Есть деньги на четырехсотку? Купи ее!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ย. 2019
- Поддержать автора:
5420 3300 0834 8049
( это МКБ, не сбербанк - я не люблю сбербанк)
Количество не важно - скорее показывает ваше отношение
Написать мне как всегда можно тут (по вопросам рекламы и сотрудничества например)
id174695302
Видео "Как не купить кота в мешке"
• Как не купить кота в м...
Хотите попасть на "Плохой канал"? пишите в личку в вконтакте
Сообщество Плохого канала в контакте club184822654 вступаем, не стесняемся трем за харлеи и не только
Чат плохого канала - велкам
im?invite_chat_id=8589...
Эх… эти времена, когда спортстеры начинались от 200тысяч😄
Полностью согласен,я года три хотел ездить на байке,но всё как то не получалось. Потом взял и купил 125 cc китайца и началось. Главное, брать и начинать ездить похер что скажут,ты в седле. Теперь у меня 3 байка.
И вот настал 2024 год)))
Приятно слушать человека , который объясняет доходчиво и разбирается 👍
Дружище ну ты вообще красавчик все по полкам разложил ну прям у меня с языка сравниваешь слова, молодец спасибо тебе за информацию.
Спасибо тебе добрый человек! Я решился и купил 125 кубов.
Хотя очень хотелось 150.
А я напрягся и взял 150 ), но хочу харлей, конечно. И куплю.
А какую модель купил ?
Соглашусь с автором
Настоящему байкеры (мотоциклисту) всё равно на чем ездить если нет харлея
Любой настоящий байкер в душе все равно хочет харлей!=)
@@user-dh9mj9ko2f конечно
И я хочу, только негде взять хотя бы 750 тыр
На зарплату Харли не купить
@@user-hm7qv3sx7o ну вы конечно не кисло так замахнулись. 450к вполне хватит на норм харли. А в крайнем случае и за 250 купить можно
Недавно, проезжая мимо одной деревни, остановилимь купить грибов. Продавал грибы пожилой человек, дед можно сказать.
Рядом стоял мотоцикл неизвнстной китайской марки.
Разговорились.
Оказалось, дед этот нздит на мотоцикле в лес за грибами, и поскольку обьем мотора чтото около 200см3, мотор этот не ест почти ничего.
Ваш выпуск прямо в тему о том, кто хочет - ищет возможность...
Ну, пару литров наверно ест. ))
Я тоже дед. 60. Микроавтобус у меня и 200-ка китайская. БМ 200 Классик. ЕзжУ-не тужу. Но не за грибами, а по городу. 2,6 л по паспорту, по факту макс 3 л. Залил раз в неделю, и забыл.
Спасибо Андрей! Очень своевременное и полезное видео!
чем своевременно если не секрет?
@@MrForming Очень много сомневающихся людей, а тут ты ещё со своим Харлеем, и всё так вкусненько рассказываешь, а денег то нет. И в головах слушателей начинается такая смута, что можно сломать последнюю! И пускается мы во все тяжкие, ругаемся на тебя, на Харлей, клянём спонсоров. А всё оказывается очень просто... И как хорошо посоветовал , под метр девяносто руль повыше и подножки, чтобы не казался маленьким. Я в восторге! Смотрю с удовольствием все видео, хоть борода кривовата, но есть у тебя особая харизма и интересная подача материала. У меня кстати нет ни мотоцикла, ни водительского удостоверения, работаю фрезеровщиком и езжу на работу на велике. Как хобби смотрю японские четырехсотки на авито😀. Успехов и процветания каналу!!!
ну вот! и еще я в этом видео хотел показать, что хорлеисты не пафосные дебилы, а нормально относятся к другим мотоциклам ( мне вот правда не особо важно, я больше за путешествия на мотоцикле и не особо важно каком - ДА другой мотоцикл будет меньше ощущений давать ну и че:)
Хорошие и толковые обзоры, с меня подписка!!!
Спасибо за видео. С меня лайк.
