kung may itatanong ka pa tungkol sa alignment ng sidecar mag comment ka lang salamat..
Bos pag nka. Buka san ang kabig at pag nkaa. Kipot san po kabig salamat po
Baka ibig mong sabihin ang toe in at toe out ng gulong kung sa toe out ng gulong depende yan sa laki ng buka o toe out at depende din yon kung san mas lamang ang kabig magkabilang gulong at sa toe in o kipot ng magkabilang gulong naman basta ba pasok ka sa required ng sukat ng toe in eh de deretso ang takbo ng tricycle ang tamang toe in kase kailangan natin sa alignment ng tricycle at yan din ang nagsisilbing geya ng tricycle sa daan.
Gud pm boss,pag tumatakbo Ang tricycle q pansin q ay Hindi nakasentro Ang manibela pag tumatakbo,panu kaya un boss,
Kung may kabig ito pakanan at di pantay ang kain ng gulong malamang wala sa align yan at tingnan mo rin telescopic mo baka may isa dyan na oil seal na may tagas na kaya pag may load na tumatabingi na at take note pala ang motorcycle kahit brand new wala sa align ng kunti ang dalawang gulong unahan at atras kahit ako di ko alam ang purpose ng taga motorcycle company kung bakit ganyan ang designed nila.
@@williamfabshop4048 may epekto b boss ung rim nya,kc 17 lng Ang size Ng rim sa likod?at Anu poh ung tinatawag na telescopic boss?
Yong telescopic yong front na shock absorber baka isa sa dalwang yon may tagas ang oil seal kaya pag nanakbo na wala na sa align at wala akong nakitang problema sa alignment kung magkaiba ang sukat ng rim
@@williamfabshop4048 marameng salamat boss,first time q plng kc magkaroon Ng tricycle,true my problema nga sa shock,oil seal ipaayos q nlng sya bukas, salamat sa suggestion boss, God bless poh🙏
Sege your welcome po pag may iba ka pang dyan sa tricycle mo magtanong ka lang. god bless..
boss bakit nakanig pakaliwa kapg napreno ako anung remedyo pwede qng gawin
Baka sobra sa taas ang bandang sidewheel check mo kung sobra sa taas kung mataas adjust mo kailangan wag sobra sa baba kase kung sumobra sa baba kakabig nanaman pakanan yan.
Tama po ¾ deperensya kung ang likod ay 50 at harapan ay 49¼??
Okay po for light load.
Sir tama poba kaya yung pag align ng aking motor rusi po siya at yung dating motor na nakasalpak sa sidecar ko is .bajaj ct100 po .ngayon yung pinalit kopo is rusi .Yung sideweel po kasi ng sidecar tinapat po mismo sa ehe ng ng aking motor .? Tama poba yun sir sana masagot po .thankyou
Kahit anong brand ng motorcycle pwede Naman kabitan ng sidecar basta de lang maoverload at maganda pag ka aligned pero sa sinasabi mong pag align di ko gusto yon mabigat kase ang Sidecar dalhin ang ganyang klasing align.
Hi po magandang tanghali sir..ah ask ko lang ano po pinaka the best na remedyo o effective na paraan para po maalis ang kabig at magalaw na manibila ng tricicle at ska mabigat ba na imanibila pag tumatakbo na po sya sir?
Gud pm,boss re alignment po talaga ang da best na gagawin jan hindi kase makukuha sa remedyo lang yan kung ganyan kalaki ang problema.
Panoorin nyo po kung may time po kayo kase isa po yan sa magandang alignment na ginagawa ko sa mga sidecar
Sir mag katapat ba ang gulong sa likod ng motor at side wheel po? Or mas maharap ang side wheel?
Ayon sa karanasan ko sa pag aalign masmaganda ang nakaabante ang sidewheel ng 100mm to 150mm mula sa axle ng gulong ng motor sa likod
Di maganda ang alignment na magkatapat ang gulong ng sidewheel at gulong ng motor sa likod ayon sa personal kung karanasan.
Panoorin nyo po sa vlog ko kung paano pagalign ng sidewheel
mgnda Po sna boss ung tutural kaso ung Bose's Po ninyo or pag sasalita handi Po gaano ma intindihan boss
Sensya na po igagawa ko ng panibagong vlog tungkol sa pag align ng sidecar o tricycle na mas maliwanag po ang paliwanag soon kaya abang abang lang po.
Boss pano po yung parang tumagilid yung gulong sa hulihan?
Pilipit na swing arm nyan yan madalas problema ng may sidecar ang dahilan nyan sa tuwing iikot o pag u turn ng sidecar lalo pasikwat ang sidewheel pag naikot ang Sidecar solution dyan pa realign mo swing arm or palit bago tapos yong second shock absorber dapat heavy duty.
@@williamfabshop4048 hindi po kasi tuwid yung motor parang pahiwi sya pakaliwa.. ok lang ba yun boss hindi ba yun yung dahilan ng pag tagilid ng gulong sa hulihan?
