Tuohon 15:05 kohtaan jossa toteet että kuvamateriaalia ei ehtiny ottaa kun oli niin pahasti jumissa niin meillä on ollu offihommissa aina asenne että ekana filmataan ja sitten kysytään "et käviks pahasti" :D Aina kun joku on kelkalla, mönkijällä, prätkällä tai autolla ongelmissa, katotaan ettei oo ihmisiä loukkaantunu ja tietty kuvataan tilanne ja vasta sitten käydään auttaa. Joskus on ongelmissa olleella kuskilla ollu pinna vähän tiukilla, mutta myöhemmin on riittäny huumoria kun on katseltu kuvia ja videoita. Muistakaa filmata kaikki :D
Hyvällä asenteella jätkät oli liikenteessä! Kaikilla se on joskus ollut ekakerta ja aina oppii jotain uutta. Kuukausi aikaa pajottaa HJ kuntoon ja uusiin kisoihin.
@@4WheelingSuomi Hieno kuulla. Meillä hajosi Luumäenkisassa murros, vetari ja etuperä jolloin nilkutettiin aikaisin maaliin. Tässä kisassa päästiin ajaan koko kisa ja siitä pienipyöräisten 4 sija
20 vuotta sitten resepti HJ:n kunnostukseen olisi ollut jotakuinkin seuraava: alustaan SOA ja tractionbarit, etuakseliin Longfieldin 30-spline chromo vetari/murrossetti, alle 37/13 bokkerit. Nykypäivänä en tiiä, saakoa SOA:aa katsastettua joka paikassa, Longfieldit on jonkun toisen merkin alla, eikä yhtä hyviä kun ennen ja Boggerit on kalliita :/
Tuollainen setti kyllä kuulostaisi todella hyvältä. Lompakon paksuus ei toki ihan vastaa siihen tarvittavaa paksuutta 😅. Ehkä jonain päivänä saataisiin ainakin 37 boggerit tai vastaavat alle
Soa ei ole ollut hyvä koskaan, sillä saa kyllä mahan alle tilaa ja painopistettä ylös, mutta että saa akselissa kulmat kohdalleen vaatii se työtä ja painopisteen nosto on aina miinus. Vahvat vetarit on nykyään rcv:n tuotteita ja ne ei hajoa sen lupaa valmistajakin. Raskasoffroadserviseltä kysymään.
Hienoo matzkua👍 Vähän näytti olevan mutaa reitillä😁 Mikä muuten on toi teidän kattokori ja oliko minkä hintainen? Itte ettiny jeeppiin sopivaa "koria" katolle ja oon nyt 2vaiheilla että ostanko valmiin vai hitsailenko jonkinmoisen telineen itse🤔 Mut tulee niille neliöputkillekkin hintaa jo rapiat 200€ niin on vähän mietinnässä että ostaako valmiin🤔 Tosin ite kun tekis niin sais just sen kokoisen kun haluaa.
Kiitoksia! Meidän kattokori on vevorista tilattu. "VEVOR Roof Rack Cargo Basket, 64" x 39" x 6". Hintaa oli 172€ ilmaisilla posteilla. Ei ehkä laadukkain mutta ajaa asiansa. Kiinnitykset suksitelineisiin muutin itse kun ei mukana tulevat kestä paikoillaan offatessa
täytyy olla kyllä tyhmä,aivoton,hullu, ei tuonne tarvi lähteä, joka paikkaan mihin on tarve mennä on rakennettu tiet eli ei tarvi mennä ulos tieltä koskaan, itse en ole joutunut ikinä 65 vuodn aikana ajelemaan mettissä, tiet on keksitty sitävarten.