Добрый день Андрей и вся мотобратва! Посмотрел твой ролик ну вобщем всё правильно. Сейчас просто есть выбор и каждый выбирает его по своим финансам и предпочтениям. Судить и пиарить какую-то определённую модель тоже не айс, как говориться на вкус и цвет товарища нет. У меня например два старичка Virago для души и на дальняк Sabre в обвесе Vetter ну и они меня устраивают гемора с ними почти нет если всё вовремя делать они древние как динозавры но до сих пор бегают и просты в обслуге и я думаю если не продам то хватит до пенсии. А брал сначала их просто посмотреть как они себя покажут и вообще нужны ли они мне и как показало время прошли тест на прочность у хонды 83 года кстати уже тогда стоял компьютер может это лишнее но мне этот прибамбас понравился.Да и правильно ты сказал японцы делают технику качественную которую не надо ковырять постоянно.
Кстати, продаю велик с педалями и моторчиком в практически новом сост всего за 13 тр, можно взять его и продолжать копить на ХД))
Отлично рассказывает.
Мотоцикл он как и женщины каждому мужчине нравится кому худая а кому и толстая 😂🤣🤣
Лайк! Лучше себя не ограничивать в этом вопросе!
Был Десперадо 400 много лет. Он большой, в отличие от большинства чесоток, но это реальная в размере альтернатива маленьким 400кам.
Сейчас пересел на мотороллер 650 от того же судзуки)
по мимо мотоциклов езжу на yamaha mate и honda super cub))) да мопеды, но классно же!
Секреты супер!!! Рост 190 был в салоне, пригляделся Desperado и Vulcan.
В основном по соотношению бака и колен.
У Мистер мото есть видос, где они подбирают высокому мотоцикл. Видео конечно не самое грамотное, но внешне всё очень понятно)
195 рост.VTX 1800s
Конечно уже неликвидное мнение, но мой рослый друг был очень доволен деспером. (в какой-то модификации вулкан и деспер это почти один и тот же мотоцикл)
Еду в поезде , смотрю видос , как - то приободряет.Н-ск - Челябинск. В результате левые мысли в голову не лезут, очень хорошо.😎👍🏼
К маховой ездил?
Ну последние слова самые главные. Зачет! Правда я как всегда... не слушаю умных людей.
Спасибо
КРАСАВА!!!!
Ты прав, Андрей.
Концовка шикарная.
Полностью согласен, лучше 400 чем ничего 😁🤟👍☝
Андрей, какую крейсерскую скорость обычно поддерживаете на трассе?
100-110
Как его потом самому продать то после аукциона?
Кстати к сказанному в начале, американцы несмотря на любовь к большим объемам совсем не брезгуют и самыми малыми. Чего стоит их культура мотовелосипедов, начиная с Уиззеров 40-50х и заканчивая тем что там для слегка усовершенствованных китайских копий советской Д-серии веломоторов (F-50 F-80) появилось серийное производство самостоятельно разработанных тюнинг комплектующих и более-менее профессионального уровня гонки на мотовелосипедах.
Там строят 10-сильных зверей (в стоке 2.5 лс) с фрезерованным головами увел.степени сжатия, лепестковым клапаном со впуском в картер, а у нас мотовел- в основном это говно для деревни в синей изоленте.)
Так что согласен, с любым объемом можно крутые вещи делать.
эх, дядя, если возьму харлея, то благодаря тебе: вкусно ты про харлей расказываешь. сильно.
Купил харлей и доволен как слон, отьездил первый сезон ни чуть не пожалел. Стартует прекрасно,тяговитый, звук отличный, заводится с пол пинка, управляемость шикарная, красивый. Вывод один надо брать🤣.
@@L.Kennedy Это про какой дифирамбы?
Сравнение расхода и кубатуры просто убил. Х.Д с каждым днём все больше в моей голове начинает перевешивать
3.13 верно!...😎
Молодец Андрей всё правильно сказал!!! Бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе!
Не тот счастлив, у кого много добра, а тот, у кого жена верна! )))
@@user-ss8ry7px7e жизнь на нитке, а думаешь о прибытке )))
Муж в Тверь..жена в дверь!😀😀😀
Да да, согласен, можно и на 400 быть счастливым)) смысл мечтать о голде до пенсии, когда на самом деле всё проще) Стид очень мягкий, катался, мне понравился)
Голду не покупают на последние деньги. Мотоцикл не должен стоить дороже трех четырех месячных зарплат. Ну может быть пяти шести максимум.
@@Kot_Be3deCcyIIIuU голду никогда не куплю, даже если бы была такая возможность, а кто то слепо мечтает, глядя на кого то... в России ничего не может быть дёшево, тут умножено всё на 3... Проще говоря, дурной пример заразен))
Я голду купил в 19 лет больше того это мой первый мотик из йапонских, голда 92года
240цена была
@@user-mm1im2ln5h . да, голда не годится. Мне вообще чухоморы нравятся, зап грибами ездить удобно.