@@nimzrico2595 silipin mo yong chassis ng motorcycle mo baka pilipit na or dis aligned na. Pag dis aligned na kilangan mo ng ipa re align ang chassis at malaking trabaho yon.
@@nimzrico2595 ilang taon na ang motorcycle na yan.
@@nimzrico2595 ang hulihan ng gulong ng motorcycle mo san papunta yong tabingi nya.
GOD bless po sir.sna dmami p kming mga subscriber mo
Boss ung gulong ba sa sidecar same lang tuwid sa hulihang gulong?: Salamat po
Kung ang ibig mong sabihin ay ang axel ng sidecar at ang axel huling gulong ng motor kung tuwid o nakaalign ba. ang sagot ko dapat hindi kase mabigat dalhin ang sidecar at may kabig pa dapat magandang alignment dyan sumukat ka ng 100mm o 4" mula sa axel ng huling gulong patungo sa foot rest ng passenger tapos doon nakaalign ang axel ng sidecar. at kung ang ibig mong sabihin mo ay ang hilig o ang tumba ng dalawang nasabing gulong. ang sagot ko dapat same angle lang kung ang hilig o tumba ng dalwang gulong kung 3 deegre ang isa dapat ang isa ganon din ang paliwanag ko kase dyan pag may load na ang sidecar maglelevel na ang sidecar. May ongoing vlog ako tungkol paggawa ng cargo sidecar at pag align nito actual kung ituturo kung paano mag align baka epublish next day.
@@williamfabshop4048 salamat boss🙏🙏
Boss magkano po pag mag pa allign ng sidecar
Realignment ba boss or ipapaalign palang?
location nimo boss
Barugo Leyte po boss
lods paano naman kung subrang dis align ng gulong sa likud dahil sa swing bar paano makuha ang teknik ??
Kung napapansin mo pag nag uuturn ang sidecar pumipilipit masyado ang swing arm ng motor at ang gulong sobrang tagilid na pinag aaralan ko kung ano ang dahilan at nakita ko ang dahilan malambot ang mga shock absorber masyado dapat don yong oreginal na mga sock absorber pati yong secondary shock at dapat sa pagkabit ng shock nakasalo sya sa load.
At isa pang dahilan na nakikita ko kung bakit naddedisalign ang swing arm ay ang pagaalign ng sidewheel hindi agad sumasabay pag uturn ang sidewheel matigas pumihit ang sidecar kaya ang nangyayare napwepwersa ang swing arm kaya nadidisalign.
sir ano po gagawin pag madaling magnipis ang gulong sa atras nang motor?
Good day. Sa tatlong gulong ng tricycle ang pang atras talaga ang pinaka mabilis makapodpod ng gulong kase yan ang main drive kaya dapat dyan yong ipapalit mo bulldog yong pangheavy duty at kung sa kanilang tatlo yong pang atras lang ang mabilis mapodpod ang gulong ibig sabihin naka align ang tricycle mo. At kung sa single motorcycle tinatanong nyo po same reason lang ang dahilan sya kase ang main drive pwede nyo papalitan ng heavy duty din itanong nyo sa motor shop yong magandang klase ng gulong kamo.
Good day sir napanuod ko po ung video na ito about sa sukat nio na 4 inches sa harap ung taas mula sa ground at sa likod ng side car sabi nio 2 inches mula sa ground baka po ibig niong sabihin 40 cm sa harap at 20 cm sa likod hindi po inches maliit po ksi pag inches sa sukat na 2 inches paki reply po godbless po
Sa side wheel po yong maximum or 1inches to 2 inches mula sa pagkalevel nya in cm 2.5cm to 5.0cm tapos yong 4 inches or 10.0 cm angat sa harapan maximum na po yon.
th-cam.com/video/UtH7i3snD3g/w-d-xo.html panoorin mo yan baka makatulong to.
Boss bkit mag alingn ang iban..tinitinsor nila yong molye??
Bawat fabricator kase may kanya kanyang deskarte sa paggawa na natutunan nila mula sa kanilang mga mentor or coaches na tingin nila epektebo at subok na nila gaya sa way ng pag aalign ko simula ng natutunan ko ito wala na ako naging problema sa pag align pero dumaan din ako sa maraming kabiguan sa pag aalign ng tricycle. basta't importante matuto tayong makinig at sumubok.
May no# ka sa cp boss
Dami kopa Ksing Tanong boss..
May ongoing akong vlog tungkol sa paggawa ng cargo sidecar at pag align sidecar doon actual ko ipapakita ko ang pag aalign step by step abangan mo yon mga next day ko epublish sa ano ba yong iba mo katangan mo? Baka kaya kung sagutin.
Smin ksi boss...padamihan Ng karga dapat matigas yong molye...puede Po buh 1";inch yong tumba Ng motor palabas???
Boss pahingi ng sukat sa pag gawa mo
Standard sukat o haba ng sidecar 130 cm o pede pa habaan kunti ang lapad 74 cm kasya dalwa katao pede rin adjust kunti ang lapad ang taas komporme sa gusto mong taas pero sa akin sakto lang di mauntog ang tao pag nakaupo.