Tuohon 15:05 kohtaan jossa toteet että kuvamateriaalia ei ehtiny ottaa kun oli niin pahasti jumissa niin meillä on ollu offihommissa aina asenne että ekana filmataan ja sitten kysytään "et käviks pahasti" :D Aina kun joku on kelkalla, mönkijällä, prätkällä tai autolla ongelmissa, katotaan ettei oo ihmisiä loukkaantunu ja tietty kuvataan tilanne ja vasta sitten käydään auttaa. Joskus on ongelmissa olleella kuskilla ollu pinna vähän tiukilla, mutta myöhemmin on riittäny huumoria kun on katseltu kuvia ja videoita. Muistakaa filmata kaikki :D
Hyvällä asenteella jätkät oli liikenteessä! Kaikilla se on joskus ollut ekakerta ja aina oppii jotain uutta. Kuukausi aikaa pajottaa HJ kuntoon ja uusiin kisoihin.
Kiitoksia! HJ pistetään ehdottomasti takaisin kuntoon ja kohti uusia jumeja 💪
@@4WheelingSuomi Hieno kuulla. Meillä hajosi Luumäenkisassa murros, vetari ja etuperä jolloin nilkutettiin aikaisin maaliin. Tässä kisassa päästiin ajaan koko kisa ja siitä pienipyöräisten 4 sija
20 vuotta sitten resepti HJ:n kunnostukseen olisi ollut jotakuinkin seuraava: alustaan SOA ja tractionbarit, etuakseliin Longfieldin 30-spline chromo vetari/murrossetti, alle 37/13 bokkerit.
Nykypäivänä en tiiä, saakoa SOA:aa katsastettua joka paikassa, Longfieldit on jonkun toisen merkin alla, eikä yhtä hyviä kun ennen ja Boggerit on kalliita :/
Tuollainen setti kyllä kuulostaisi todella hyvältä. Lompakon paksuus ei toki ihan vastaa siihen tarvittavaa paksuutta 😅. Ehkä jonain päivänä saataisiin ainakin 37 boggerit tai vastaavat alle
Soa ei ole ollut hyvä koskaan, sillä saa kyllä mahan alle tilaa ja painopistettä ylös, mutta että saa akselissa kulmat kohdalleen vaatii se työtä ja painopisteen nosto on aina miinus.
Vahvat vetarit on nykyään rcv:n tuotteita ja ne ei hajoa sen lupaa valmistajakin. Raskasoffroadserviseltä kysymään.
nyt oli toyota pahassa paikassa
mutta huippu video eikun lisää vaan näitä on huippu seurata😂🤗
👍
Kiitos! Tarkoitus kesällä kuvata mahdollisimman paljon! 😁
Mahtavaa sisältöä kanavalla kyllä meni tilaukseen 😎
Kova suoritus ja hj kanssa mutikat alla.😅
Hienoo matzkua👍 Vähän näytti olevan mutaa reitillä😁 Mikä muuten on toi teidän kattokori ja oliko minkä hintainen? Itte ettiny jeeppiin sopivaa "koria" katolle ja oon nyt 2vaiheilla että ostanko valmiin vai hitsailenko jonkinmoisen telineen itse🤔 Mut tulee niille neliöputkillekkin hintaa jo rapiat 200€ niin on vähän mietinnässä että ostaako valmiin🤔 Tosin ite kun tekis niin sais just sen kokoisen kun haluaa.
Kiitoksia! Meidän kattokori on vevorista tilattu. "VEVOR Roof Rack Cargo Basket, 64" x 39" x 6". Hintaa oli 172€ ilmaisilla posteilla. Ei ehkä laadukkain mutta ajaa asiansa. Kiinnitykset suksitelineisiin muutin itse kun ei mukana tulevat kestä paikoillaan offatessa
Aina ollaan😂
täytyy olla kyllä tyhmä,aivoton,hullu, ei tuonne tarvi lähteä, joka paikkaan mihin on tarve mennä on rakennettu tiet eli ei tarvi mennä ulos tieltä koskaan, itse en ole joutunut ikinä 65 vuodn aikana ajelemaan mettissä, tiet on keksitty sitävarten.
Hyvä huomio. Eihän tuonne metsiin tarvitse mennä ajamaan jos ei halua. Kyseessä on kuitenkin vain harrastus.
Tien ulkopuolella ajelu on mukavaa👍