Андрей, давай че нить про спортстер уже))) сначала пусть ижа 3-го 6-вольтового отпробуют))))
Валькирия Руна , моя ))))
А вот про проставки в вилку можно подробнее?
Чухомор! Новое в мото👍👍👍
я не помню откуда у меня это слово.. барбусет еще есть;)
@@MrForming чухомор - это отлично!)
А почему же за вулкан забыли я слышал что он создал годную конкуренцию и он вроде самый дёшовый из малокубатурных крузаков .
Так-то в целом вроде все верно. Проблема в том, что мне не надо "Пофиг на чем, лишь бы ехать!". С таким подходом я прекрасно езжу на велике. :-) Я хочу конкретный мотоцикл, но на него денег пока нет. А лишь бы что я не буду брать просто из принципа, сорян. А то так можно и вместо настоящей женщины просто купить себе резиновую и норм. Не, ну а чо? :-))
Я хочу ехать и получать удовольствие! Разве не в этом заключается суть езды на мотоцикле, а? :-) ;-) Так что пока терпеливо собираю денюжку на мечту...
Стид кушает 4л на соточку, владел этим аппаратом, отличный мот).
Вы за 400-ку?
@@michael_c я за спортстер 1200😁
@@yaroslavhellbrew675 ;)
Ок
Андрей привет! Скажи пожалуйста чем отличается ямаха вайлд стар 1600 2001 года, от софтейла. На софтейле новом сидел только в салоне HD. Примерился понравился херитейдж. Сел на ямаху , те же ощущения от габаритов. Вкатился в неё, и мысленно сравниваю, тоже два цилиндра, тоже мало л.с всего 65😀, тоже плохо крутиться двигатель, тоже вибрирует на холостых, тоже софтейл, тоже ремень с той же стороны, тоже железный в отличии от Драг стар с декоративными пластиковыми накладками на двигатель и коробку (меня это сильно бесит в этой модели) Амортизатор тоже снизу под брюхом, короче мот на мой взгляд больше других японцев похож на харли. У меня идёт ни спицах, и один карбюратор. Кайфую, но думаю о харли. В чем разница? Скажи на своём плохом канале, или напиши развёрнуто. Мы с другом гадаем, на тему харли, да и только! Есть ещё Вирага750, ну и любимый Днепр😁😁😁
я хз как тебе обьяснить;) но ощущения будут другие сто пудов! но не на новых ты пишеш примерно вот это : я купил вэйп он похож на сигару- чем он хуже?;) все похоже и пар идет.» как тебе обьяснить что с рациональной стороны это вот так смещно выглядит?;)
мне подсказали вот, удачно помоему «Мотоцикл с привкусом Харлея.» бывает сильный привкус прям похоже даже
@@MrForming Прям в точку. С привкусом, но не Харлей:))
Ну правда объясните хоть в двух словах. Японский-транспорт. Харлей- байк. Ну блин в чем разница. Правда скажите пожалуйста!
Друзья,все кто хочет брать 400ку подкопите маленько/20-30 тыс/и берите 800ку....400ка вам за месяц надоест,потом задолбаетесь её продавать.
или литр! или харлей;₽ но 400 самый популярный мотоцикл;)
Да это все шляпа. Только лютый кастом с двигателем от зила !
С чего бы задобаться? Новички их раскупают по 100к только в путь, многие даже не смотрят, так как новички. Литры тяжелее продать гораздо.
Согласен куплю вулкан 900 или втх 1300
Доброго дня! А вот я вес 120 и рост 176 - не маленький будет, хватит мощей кататься?
У меня suzuki intruder 400. Вибрация по кузову от 120км. 110 норм едет. (У друга ямаха 600, там после 90км ехать не возможно). Я по началу стеснялся. Но когда сгонял в краков и обратно в Вильнюс, стеснятся перестал. Я мотоцЫклист и мой удел дорога. Так, что вибрация под сракой как то главнее. Но когда мне повезло погонять на 1200кубах, я узнал, что ездить легче, приятнее. Теперь имея 2а опыта скажу. Лучше 1200. 400 едет также быстро и тяговито, но жопе ооочень больно. Но вильнюс-краков 800+ км и обратно столькоже. Жопа станет железной 😂😁😎
По надежности suzuki 400, скажу так. Детали идут от 600тки. Ремотов небыло, чинится легко и просто. Тех книжка тоже от 600. Бес опыта, разобрал до нуля, сменил прокладки головы (бес опыта), собрал, выставил клапана по щупам и поехал дальше. Моцик не машина дизель. А ютуб вам в помощ. Но купив 400 ее не продаш. Зато не жалко распилить на боббер 😁 а круизить на 1200. На работу самое то. 👍
П/с моя 400 английского рынка. Нзн есть ли технические различия японского рынка.
Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу Сузуки Десперадо VZ400. Мнения разные,что вы думаете?
ничего не думаю;) и никогда не думал не про десперадо не о нем
@@MrForming Десперадо входит в линейку 400-ток.Как то обошли этот аппарат,отзывы о нём не ахти какие добрые.., и купив -попал под ремонт двигателя, и имея такой в пользовании от вас ни чего не услышал. Жаль.С наступающим Новым Годом! Здоровья и Удачи!
Покупка чесотки не всегда связана с отсутствием денег на хд, тем более они про такую кубатуру и не слышали. Для города смотрю в сторону мотардов и эндуро. В пробках попроще и видно далеко
В хорошем состоянии 400 ка стоит 200-230, дешевле рухлядь или колхоз, даже если с Японии тащить примерно тоже самое выходит если считать расходы на доставку дитейлинг и все остальное, сам ездил искал мотоцикл, а харлей в состоянии сел и поехал, который прилично выглядит ещё дороже соответственно. А так согласен, для повседневной езды по городу очень даже не плохо.
Стиды 400 120-150 нормальные
Драгстары 400 140 и выше хорошие
Шэдоу тысяч от 160
ну вы посмотрите я даже видео вставил это с доставкой в мск такие цены
За 165 недавно видел драгу откапиталенную в идеальном состоянии.
Лучше эндурик купить 150-250 кубов, а если четырехсотка, то drz400 надо брать. Можно ездить везде, хоть в лес, хоть по ступенькам. А потом можно ещё как второй мотоцикл Стид купить, чтобы ездить кофе пить на нем по выходным.
Был Вираго,после него Драг Стар,оба 400 ки, Драга мне нравится и вообще круйзеры от Ямаха ,очень я хотел Миднайтстар,ноо в 30 лет я что то так захотел Харлей,что даже о других перестал думать. А так ,Стид,Драг Стар_легенды! 1100 Шадоу и Драга,моты о которых мечтают и покупают,а владельцы до хрипоты спорят,что ИХ мотак самый лучший. И только Харлееводы парят себе над дорогой и не скем не спорят,слушают музыку в стиле Миулоки и любуются окресностями.
как владелец 1100 драги могу заверить, ни с кем не спорю до хрипоты, потому что мне фиолетово, кто чо там думает, а парю себе над дорогой и слушаю музыку старенького бигтвина ) Но мне периодически владельцы харлеев доказывают, что есть харлей - а есть все остальное )))
@@rambler9249 Да Драга 1100 это такой самый самый с "золотой середины".
@@user-ku3nq2ig8n точно ))) и главное, чтобы владельцу нравилось то, на чем он ездит. Мне очень нравится. А вам нравится харлей. И что у нас общего - мы довольны )))
@@rambler9249 Да. Мне и Драга нравится. Счас я вообще пеший и подумываю 400 ку опять взять.
@@rambler9249 вот это совершено правильный подход! ;-)
После какого пробега не стоит брать их и вообще какой примерно ресурс по пробегу!???
Хонда не ломается, Хонда чинится!
👍
А как же вулкан
Михаил Асафьев Да, он лучший. Очень красивый. И, наверное, самый надежный.
Они все надежные
А я пью кофе собственноручно молотый и сваренный в турке... растворимый не пью..
John Kaminskii красавчик такой же херней страдаю)))👍👍👍👍
А я пью молотый, завареный в гейзерной кофеварке - явно до харлея не дорос.
Нет на Робинсон,гоняй на хд,тоже норм,пока денег нет на робинсон. Хд тоже норм,но как сравнить полёт с ездой. И так весь видос.
У меня главная проблема - рост 185 и большинство мотоциклов китайских для меня как у подростка отобрал.
тоже мне проблема:) у кого то 160 рост
Радуйся, для тебя открыт весь мир мотоциклов, а для моего роста 164 очень мало мотоциклов, обделён я этим выбором. Хонда Стид 400 примерно для меня. Или какой ниже посоветуй.