Ok
Sir puede mo e explain kung bakit kumakabig yong sidecar..para may idea din ho kmi na nagsa shop??sa vlog mo sir..tnx po
Salamat po sa comment marami po kase ang dahilan kung bakit kumakabig ang sidecar una kung di pasok sa required na toe in na 1/4 to3/4" ikalwa kung nakasubsub masyado ang sidecar dapat nakatingala ng kunti ang flooring ng sidecar pangatlo masyadong lubog ang level ng sidecar papuntang kanan dapat nakaangat ng atleast 2" man lang wag ka sumobra sa 2" kase pagsumobra ka pakaliwa naman ang kabig mo at pang apat masyadong malayo ang distansya ng motor sa sidecar dapat sakto lang pang lima para sa akin di ako nag aalign ng axle to axle sa aking version ng pag aalign nakaabante ang axle ng sidewheel ng atleast 100mm or 4" mula sa centro ng axle motor hanggang foot rest ng angkas dapat naglalaro ka dyan pag sinunod mong paraan tiyak tanggal ang problema mo sa alignment ganyan din ako dati hirap makuha ang alignment pero sa tulong ng kapwa nating fabricator na mabait na nagshare sa akin ng idea salamat sa tanong sana nakatulong sayo ang idea ko at magtanong kalang kung may iba kapang katanungan god bless
Sir salamat...deserve mo yong madaming subcriber..napahanga mo ako sa kabaitan mo sir...more vlog pa sir sana makatulong din kmi sa inyo...tnx sir god bless din.!!
@@maryjanepadilla4335 your welcome po at maraming salamat sa panonood at sa tiwala nyo.
@@williamfabshop4048 i
boss :di yan mag babalance alam mo kung bakit un gulong mo sa una maliit yan.
Bakit po boss pag 17x300 ang gulong sa likod ng motor at sa harap nman ay 17x275 ilang inc. Po ba ang deperensya? Pag nasagot mo yan boss ipapaliwanag ko din ang sagot ko. exchange idea lang po tayo boss malay natin mabigyan ng idea ang iba at nakatulong pa tayo. Antay ko po sagot nyo boss at excited na ako.
Sana intindihin nyo na lang..bago lng nagvavlog yong tao..go lng koya.. Ang ganda kasi full statement din kayo mag explain..
Mary jane padilla thank you sa pagtatanggol. mga ganyan tao di ko na pinapansin kase sa 22 years ko na sa fabrication dami ko na nakasalamuha na ganyang klasing tao mapa abroad man o dito sa pinas mga ganyang klase ng tao na ayaw matuto kase nauna ang manghusga o pamintas kaysa makinig muna.
Kuya sa advice mo sa akin..tungkol sa align...ok yong tinuro mo..ksi may shop din ho ako na malaiit bago lng ako nagtayo..ang ganda ng takbo ng sidecar..nasa bukid kmi kuya puro mataas ang akyatan 3/4 lng yong measure koya..ok napo ba yan??
Kung ang ibig mong sabihin na 3/4" ay yong toe in yon ok pa yon pero sa susunod mo na pag align tricycle kung nagrerange tayo sa toe in na 1/4"to 3/4" sa gitna ka dapat lagi for disalignment purpose during working time ng tricycle at akoy labis na natutuwa na may natuto sa mga vlog ko.
Kuya anong ibig sabihin na sa gitna lng ako ng 1/4"to 3/4" ang dis alignment..hindi ko makuha kuya..hahaha..??
Pero ang toe in ko kuya is 3/4 sabi hindi na ako lalagpas sa 3/4..
Magulo po ung paliwanag sir😂😂😂
Sensya na po Antay antay lang po tayo boss maglalabas ako ng vlog na very clear as soon as possible tungkol sa pag align ng sidecar o tricycle.
Boss ndi malinaw ang paliwanag mo dapat actual ka na mag demo
Sensya na po boss ang luma kung vlog yan may 2 na latest vlog ako na actual kung naedemo pakehanap nalang sa channel ko at kung merong part na di mo maindihan don't hesitate to ask me open akong tumulong.
Sir practice pa more sa tagalog para maipaliwanag mo ng maayos, para rin sayo vlog mo yan
Salamat po boss sa advice proud ilonggo po ako hehe. God bless po..
Ilonggo ka kuya?? Taga saan ka??ilonggo manko..hahaha
Taga sagay city ako pero dito ako sa leyte nakabase.
taga donsalvador ko kuya nakaagi ka na dri gro..hahaha
Huli ko na kadto da mga 1995 pa indi pa sementado ang tanan nga karsada..
Hirap intindihin. Ayosin mo mag salita.
Thank you boss God bless you 🙏
magulo mag paliwanag
Alin po ba dun magulo boss? Aling part?
Hindi malinaw linawin nyo
Sa aling parte po or steps ang hindi malinaw sayo boss? Nang sa ganon maepaliwanag ko sayo dito by text you can approach me in a nice way naman boss.