@@user-wg1vi2tj9z вот не соглашусь. У меня ноги затекают на большинстве моделей настолько, что я боюсь образования тромбов. Спорт мне вообще закрыт, т.к. просто издевательство, а не посадка. Большинство чепперов тоже самое - как на детском горшке. Самое классное ощущение на эндуро, там всё супер. У меня просто ноги и руки чуть длиннее нормы и можно сказать что их длина аналогична 190см росту.
@@Gangl10n
Тоже все не просто когда рост большой, тур-эндуро тебе надо покупать, на них в дальники ездят.
@@MrForming
Во кто написал комментарий, я сегодня твои виде смотрел))) кстати живу в моск.обл, можно как нить встретиться в Москве, хочу съездить в байк клуб ночные волки, посмотреть множество мотоциклов)))
Транспорт 😳
Может они и похоже но это только людям далеким что ли, Лично мне они обсалютно разные, моторы так это вообще земля и небо)О БОЖЕ ХРАНИ АМЕРИКОЛУ!!!))
ну больше похожи чем голда на спорстер точно:)
Я задумался о покупки сузуки десперадо, но мне кажется, что он не такой уж и дешевый в обслуге, в отличии от стида....
харлей самый дешевый в обслуге из простых старых. японские если посыпется не дешевы потому что только ориганал. но обычно они долго ходят - старые тоже
миф
Температура горшка у воздушника, 120+ а бывает и очень + (160 у кого-то мне говорили, не знаю сам не мерял). Температура воздуха для него что +20, что +30 и даже +40 ему монопенисуально. Важно для него, движение воздуха , чтобы он не стоял в разогретой воздушной рубашке . По этому , если ехать, то при любой температуре ,он не перегреется.
Жидкостник отличается тем, что у него есть вентилятор, если исправен конечно, и он может стоять на месте в любую жару с безветрием (зачем это делать ?). Хотя на воздушник тоже вентилятор можно поставить (я сейчас подумал) , эффект будет примерно тот-же...
Ой сейчас скажут что машины то в жару кипят..... Да не кипят исправные машины в жару, или вентилятор неисправен (как вариант закисло всё от редкого использования при постоянной езде в северных широтах ) ,или помпа или термос.
Воздушник малой кубатуры греется конечно меньше чем большой, но перегреть его проще, такой вот парадокс . Потому что на малых скоростях , нужно держать бОльшие обороты езда в пробке в серой зоне к примеру.
У жидкостного меньше тепловое расширение и тепловые зазоры... Но это на мой взгляд такая муть, если производитель сделал так, нормально всё будет, не на ВАЗе сделано.
А , короче , суть то, если парится за охлаждение как раз смотреть на воздушное, меньше шланчиков бачков и прочих заморок.
На старых советских оппозитах температура головок цилиндров может доходить до 220 градусов. И ничего, работали в колхозах возили народ. Воздушник это отсутствие радиаторов термостатов, трубок бачковв, помпы.
И все же маловато для круизера или чоппера 400кубов, надо не меньше 800, тогда и звук нормальный и едет он быстрее многих авто,а это безопасность на обгонах итд. Край я бы смотрел на Ямаху Dragstar 650, она тоже неплохо едет. У 400к после 100км/ч резко динамика падает, 120-130км/ч максималка у многих.
Да восьмисотка золотая середина, не из-за того, что у самого такая кубатура.
Круизер чесотка НИЕДИТ!
Андрей, расскажи пожалуйста почему Bad и плохой?
Хочу спорт-тур-эндуро-круизо-чоппер на 49 кубов. ЧТо можите пасаветовать? Мамкин байкер
Воооотт!!!!!
Как понять "крутить двигатель"
Крутить до определённых оборотов, т.е. допустим до 130 км/ч хватает 5 тыс оборотов в мин. , то для развития большей скорости нужно раскручивать двигатель больше 5 тыс. оборотов
@@user-pn1vz1fe1m понял спасибо ✌
а где ж вулкан.
?
Салют!
к вопросу купил харлей и больше ничего не надо. Ха! вчера зашёл в аояму. поглазеть. и тут заходит один крендель. бизнесмен. и очень обрадовался, что тут можно купить кавасаки в наличии. ему спорт-туризм приспичило 1400. а свой первый мот он недавно взял...ты-дын...Харлей-Дэвидсон!!!
я тож спортстер хочу.
меня больше бесит то, что эти мотаки не дешевеют. Как были за 100+ так и остались. И годы идут, пробеги растут...
Да прикольно)))
Доллар растёт
@@user-wq2el6hk1r Рост доллара никак не должен касаться мопедов на внутреннем, российском, рынке.
На внутреннем российском рынке все зависит от курса доллара к сожалению
Его ведь нет этого рынка
Хочу стида 600..какая у него разница с 400 кой
У него 4-х ступенчатая коробка в отличии от 5-и ступки. Очень напрягает это.
Электрички по 750 тыщ 13-14 год...Стоит смотреть или за эту цену это лажа какая то...
почему?
Ой. Как с айфоном понты на понтах.. Кофе растворимый... Сравнивают мот за лям с двадцати летней хондой и начинается, кофе растворимый, мотоцикл ненастоящий. Достали, мажоры
но я говорил про моты от 200 000 руб:) что дешевле харлея нет. про лям вы зачем придумали?;) меня недовольные жизнью не достали, часто пишут да
ProJapan надежная тема?
Харлей 200 тыс? Да ну? Подскажите где купить, и какую модель посоветуете ?
это видео лохматого года когда курс был другой. но и сейчас спорти 883 клиенту везем он кму в 240 обойдется. вы отстали от жизни просто сильно
@@MrForming нет, не отстал. На 5 десятке мотоцикл захотелось. Собрался в автошколу идти, и покупать первый мотик. Да, так бывает, просто раньше я не знал о том, что хочу проехать пару тыс км не спеша и наслаждаясь. ( именно на мотоцикле). Моя страсть была музыка, гитары, мотики как то мимо прошли в юности.....
@@MrForming но по дорогам всё равно двигался. Когда очень надо на какой нибудь концерт, а денег нет. Автостоп тогда в помощь был. Много в юности наездил. До сих пор приятно вспоминать трассу, классных дальнобоев, которые часто выручали, рюкзак, гитара, и пол булки чёрного хлеба. А впереди 1000 км. Да уж......было дело. Вот теперь хочется опять, но уже не зависеть от водителей, которые подвозят.
@@MrForming хочу драгу 400. За сколько сейчас в хорошем состоянии кастомную можно по факту с доставкой в Москве взять? Хотя почти никто не понимает, все оговаривают, лучше машину.....ну обычное такое дело. Машины нет и не хочу, и даром не нужна. Я байк хочу, и чем больше залипаю в ютюбе на эту тему, тем больше хочется двинуть в мотосалон. Но вот проблема, вообще не понимаю в этом. И понимаю, что большой риск влипнуть в плохую покупку. Сам я с Донбасса, просто работаю в Москве. Друзей байкеров нет, подсказать некому.
Рассуждая по Вашей логике САДО-МАЗО это тоже для гурманов? Или все же изврат? Или Вы просто убедили себя что Ваш выбор харлея является особенным? И особо осознанным? Сила самовнушения? П.С. Ниче не имею против харлеев. Но вот от пафоса как то корежит.
ездили на харлее 90тых - или до 2007? если нет попробуйте. Это не пафос - сигары лучше вэйпа и тут нет самовнушения, просто кому то не нужны сигары
@@MrForming Сигары лучше вейпа? для кого? Я лично не курю с 2007. В то время вейпа вообще небыло. А сейчас и пробовать не хочу. Сигары ненавидел. Вопрос не в том что лучше а в утверждении что данный выбор лучше для всех и кто это не понял просто не дорос. Вот это и называется пафос. Вы не предпологаете что может быть некоторые и не хотят доростать? Утверждения такие как харлей это мотоцикл а остальное это транспорт такие же пафосно-бредовые как типа:
Джип это только DJEEP а остальное .... или автомат это для девочек.... и тп. и тд. Это смешно.
вы рассуждаете рационально - с этой точки зрения мотоциклы можно только как транспорт рассматривать или технический характеристики - но мотоцикл еще дарит эмоции и ощущения и вот хорлей как раз их дарит ( из старых) есть ощущение мотоцикла , на других его просто нет. Вы можете назвать это пафосом - но это же не пантовый мотоцикл девоц цеплять - это образ жизни и ощущение от мотоцикла. Кому то они не нужны. Повторюсь я не описываю рациональную сторону ее НЕТ!!!! Но обычно харлеисты очень довольные люди и как это не смешно эмоций этот мотоцикл дарит овер дохера! Это смешно?:) не не думаю. Вы просто ищите высокомерие там, где его нет. Вот если вас взять вы депрессивны и недовольны:) может потому что у вас харлея нет?:)
@@MrForming Ну хз. Может конечно я депрессивный но бля как не смешно явно не от того что у меня нет харлея.;) Мотоцикл это эмоции не спорю. Но мой выбор это 4 в ряд и 14 000 оборотов. Вот здесь мои эмоции. Во всяком случае на данном этапе жизни. И я никому не навязываю своего мнения и своих стереотипов. Лично мне так нравиться. Была ли у меня возможность взять Харлей - да. Захотел НЕТ. ( Причин много но они неважны) Для Вас и для меня ощущение и олицетворение мотоцикла совсем разные. Это не плохо и не хорошо это просто факт. Я с таким же успехом как и Вы могу пафосно рассуждать о том что мотоциклом просто не может являться пердящий и дергающийся как шмара на дискотеке старинный бабушкин комод. Но я этого не буду делать потому что так не считаю. Каждому свое. Чужой выбор надо просто уважать. Потому что жизнь более сложная штука чем просто белое и чёрное. Оказывается есть много оттенков серого семь цветов, ультра фиолет, ИК диапазон итд........
Andrey Fedorov друже, а речь на этом канале и не идёт за спорты, спорт-туристы и так далее. Здесь идут рассуждения исключительно на тему круизера/чоппера. Это абсолютно разные религии в одной из которых является смысл херачить на все деньги до усрачки, закладывать в повороты и все такое, а в другой - получение кайфовых ощущений от спокойной езды, от ветерка(не охеревшего потока ветра) обдувающего, от каких-то видов того, что вас окружает. И там, где спорт, понятия абсолютно другие о том, каким должен быть мот. Просто функции у них разные.
Когда вы поймёте нахрена вам харлей тогда вы его и купите. (Я очень долго не мог понять восход 3м , иж спорт , иж Юпитер 5 , Хонда Хорнет , Хонда варадеро.) а теперь ищу харлей.
10:00 - « владельцы Харлеях ничего уже не ищут». А знаете почему? - потому что стыдно пред другими владельцами Харлеев сказать, что есть что-то лучше Харлея - сразу заплюют. Вот так. Это приблизительно так, как если бы айтишник на Винде сказал в своём кругу, что Линокс лучше , чем Винда. Сразу обзовут....
Харлей, конечно хорошая Техника, но не нужно ее возводить в ранг идеала. Тем более учитывая стоимость ремонта и запчастей на него.
запчасти дешевле японских ремонт не дорогой. не несите ахинею о том о чем понятия не имеете
Пока вы толкаете Харлей. ..мы катаемся на Хонда! ? Дивизик так себе из зависти)))и вообще самая лучшая это кувалда!
лучше толкать харлей чем ездить на хонде же. я на харлее 20-25 и за сезон проезжаю обычно . вы жертва мифов
@@MrForming тогда подскажите пожалуйста, стоит ли брать 883 спортстера
Как брать.так от 600 ссовцев...😤😤😤😤
Почти никакой и то и другое ни фига не едет у 400ки 5 скоростей у 600ки 4 скорости и поэтому 600 едет почти также как и 400ка почти никак.
Даже операционка стоит на анг языке)) патриот америки
ну это удобно, у меня лет 30 английский стоит . он короче и нет разницы в переводах одних и тех же фраз в разных программах. у вас сложности с английским? тяжело дается?
Андрей Бэд - Плохой канал - я в нем 0
Где взять Харлей за 220т.р.?
есть и за 200 а что? в среднем 250 всякие без красот. обращайтесь- привезем
@@MrForming Сколько в такой сразу вложить надо, чтобы всё работало как надо? Если не секрет.
Сколько воды
парень вроде адекватный , но что ты потерял в обществе ночных волков ? )
чего? или вы кому вообще?:)
У Харлея имя, а Урал почему дохера стоит?
Потому что там от Урала нету нихера.
О каких харлеях за 200к😂 идёт речь? Убитых в хлам? Меньше чем за 500 только хлам
я купил за 365 цена в москве, езжу и очень доволен, до 400 полно афигенных мотоциклов. вы разбираетесь в ценах я смотрю.
@@MrForming а, уже 365, ну это больше похоже на правду) не, я в ценах профан, но в Москве я нигде ничего путного не видел меньше 500🤔 ну бывает за 400 можно найти ХАРЛЕЙ, а не подделку.
за 200 можно купить спорстер или около 200 - 220- 230. Но у меня не спорстер. Вы не правы на миллион процентов. Уверенно говорите то о чем не знаете. Это глупо
@@MrForming тогда теряется смысл вашего видео, так как норм шадовка, стид стоят под 200к, тогда лучше харлей взять за те же деньги. Не вижу логики, уж извините.
Андрей Bad - Плохой канал - Андрей, приветствую! Загорелся fat boy купить. Бюджет 500-600. До 1998 года, по твоим словам, лучше. Но их так мало(точнее 1) и он серый ититьего! А търу фэтбой чёрный же... Ну ладно, что-то я не о том. Во-сколько мне обойдётся твоя помощь в осмотре? Ибо я в харлеях ни бум-бум. Пока...
Реклама проджапана)))
видать скопилась куева гора чесоток которые не продаются =)
@@victorzaharov5072 в японии четырёхсоток всегда много. А проджапан отличные ребята, которые просто помогают привезти технику. У них нет салона
@@user-ox6ws4mv2tНе спорю. Но в таком случае ждать мот 3-4 месяца это зашквар.
@@victorzaharov5072 всё зависит от времени года и других факторов. Например сейчас купить мопед получится выгоднее, нежели весной пусть не критично. И сейчас очень много мото в отличном состоянии появилось на аукционах. А зимой 3 месяца подождать мне кажется не "зашкварно"...
Главное про чесотки сказал только в конце - они по размеру мелкие как мопэд!!!
Ну у приятеля Ямаха Драгстар 400, на момэд совсем не похожа, дура та еще здоровая.
Вадим Вук рядом с литром ее поставьте - и все увидите )))
@@insightplus5035 И чего...Драга 400 и Драга 1100 не сильно и отличаются по виду...
@@user-hc7uf6sf6u от слова совсем
Где же купить такой мот хотя-бы за200тыс руб разань
в японии - смотирте ссылку в описании и не важно где вы
Продам Шадов спирит 750 посмотри мототорг карелия
На катюшке 750ке.ниразу не перегревалсе...😤😤😤😤 меньше гемороя.чем с водянками...
Virago👍
А если рост 160 и вес 50,тогда как?)
Спортстер экстралоу)))
Для Вас идеально shadow 400
Благодарю за совет👋
Все японские 400тки твои. Круизеры имеется ввиду.
Харлей-харлей-харлей, про Indian забыл наверное, а может и не знал...
индиан давно умео , он был по сути до войны потом разорялся и счас просто под его брендом компания которая делает снегоходы и квадрики выпускает мотоциклы, у которых при любой просадке акума не работает стартер и алюминевая рама. ты лох видимо, александр. а хотел типа поумничать. ездиш гаверное на японских или китайских дровах
А я пошёл по такому пути, первый мот десперадо 400(3 года радовался), потом купил вулкан 1500(радовался сезон, а потом потеря девственности, вместо втюхивания кому-то и это чисто японская камасутра а не вулкана)
Я отъездил на Лямике чесотке один сезон и скинул в диком ужасе. Потом 2 сезона Вулкан 800. И вот уже 7 на Вулкане 1500. Полет нормальный.
@@sedoy51 ну значит мне так "фартануло", но ничего после моих ритуалов надеюсь тоже на 7 лет счастья)
@@cipota56 на вулкан-форуме зареген?
@@sedoy51 неа
@@cipota56 дык заходи
Черт
Признайся честно! Сколько тебе заплатили за рекламу Harley Devidson?
рад бы чтоб заплатили. я просто говорю
то что думаю, не боле того
Это просто любовь.
у стида 11 литров с 1994 и 2 карба
Коплю на vlx 600...
Бери 400 там 5 передач разницы по кубам нет
@@kimli9842 , у нас рынок мотоциклов ёб...ый.
Цены не нормальные в Казахстане.
400 кубов просят больше почти в двое чем 600 или 800сс
За цену одного мотоцикла можно купить 2 или 3 мотоцикла в РФ.
А цены за растаможку сделали один к одному, чтобы с РФ байки и машины не возили.
@@darkhanaubakirov4937 так какая у вас цена за 400 кубов ?
@@kimli9842 , 180- 220 000 рублей за cb 400 илм за драг стар 400